Устройство для спуска

(51 ПИСАНИЕ ИЭОБРЕТАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА(57) Изобретение относится к средствам для спуска людей и грузов свысотных обьектов к позволяет повысить безопасность скорости спуска засчет изменения момента инерции приизменении веса груза. Устройство содержит корпус 1, на валу 2 которого размещены диск и колоколообразнаякатушка 4 с несущим элементом 5,одинконец которого содержит грузозахватное устройство 6, а другой закреплен в отверстии 17 выполненным в виде части поверхности открытого тора,средство фиксации устройства торможения в виде неподвижно связанныхмежду собой размещенных на валу профилированных подвижной и неподвижнойвтулок с подпружиненными фиксаторами, а устройство торможения выполие"но в виде установленных с возможностью продольного перемещения цилиндров с дисками 13, 1 з.п, ф-лы,8 ил3 150555Изобретение относится к средствам для спуска людей и грузов с высотных объектов.Цель изобретения - повьшение бе 5 эопасности скорости спуска эа счет изменения момента инерции при изменении веса груза.На фиг. представлено устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - подпружиненный фиксатор; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг,1; на фиг.5 - сечение В-В на фиг.4; на фиг.6 - положение диска механизма торможения после пере ключения; на фиг.7 - то же, после фиксации, на фиг,8 - диаграмма скорости спуска.Устройство для спуска содержит корпус 1 с валом 2, на котором раз мещены диск 3 и катушка 4 с несущим элементом 5 и грузозахватывающим средством 6 на одном из его концов,ф механизм торможения, который имеет средство фиксации, выполненное в ви де двух профилированных втулок 7 и 8, одна из которых имеет проточку и закреплена на валу, а другая установлена в проточке, при этом цилиндры 9 и О охватывают профилированные 30 втулки с возможностью взаимодействия с профилированными поверхностями втулок, причем один иэ цилиндров,охватывающий профилированную втулку с проточкой, прикреплен к катушке и взаимодействует подпружиненными пружинами 11 фиксаторами 12 с профилированной поверхностью втулки, а другой цилиндр охватывает другую профилированную втулку и прикреплен к кор пусу с возможностью взаимодействия с профилированной поверхностью втулки, диски 13 имеют кольцевые проточки 14 и 15, взаимодействующие со средством 16 фиксации. Катушка вы полнена колоколообразной формы, несущий элемент на ней навит в один ряд, при этом второй конец несущего элемента закреплен в отверстии 17 диска,50Кроме того, в устройстве диск 3 жестко связан с катушкой. Канат к катушке крепится посредством планок и винтов 18. Корпус 1 установлен на основании 19. Диски 13 закреплены на цилиндре пос 55 редством шлицев 20, между цилиндрами имеется осевой зазор 21, а средство 16 фиксации через размещенные в нем сухари 22 соединено с направляющимоогК - Мс су 0 (ЧЯ) г г ;2 нх сила тяжести груза;ускорение свободногопадениярадиус катушки в точкесхода каната;угол поворота катушки;угол поворота катушкипри сматывании канатас первого участка,момент инерции маховыхмасс,силы сопротивления движению груза и катушки(определяются иэ конструктивных особенностей);скорость движения груза,скорость равномерногодвижения груза при сматывании каната с криволинейного участка катушки,перемещение точки. сходаканата с катушки вдольоси катушки;диаметр каната;работа, совершаемая грузом и силами сопротивления движению при сматывании каната с первогоучастка катушки,где Кс,М х Ь А7 4стержнем 23, который фиксируется элементом 24, Втулки соединены между собой посредством установленных в проточке подшипников 25, причем неподвижная втулка 8 посредством вилки 26 со штырями 27 соединена с рукояткой 28 ручной фиксации. Втулка 8 соединена с цилиндром 10 шпонкой 29.Колоколообразная форма катушки может быть рассчитана в зависимости от5 1Н, - путь груза при сматывации каната с первогоучастка катушки.Устройство работает следующим образом.