Пресс-форма для изготовления модельного блока

СОЮЗ СОВЕТСКИСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН 19) (1 1: 45, В 02; В 22 О 17/22 ИСАНИЕ И АВТОРСКОМУ соединяющей их ли ным составом, прес жиненным прижимо ным на верхней ча мы, серьгой с роли ность возвратно-поступи контактирования сжимом, кронштейномнижней части плиты нки с возного переме стко закрепле, при этом и планки выполненът пазрой расположенаная на подвижн воз выемка, в котодилом, установлене с размещением и планки, прессружиненными фик на кронштейге ания . с водилом тяга с в ои полуформкронштейнанабжена подлированными водила в паз форма также саторами, смо с возможность контакти ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ(71) Ордена Трудового Красного Знаменинаучно-исследовательский институт технологии автомобильной промышленности(56) .1, Литье по выплавляемым моделям,Под ред. И. Я. Шкленника и др, М "Машиностроение", 1971, с. 180-182, рис. 139,2, Чертеж пресс-формы М 0 915 - 242,НИИТавтопром, М., 1980,(54) (57) .ПРЕСС - ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕ -НИЯ МОДЕЛЬНОГО БЛОКА, содержащая подвижную и неподвижную полуформы и плиту столкателями, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью получения модельного блока из предварительно изготовленных моделей в сборес металлическим стояком путем заполнения никовои полости модель.-форма снабжена подпру. м, шарнирно закрепленти неподвижной полуфорком, имеющей возможательного перемещения подпружиненным при, который закреплен на с толкателями и в корпусе которого размещены коломожностью возвратно-поступательщения, на концах которых жена планка с посадочным штыре жних частях и кронштеина1144Изобретение относится к литейному производству, в частности к литейной оснастке приизготовлении выплавляемых моделей,Известен кондуктор для сборки модельно.го блока, содержащий верхнюю и нижнююплиты, крышку и шаблон 111.Однако данный кондуктор характеризуетсявозможностью использования его в автоматизированном производстве ие-за ручной егосборки, 0Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результатуявляется пресс-форма для изготовления модельного блока, содержащая подвижную и неподвижную полуформы и плиту с толкателями 121,Цель изобретения - получение модельногоблока из предварительно изготовленных моделей в сборе с металлическим стояком путемзаполнения соединяющей их литниковой полости модельным составом,Поставленная цель достигается тем, чтопресс-форма для изготовления модельного блока, содержащая подвижную и неподвижнуюполуформы и плиту с толкателями, снабже.на подпружиненным прижимом, шарнирно за .крепленным на верхней части неподвижнойполуформы, серьгой с роликом, имеющей воз.можность возвратно-поступательного перемещения н контактирования с подпружиненнымприжимом, кронштейном, который закрепленна нижней части плиты,а толкателями и в корпусе которого размещены колонки с возмож.постыл возвратно. поступательного перемещения, на концах которых жестко закрепленапланка с посадочным штырем, при этом в 35,нижних частях и кронштейна, и планки выполнены паз и сквозная выемка, в которойрасположена тяга с водилом, установленнаяна подвижной полуформе с размещением водила в пазах кронштейна и планки, прессформа также снабжена подпружиненными фиксаторами, смонтированными на кронштейне свозможностью контактирования с водилом,На фиг, 1 изображена пресс-форма для изготовления модельного блока; на фиг. 2 - 45разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Бна фиг. 1; на фит. 4 - вид В на фиг, 2.Пресс. форма содержит подвижную полуфор.му 1 с технологическими вставками, офор.мляющими полости 2 литниковой системы, 50соединенную с подвижном частью автомата (непоказан), неподвижную иолуформу 3, такжес технологическими вставками, оформляющими полости 2. Нолуформа 3 соединена стойками 4 и 5 с цлитой 6, предназначенной для 55крепления к неподвижной части автомата (непоказан). На плите 6 предусмотрены упоры 7,ограничивающие ход плиты 8 с толкателями 758 3 9 и 10 и контртолкателями 11, Для переме.