Силовая головка

(5 меха чи ш кова можнчем нен посл зубч ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(57) СЙЛОВАЯ ГОЛОВКА, в корпусерой размещены зубчатые передачинизма вращения и механизма подапинделя и подпружиненная кулачя муфта, установленная с воэостью осевого перемещения, примеханизм подачи шпинделя выполв виде передачи винт-гайка, аедняя размещена внутри ступицыатого колеса, о т л и ч а ю -щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности за счет устранениязаклинивания шпинделя в крайних положениях, гайка механизма подачи выполнена в виде двух установленныхпоследовательно с возможностью вращения в ступице зубчатого колесазвездочек с продольными пазами и поводками на обращенных друг к другуторцах, причем поводки из звездочекразмещены между поводками другой,.в продольных пазах звездочек расположены введенные в головку ролики,установленные с возможностью взаимодействия со ступицей зубчатого колеса, а звездочки установлены с воэможностью взаимодействия с введеннымив головку упорами, размещенными нашпинделе.1121107 50 б 5 Изобретение относится к обработке металлов резанием и может быть ис пользовано в сверлильных станках,Известна силовая головка, в корпусе которой размещены зубчатые передачи механизма вращения и механизма 5 подачи шпинделя и подпружиненная кулачковая муфта, установленная с воэможностью осевого перемещения, причем механизм подачи шпинделя выполнен в виде передачи винт-гайка, а 30 последняя размещена внутри ступицы зубчатого колеса 11 3,йднако в крайних положениях шпин- деля возможно его заклинивание в гайке, что снижает надежность головки в целом и может привести к полом-. ке механизма подачи.Цель изобретения - повышение. надежности головки эа счет устранения заклииивания шпинделя в крайних положениях.Ноставленная цель достигается тем, что в силовой головке, в корпусе которой размещены зубчатые передачи механизма вращения и механизма подачи шпинделя и подпружиненная кулачковая муАта, установленная с возможностью осевого перемещения, причем механизм подачи шпинделя выполнен в виде передачи винт-гайка, а последняя размещена внутри ступицы З 0 зубчатого колеса, гайка механизма подачи выполнена в виде двух установленных последовательно с воэможностью вращения в ступице зубчатого колесазвездочек с продольными пазами и поводками на обращенных друг к другу торцах, причем поводки одной из эвездочек размещены между поводками другой, в продольных пазах звездочек расположены введенные в головку ролики, установленные с возможностьювзаимодействия со ступицей зубчатого колеса, а звездочки установленыс возможностью взаимодействия с введенными в головку упорами, размещенными на шпинделе.На фиг.1 изображена силовая головка, продольный разрез; на фиг.2 кулачковая муфта, продольный разрез; на фиг.З - гайка механизма подачи; на фиг.4 - разрез А-А на фиг,З; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг.6 - разрез В-"В на фиг.5.Силовая головка включает корпус 1 с двигателем 2 и шпиндель 3, связанный с двигателем посредством зубчатых передач. Кинематическая цепь из зубчатых колес 4 - 9 образует приводвращения шпинделя, В ступице колеса 9 выполнено Ьлицевое отверстие,сопрягаемое со шлицами, выполненными на шпинделе. Кинематическая цепьиз зубчатых колес 4 - 3, 10 и 11 образует привод подачи. Колеса 8 и 10имеют общую ось 12 Колесо 10 установлено на оси 12 неподвижно, а ко-лесо 8 - с возможностью вращения.В ступице колеса 11 размещена гайка подачи,а в ступицах колес 8 и 10выполнены шлицевые отверстия. Кулачковая муфта включения подачи выполнена в виде подвижной подпружиненной шпонки 1 Э, расположенной в пазуоси 12 и шлицах ступицы колеса 10,и имеет возможность взаимодействияс кулачками, выполненными на торцезакрепленной в корпусе втулки 14 содной стороны, и со шлицами колеса 8с другой. В направляющем отверстииоси 12 расположен толкатель 15,взаимодействующий с подвижной шпонкой 13 и рычагом 16, кинематическисвязанным с рычагами 17 и 18 переключателя подачи,Гайка подачи выполнена в видедвух одинаковых звездочек 19 и 20,установленных в ступице зубчатогоколеса 11, размещенных одна эа другой на шпинделе 3 и сопряженных сним по резьбе (левой при правом вращении шпинделя). На торцах звездочек, обращенных друг к другу, выполнены поводки в и Б,а в продольныхпазах звездочек размещены ролики 21.