Ротор накатки цилиндрических изделий

(21) (22) (46) Т ИЛИНДРИЧЕ НАКАТКИ йение отно ением, а й,имеющих роторов. Ц ества изде рическойливается н(54) РО КИХ И (57) И металло лению ния, на повыше ния их ка 19 у ЗДЕЛИзобретв давлизделиримерние качгеометстанав ится к обр именно к и форму тел ель изобрете лий путем по точности. 3 а вращаемь аботке готов- ращения - выше- готове упои индел 3 сна Мрармации иИглфиг.д ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕ 4023151/25-2712.02.8623.06.89. Бюл,23(56) Кошкин Л. Н. Комплексная автоматизация производства на базе роторных линий. - 2-е изд. - М,: Машиностроение, 1972, с. 77 - 78, рис. 61 - 62. ры между вращающимися в одном направлении и вокруг своих осей валком 3, опор. ными валками 6 и накатными валками 5. Заготовка 19 захватывается вращающимися 5 и опорными 6 валками и при повороте позиций накатки 4 постепенно прижимается к валку 3 до зоны деформации. В зоне деформации осуществляется накатка заготовки 19 за счет максимальной величины эксцентриситета валка 3. При дальнейшем вращении валка 3 относительно валков 5 и 6 величина эксцентриситета уменьшается, а процесс накатки прекращается. Возможность вращения заготовки 19 в валках 5 и 6 и равномерная деформация заготовки 19 при накатке, а также возможность регулировки валков 5 и 6 за счет установки их в эксцентриковых втулках позво-ляет повысить качество изделий, 1 з, и. ф-лы, 8 ил.Выше на вал 2 насажен блок дисков 20 и 21 с выемками 22 для установки пози ции 4 накатки, а над ними - втулка 23, жестко связанная со станиной 24. Нижняя часть втулки 23 выполнена эксцентричной по отношению к валу 2 (за счет разной толщины стенок этой части втулки 23) и на нее с возможностью вращения установлен валок 3 тоже эксцентрично валу 2 (фиг, 1 и 8). Валок 3 кинематически связан водилом 25 с блоком зубчатых колес 26 и 27, который свободно насажен на концентричную валу 2 часть втулки 23, Верхнее зубчатое колесо 26 блока является приводным (привод не показан), а нижнее колесо 27 служит приводом накатного валка 5 и опорного валка 6 каждой позиции 4 накатки. 45 50 55 Изобретение относится к обработке металлов давлением.Цель изобретения - повышение качества изделий путем повышения их геометрической точности.5На фиг. 1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - позиция накатки ротора, продольный разрез; на фиг. 4 разрез Б - Б на фиг, 3; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 6 - разрез Г - Г наО фиг, 3; на фиг, 7 - разрез Д - Д на фиг. 5; на фиг. 8 - схема работы устройства.Ротор содержит основание 1 и вертикально расположенный в нем приводной вал 2 с валком 3. Валок 3 выполнен глад ким и установлен эксцентрично валу 2, По периферии вала 2 размещены позиции 4 накатки (фиг. 1 и 3), каждая из которых содержит по два приводных валка - накатный валок 5 и опорный валок 6 (фиг. 5).Оба валка 5 и 6 позиции 4 накатки установлены в эксцентриковых регулируемых втулках 7 (фиг, 7), положение которых фиксировано.Между эксцентриковыми втулками 7 накатного 5 и опорного 6 валков размещен подпружиненный толкатель 8 накатанныхизделий (фиг. 1, 3 и 4), взаимодействующий с неподвижно установленным на основании 1 кулачком 9 (фиг, 1). Вал 2 установлен в подшипниковых опорах и приводится во вращение через условно показанный 30 редуктор 10. На нижнюю часть вала 2 насажен барабан1, который размещен внутри неподвижного стакана 12, закрепленного в станине 13. В вертикальных направляющих 14 барабана 11 размещены ползуны5, взаимодействующие с неподвижным про странственным пазовым кулачком 16, установленным между стаканом 12 и барабаном1. Каждый ползун 15 сочленен с подпружиненным штоком 17 соответствующей позиции 4 накатки, в торце которого выполнено углубление 18 под изделие-заготовку 19. Каждая позиция 4 накатки (фиг. 3) представляет собой съемный корпус 28, в котором смонтированы две оси 29 и два валика 30 (фиг. 6 и 7), На каждой оси 29 насажено промежуточное зубчатое колесо 31, взаимодействующее с соответствующим зубчатым колесом 32, насаженным на валик 30, Под колесом 32 на одном из валиков 30 жестко закреплен фасонный накатной валок 5 (фиг. 3), а на другом - гладкий опорный валок 6 (фиг. 7). Сами валики 39 смонтированы каждый в эксцентриковой втулке 7, снабженной двумя (один под другим) рычагами 33. В рычагах 33 выполнены соосные о гверстия 34, переходящие в открытый паз 35 (фиг. 5 и 7). Между рычагами 33 каждой из двух втулок 7 размещен цилиндрический вкладыш 36, штыри 37 которого вставлены в отверстия 34 рычагов ЗЗ. Диаметр штырей 37 меньше диаметра вкладыша 36, и они имеют два параллельных среза по бокам. В каждом из двух вкладышей 36 выполнено резьбовое отверстие 38, в эти отверстия 38 ввернут винт 39, регулирующий положение эксцентриковых втулок 7 их поворотом, а вместе с тем и положение валков 5 и 6. Такая регулировка положения втулок 7 осуществима благодаря тому, что вкладыши 36 установлены в отверстиях 34 с возможностью поворота (в небольших пределах) .