Устройство для дробления материалов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19) 111) 2 2 С 21 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ЛЬСТВ Сл Ю ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИ(72) Ю. Л. Пуртов и И. Л. Ладо (71) Иркутский завод тяжелого машиностроения им. В. В. Куйбышева(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДРОБЛЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ, преимущественно металлолома, содержащее копер с механизмом его перемещения, механизм подъема и опускания молота в виде барабана с валом, приводом, тормозным устройством и тросом, на конце которого закреплен молот и. емкость для материала, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности устройства, а также уменьшения расхода троса, устройство снабжено системой управления, имеющей командоаппарат, и дополнительным тормозным устройством, установленным на приводе барабана, а на валу барабана смонтирована с возможностью возвратно-поступательного перемещения зубчатая муфта, взаимодействующая со смонтированным внутри барабана зубчатым колесом, причем вал барабана с помощью цепной передачи связан с валом командоаппарата.ЗО низм подъема и опускания молота в виде З 5барабана с валом, приводом, тормозным устройством и тросом, на конце которого закреп 45 50 Изобретение относится к устройствам для дробления материалов и может быть использовано для дробления металлолома.Известно устройство для дробления не- габаритов, выполненное в виде трактора со стрелой, на конце которой закреплен ударный молот, причем стрела выполнена на базе гидроцилиндров, взаимодействующих через шарнирно соединенные рычаги с ударным молотом 1.Однако данное устройство имеет сравнительно низкую эффективность при измельчении металлолома.Наиболее близким к изобретению является устройство для дробления материалов, содержащщее корпус с механизмом его перемещения, механизм подъема и опускания молота, включающий барабан с валом, приводом, тормозным устройством и тросом, на конце которого закреплен молот, емкость для материала 2,Известное устройство недостаточно производительно, так как механизм подъема не позволяет использовать ударный молот с большим весом.Кроме того, устройство не обеспечивает точного торможения при свободном падении молота на определенной высоте, что приводит к ускоренному износу троса, на котором закреплен ударный молот. Цель изобретения - повышение производительности устройства, а также уменьшение расхода троса.Поставленная цель достигается тем, что устройство для дробления материалов, преиму 1 цественно металлолома, содержащее копер с механизмом его перемещения, мехален молот, емкость для материала, снабжено системой управления, имеющей командоаппарат, и дополнительным тормозным устройством, установленным на приводе барабана,а на валу барабана сментирована с возможностью возвратно-поступательного перемещения зубчатая муфта, взаимодействующая со смонтированным внутри барабана зубчатым колесом, причем вал барабана с помощью цепной передачи связан с валом командоаппарата.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг, 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - электрическая схема устройства для управления механизмом подъема и опускания ударного молота. Устройство для дробления металлолома содержит копровое сооружение 1, закрепленное на передвижной тележке 2, установленной на рельсах 3 над емкостью 4 для металлолома, выпол ненной между рельсами 3,5 1 О 15 20 25 В верхней части копра 1 установлен механизм подъема и опускания ударного молота, выполненный в виде барабана 5 с тросом 6, на рабочем конце которого закреплен ударный молот 7. Вал 8 барабана 5 соединен через редуктор 9 с электродвигателем 10, а так же с помощью звездочек 11, 12 и цепи 13 приводной роликовой с валом 14 командоаппарата 15.Командоаппарат состоит из следующих узлов (не показаны): вала с укрепленными на нем кулачковыми шайбами; контактной рейки с расположенными на ней подвижными рычагами, несущими контактные мостики; изоляционной плиты с укрепленными на ней неподвижными контактами.