Грузозахватное устройство

Номер патента: 1393760

Авторы: Исаев, Соколов

ZIP архив

Текст

(56) АвторсОф 727551, к 88, Бюл, В аев и Ю.В.С .061 (088.8 кое свидете л. В 66 С 1 коло ьство СССР44, 1980. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение относится к грузозахватным устройствам, используемымдля перегрузки штучных грузов и ихпринудительного осовобожденияЦельюизобретения является повышение надежности, Устройство снабжено управляющими кольцами 6, установленными накорпусе ползуна 5. При подъеме устройства такелажные элементы груза воздействуют на упоры, расположенныев зеве каждого из рычагов. Гибкие связи 25 отклоняют собачку 9 в положение, при котором освобождаетсявыступ Г кольца 6. Если все захватные рычаги соединились с такелажнымиэлементами груза, все кольца 6, повернувшись, совмещают пазы е со стопором 10, который предотвращает отстыковку стакана 16, и рычаги остаются зафиксированными в рабочем положении. Если какой-то из рычагов не захватывает такелажный элемент, кольцоб, соответствующее этому рычагу, неповорачивается, и стопор 10 не фиксирует кольца 6. При этом кольцо поворачивается до упора выступа д в первый зуб собачки 9 и, воздействуя накулачки 12 с защелками 13, поворачивает их, Защелки выходят из зацепления со стаканом 16, который под действием пружины опускается, разводярычаги. 5 ил,Изобретение относится к грузозяхватным устройствам используемым,в частности, для перегрузки штучныхгрузов и их принудительного освобождения и является усовершенствованием5устройства по авт,св. М 727551.Целью изобретения является повышение надежности.На фиг. 1 изображено грузозахватное устройство, общий вид; на фиг,2 -узел Е на фиг. 1 на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг.узел ЕЕ на фиг. 2; на фиг, 5узел ЕЕЕ на фиг. 1,15Грузозахватное устройство содержит шток 1, имеющий в нижнем концецилиндрический выступ 2, заходящийв отверстие а основания 3, Верхнимконцом шток соединен с кронштейном 4крановой подвески и установлен свозможностью возвратно-поступательного перемещения в ползуне. Ползунпредставляет собой разъемную конструкцию, содержащую корпус 5 с управляющими кольцами 6, Управляющие кольца имеют 2 выступы г и д, пазы ж и е,рукоятки 7. Кольца 6 подпружиненыпружиной 8 и удерживаются от проворота собачками 9 с двумя зубами. Через 30кольца в корпусе проходит стопор 10с пружиной 11, фиксирующие кулачки12 с защелками 13 и возвратными пру.жинами 14. На защелках 13 за бурт 15удерживается стакан 16 с пружиной 17.Корпус ползуна 5 содержит фланец 18.Между фланцем 18 и основанием 3 установлена пружина 19. Стакан .16 черезсерьгу 20, рычаг 21 и регулируемуютягу 22 связан с захватными рычага 40ми 23. Количеству рычагов соответст-,вует количество управляющих колец,В зевах захватных рычагов 23 уста. - .новлены упоры 24, которые гибкимитросиками 25 связаны с собачками 9,Консольно относительно штока 1 ра.сположен упор 26, который связан соштоком и взаимодействует с фланцем18 корпуса 5 ползуна. Основание 3представляет собой ферменную конструкцию, состоящую из плиты, к которой прикреплены стойки 27, закрепленные противоположными концами на кольце 28 коробчатого сечения. На нижнейстороне кольца 28 по его диаметру закреплены направленные вниз кронштейны 29. Внутренняя поверхность этихкронштейнов выполнена наклонной собразованием конуса с вершиной, на.правленной вверх, и осью, совпадающей с продольной осью устройства. На основании 3 имеется выступ 30 и установлен механизм фиксации, состоящий из охватывающей выступ каретки 31. На внутренней поверхности каретки 31 жестко закреплен дополнительный палец 32 и подвижно установлен подпружиненный палец 33, Пальцы 32 и 33 входят соответственно в отверстия б и в, выполненные в выступе 30, Отверстия б и в сообщаются с отверстием а, при этом оси отверстий б и в перпендикулярны оси отверстия а. Каретка 31 через тягу 34 связана с рычажным механизмом 35 ее перемещения.