Сверху в центре корпуса 28 позиции 4 накатки установлен с возможностью вращения и возвратно-поступательного перемещения вверх-вниз подпружиненный упор 40 (фиг. 3 и 6), который в свободном положении находится на уровне нижней кромки валков 5 и 6 (фиг. 1). Снизу оппозитно упору 40 в направляющей 41 размещен шток 17, верхняя часть 42 которого выполнена с возможностью вращения (фиг. 3),Подпружиненный толкатель 8 позиции 4 накатки установлен таким образом, что без воздействия кулачка 9 находится вне соприкосновения с изделием 19. Взаимодействие толкателя 8 с кулачком 9 осуществляется через ролик 43, установленный на рычаге 44.Ротор накатки работает следующим образом.При включении привода вал 2 (фиг. 1), а вместе с ним и барабан 1 позиции 4 накатки приходят во вращение. Независимо от них через блок зубчатых колес 26 и 27 приводятся во вращение валок 3 и валки 5 и 6 всех позиций накатки. Очередной клещевой захват 45 предшествующего транспортного ротора (не показан) подает изделие 19 в одну из позиций 4 накатки под охват 46, Шток 17 этой позиции 4 поднимается, перемещает изделие 19 по направляющей 41 и устанавливает его между валками 5 и 6 и валком 3. По ходу подъема изделие 19 поджимает упор 40, который в дальнейшем5фиксирует положение изделия 19 сверху (фиг. 1 и 3).Принцип работы ротора основан на том, что центр вращения позиций 4 накатки и центр вращения валка 3 не совпадают (фиг. 8.). В зоне подачи изделия 19 в позицию 4 накатки зазор между валками 5 и 6 и валком 3 больше, чем диаметр изделия 19, и оно не соприкасается с валком 3. По мере поворота этой позиции 4 накатки валки 5 и 6 приближаются к валку 3. При вступлении очередной позиции 4 накатки в зону деформации изделие 19 соприкасается как с валками 5 и 6, так и с валком 3, и начинает вращаться. В центре зоны деформации валки 5 и 6 позиции 4 накатки настолько приближаются к валку 3, что выступы накатного валка 5 врезаются в изделие 19. Поскольку само изделие 19 вращается, но в то же время положение его строго фиксировано, обеспечивается качественная накатка необходимого профиля на поверхности изделия 19, После этого валки 5 и 6 постепенно опять удаляются от валка 3. При переходе очередной позиции 4 из зоны деформации изделия в зону его выдачи толка- тель 8 приходит во враимодействие с кулачком 9 и, подталкивая изделие 19, предотвращает его заклинивание или сцепление с накатным валком 5. Затем шток 17 опускается и вместе с ним опускается подталкиваемое упором изделие 19. При выходе из направляющей 41 изделие поддерживается охватом 46 и здесь его захватывает клещевой захват 45 последующего транспортного ротора (положение выдачи изделия аналогично положению его подачи на фиг. 1). 6Изобретение позволяет повысить качество изделий путем повышения из геометрической точности, достигаемой за счет возможности регулировки опорных и накатных валков, установленных в эксцентриковых втулках. Формула изобретения1, Ротор накатки цилиндрических изделий 10 содержащий смонтированный на основанииприводной вал, свободно установленный на нем приводной валок, кинематически связанный с общим приводом, и расположенные снаружи приводного валка позиции накатки, имеющие смонтированные в корпусах опорные валки и приводные накатные валки, при этом последние установлены в эксцентриковых втулках, а также механизм выталкивания заготовки из зоны накатки, отличающийся тем, что, с целью повышения 20 качества изделий путем повышения из геометрической точности, приводной валок устаноь. н эксцентрично оси вала, опорные валки выполнены приводными и установлены в эксцентриковых втулках, эксцентриковые втулки опорных и накатных валков выполнены регулируемыми с возможностью фиксации относительно их корпусов, при этом привод опорных валков кинематически связан с общим приводом.2. Ротор накатки по п. 1, отличающийЗ 0 ся тем, что механизм выталкивания заготовок выполнен в виде размещенного между опорным и накатным валками подпружиненного толкателя, взаимодействующего с кулачком, неподвижно установленным на основании./ /Я-д г.7 НИИЛИ Государственного комитета по изобретениям и откр113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., Производственно-издательский комбинат Патент, г. Унсго Редактор С, ПекаЗа каз 3490/13 Составитель А. КолпаковТех ред И. Верес Корректор Т, Мале нраж 572 Подписное ытиям при ГКНТ СССРд. 4/5 род, ул. Гагарина, О