В зависимости от веса спускаемого груза задается необходимый момент инерции. Для этого рукоятку 28 ручной фиксации с вилкой 26 и посредством штырей 27 профилированные втулки 7 и 8 перемещают влево. Последние освобождают фиксаторы 12, которые под действием пружин 11 выходят из внутренних кольцевых проточек 15 дисков 13. Затем стержень 23 перемещают в заданное положение в зависимости от величины груза и фиксируют элементом 24, при этом посредством сухарей 22 диски 13 перемещаются на цилиндрах 9 и 10 и могут оказаться в одном из положений (полностью на цилиндре 9 или 1 О или в промежуточном положении - часть на цилиндре 9, другая на цилиндре 10), При перемещении дисков 13 сухари 22, расположенные в кольцевых проточках 14, касаются последних. После этого диски 13 фиксируют на цилиндрах: для этого перемещают вправо рукоятку 28 с вилкой 26 и посредством штырей 27 профилированные втулки 7 и 8, которые перемещают ,фиксаторы 12 в направлении внутренних кольцевых проточек 15 дисков 13, смещающихся относительно сухарей 22 и фиксирующихся от осевого смещения фиксаторами 12 на цилиндрах 9 и 10. Между сухарями 22 и наружными кольцевыми проточками дисков 13 образуются зазоры.При работе к грузозахватному устройству 6 подсоединяют спускаемый объект, по мере спуска которого происходит сматывание несущего элемента 5, вызывающее вращение катушки 4 и связанного с ней диска 3, а также дисков 13, закрепленных на цилиндре 9, сообщая при этом кинематическую энергию, в которую переходит потенциальная энергия спускаемого груза за вычетом потерь от сил сопротивления движению груза и катушки. Диаграмма изменения скорости Б груза построена и приведена к длине катушки. Такая диаграмма скорости получается за счет переменного передаточного отйошения несущего элемента к маховым массам устройства, когда изменение радиуса навивки за один обо 505557 Ьрот является величиной постоянной,что обеспечивает коническая форма катушки.5Длина первого участка катушки 4определяется из условия достижецияскоростью предельного значения 0которая для криволинейного участкаобразующей М катушки 4 должна оставаться величиной постоянной. По этому условию изменение радиуса навивкиза один оборот величина переменнаяи определяется вогнутой криволинейнойобразующей, выражение для которойнаходится из решения системы уравнений. Третий участок катушки обеспечивает замедление падения груза. Прикасании груза земли и освобожденииустройства 6 маховые массы устройстваразогнаны до максимальной скорости.Несущий элемент при дальнейшем вращении катушки наматывается ца цее доисходного состояния, избыток кицети ческой энергии маховых масс поглощается трением, и устройство готово кповторному запуску.Применение предложенного устройЗ 0 ства позволит повысить безопасностьспуска за счет изменения моментаинерции при различных весах спуска.- мого груза.формула и з о б р е т е н и я351. Устройство для спуска, содержащее корпус с валом, ца котором размещены диск и катушка с несущим элементом и грузозахватывающим средством на одном из его концов, тормозной механизм, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с цепью повышениябезопасности скорости спуска за счетизменения момента инерции при изменении массы груза, тормозной механизмимеет средство фиксации, выполненное1в виде двух профилиров гцных втулок,одна из которых имеет проточку и 50закреплена на валу, а другая установлена в проточке, при этом цилиндры охватывают профцлцрованные втулки с возможностью взаимодействия с профилированными поверхностями втулок,причем один из цилиндров, охватывающий профилировацную втулку с проточкой, прикреплен к катушке и взаимодействует подпружиненным фиксатором с профилцроваццой поверхностьювтулки, а другой цилиндр охватываетдругую профилированную втулку иприкреплен к корпусу с возможностьювзаимодействия с профилированнойповерхностью втулки, диски имеюткольцевые проточки, взаимодействующие со средством фиксации.1 15055572, Устройство по,п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что катушка выполнена колоколообразной формы, а несущий элемент размещен на ней в один ряд, при этом другой конец несущего элемента закреплен в отверстии диска.11505557 г Составитель В.МихольскаяТехред М.Моргентал Корректор Т, Мал Редакт анк Тираж 39 одпи оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагари Заказ 5375 ВНИИПИ Гос 22 енного комитет 13035, Москва,по изобретени -35, Раушская г.д и открытиям при ГЕНТ СССРаб., д. 4/5