Устройство для изменения расстояния между валками

О П И С А Н И Е 111)942843ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоцнапнстнческнаРеспубики(23) Приоритет Ъвудврстиеый камнтвт СССРао делам вэвврвтевкй к открытийДата опубликования описания 15 .07, о 2(511) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ВАЛКАМИ15 1Изобрет ение от носит ся к обработ ке металлов давлением, а также к устройствам для изменения в процессе прокатки расстояния между валками прокатного стана, и может быть использовано при прокатке металла круглого сечения (гильз, труб)с утоненными концами.Известно устройство для изменения расстояния между валками, включающее нажимной винт, цилиндр, смонтированный в опоре валка, его поршень, шток которого шарнирно соединен с нажимным винтом через сферическую опору, и его крышку 1 1. Однако в этом устройстве невозможно изменять величину хода поршня гидроцилиндра, а следовательно, и величину зазора между валками, что необходимо при прокатке утоненных стенок концов труб с различной толщиной, так как в нем выполняется один фиксированный ход поршня. 2Недост ат ком этого устройства я в" ляется также значительный расход времени на перевалку, что связано с необходимостью предварительной разборки крышки поршня и отсоединением поршня от нажимного винта.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достига" емому результату является устройст,- во, содержащее нажимной винт, цилиндр, смонтированный в опоре валка, его поршень, шток которого шарнирно соединен с нажимным винтом через сферическую опору, его крышку, ограничитель хода поршня, выполненный в виде подвижно установленного относительно цилиндра опорного кольца с пазами и фиксатор 2.Однако в этом устройстве при перестройке величины хода поршня, осу" ществляемой вручную, затрачивается длительное время. Величина затрачиваемого времени определяется временем на перемещение валка, обес94284 печиввющее зазор между ограничителем и поршнем, временем на откиды" вание вручную Фиксатора врвменвм на поворот (вручную) ограничителя и, следовательно, настройку зазора междуограничителем и поршнем, временем на ручной контроль выполненной настройки, временем на фиксирование с помощью фиксатора нового положения ограничителя, временем на установку в исходное положение валка.Недостатком этой конструкции устройства для изменения в процессе прокатки расстояния между валками прокатного стана является также то, что настройка хода поршня, (рабочего валка), ручная операция, неудобная и затруднительная в выполнении, а также требующая затраты физического труда.Цель изобретения - сокращение 20 времени перестройки величины рабочего хода валка.Поставленная цель достигается. тем, что устройство для изменения расстояния между валками, включающее нажим ной винт, цилиндр, смонтированный в опоре валка, его поршень, шток ко" тофого шарнирно соединен с нажимным винтом через сферическуюопору, его крышку, ограничитель хода поршня, зв выполненный в виде подвижно установленного относительно цилиндра опорного кольца с пазами, и фиксатор, снабжено подпружиненными поршнями, под которые в ограничителе хода выполнены расположенные концентрично и соединенные со штоковой полостью цилиндра цилиндрические фасточки, а штоки этих пофшней связаны с,фикса" тором, выполненным в виде шайбы с наружными выступами под пазы ограничителя и. внутренним зубчатым, венцом под зубчатый венец, выполненный на нажимном винте.На Фиг. 1 изображено расположение устройства для изменения расстояния между валками в прокатном стане, на фиг, 2 - устройство для регулирования величины хода рабочего валка, на Фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 2. Устройство для изменения расстояния между валками содержит нажимной винт 1, цилиндр 2, смонтированный в опоре 3 рабочего валка 4, поршень 5,цилиндра, шток 6 которого шарнир- и но соединен с нажимным винтом через сферическую опору 7, ограничитель 8 хода поршня, соединенный с цилинд 3 ффом посредством винтового соединения 9 и имеющий пазы 10, и Фиксатор 11, В ограничителе хода поршня концентфично его оси выполнены равно удаленные друг от друга две или более цилиндрические фасточки 12, соединенные со штоковой полостью 13 цилиндра. В этих рвсточках смонтированы подпружиненные поршни 14, штоки 15 которых соединены с Фиксатором, выполненным в виде шайбы с наружными выступами 16 под пазы ограничителя хода и внут- ренним зубчатым венцом 17, взаимодействующим с зубчатым венцом 18, вы.полненным на нажимном винте.Устройство работает следующим образом.При отсутствии давления жидкости в верхней штоковой полости 13 цилиндра 2, поршни 14 под действием пружины смещены в крайнее нижнее положение, Фиксатор 11 опущен и его зубчатый венец 17 находится в зацеплении с соответствующими зубьями венца нажимного винта 1. Пфи этом давление жидкости в нижней полости 15 цилиндфа также отсутствует, поскольку жидкость через отверстие 20 подается на слив, Для перемещения ограничителя 8 и тем самым изменения полного хода поршня 5, осуществляют вращение нажимного винта, посредством привода.При повороте нажимного винта его вращение через зубчатый венец 18 передается фиксатору, зубчатый венец 17 которого находится в зацепление с венцом винта. В свою очередь выступы 16 фиксатора, находящиеся в пазах 1 О .ограничителя хода, передают вращение последнему. Поворот ограничителя на определенный угол изменяет ход поршня на величину пропорциональную шагу винтового соединения 9. Велинина изменения хода поршня контролируется датчиком,При необходимости установки нажим- ногО винта в заданное положение (пфи настройке калибра валков на необходимый размер трубы), через подводящее отверстие 21 подают жидкость под давлением в штоковую полость 13.Под действием жидкости поршни 14 перемещаются вверх, сжимая установленные на штоках 15 пружины. Штоки 15, перемещаясь, поднимают фиксатор и выводят из зацепления зубчатый венец 17.9428 формула изобретения го 5Нажимной винт освобождается от взаимодействия с фиксатором. В этом положении при вращении нажимного винта осуществляется только перемещение подушки с валком. Настройка ю хода поршня 5 при этом не меняется,Предложенное устройство для изменения расстояния между валками посравнению с известными позволяет сократить время настройки и тем са мым обеспечивает сокращение простоев оборудования, что позволяет получить экономический эффект, равный 280 тыс. руб.Устройство позволяет также исклю чить ручной труд при настройке за счет введения механизации настроечных операций. Устройство для изменения расстояния между валками, включающее нажимной винт, цилиндр, смонтированный в опоре валка, его поршень, шток ко- г 5 торого шарнирно соединен с нажим 43 бным винтом через сферическую опоРу,его крышку, ограничитель хода поршня, выполненный в виде подвижно установленного относительно цилиндраопорного кольца с пазами, в:фиксатор,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью сокращения времени перест"ройки величины рабочего хода валка,,оно снабжено подпружиненными пора"нями, под которые в ограничителехода выполнены расположенные концен"трично и соединенные со штоковЖ полостью цилиндра цилиндрические расточки, а штоки этих поршней связаны сфиксатором, выполненнымв виде шайбы с наружными выступами под пазыограничителя и внутренним зубчатымвенцом под зубчатый венец, выполненный на нажимном винте,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Заявка ФРГ йе 2651490,кл. В 21 В 31/24, 1978.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2908734/22-02,к . В 21 В 37/14, 11.04.80.9283 Я-Л Составитель А.Гончарктор Н.Киштулинец Техред К.Иыцьо Корректор В.Синицка писно Тираж 5 о НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., лиал .ПП атент, г. жгород, ул. роектная