Для защиты устройства служит жесткий кожух 36, который закреплен на штоке 1 и охватывает основание устройства и захватные рычаги. В нижней части кожуха по его диаметру закреплены клинья 37, препятствующие выпадению основания из кожуха 36. В кожухе 36 предусмотрено окно 38 для взведения управляющих колец 6,Устройство работает следующим образом.Перед стыковкой устройства с грузом механизм 35 через тягу 34 переме-,щает каретку 31 вправо, При этом палец 32, выйдя из отверстия б, войдетв отверстие а плиты основания 3, а подпружиненный палец 33, выйдя из отверстия а, заходит в отверстие выступа 30,При опускании устройства на Груз рычаги 23 нахоцятся в сведенном состоянии, а наведение устройства на груз осуществляется с помощью кронштейнов 29, После того, как устройство наведено на груз, оно опускается крановой подвеской до тех пор, пока такелажные элементы груза не разведут рычаги 23 и тем самым через тягу 22, рычаг 21 и серьгу 20 опустят стакан 16 с корпусом ползуна 5. Корпус ползуна 5 своим фланцем сожмет пружину 19. Устройство при этом продолжает опускаться.Пройдя линию такелажных элементов груза, рычаги 23 под действием пружины 19 займут свободное положение.При дальнейшем опускании устройствакронштейны 29 кольца 28 упрутся вплощадку, на которой расположен груз.После этого крановая подвеска своимвесом воздействует на шток 1, а сле 1393760довательно, н на упор 26, но не вызывает его перемещения, так как этомупрепятствует палец 32.При подъеме устройства рычаги 23состыкуются с такелажными элементами,Для контроля захвата необходимо поднять устройство до уровня, когда рычаги 23 нагрузятся, а затем опустить.При подъеме такелажные элементы воздействуют на упоры 24 в зеве рычагов23. Упоры 24, вдавливаясь, отклоняютпосредством гибких связей 25 собачку 9 в положение, при котором первыйзуб собачки освобождает выступ Гкольца 6. Кольцо 6 поворачиваетсяпротив часовой стрелки под действиемпружины 8. При этом паз е кольца 6встанет напротив стопора 10Есливсе захватные рычаги 23 состыковалисьс такелажными элементами груза, тосоответственно все кольца 6, провернувшись, совместят пазы е со стопором 10, который, высвободившись, провернется под действием пружины 11и застопорит кольца 6, предотвращаяотстыковку стакана 16. Если какой-торычаг 23 не захватит такелажный элемент, то кольцо 6, соответствующеенезахватившему рычагу, не провернется и стопор 10 не зафиксирует кольца 6.При опускании грузового устройства собачки 9 вернутся в исходное положение. Если кольца 6 не зафиксированы, то они повернутся до упора выступа д в первый зуб собачки 9 и,воздействуя при этом стенками пазовж на кулачки 12 с защелками 13, повернут их. Защелки 13 выйдут из зацепления с буртом 15, стакан 16отсоединится от корпуса ползуна 5и под воздействием пружины 17 опустится вниз, разводя рычаги 23. Есликольца 6 зафиксированы, то стакан 16останется удерживаться на защелках13, а рычаги 23 останутся состыкованными с такелажными элементами приподъеме груза,Для освобождения груза предварительно необходимо при помощи механиз ма 35 переместить каретку 31 влево,При этом палец 32 выйдет из отверстия а и зайдет в отверстие б выступа30, а подпружиненный палец 33, выйдяиз отверстия в войдет в отверстие а 55плиты основания 3. Устройство с грузом опускается до момента касаниягруза площадки, При этом кронштейны 29 упрутся в площадку, кольцо 28, аследовательно, стойки 27 и плита основания 3 остановятся. Шток 1 поддействием собственного веса и весакрюковой подвески продолжает опускаться внутри ползуна 5. Упор 26 надавит на фланец 18 и переместит кольца ползуна 5 и стакан 16 вниз. Придальнейшем движении шток 1 выступом2 вдавит подпружиненный палец 33 вотверстие в выступа 30. После того,как выступ 2 пройдет линию кольца 33,последний выходит из отверстия в ипрепятствует движению штока 1 вверхотносительно плиты 3 основания, т.