Все эти узлы встроены в корпус, закрываемый кожухом, На вал 14 командоаппарата 15 установлена звездочка 12, взаимодействующая за счет приводной цепи 13 с валом 8. Командоаппарат 15 за счет взаимодействия кулачковой шайбы с подвижными рычагами с контактными пластинками, происходящего при вращении вала, размыкает или замыкает контакты на изоляционной плите и тем самым подает команду в электрическую схему на ограничение движения или торможение барабана 5 с ударным молотом 7.Цепная передача обеспечивает определенное передаточное отношение между валом 8 барабана 5 и валом 14 командоаппарата 15, что позволяет получить сигнал в электрическую схему при сбрасывании ударного молота. 7.На противоположной стороне барабана 5 на шпонках 16 вала 8 подвижно с возможностью продольного перемещения относительно вала 8 установлена зубчатая муфта 17 зацепления, взаимодействующая своими зубьями с зубчатым колесом 18, выполненным на внутренней части барабана 5. Муфта 17 перемещается с помощью рычагов 19, взаимодействующих с гидроцилиндром 20.Рычаги 19 в верхней части имеют ползуны, которые входят в кольцевую проточку муфты 17. В средней части рычаги приварены к общему поперечному валу, установленному в подшипники. Низ рычагов шарнирно соединен с штоком гидроцилиндра 20. Гидроцилиндр 20 расположен под валом 8, оси их параллельны.Муфту 17 необходимо выводить из зацепления с зубчатым колесом 18 для обеспечения максимальной энергии падающего молота 7, так как в этом случае происходит разъединение барабана со всеми вращающимися деталями привода: валом 8, редуктором 9, электродвигателем 10. Исключение составляет связь с командоаппаратом 15, которая необходима для поддержания заданной программы управления. Энергия падаюгцего молота 7 тратится на вращение барабана 5 и командоаппарата 15 с приводной цепью 13, остальная - на измельчение металла.На ободе барабана 5 - ленточное тормозное устройство в виде тормозной обоймы 21 с фрикционной пластиной 22, соединенных с помощью системы рычагов с гидроприводом 23.Ленточное тормозное устройство барабана 5 охватывает обод более чем на 300 по окружности, Один конец ленты шарнирно прикреплен к раме механизма подъема ударного молота 7, второй конец ленты также шарнирно и при помощи рычагов соединен с штоком гидропривода 23. При включении гидропривода 23 шток выдвигается и затягивает обойму 21 с фрикционной пластиной 22 вокруг обода барабана 5.Ленточное тормозное устройство нужно для удерживания барабана 5 в заторможенном состоянии при поднятом молоте 7, имеющем большой вес, что обеспечивает свобод ный вывод зубчатой муфты 17 из зацепления с зубчатым колесом 18.При свободном падении молота 7 ленточное тормозное устройство обеспечивает своевременное торможение барабана 5, что исключает чрезмерное прослабление троса 6, его попадание под молот 7 и, в конечном счете, вывод его из строя.На приводе барабана 5 непосредственно между электродвигателем 10 и редуктором 9 установлено дополнительное тормозное уст- З 0 ройство в виде тормозных колодок 24, взаимодействующих с полумуфтами 25 и через систему рычагов 26 и 27 - с штоком 28 гидротолкателя 29.Для обеспечения работы механизма подь ема и опускания ударного молота по задан ной программе устройство для дробления металлолома также содержит систему управления механизмом подъема и опускания ударного молота, выполненную в виде электрической схемы, содержащей пульт управле 40 ния (не показан) с трех позиционным переключателем 30 (две позиции - рабочие, одна - промежуточная). К одной из рабочих позиций переключателя 30 последовательно подключены электромагнит 31 для перемещения одного из гидрозолотников на сосного устройства известного типа (не показано) и включения в работу гидроцилиндра 20 перемещения зубчатой муфты 17 зацепления с зубчатым колесом 18 барабана 5. К выходу электромагнита 31 подключен датчик 32 для фиксации полного зацепления муфты 17 с зубчатым колесом 18, а к выходу датчика 32 последовательно подключены пусковой аппарат 33 известного типа для включения привода барабана 5, командоаппарат 15 и электродвигатель 10 привода барабана 5.