щения плиты 8 выполнены направляющие ко.попки 12, укрепленные в неподвижной полуформе 3 и плите 6, В неподвижной полуформе 3 предусмотрены штыри 13, предназначен.ные для фиксации обеих полуформ в сборе,На подвижной полуформе закреплен фланец14 с отверстием для запрессовыввиия модель.ной массы в полость 2 по каналу 15. В верх.ней части полуформ в области разъема предусмотрены посадочные отверстия 16, соеди.няющиеся с полостями 2 и предназначенныедля размещения предварительно изготовленныхв другой оснастке моделей 17 колес турбины, В нижней части полуформ также в области разъема выполнено посадочное отверстие 18 для размещения металлического стояка (не показан), представляющего собойполый цилиндр с опорным фланцем, Дляразмещения моделей колес предусмотреныопорные фланцы, 19,На неподвижной полуформе 3 (ее верх.няя часть) посредством опорного кронштейна 20 шарнирно укреплен подпружиненныйприжим 21 за счет подпружиненного штыря22, смонтированным на неподвижной полуформе,На подвижной полуформе 1 посредствомкронштейна 23 укреплена серьга 24 с руч.кой 25 на одном конце и роликом 26 надругом. Серьга имеет возможность горизон.тального возвратно-поступательного перемещения в посадочном отверстии кронцпейна, Ро.лик 26 контактирует со скосом, выполненнымна конце прижима 21.На плите 8 с толкателями 9 и 10 укреплен кронштейн 27, в отверстиях которогоразмещены направляющие колонки 28 жестко связанные с планкой 29, Колонки относительно кронштейна 27 имеют возможностьгоризонтального возвратно.-поступательного пере.мещения, На планке 29 укреплен посадочныйштырь ЗО, сцентрированный с посадочным отверстием 18, Штырь предназначен для размещения на нем металлического стояка (не показан), В тело кронцпейна 27 перпендикулярно колонкам вмонтированы .два противонаправленных горизонтальных подпружиненныхфиксатора 31.В кронштейне 27 и планке 29 с нижнеистороны предусмотрена сквозная П.образнаявыемка, в которой размещена с возможностью горизонтального возвратно-постуцательного перемещения тяга 32 с водилом 33 наконце, размещенным в пазу 34, предусмотрен.ном в кронштейне 27 и планка 29, Тяга жестко связана с подвижной попуформой 1, Водило 33 имеет возможность путевого взаимодействия с фиксаторами 31.758 4 После завершения формирования единого модельного блока на металлическом стояке производят раскрытие пресс-формы и его извлечение. В начальный момент раскрытия подвижная полуформа 1 с серьгой 24 и роликом .26 отходят вправо, освобождая прижим 21, который подпружиненным фиксатором 22 отжимается вверх под утлом, освобождая в свою очередь модели 17 колес, Одновремен.но происходит движение вправо тяги 32 с водилом 33. закрепленной на подвижной полуформе 1. В процессе их перемещения вира во водило 33 доходит до упора в подпружи. Ненные. фиксаторы 31 (ход 4 ) и тянет за собой (ход Ь,. ) кронштейн 27, а через нв го и плиту 8 с. толкателями 9 и 10 и контр толкателями 11 вправо, Причем вправо идет 40 перемещение и планки 29 с направляющими колонками 28, которые в этот период движения составляют единое целое с кронштейном 27. Когда плита 8 доходит до пора в неподвижную полуформу 3, т.е. выбирает 45 ход 1, толкатели выталкивают блок из неподвижной полуформы. При этом подвижная полу форма 1 продолжает свое движение вправо и, следовательно, ее движением, преодолев усилие фиксаторов 31, водило 33, сидящее на тяге 50 32, продолжает евое движение вправо (ход) по пазу 34. В конце хода, уперевшись в край паза, выполненного в планке 29, оно перемещает ее вправо. При этом колонки 28 перемещаются вправо в отверстиях в крон штейне 27. Блок, сидящий посредством металлического стояка на штыре 30, совместно с ним и планкой 29, на которой штырь .