е.шток 1 зафиксируется в крайнем нижнем положении, Шток 1 перемещаетсявниз до тех пор, пока стакан 16 неупрется в выступ 30. Опускание устройства и крановой подвески прекратится, а следовательно, провиснутканаты, что можно контролировать,не находясь около груза.При подъеме устройства без грузарычаги 23 зафиксируются в развернутом положении, так как шток 1 в этомслучае будет в крайнем нижнем положении, упор 26 давит на корпус ползуна 5 и через стакан 16, серьгу20, рычаг 21 и тягу 22 разводит захваты 23.Стыковка корпуса 5 ползуна и стакана 16 производится следующим образом: при помощи рукояток 7 черезокно 38 взводят управляющие кольца 6,вследствие чего под действием пружины 14 кулачки с защелками 13, высвобождаясь, проворачиваются и занимают положение, обеспечивающее пристыковку стакана 16. Потом проводятся операции, соответствующие освобождению груза, при которых поддействием веса колец 36 и крановойподвески корпус ползуна 5, преодолевая усилие пружины 17 и 19, состыкуется со стаканом 16, находящимся навыступе 30, при этом защелки 13 защелкнутся на бурте 15. Ползун готовк работе,Формула изобретенияГрузозахватное устройство по авт. св. У 727551, о т л и ч а ю щ е е - с я тем, что, с целью повышения надежности, полэун включает в себя цилиндрический корпус с пазами, выполненными на его наружной поверхности, 1393760расположенными на равном расстоянии друг от друга захватных верхних плеч рычагов, установленные у нижнего основания корпуса кулачки и связанные с ними радиально расположенные за 5 щелки, установленный с возможностью взаимодействия с последними подпружиНенный относительно корпуса стакан, Соединенный тягами с захватными рыча О ами, а устройство снабжено установенными на корпусе ползуна с возможостью поворота относительно него правляющими кольцами, выполненными с пазами на внутренней поверхности15 для верхних плеч захватных рычагов,фигурными пазами с внутренними выступами, выполненными на наружных 1 поверхностях, подпружиненных фиксирующими кулачками с хвостовиками,установленными впазах корпуса ползуна с возможностью размещения хвостовиков во внутренних пазах колец подпружиненными собачками, установленными с возможностью взаимодействияс внутренними выступами фигурных пазов управляющих колец, упорами, установленными в зевах захватных рычагов, и гибкими связями, одни концыкоторых соединены с упорами, а другие - с упомянутыми собачками и подпружиненным стопором, размещеннымв корпусе с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью управляющих колец,1393760 Составитель Н. КуликовРедактор Л. Гратилло Техред И,Верес Корректор С.Черни аказ 1 ПодписноеСССР роизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 22 Тираж б 91 ВНИИПИ Государственпо делам изобрете 113035, Москва, Ж,ого комитетаий и открытийаушская наб д. 4/

Смотреть

Заявка

4152641, 26.11.1986

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4725

ИСАЕВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, СОКОЛОВ ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 1/44

Метки: грузозахватное

Опубликовано: 07.05.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/6-1393760-gruzozakhvatnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузозахватное устройство</a>

Похожие патенты