Грейферно-конвейерный перегружатель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 09) 111) а) 4 В 65 С 63/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Филиал Государственного проектного и конструкторского института Союзпроммеханизация", г, Ленинград(56) Авторское свидетельство СССРУ 965922, кл. В 65 С 63/04, 1.980.(54)(57) 1. ГРЕЙФЕРНО-КОНВЕЙЕРНЫЙПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ, содержащий установленный на ходовые тележки портал, несущий стреловую систему, на которойсмонтирован грейфер, бункер, реверсивный подбункерный питатель, смонтированное под ним пересыпное устройстводля подачи перегружаемого материалана консольный конвейер, установленный с возможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях и вынесенный за габарит портала, ипи на реверсивный ленточный конвейер, смонтированный с возможностью консольного выбега, за пределы портала, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности, опора консольного конвейера установлена в плоскости, параллельной продольной вертикальной плоскости перегружателя, между . указанными пересыпным устройством и консольным конвейером установлен дополнительный передаточный конвейер, а ленточный конвейер установлен на порталешарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоск кости. Щ2. Перегружатель по п. 1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, бункер смонтирован на стойке с возможностью поворота относителъно ее оси и фиксации, причем стойка установлена на ходовой тележке.12Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к перегружателям сыпучих материалов.Цель изобретения - повышение эф фективности,На фиг. 1 схематически. изображен предлагаемый грейферно-конвейерный перегружатель с расположением оборудования для разгрузки судна; на фиг. 2 - то же, с расположением оборудования для загрузки судна из отвала; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1 (взаимное расположение конвейерного оборудования); на фиг. 5 в , сечение Б-Б на фиг, 3 (расположение ленточного конвейера для загрузки железнодорожныхполувагонов и ленточного конвейера на причале); нафиг, 6 - грейферно-конвейерный перегружатель с расположением консольного конвейера для загрузки железнодорожных полувагонов и.платформ.Грейферно-конвейерный перегружатель содержит портал 1 с ходовыми тележками 2, опорно-поворотное устройство 3, стреловую систему 4 с грейфером 5. Поворотный бункер 6 закреплен шарнирно на стойке 7, снабжен приводом 8 поворота и фиксируется выдвижными пальцами 9. Стойка 7 опирается на тележку 10 и своим оголовком 11 шарнирно закреплена на порта- ле 1.Под бункером 6 на рельсовых путях 12 установлен передвижной реверсивный питатель 13 и подвешено пересыпное устройство 14 с делителем 15 потока материала (фиг. 4) для направления материала или на установленный наклонно передаточный конвейер 16 (фиг. 3), или на ленточный конвейер 17 для загрузки железнодорожных полувагонов 18 или ленточного конвейера 19 на причале (фиг. 2) .На кронштейне 20 (фиг. 3) порталаустановлено опорно-поворотное устройство 21 консольного конвейера 22, а на кронштейне 23 портала 1 - поворотная ось с.блоками 24 механизма 25 изменения угла наклона консольного конвейера 22, который снабжен выдвижной секцией 26 с дополнительным ленточным конвейером 27.ФНа балках 28 портала 1 (фиг. 4.и 5) закреплено опорно-поворотное устройст21128 2 10 15 20 Материал пересыпным устройством14 направляется на ленточный конвейер 17. Путем вращения ленточногоконвейера 17 с помощью его опорноповоротного устройства 29 и продольным перемещением конвейера по направляющим 30 производится равномернаязагрузка железнодорожных полувагонов18 на правом или левом пути, или пе редача материала на ленточный конвейер 19, расположенный на причале.Для загрузки судна 34 из отвала35 в первую очередь бункер 6 со стойкой 7 переносится на сторону отвала 55,35, для этого выдвижные. пальцы 9расфиксируют бункер б на стойке 7,приводом 8 поворота бункер 6 разворачивается в положение, когда.его 25 30 35 40 во 29 ленточного конвейера 17 с продольными направляющими 30, Ленточный конвейер 17 снабжен механизмом 31 передвижения, каретки 32 которого установлены на продольных направляющих 30. Общее управление работой перегружателя осуществляется с пульта управления, расположенного в кабине ЗЗ.Предлагаемый перегружатель работает следующим образом.При разгрузке судна 34 поворотныйбункер 6 со стойкой 7 и питателем 13устанавливается со стороны судна.Грейфером 5 зачерпывается материал из судна 34 и перегружается в бункер6. В зависимости от дальнейшего движения материала в пересыпном устройстве 14 устанавливается в определенноеположение делитель 15 потока материаала. При направлении материала в отвал 35 делитель 15 потока материалаустанавливается в крайнее левое положение (фиг.4), материал направляется на передаточный конвейер 16, а передаточным конвейером - на консольный конвейер 22. Включением механизма 25 изменения угла наклона, поворотом конвейера с помощью опорно-поворотного устройства и выдвижениемсекции 26 с ленточным конвейером 27производится отсыпка отвала 35, причем, используя перечисленные движенияконсольного конвейера 22, отсыпаетсяна заданной площади отвал максимальной емкости без перемены позиции перегружателя. При направлении материала в железнодорожные полувагоны 8делитель 15 потока материала устанавливается в крайнее правое положение12211центр масс совпадает с центром массстойки 7. Затем, сменив на кране грейфер 5 крюковой подвеской, осуществляется перенос бункера 6 вместе состойкой на сторону отвала 35 самимкраном. Грейфером 5 зачерпывается материал из отвала 35 и перегружаетсяв бункер 6. Консольный конвейер 22разворачивается на сторону судна и,используя механизм изменения угла 1 Онаклона и разворота конвейера, атакже выдвижением секции 2 б с ленточным конвейером 27 производится равномерная загрузка судна без переменыпозиции перегружателя. На консольныйконвейер 22 материал при этом направляется так же, как и при образованииотвала 35,Для загрузки железнодорожных полувагонов 18 с помощью консольного кон О 28 4вейера 22 (фиг. 6) конвейер разворачивается вдоль оси перегружателя и спомощью небольшого доворота в плане,наклоном конвейера 22 и продольнымперемещением выдвижной секции 26 сленточным конвейером 27 производитсяравномерная загрузка полувагонов 18как на правом, так и на левом железнодорожном пути без перемены позицииперегружателя, причем материал можетзачерпываться как иэ судна 34, так ииз отвала 35. Таким же образом спомощью консольного конвейера 22 можно подавать материал на ленточныйконвейер 9 на причале нри его расположении как внутри, так и внепортала 1 . На консольной конвейер 22 в этих случаях материалнаправляется как было указаноранее.,аказ 1544/28 Патент" Ужгород, ул. Проект Тираж 833 ВНИИПИ Государственног по делам изобретени 13035, Москва, Ж, РаушПодписноекомитета СССРи открытийкая наб., д.