жест 3 1144Пресс форма работает следующим образом.В собранном состоянии полуформы 1 и 3 . состыкованы по линии разъема и зафиксиро.вапа штырями 13, Металлический стояк сидит на посадочном шт 1 ре 30 и одновременно раз мешен в посадочном отверстии 18 без зазора.При этом модели 17 колес размещены на фланцах 19 таким образом, чтобы их нижняя часть была введена в посадочное отверстие 16, Прижим 21 расположен в горизонтальном положении, с зазором 5. (исключает деформацию моделей) относительно моделей 17, вследствие воздействия на него ролика 26, (серьга 24 находится в крайнем левом поло.жении), Через отверстие во фланце 14 производят запрессовывание модельной массы в по.лость 2 по каналу 15. После заполнения полости модельной массой и ее отверждения происходит объединение моделей 17 с метал-.лическим стояком в единый блок, у которого полость 2 сформировала литниковую систему, При этом имеет место контакт-моделей 17 с прижимом 21 (выбирается зазор 5 ). ко закреплен,. перемецается вправо, отходяот толкателей, Это движение происходит доостановки подвижной полуформы 1. Длинахвостовой части колонок 28 сораэмера этому отрезку хода полуформы 1, При полномраскрытии пресс-формы модельный блок на.ходится в свободном пространстве между по.луформами на расстоянии от толкателей. Вукаэанном положении производят съем модельного блока на стояке со штыря 30 манипулятором. Затем на освободившийся штырь 30 устанавливают новый металлический стояк и про. изводят закрытие пресс-формы.,пля этого подвижную полуформу 1 перемещают влево, При этом полуформа 1 по ходу движения упирается посадочным отверстием 18 в металлический стояк, установленный на штырь 30, и перемещает планку 29 с колонками 28 до контакта с кронштейном 27. По ходу движения влево полуформа 1 плоскостью разъема, упираясь в торцы контртолкателей 11, с помощью последних перемещает плиту 8 с толкателями 9 и 10 в исходное положение до упоров 7, Причем плита 8 достигает крайнее левое положение в момент смыкания обеих полуформ по линии разъема Впроцессе возвратного движения тяга 32 с води. лом 33, преодолевая усилие фиксаторов 31, возвращается в крайнее левое положение паза 34. При этом штырь 30 с металлическим стояком сцентрирован с отверстием 18,Для установки на фланцы 19 новых моделей колес 17 отодвигают вправо вручную за ручку 25 серьгу 24 с роликом 26, освобож. дая прижим 21, который подпружиненнымштырем 22 отжимается вверх под углом, поскольку угол составляет порядка 30, нрижнм вручную отводят в вертикальное лоложение, а затем в отверстие 16 устанавливают упомянутые модели колес. Вручную от.пускают в горизонтальное положение прижим 21 и возвращают влево серьгу 24, ролик которой наезжает на прижим и удержи.вает его в горизонтальном положении с зазо.ром б . При необходимости эти ручныеоперации могут быль легко автоматизированы.Для управления пресс-формой предусмотрены специальные средства (не показаны). Пое. ле размещения моделей 17 и их фиксации прижимом 21 цикл повторяют,Предлагаемая пресс. форма позволяет получать модельный блох, состоящий из двух моделей колеса турбины, соединенных с ме. таллическим стояком литниковой системой из модельной массы. Такая сборка модельногоблока исключает ручной труд (отпадает необходимость в ручной прилавке моделей к сто В 1144758 бяку), что позволяет механизировать весь про- мического блока. В результате повышаетсяцесс изготовления модельного блока с после. производительность, улучшаются условия трудадующим изготовлением с его помощью кера . н снижаются его трудоемкость.. Е в ктор П Тираж 747ВНИИПИ Государственного комитета СССпо делам изобретений и открьпий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д,Заказ 1029/7 45 4 ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Прое Составитель В. ТарасовТехред А.Кикемезей Корректор В, Гирняк