Устройство для раскладки профильного проката

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 19) О 1 4 В 65 С 47/54 ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТРЫТПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 54) УСТРОЙСТВ ИЛЬНОГО ПРОКА 40427 25.03 15.02 РАСКЛАДКИ ПРО зобретендля авточи профилследующеповысит(088.8)ое свидетельство СССР.В 65 С 47/54, 1979. е относится к атической рас ьного проката его обработк надежность р1458300 произв-сть. За приемным шлеппером с перекрытием установлен подъемноопускной шлеппер. Последний одновременно перекрывает отводящий рольганг. В зоне перекрытия размещены подвижные упоры У) 1-6 с датчиками наличия ПП, установленные попарно в траверсах 7. За У 1-6 на торцовой стенке рамы раскладчика со стороны коробки передач 20 размещена пара неподвижных У 24, снабженных датчиками 25 контроля наличия ПП, При этом У 1-6 и 24 выполнены выдвижными. Привод линейного перемещения У 1-6 выполнен масштабным в виде шпинделей 8-10 с возможностью пропорционального перемещения каждой пары У 1-6. Привод состоит из полых винтовых валов (ВВ) с одноэаходной резьбой, внутри которых размещены дополнительные ВВ связанных с выходЭными концами полых и дополнительных ВВ зубчатых пар коробки передач 20 и расположенных параллельно полым и 1Изобретение относится к устройствам для автоматической раскладки и подачи профильного проката для последующей его обработки.целью изобретения является повыше - 5 ние надежности работы и повышение производительности. На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - сечение В-Ц на фиг.3; на фиг.6 - сечение Г-Г на фиг, 3Устройство для раскладки профильного проката представляет собой раму, утапливаемые подвижные упоры 1-6, ко" торые установлены в траверсах 7, привод линейного перемещения в виде масштабного привода - шпинделей 8 - 10, обеспечивающих пропорциональное перемещение пар подвижных упоров 1-6.КоличестВо шпинделей в раскладчике диктуется в зависимости от номенклатуры профильного проката, который доолжен быть уложен с технологически необходимым интервалом по ширине дридополнительным ВВ направляющих скалах 22. На последние одним концомопирается траверса 7, другой конецкоторой взаимодействует с полым ВВ.Движение от коробки передач 20 пере-дается на выходные концы полого идополнительного ЬВ шпинделей 8-10.При вращении ВВ перемещают по скалке22 траверсы 7 вместе с У 1-6. Подъемно-опускной шлеппер находится в нижнем положении. При перемещении приемного шлеппера с ПП первый ПП наезжает на У 24, который его останавливает, Датчик 25 У 24 подает сигнална выдвижение У 1, который останав"ливает второй ПП. Датчик У 1 годаетсигнал на включение следующего У,Датчик У 6 подает сигнал на подъемподъемно-опускного шлеппера и одновременное утапливание У 1-6,24, Привключении привода подъемно-опускногошлеппера последний перемещает партию ПП. 6 ил. 2емного конвейера в линии дробометной очистки,Шпиндели установлены на боковых стенках 11 раскладчика параллельно друг другу.Раскладчик установлен между ветвями приемного шлеппера 12.Зона действия раскладчика перекрывается подъемно-опускным шлеппером 13, который одновременно перекрывает приемный конвейер, выполненный в виде отводящего рольганга 14 линии дробометной очистки.Масштабный прнвод включает полые винтовые валы 15 с однозаходной резьбой, внутри которых расположены дополнительные винтовые валы 16, связанных с выходными концами 17 валов 15 и 16 зубчатых передач 18 и 19 коробки 20 передач, подключенных к двигателяю 21, и расположенных параллельно винтовым валам 15 и 16 направляющих скалок 22, на которые одним концом опирается траверса 7, а другой конец которой взаимодействует с винтовым валом.Внутренний дополнительный винтовой вал 16 шпинделя 8 имеет двухза3 145ходную резьбу и передаточное отношение зубчатой пары 19 =2, а передаточное отношение зубчатой пары 18этого шпинделя =1.Внутренний дополнительный винтовой вал 16 шпинделя 9 имеет двухзаходную резьбу и передаточное отношение зубчатой пары 19 =2,5, а передаточное отношение зубчатой пары 18этого шпинделя д=2Внутренний дополнительный винтовой вал шпинделя 10 имеет трехзаходную резьбу и передаточное отношениезубчатой пары 19 =2, а передаточноеотношение зубчатой пары 18 этогошпинделя =3. От привода 21 черезкоробку 20 передач подключен индуктор индукционного датчика 23, оттарированного на линейное перемещениеограничивающего выдвижного упора 1.