К другой рабочей позиции переключателя 30 также последовательно подключены второй электромагнит 34 для перемещения второго золотника (не показано) насосного устройства и включения гидропривода 23 тормозного устройства барабана 5. К выходу электромагнита 34 подключен датчик 35 для включения привода дополнительного тормозного устройства, а к выходу датчика 35 подключен электромагнит 36 для перемещения золотника и вывода зубчатой муфты 17 из зацепления с зубчатым колесом 18, Кроме указанного, дополнительно в электрической схеме выход датчика 32 фиксации зубчатой муфты подключен к входу электромагнита 34, вход электромагнита 34 также подключен к выходу командоаппарата 15, а выход датчика 35 дополнительно подключен к входу электрогидравлического толкателя 29. Выход командоаппарата 15 также подключен к входу гидротолкателя 29. Выход электромагнита 36 подключен к входу датчика 32.Электромагнит 31 входит в состав гидрозолотника и находится на насосной станции, которая находится рядом с механизмом подъема и опускания ударного молота.Датчики 32 и 35 представляют собой путевые выключатели и срабатывают при взаимодействии с линейкой, присоединенной к муфте 17 и перемещающейся вместе с ней. Датчик 32 срабатывает при полном зацеплении муфты 17 с зубчатым колесом 18, датчик 35 - при выводе муфты 17 из зацепления с зубчатым колесом 18.Пусковой аппарат 33 находится в шкафу управления, который расположен в кабине оператора.Устройство для дробления металлолома работает следующим образом.В рабочем положении перед дроблением копер 1 установлен над емкостью 4, загруженной металлоломом, а ударный молот 7 находится в нижнем положении.В первоначальном исходном положении ударный молот 7 приподнимают выше уровня рельсов 3 и копровое сооружение с помощью привода тележки 2 отводят за пределы емкости 4, а затем в этом положении ударный молот 7 опускают на поверхность опорной площадки между рельсов 3 путем растормаживания барабана 5 при реверсе двигателя 10.Работу по дроблению металлолома осуществляют следующим образом. С помощью крановых механизмов известных типов (например краном с электромагнитной плитой) загружают металлоломом емкость 4 до нижнего уровня рельсов 3. После этого оператор на пульте управления включает переключатель 30 в положение подъем молота и тем самым включается электромагнит 31, который перемещает гидрозолотник и вводит зубчатую муфту 17 с помощью рычагов 19 и гидроцилиндра 20 в зацепление с зубчатым колесом 18 барабана 5. После пол 1085627ного зацепления муфты 17 с колесом 18 срабатывает датчик 32 и вводит в работу пусковой аппарат 33, который через цепи командоаппарата 15 включает в работу гидротолкатель 29, который через систему рычагов 27 и 26 растормаживает электродвигатель 10 с редуктором 9, включает их в работу и тем самым осуществляет вращение барабана 5 и подъем ударного молота 7 до необходимой высоты (в зависимости от вида и прочности металлолома).После подъема молота на заданную высоту срабатывает командоаппарат 15, который отключает пусковой аппарат ЗЗ и электродвигатель 10 с гидротолкателем 29. В этом положении пружина 37 дополнительного тор мозного устройства затормаживает привод барабана 5. Затем оператор переводит переключатель 30 в нейтральное положение, включает привод тележки 2 и перемешает копровое сооружение 1, размещая его над емкостью 4. Далее осуществляют сброс мо лота путем включения переключателя 30 в положение сброс молота. При этом сначала срабатывает электромагнит 34, который перемещает второй золотник и включает гидропривод 23, который через систему рычагов (не показано) затягивает тормозную обойму 21 с пластиной 22 на ободе барабана 5, тем самым затормаживая барабан 5. После затормаживания барабана 5 срабатывает датчик 35, который включает гидротолкатель 29 и тем самым растормаживает Зо привод барабана 5 (электродвигатель 10 с редуктором 9), что обеспечивает возможность свободного (и легкого) вывода муфты 17 из зацепления с зубчатым колесом 18 за счет свободного положения валов редуктора 9 и электродвигателя 10. 35В этом положении барабан 5 жестко заторможен (неподвижно зафиксирован относительно рамы 38, на которой установлен механизм подъема и опускания ударного молота), а вал 8 барабана 5 и валы редукто1085627 биг.4. ь В. М. ес СоставитеТехред И. ВТираж 616 Редактор М. Бандура Заказ 2117/6 ВНИИПИ Го по дела 113035, Москв Филиал ППП Пасударственного м изобретений а, Ж - 35, Раутент, г. Ужго РевваР Корректор В. БутягаПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4