Лебедка

Номер патента: 1684161

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Губий

МПК: B62M 1/00

Метки: вала, ведущего, велосипеда, колеса, корпусом, педального, соединения, ступицы, узел

...продольной оси отверстие под штифт 5.Полуцилиндры 3 имеют соосный паз 8 полукруглого поперечного сечения под вал 2 и поперечный паз 9 полукруглого сечения 25 под штифт 5. Паз 9 выполнен глухим и симметричным по отношению к оси симметрии полуцилиндра 3 и по длине не доходит до боковой цилиндрической поверхности. В одном из полуцилиндров 3 предусмотрен 30 продольный боковой паз 10 под стопор 4. Полуцилиндры 3 расположены зеркально по отношению друг к другу и при совмещении пазы 8 и 9 образуют каналы круглого сечения. Длины полуцилиндров 3 и стопора 35 4 одинаковы.. Стопор 4 представляет собой пластину, поперечное сечение которой, соответствует поперечному сечению паза 10 полуцилиндра 3, и имеет выступы 11, входящие в отвер стия 7...

Номер патента: 1061968

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Астафьев, Костыря, Олешков, Чистяков

МПК: B23P 19/027, B30B 1/32

Метки: вала, гидравлическое, двигателя, демонтажа, забойного, корпуса

...подвижную траверсу с приводом переме щения, размещенную между неподвижной траверсой и силовыми гидроцилиндрами, а также связанную с демонтируемым валом забойного двигателя тягу, установленную с воэможностью соединения посредством приводных захватных плашек с основной подвижной траверсой, тяга выполнена с полостью для размещения вала. забойного двигателя и эаходным вырезом на конце, обращенном к неподвижной траверсе, и закреплена на дополнительной подвижной траверсе.На фиг. 1 изображено гидравлическое устройство для демонтажа вала из корпуса. забойного двигателя, общий вид, рассеченный вертикальной плоскостью по продольной оси, на фиг. 2 - то же,вид в плане.Гидравлическое устройство содержит станину 1, неподвижную траверсу 2,....

Номер патента: 1778386

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Андрияш, Сидорчук

МПК: F16F 15/02

Метки: вала, гаситель, динамический, колебаний

...направлении пружинами 9 и подпружиненные в осевом направлении фиксаторы 7 и 8. В торцевой поверхности основного кольца 5 напротив пазов Г дополнительного кольца 4 выполнены отверстия, в которых установлены фиксаторы 10, на которые воздействуют пружины 11, Упругий элемент в виде резиновой втулки 6 устанонлен между основным кольцом 5 и валом 1 с возможностью углового скольжения относительно вала 1.Динамический гаситель колебаний работает следующим образом.При возникновении колебаний вала 1 основное кольцо 5 перекашивается относительно торцевой поверхности дополнительного кольца 4, что приводит к увеличению силы трения на торцах колец 4 и 5, в результате чего происходит гашение колебаний. Если колебания полностью не погасились за...

Номер патента: 609719

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Вашковец, Макогонов

МПК: B66D 1/16

Метки: лебедка

...7, выполненные, например, в виде резиновых втулок, Конструкция лебедки предусматривает применение подшипников качении в опорах приводного вала 3, а также в местах его соедиттения с барабаном и на стяжках-невках,Недостатком лебедки является необходимость (для обеспечения большой нагрузочкой способности цевочного зацепления) высокой точности выполнения следующих элементов цевочной передачи; размеров криволинейного профиля реборд; расположения орверстий под стяжки-цевки в половинах корпуса; аксцентриситета приводного вала,Целью изобретения является упрощение изготовления лебедки за счет снижения точ ей зацепления, И ены упругие элементы, не втулки,ображен общий вид лебе609719 ЦНИИПИ Заказ 2945/ Тираж 1047 Подпися в местах их...

Номер патента: 1273332

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Боязный, Зарочинцев, Кромский, Лобастов

МПК: B66D 1/28

Метки: лебедки, мотор-барабан

...торцах крьппки и корпуса гидродвигателя механизма гидрораспределения, рабочие каменое движение, при этом приводит вовращение с помощью эвольвентного зацепления фланец 2 и скрепленные сним корпус 14 с крышкой 15, а такжеобечайку 1, на которую наматываетсятяговый канат2 ил. 3ры 28 гидродвигателя, Разность чисел цевок статора и циклоидальных зубьев ротора равна единице. Число эвольвентных зубьев внешнего венца статора равна числу зубьев внутреннего венца фланца гидродвигателя. Разность чисел цевок статора и зубьев ротора в единицу обеспечивает замкнутость рабочих камер гидродвигателя. Равенство чисел зубьев внешнего венца статора и внутреннего венца фланца, жестко связанного с обечайкой барабана, обеспечивает передаточное отношение...