Установка для сварки

Изобретецие отцосится к свдрочному производству, д именно, к установкам для сварки по.тотцищ и ндплдв -ки плоских секций.Целью изобретеция является упрошение конструкции, рдсширетие технологических возможностей путем обеспечеция независимого измененияскорости и рецсрсирондния каждой каретки.На фиг.1 изображена схема установки; нд фиг.2 - вид А нд фиг.1, ца фиг.3 - узел 1 цд фиг.1; ца фиг.4 - вид Б на фиг.З, на фиг.5 разрез В-В нд фиг.З; нд фиг,6 - схема сварки швов двумя параллельными рядами кдреток; нд фиг,7 - схема сварки подвесными головками.Установка состоит из ходового вала 1, соединенного с валом 2 элек - тродвигдтеля 3 посредством муфты 4. По валу 1 перемещается каретка 5, в которой расположеня три шарикоподшипникд 6, внутренняя поверхность которых представляет собой часть поверхности торца. Лва крайних птарикоподшиптцткд поджаты к валу 1Рс усилием - средний тттарикоподттпп 2ник поджат к валу с усилием Р в диаметрально иротивог:оложном напранлегпти.Шарикополшипник установлен таким образом, что его ось составляет с осью вала угол 3, Б результате при врацеции гтдла годпптпцик враптается и перемещается вдоль вала со скоростью ч = ч г СВй.На каретке 5 сверху смонтирован механизм подачи сварочной проволоки 7, а сбоку - сварочная горелка 8.На одном валу 1 может быть установлено несколько кареток, которые могут перемещаться с различными линейными скоростями движения,Внутри каретки 5 установлены и жестко связаны с корпусами шдрикоподшипников 6 вал-шестерни 9, которые входят в зацепление другдругом. При повороте вала-тдестерни 9одного шарикоподшипника другие тоже поворачиваются на тот же угол.На валу-шестерне 9 шарнирно закреплен рычаг 10 и жестко - курок 11. Курок 11 постоянно упирается в один из регучируемых упоров 12, левый или правый, кторде находятся на кдретке 5, Рычаг 10 соединен с курком 11осуШеств ется с помошью клиноременой и: гд,чи 17, На валу 18, установленном параллечгнз валу 1, смонтированы сварочные головки 19, жгтко соединенные с каретками 5,Установка работает следуюпптоб 35 разом,При врдшении гд;та 1 врашаютсягоединецтите с валом 1 внутренниебоймы шарикоподпптпников 6, При расголсжетттш тддрикоподшиицикон 6 перпендикулярно валу 1 соедине;.ная сподши никами каретка 5 с гоит наместе. При повороте шарикоиодшиициков 6 на цек .торьтй угол Я по отношению к валу 1 каретка приходит ндвижение, перемепдя связанную с нейсвдрочтуо головку 19. Рьгчдг 10 возремя перемещения каретки 5 по валу1 цдхочится в свободном гтоложеции,При с оприк ос новении р ычд г а 10 с одним из расположенных на рейке 15огрдничителеи хода 14 рьгчаг 10 по 55норачивается вокруг вала-шестерттт 9,рдстягттч. пружину 13, курок 11 неможет пг ремептаться, поскольку упирается в регулируемый упор 12. Пропружттттй 1 3, Огрдтичттт ли хода 14устд ноил ецы цд рейке 1 5, котораяустановлена пдрддлельцо ндлу 1. Огрдцтитители холд 14 огрдциивают5ход кар тки 5, вступая н контакт скурковым механизмом, Ограничителихдд 14 ус.анонлецы таким обрдзом,чтобы хс; каретки 5 соответствовалсварного швд. Ограничите:ти хода 14 межто перемещать по рейке 15и закреплять на цей, например, припомощ, винтов,Рет.члттр; емые упоры 12 установлены ца нижней крышке каретки 5 ипредстдвчяют собой, например, ползуньт. Упоры 12 раздвигаются симметрично относительно оси, перпендикулярной оси вяла 1, в соответствии с уг 20 ловой шкалой, цац;сенной на нижнейкрьппке каретк 5, и фиксируются, Прицеобходттмости измг цения скоростисварки измцяют угол Й, передвигаяи фиксируя упоры 12другом поло 25 жг ции угодой шкалы. В один из этихупоров 12 и стоянно упирается курок 11.При цеобходи тости сварки нескольких пдрдлле.тьцых щвон параллельно30 гдлу 1 гтогут быть устанонлены допочнитепьцьте валы 16 с кареткамиз. Привод дополнительных валов 16должая поворачиваться вокруг валашестерни 9, рычаг 1 О переходит через точку максимального растяженияпружины 13, после чего срабатываеткурок 11, который пружина 13 перебрасывает в другое крайнее положение до регулируемого упора 12. Приэтом вал-шестерня 9 поворачиваетсяи разворачивает кольцо шарикоподшипника 6 в противоположном направлении на угол В. Направление перемещения каретки при этом изменяетсяна противоположное. Так осуществляется реверс каждой каретки при срабатывании куркового механизма. Разная скорость перемещения кареток со сварочными горелками достигается тем, что на каждой каретке регулируемые упоры 12 устанавливаются на разли ные углыИспользование изобретения позволяет с помощью простой установки одновременно сваривать разные участки шва с различными скоростями, что бывает необходимо, например, при сварке полотнищ из листов разнойтолщины.Формула изобретения51. Установка для сваркисодержащая смонтированные на основании каретки со сварочными головками, соединенные с приводом, о т л и ч аю ш а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции при технологических возможностях путем обеспечения независимого измененияскорости перемещения и реверсирования каждой каретки от одного привода, установка снабжена валом, соединенным с приводом, валикокольцевым механизмом и валом-шестерней, смонтированными на каждой каретке с возможностью взаимодействия между собой, рычагом и курком, шарнирно соединенными с валом-шестерней.25 2 . Установка по п. 1, о т п и -ч а ю щ а я с я тем, что на каретке расположены регулируемые упоры.1504048Фиг, 7Составитель Т. Арест Редактор Н. Горват Техред М.Ходанич Корректор ЛЛ. Бескид Заказ 5193/18 Тираж 894 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушокая наб., д. 4/5М Производственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул. Гагарина, 101