Линейный электродвигатель

ОЮЭ СОВЕТСКИХОЦИА ЛИСТ ИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 191 (11) А 41/02 ГОС НИ У 9 42Д. И.Мазанниккторскогателей т юро Р 4131 95621973. ДВИГА ндукто ЭЛЕКТ атый ф АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЛАм изОБРетений и ОтнРытий ИСАНИЕ ИЗОБВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Особое конструлинейных электродви(56) 1. Патент СШАкл. 310-13, 1978.2. Патент ГДР 9кл. Н 02 К 41/02,(54) (57) 1. ЛИНЕЙНЫТЕЛЬ, содержащий з с обмоткой, закрепленной в пазах с помощью клиньев, и защитный кожух, о т л и ч а ю щ и й с я ем, что, с целью упрощения конструкции и повышения ее технологичности, кожух выполнен в виде листа из эластичного электроизоляционного материала, преимущественно тепло- стойкой резины, и имеет три ряда просечек под зубцы индуктора, при этом перемычки среднего ряда просечек расположены на дне пазов под обмоткой, а перемычки крайних рядов просечек расположены на обмотке под пазовыми клиньями.Ф1124411 2. Электродвигатель по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, размеры просечек меньше размеров зубцов индуктора.3. Электродвигатель по п.1 о тл и ч а ю щ и й с я тем, что ширина первой просечки одного крайнего ряда и последней просечки другого крайнего ряда равна ширине зубца Изобретение относится к электротехнике, а конкретно к области линейных электродвигателей (ЛЭД), иможет быть использовано преимущественно для(ЛЭДнебольшой мощности совсыпными обмотками.Известна конструкция ЛЭД, в которой кожух крепится к нндуктору с помощью замков, установленных на пазовых клиньях 1) .Однако конструкция отличаетсясложностью и недостаточной надежностью, обусловленной наличием,дополнительных элементов (замков)и трудностью их закрепления на пазовых клиньяхНаиболее близким по техническойсущности к предлагаемому являетсяЛЭД, содержащий зубчатый индуктор собмоткой, закрепленной в пазах спомощью клиньев, и защитный кожух.Кожух выполнен жестким электроиэоляционным в виде двух симметричныхгребенчатых частей или чашеобраэнымс одним рядом прямоугольных пазовпод зубцы индуктора и при необходи"мости служит литьевой формой 2) .Недостатком ЛЭД является сложность конструкции и ее низкая технологичность, что объясняется сложностью изготовления кожуха, обусловленной соблюдением точности при больших габаритных и необходимостью в сложном оборудовании и оснастке, так как кбжухи (аналогично производству стеклотекстолита) изготавливают при высоких температурах и давлениях в пресс-Формах больших размеров и сложной конфигурации сложностью установки и снятия кожуха, имеющего гребенчатые части, что усложняет доступ к обмотке, так как одновременная забивка всех клиньев гребенки в пазы является весьма трудоемкой операцией и требует значительной жесткости самого кожуха. Это не Позволяет применить такой кожух для изготовления больших партий ЛЭД,. Кроме того, известная индуктора, причем остальные просечки крайних рядов имеют ширину, равную а1Ь , где 1 -величина зубцового деления4- ширина зубца.4. Электродвигатель по пп.1-3, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, упомянутый лист имеет утолщение между рядами просечек. конструкция недостаточно надежна вэксплуатации. Использование жесткогокожуха в качестве литьевой формы,которая после заливки не снимается, 5 приводит к резкому увеличению внутренних напряжений в системе металлиндуктора в лобов части обмоткилитая изоляция - жесткий кожух вследствие разных коэффициентов линей ного расширения. При жесткойлитой изоляции это приводит к еерастрескиванию и повреждению изоляции обмотки ЛЭД, а при эластичнойк деструкции литой изоляции, переходу ее в пастообраэное состояние.