Контейнер для бочек

О П И С А Н И Е 5 5889556И,ЗОБРЕТЕН Ия Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет -В 65 0 85/62 Ь Государственный комнтет Опубликовано 15. 2.81. Бюллетень46Дата опубликования описания 25. 2.81,(53) УДК 621.798. .1:62.869. .88 (088.8) по делам нэобретеннй и открытий(72) Лв 1 ор 55 изобретен и я Е. И. Логоватовский и А. И. Афанасов Центральное проектно-конструкторское и технологическое бюро Всесоюзного рыбопромышленного объединения Дальневосточного бассейна(54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ БОЧЕК Изобретение относится к контейнерным: перевозкам, в частности к контейнерам для бочек, и может быть использовано как в рыбной промышленности, так и других от-. раслях промышленности, где продукция переводится в бочках.Известен поддон для транспортировки и хранения штучных грузов, содержащий основание, вертикальные полые стойки, связанные с гибкой перекладиной посредством установленных в стойках подпружиненных штоков, выполненных раздвижными и снаб- то женных замковым устройством 11.Для транспортировки и перегрузки бочек поддон непригоден, так как в нем не предусмотрены фиксирующие приспособления для бочек:Известна также конструкция сборно-раз борного устройства для транспортировки жестких трубчатьх изделий на транспортных средствах,.содержащего набор поперечных балок,с псреставными упорами, укладываемыми между рядами изделий, а также сверху и снизу, и соединенных вертикаль 10 НЫМИ СИЯ 555 Х 551 7Однак эг у 5 трйстиое применимо для траисиорт 55 р 55 вк 55 и перегрузки бочек без дополнительной его модернизации. Кроме того, оно громоздко и не обеспечивает максимальной грузовместимости транспортных й складских помещений.Ближайшим к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является контейнер для бочек, включающий ячейки для бочек и грузозахватные приспособления 3).Такой контейнер по своей конструкции громоздок, не обеспечивает полного использования полезного объема трюма, вагона или другого складируемого помещения, не удобен при транспортировке в порожнем виде.Цель изобретения - снижение габаритов и веса конструкции контейнера для бочек.Поставленная цель достигается тем, что в контейнере для бочек, включающем ячейки для бочек и грузозахватные приспособления, каждая ячейка представляет собой кольцо, а кольца связаны между собой план ками, при этом контейнер снабжен шарнирно-прикрепленными к планкам стойками и установленными иа последних июлпруж 55 не 5 з., тип).Я ными захватами, а грузозахватные присно.собления закреплены на указанных стойках.На фиг.изображен контейнер с установленными в нем пятью бочками; вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - стойка, разрез; на фиг. 4 - контейнер в нерабочем положении, вид спереди; на фиг. 5 - то же, вид сверху,Контейнер для бочек содержит ячейки, каждая из которых представляет собой кольцо 1. Диаметр кольца 1 равен диаметру бочки на высоте 1/4 - 1/3 от основания. Кольца 1 расположены по форме треугольника и жестко соединены между собой планками 2 и 3. На планках 3 шарнирно установлены стойки 4 с захватами 5 для бочек и грузо- захватным приспособлением для ксцтейнера при подъеме и транспортировке его.1-а стойке 4 жестко закреплены на бдинаковом расстоянии одна от другой три направляющих 5, выполненных например, из труб. В каждую направляюгцую помещен шток 6, проходящий через пружину 7, опирающуюся на пяту 8, жестко закрепленную на нижнем конце штока б, и шайбу 9, смонтированную в верхнем конце направляю щей 5. На верхнем конце штока 6 смонтирован захват 1 О, выполненный в виде крючка с возможностью поворота вместе со штоком 6 вокруг своей оси и передвижения вверх и вниз за счет сжатия н растяжения пружины 7. В нерабочем положении захват 10 прижат пружиной У к направляющей 5, Грузозахватное приспособление выполнено в виде рым-болта 11 с удлиненным стержнем 12 и жестко насаженной шайбой 13 вместо резьбы. Стержень 2 с шайбой 3 помещены в полой стойке 4, закрепленной через вилку 14 и проушину 15 к планке 3 и выполнены с возможностью вращения в стойке 4 вокруг собственной оси и передвижения вверх при застроповке рыма 11 с последующим подъемом контейнера и вниз - под действием силы тяжести рыма 11 при его отстроповке.Благодаря такой конструкции грузозах. ватное приспособление в нерабочем положении ие выступает над бочками, что позволяет штабелировать пакеты,.ликвидировать пустоты между ярусами.Загрузка контейнера производится следующим образом.Контейнер кладут на землю, стойки 4 заваливают в одну сторону так, чтобы они Не мешали устанавливать бочки в кольца 1 первого ряда и устанавливают бочки. Затем стойки 4 приподнимают и заваливают их на бочки, установленные в первом ряду, освободив тем самым кольцавторого ряда. После этого устанавливают бочки в кольца второго ряда. Сформированный контейнер стропят за рамы 11 и приподнимают его погрузо-разгрузочным устройством, например погрузчиком, при этом каждое кольцо 1 охватывает соответствующую бочку на высоте 1/4 - /3 от основания ее. Далее захваты О по одному зацепляют за утор бочки. Так сформировывают контейнер из пяти бочек. При отстроповке грузоподъемного приспособления рым 11 под действием собственной силы тяжести опускается, что позволяет устанавливать контейнеры в штабель в несколько ярусов, прокладывая между ярусами деревянную сепарацию.Использование контейнера повышает производительность труда, тем самым сокращая численность рабочих при погрузо-разгрузочных операциях, Так при перегрузке рыбы в бочках с плавбазы на транспортное судно на одной только линии сокращается четыре человека, а при перегрузке из транспортного судна в вагон - три человека. Годовой экономический эффект составляет 35 тыс, р. Кроме того, контейнер обеспечивает максимальную грузовместимость транспортных н складских помещений, удобен для транспортировки в порожнем виде,Контейнер для бочек, включающий ячейки для бочек и грузозахватные приспособления, отличающийся тем, что, с целью сии.35 жеция габаритов и веса конструкции, каждая ячейка представляет собой кольцо, акольца связаны между собой планками, приэтом контейнер снабжен шарнирно прикрепленными к планкам стойками и установленными ца последних подпружиненными захватами, а грузозахватные приспособлениязакреплены ца указанных стойках.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР45639767, кл, В 65 0 19/00, 1974,2, Авторское свидетельство СССР536106, кл. В 65 1 1/02, 1972,3. Авторское свидетельство СССР308931, кл. В 65 б 1/02, 1969 (прото.Состаантел Текин А, Бой Тнраа 74 Государственного лам изобретений к за, Ж - 35, Рау 1 атентэ, г. Ужго