Раскладчик также содержит расположенную за подвижными упорами 1-6 пару неподвижных выдвижных упоров 24,которые как и упоры 1-6 снабжены датчиком 25 контроля наличия профильного проката, Неподвижные упоры 24 расположены на торцовой стенке рамыраскладчика со стороны коробки передач.Подъем и опускание шлеппера 13осуществляется гидроцилиндрами 26,перемещение ветвей - приводом 27.Перемещение ветвей шлеппера 12 осуществляется от привода 28. Шпиндели 8-10 установлены на боковых стенках 11 в подшипниках,Заходность резьбы выходных валовшпинделей и передаточное отношениекоробки передач при работе приводаобеспечивают величину линейного перемещения выдвижных упоров относительно неподвижных упоров в отношении:1с1 2 3 4 5 6где Б =Б, Б=2 Б, Б=ЗБ, Б 4=4 Я, Бз=5 Б,Бв =6 Б,а перемещение индуктора, заданногопрограммой, контролирует продолжительность работы привода.Устройство для раскладки профильного проката работает следующим образом.Оператор задает программу работыраскладчика на осуществление укладкипрофильного проката, необходимогодля производства размера. Эта программа характеризуется перемещениеминдуктора индукционного датчика 23,0300что соответствует линейному перемещению ограничительного упора на величину Б и обеспечению заданного шага Т5между упорами что обеспечивает удовУлетворительную дробометную очисткувсей поверхности проката.Ограничительный неподвижный упор24 выдвинут, остальные ограничцтельные упоры 1-6 утоплены.Включается двигатель 21, от которого движение передается через зубчатые зацепления 18 и 19, коробку 20передач на выходные концы винто 15 вых валов 15 и 16 шпинделей 8 - 10,Вращаясь, винтовые валы 15 и 16 пе ремещают по скалке 22 траверсы 7шпинделей 8 - 10 вместе с ограничительными упорами 1-6,Коробка 20 передач, резьбовая заходность валов 15 и 16 кинематическиобеспечивают одновременное перемещение первого упора на заданную индукционным датчиком линейную величину Б,25 второго упора - на 2 Б, третьего упора - на ЗЫ, четвертого упора - на 4 Б,пятого упора - на 5 Б, шестого упорана 6 Б.Подъемно-опускной шлеппер 13 находится в нижнем положении, Включаетсяпривод движения приемного шлеппера 12с уложенным на его поверхности профильным прокатом необходимого дляпроизводства размера. Первый профильный прокат наезжает на неподвижныйограничительный упор 24, который егоостанавливает, а датчик 25 подаетсигнал на выдвижение первого подвижного ограничительного упора 1, кото 40рый останавливает второй профильныйпрокат, а датчик этого упора подаетсигнал на включение следующего упора.Датчик 25 последнего упора подаетсигнал на подъем шлеппера 13 и одновременное утапливание всех упоров45Включается привод шлеппера 13, который перемещает партию профильногопроката, размещенного с технологически необходимым интервалом на поверхности отводящего рольганга 14. Этимрольгангом профильный прокат транспортируется дальше на линию дробометной очистки,Формула изобретенияУстройство для раскладки профильного проката, включающее приемный шлеппер, расположенный за ним с пере 14крытием подъемно-опускной шлеппер, размещенные в зоне перекрытия подвижные упоры с датчиками контроля наличия профильного гроката и приводом линейного перемещения и отводящий транспортный рольганг, о т л и ч а ющ е е с я .тем, что, с целью повышения надежности работы и повышения производительности, оно снабжено расположенными за подвижными упорами по ходу переме.цения профильного проката парой неподвижных упоров с датчиками контроля наличия профильного проката, при этом непоцвижные упоры и подвижные упоры выполнены выдвижными, а последние расположены попар ЯЗОО 6но, причем привод линейного перемещения выдвижных упоров выполнен масштабным с возможностью пропорционального перемещения каждой пары подвижных упоров и состоит из полых винтовых валов, расположенных внутри них дополнительных винтовых валов, связанных с выходными концами полых и дополнительных винтовых валов и двигателем зубчатых пар коробки передач и расположенных параллельно полым и дополнительным винтовым валам направляющих скалок, а каждый из подвижных упоров установлен на одном из винтовых валов и направляющей скалке посредством траверсы.1458300 р /Э рректор Н.Гуньк нк акт Заказ 3 17/24 Тираж 722 ВНИИПИ Государственного комитета по и 113035, Москва, Жбретениям и аущская наб тие, г. Ужгор роектн роизводственно-полиграфич оставите ехред Л. Топча кона писноеткрытиям при ГКН