В ряде случаев ( например, в конвейерных системах открытых горных.разработок) при длительной работеЛЭД в условиях абразивных механических воздействий и вибраций применение жестких кожухов ускоряет ихизнос и разрушение. Кроме того, дляустановки кожуха просечки несколькобольше зубцов индуктора, что не обеспечивает герметизацию обмотки в активной части индуктора. Конструкциякожуха помимо обмотки закрывает иярмо индуктора, что ухудшает условия охлаждения ЛЭД.Цель изобретения-повышение техно З 0 логичности конструкции.Указанная цель достигается тем,что в линейном электродвигателе,. содержащем зубчатый индуктор с обмоткой, закрепленной в пазах с по мощью клиньев, защитный кожух, последний выполнен в виде листа иээластичного электроизоляционного ма.териала, преимущественно теплостойкой резины, и имеет три ряда просе- .40 чек под зубцы индуктора, при этомперемычки среднего ряда просечекрасположены на дне пазов под обмоткой, а перемычки крайних рядов просечек расположены на обмотке под 45 пазовыми клиньями. Для повышения надежности путемулучшения герметизации обмоткиразмеры просечек могут быть меньше, чем размеры зубцов индуктора.Для улучшения заполнения пазапросечки крайних рядов могут иметьширину, равнуюов 1 ЪХгде 1 - велиЧина эубцового деления;Ь -ширина зубцапри этом ширина первой просечки одного крайнего ряда и последней просечки другого крайнего ряда должнабыть равна ширине зубца индуктора.Для повышение эксплуатационнойнадежности упомянутый лист можетиметь утолщение между рядами просечек.На фиг.1 изображен лист из эластичного материала с тремя рядамипросечек под зубцы индуктора; наФиг.2 - расположение листа на индукторе при укладке обмотки; нафиг,З - наложение перемычек крайнихрядов просечек листа на зубцы индуктора; на фиг. 4 - индуктор ЛЭД сустановленным кожухом; на фиг.5поперечный разрез пазов индуктора;на фиг.6 - вариант выполнениялиста,просечки крайних рядов сдвинуты между собой на величину эубцового деления; на фиг.7 - кожух ЛЭД приразличной толщине листа - с утолщением между рядами просечек.Защитный кожух 1 индуктора 2выполнен в виде листа 3 иэ эластичного электроиэоляционного материала,которым может быть теплостойкая резина, например на основе силиконового каучука. Лист 3 имеет триряда просечек 4 - средний 5 и двакрайних 6 - под зубцы 7 индуктора 2,выполненных, например, штамповкой.Между просечками 4 расположены перемычки 8 (Фиг.1).формирование и установка кожуха1 из листа 3 происходит следующимобразом.Пред укладкой обмотки 9 средний5 ряд просечек 4 одевается на зубцы7 и его перемычки 8 располагаютсяна дне пазов под обмоткой 9 индуктора 2, а два крайних ряда 6 листа3 остаются свободными и не мешаютукладке обмотки 9 (фиг.2). Послеукладки обмотки 9, оба крайних ряда6 просечек 4 последовательно одеваются на зубцы 7, которые обеспечивают их фиксацию. Перемычки 8 располагаются поверх обмотки 9, а частилиста 3 между рядами 5 и 6 просечек4 огибают лобовые части обмотки 9(Фиг.З). Перемычки 8 одновременнослужат пазовыми прокладками,установленными обычно между обмоткойи дном паза и под пазовый клин.Поверх обмотки 9 устанавливаются10 установлен (фиг.4). Для облегченияустановки пазовых клиньев 10 ихвнутренняя поверхность может быть покрыта антифрикционным материалом, например высокотемпературной смазкой.При установке клиньев 10 происходит сжатие (уплотнение) перемычек 8 рядов 5 и 6, что герметизирует обмотку 9 в пазах индуктора 2(фиг. 4,5).Для улучшения герметизации обмотки 9 просечки 4 выполнены меньшими, чем зубцы 7 индуктора 2. Ввиду эластичности материала листа 3 одетые на зубцы 7 просечки 4 своими 15 кромками плотно облегают зубцы 7как под обмоткой 9 в основаниизубцов 7, так и на обмотке 9 подклином 10. Это в сочетании с уплотнением перемычек 8 пазовыми клиньями 10 повышает надежность герметизации обмотки 9. Стыки между зубцами7 и листом 3 можно дополнительнозамазать герметизирующей пастой(герметиком).