На шпинделе 3 у концов реэьбовогоучастка выполнены упоры е и ъ,Силовая головка работает следующим образом.Чри включении пускового устройства (не показано) вращение от двигателя 2 по кинематической цепи привода вращения через зубчатые колеса 5 - 9 передается шпинделю 3.В исходном положении рычага 16 итолкателя 15 шпонка 13 под действием пружины входит.в зацепление с кулачками гтулки 14, соединяя и тем самым останавливая зубчатые колеса 10 и 11. При этом зубчатое колесо 8 не соединено с колесом 10 и свободно вращается на оси 12. Шпиндель 3, вращаясь за счет трения в резьбе, увлекает за собой звездочки. При этом ролики 21 заклиниваются в клиновидных зазорах между звездочкой 19 и ступицей колеса 11 и останавливают звездочку.Шпиндель,ввинчиваясь в левую резьбу звездочки 19,движется по направлению стрелки А, воздействует упором В на торец д звездочки 20, поворачивая ее по ходу своего вращения, Нри этом поводки а звездочки 20 выталкивают ролики 21 из клиновидных зазоров между звездочкой 19 и ступицей колеса 11 и расклинивают механизм. Таким образом, шпиндель занимает исходную позицию, а обе звездочки свободно вращаются в ступице колеса 11 с той же скоростью, что и шпиндель - подача выключена.Для включения подачи рычаг 18 переводится в положение к корпусу: При этом рычаг 16 воздействует на толкатель 15, выводит шпонку 13 из зацепления с кулачками втулки 14 и вводитв зацепление с колесом 8, соединяяего с колесом 10, Одновременно рычаг 17 Фиксирует рычаг 16. В этом положении вращение от двигателя черезколесо 8 по кинематической цепи привода подачи передается колесу 11,причем скорость его вращения.приправом вращении шпинделя и левой резьбе в приводе подачи задается в соответствии с нужной подачей несколько большеф, чем скорость вращенияшпинделя,Звездочка 20 за счет трения.в резьбе поворачивается вслед за шпинделем, и ее поводки а освобождают ролики 21 в клиновидных зазорах междузвездочкой 19 и ступицей колеса 11.Звездочка 19 за счет трения в резьбестремится вращаться со скоростьюшпинделя, но за счет более быстрогопо сравнению со шпинделем вращенияколеса 11, ролики 21 заклиниваютсяв клиновидных зазорах между ступицей колеса 11 и звездочкой 20. Шпиндель при этом вывинчивается иэ резьбы звездочки 20 и перемещается в направлении стрелки Б с заданной подачей, величина которой обеспечивается подбором передаточного отношения колес 10 и 11 и шага резьбы шпинделя.В конце хода упорвоздействует на торец е звездочки 19 и ее поводки б, выталкивая ролики 21 из клиновидного зазора между звездочкой 20 и колесом 11, расклинивают механизм . подача отключается.Чри переводе рычага 18 в положение от корпуса, он, воздействуя на рычаг 17, освобождает рычаг 16 и толкатель 15. Ипонка 13 под действием пружины выходит из зацепления с колесом 8 и входит в зацепление с кулачками втулки 14, соединяя и тем самым останавливая колеса 10 и 11. Ипиндель 3 при этом возвращается в исходную позицию аналогично описанному.Ври воздействии упора В на торец д звездочки 20 в конце хода шпинделя подача снова автоматически отключается.Таким образом, применение предлагаемой силовой головки позволяет увеличить надежность ее работы эа счет устранения заклинивания шпинделя в его крайних положениях.1121107 9 иу оста ехре Луго ек едактор Е.Копча дписн каз 786 4лиал ППП "Патентф, г, ужгород, ул, Проектная,Л 0 Тираж 10ВНИИПИ Государст.ИигуноваЪ б По енного комитета СССР етений и открытий,Раушская наб., д. 4