Ротор синхронной электрической машины

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 119) 111) А А рыги Гидрос.226СССР РИЧЕСКО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) Ротор синхРонной элекМАШИНЫ В 4 Н 02 К 1/32, 3/24 9/08(57) Изобретение относится к охлаждению обмотки ротора явнополюснойэлектрической майины. Между виткамикатушки обмотки ротора имеются вентиляционные каналы, а катушка распер.та на сердечнике госредством клиньев, образующих вертикальные камеры,соединенные с вентиляционными каналами. Для улучшения охлаждения камеры выполнены сообщающимися при помощи поперечных каналов, распределенных по высоте распорных клиньев.4 з.п, ф-лы, 12 ил,35 40 45 5055 Изобретение относится к охлаждению обмотки ротора явнополюсной электрической машины, а именно к усоверпенстваванию системы форсированного охлаждения обмотки возбуждения и полюсов гидрогенератора.Цель изобретения - улучшение охлаждения обмотки возбуждения за счет продольной более интенсивной циркуляции охлаждающего воздуха между катушкой и сердечником и выравнивание потока охлаждающего воздуха по внутреннему периметру катушки.На фиг.1 изображена часть ротора, поперечный разрез; на фиг.2 - сердечник полюса, разрез; на фп .3 полюс, поперечный разрез; на фиг.4 9 - варианты выполнения распорных клиньев; на фиг. 1 О - вид А ца фиг.4; на фиг.1 - то же, с каналами, расположенными с наклоном; на фиг.2 - вид Б ца фиг.5.Злектрическая машина содержит статор 1 ( фиг,1) и обод 2 ротора с вентиляционными каналами 3. К центральной части 4 остова ротора 5 присоединены спицы 6 с заборными окнами 7. На сердечниках 8 полюсов 9, установленных с межпогпосцым пространством 10, закреплена обмотка возбуждения, при этом имеется зазор 11 между сердечником 8 и катушкой 12, в витках которой выполнены вентиляционные каналы 13 (фиг,2), Катушка 12 расперта ца сердечнике 8 с помощью распарцых клиньев 14 и 15. Таким образом, зазор 11 разделен на камеры 16, образованные клиньями 14 и 15, сердечником 8 и внутренней стороной 7 катушки 12. В клиньях 14 и 15 выполнены каналы, которые могут быть выполнены либо только в клиньях 14 или 5, либо в тех и других одновременно. Каналы имеют вид канавок 8 ( фиг.4, 8,9 и 12) или сквозных отверстий 19 (фиг.5 - 7 и 0), причем канавки 18 выполнены ца взаимно сопрягающихся поверхностях клиньев 14и 15 (фиг.9) . Таким образом, камеры 16 соединены между собой па высоте и внутреннему периметру катушки 12.Чтобы на участках каналов распарцых клиньев не было сдвига витков катушки, каналы выполняют под угломк вертикальной плоскости клина(фиг,11. 5 10 15 20 25 30 Охлаждение ротора электрическоймашины происходит в следующей последовательности.В з-барные окна 7 спицы, междуспицами 6 сверху и снизу, поступаетохлаждающий воздух в вецтиляционцые каналы 3 обода 2, из которыхчасть охлаждающего воздуха поступает в пространство 10 между полюсами 9. Одновременно другая частьохлаждающего воздуха поступает изканалов 3 в пространство (зазор) 11между катушкой 12 и сердечником 8полюса 9, а затем направляетсяв поперечные каналы 13, выполненные в витках катушки 12. Каналы вклиньях 14 и 15 обеспечивают лучшеерастекание охлаждающего воздуха взоне между катушкой 12 и сердечником 8 и выравнивание температурысбматки возбуждения,Охлаждающий воздух, пройдя камеры 16 и каналы 13 в витках катушки 12, под действием центробежногоэффекта поступает в междулолюсцоепространство 10, а затем через статор 1 на воздухаахладител:л (не обозначены ) . Затем цикл ахла:кдецияповторяется вновь,Распорные клинья с поперечнымикацапами Б предлагаемом роторе праявляют новое свойство, заключающееся в выравнивании расходов температуры охлаждающего воздуха в питающих камерах в улучшении циркуляции воздуха между сердечникам икатушкой и улучшении теплового состояния обмотки возбуждения, Выравнивание расходов температуры и улучпение циркуляции воздуха обеспечивается возможностью сообщения междукамерами, образованными клиньями,сердечником и катушкой возбуждения.Улучшение теплового состояния обмоткиобеспечивается более эффективнымохлаждением обмотки возбуждения засчет увеличения охлаждающей поверхности и улучшения циркуляции,Такая комбинация обмотки возбуждения, имеющая поперечные каналы в витках, и распорных клиньев, в ко.орых выполнены поперечные каналы, соединяющие все раздаточные вертикальные камеры между собой, значительно улучшает работу системы форсированного охлаждения обмотки ротора и повышает работоспособность и надежность машины без дапол 1203 б 35нительных конструктивных узлов иувеличения расхода материалаФормула изобретения1.Ротор синхронной электрической машины, содержащий сердечники полюсов с закрепленной на них катушкой обмотки, в витках которой расположены вентиляционные каналы, и установленные по внутреннему 1 О периметру между катушками и сердечниками распорные клинья, образующие вертикальные камеры, соединенные с вентиляционными каналами, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения охлаждения, камеры выполнены сообщающимися при помощи поперечных каналов, распределенных по высоте распорных клиньев.2, Ротор по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что поперечные каналы расположены на плоскостях клиньев, обращенных к катушке.3. Ротор по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что поперечные каналы расположены,на плоскостях клиньев, обращенных к сердечнику.4. Ротор по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что поперечные каналы расположены на обращенных одна к другой плоскостях клиньев.5. Ротор по пп. 1 - 4, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что поперечные каналы расположены с наклоном.1203635 ВидА 19Ж акто 426/57 Тираж 645ВНИИПИ Государственного комитета Спо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-.35, Раушская наб Заказ ПодписноеР д ф Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул, Проектная,Составитель Л.Карцеваербак Техред А,Кикемезей Корректор И,Муска