Для улучшения заполнения пазапутем размещения между обмоткой 9и клином 10 только одной перемычки8 просечки 11 крайних 6 рядов листа3 (фиг,6) имеют ширину, равную 30 а 1 Ъгде 1 - величина зубцового деленияиндуктора 2 1Ъ - ширина зубца.При этом ширина первой просечки 35 4 одного крайнего 6 ряда и последнейпросечки 4 другого крайнего 6 рядаравна ширине зубца 7. Просечки 11(аналогично просечкам 4) для плотнойпосадки на зубцы 7, также выполнены 40 меньше расчетного размера.Во время эксплуатации ЛЭД на различные участки кожуха 1 действуютразные по величине механические нагрузки. Поэтому для увеличения его 45 надежности и долговечности лист 3выполняется различной по толщинеминимальной в зонах 5, 6 просечек 4,которые находятся в пазах индуктора2, и максимальной в зонах между рядами 5 и 6 просечек 4, которые огибают лобовые части обмотки 9 (фиг.7).Увеличение толщины листа 3 можно выполнить, например, подклейкой утолщений с внутренней стороны кожуха 1.Торцовые части 12 кожуха 1 могут 55 быть как иэ того же материала, что илист 3, так Н иэ другого материала,например металлическими. Соединениеторцовых частей 12 и кожуха 1, герметизация их стыка может быть выполне 60 ны известными способами, напримерсклеиванием.Предлагаемая конструкция кожухапо сравнению с известной-,обеспечивает упрощение конструкции и технологии 65 изготовления,так как кожух изготавли1124411 1 О 15 Ф С ваетсяа меньшими трудозатратами,например ив выпускаемой серийно рези новойпластины, марка которой выбираетсяисходя иэ конкретных условий: температуры ЛЭД, неблагоприятнйх факторов окружающей среды и т.п. Кожухтакже обеспечивает более простойдоступ к обмотке, что улучшает ееремонтопригодность - для этого достаточно выбить пазовые клинья иснять с зубцов крайние ряды просечек. При этом можно также производить ремонт повреждений самого кожуха известными способами, напримерподклейкой, вулканизацией и т.п.Таким образом повышается технологичность конструкции, что особенноважно при изготовлении больших партий и серий ЛЭД. При :аливке обмотки ЛЭД компаундом эластичный кожух служит литьевой Формой и после отверждения компаунда предохраняет литую изоляцию от механических повреждений, воздействия вредных факторов окружающей среды и при этом не препятствует тепловому расширению. Для улучшення сцепления с литой изоляциейвнутренняя поверхность кожуха может быть выполнена шероховатой илипористой. Эластичная поверхностькожуха демпфирует внешние механические воздействия, что снижает ихдействие на лобовые части обмотки,уменьшает износ и разрушение кожуха.Эластичные перемычки в пазах индуктора демпфируют перемещения н вибрации пазовых частей обмотки, чтопредохраняет изоляцию обмотки отизноса и повреждения, особенно вЛЭД со нсыпними обмотками. В то жевремя эластичные перемычки герметизируют обмотку. Все это повышаетнадежность и долговечность ЛЭД приэксплуатации. Предлагаемая конструкция кожуха не закрывает ярмо индуктора и не препятствует егоохлаждению. При необходимости предлагаемая конструкцкя может быть дополнительным промежуточным кожухом косновному жесткому, например металлическому, закрывающему лобовые частиобмотки,и служить амортизирующей иэлектроизоляционной прокладкой Между ним и обмоткой.1124411 Заказ 8295/43 Тираж ббб ВНИИПИ Государственного комитета СССР, по делам изобретений и открытий11035 Москва, Ж, Раушская наб д.4/5Подписное фиЛиал ППП ф 11 атент, г.ужгород 1 ул.Проектная,4 Составитель С.ВенгржановскаяРедактор О.Колесникова Техред С. Легеза Корректор М.Розман