Номер патента: 848796

Авторы: Гойфман, Карабанов, Либер, Одушев

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 08.01.76 (21) 2312052/25-28с присоединением заявки Йо(51)М, Кд,з Г 16 Г 3/00 Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытий(54) ПРУЖИННЦЙ АМОРТИЗАТОР Изобретение относится к амортизирующим устройствам и может быть использовано для гашения ударных нагрузок в различных машинах и механизмах.Известны пружинно -пневматические амортизаторы, содержащие винтовую пружину, на которую надевается резиновый рукав, внутренняя полость амортизатора соединяется с бкружающим,воздухом посредством дросселя. Отдача в таких амортизаторах уменьшается за счет пневматики при перекачке воздуха через дроссельное отверстие 1.Недостатком этого амортизатора яв ляется то, что его цикл нарушается из-эа засорения дроссельного отверстия.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является пружинный амортизатор, содержащий корпус, установленный в нем толкатель и пружину, размещенную между корпусом и одним из торцов толкателя 21 .Недостатком амортизатора является то, чтс он имеет довольно большую силу отдачи, а также ненадежен в рабо-, те.Цель .изобретения - уменьшение силы отдачи и повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, что толкатель выполнен полым с радиальными окнами, амортизатор снабжен шарнирно закрепленными на толкателе и подпружиненными относительно него рычагами, однИ концы которых проходят через окно,толкателя, установленной втолкателе с возможностью осевого перемещения втулкой с Фланцем, взаимодействующим с концами рычагов, проходящими через окна толкателя, дополнительной пружиной, размещенной между корпусом и Фланцем втулки, и расположенным на внутренней поверхности корпуса кольцевым коническим упором, с которым периодически взаимодействуют свободные концы рычагов.Кроме того, упор установлен на корпусе с возможностью осевого перемещения и Фиксации, а свободные концы рычагов взаимодействуют с упором посредством роликов.На фиг. 1 изображен пружинный амортизатор до приложенияударной нагрузки, продольный разрез; на Фиг.2 - то же, после приложения ударной нагрузки; на Фиг. 3 - разрез А-А на, Фиг. 1; на фиг. 4 - вариант выполнения с угловой фиксацией деталей.Пружинный амортизатор содержит корпус 1, внутри которого установлен полый толкатель 2, имеющий подшипники 3 и .4 скольжения, благодаря чему он может перемещаться в осевом направлении. В проушинах 5 толкателя 2 на осях 6 установлены рычаги 7, поцпружиненные пружинами 8 относительно толкателя 2, Одни концы 9 рычагов 7 проходят через радиальные окна 10 толкателя в его полость. Перемещение конца 9 рычага 7 внутрь ограничивается упором 11, а перемещение самого толкателя 2 относительно корпуса упором 12 корпуса 1, Снизу толкатель ,2 подпружинен относительно корпуса 1 пружиной 13, Внутри толкателя 2 с возможностью осевого перемещения установлена втулка 14 с фланцем 15. Между фланцем 15 и направляющей втулкой 16 установлена дополнительная пружина 17, один конец которой соединен с фланцем 15, а другой - с направляющей втулкой 16. Корпус 1 имеет на своей внутренней поверхности кольцевой конический упор 18, который может быть выполнен в виде отдельной детали, установленной на корпусе 1 с возможностью перемещения и фиксации, Для предотвращения жесткого удара толкателя 2 о корпус 1 предусмотрен демпфер 19, выполненный например, в виде резиновой прокладки.Предлагаемый амортизатор предназначен для гашения ударной нагрузки объекта 20, имеющего стержень 21, проходящий по оси втулки 14, концы 22 рычагов 7 могут иметь на конце ролики (не показаны), которые периодически взаимодействуют с коническойповерхностью 23.Амортизатор работает следующим образом.При соударений объекта 20 с толкателем 2, последний, начинает перемещаться вниз. Поскольку концы 9 рычагов 7 находятся в сцеплении с фланцем 15 втулки 14, то при перемещении толкателя 2 происходит сжатие пружины 17, воспринимающей в основном усилие удара. В определенный момент (на величине 80-90 хода амортизатора) концы 22 рычагов 7 находят на коническую поверхность 23 упора 18,что вызывает поворот рычага 7 вокруг осей б и расцепление концов 9 с фланцем 15. Пружина 17 резко разжимается, перемещая втулку 14 вверх. Расстояние от торца 24 толкателя до торца 25 направляющей втулки выбирается конструктивно таким, чтобы фланец 15 не ударился о торец 24. Энергия сжатой пружины 17 передается в виде импульса толчка на корпус 1, который являет ся неподвижным телом. Оставшаяся часть ударной нагрузки воспринимается пружиной 13 и демпфером 19, аккумулируется в них, что может вызвать незначительный отскок объекта 20, Дляполного устранения отскока амортизатор может иметь в нижней части захват (шариковый, клиновой и т. п,),удерживающий толкатель 2,При отходе объекта 20 от толкателя 2, он под действием пружины 13поднимается вверх, когда концы 22рычагов 7 сойдут с упора 18, рычаги 7поворачиваются под действием пружин108, их концы 9 входят в окна 10 толкателя 2. При дальнейшем перемещениитолкателя концы 9 рычагов натыкаютсяна фланец 15 втулки 14, но усилиепружины 13 преодолевает усилие пружи 155 ны 8, разводит рычаги 7, после чеготолкатель еще немного перемещаетсявверх до упора 12 корпуса 1, а рычаги 7 защелкиваются своими концами 9за фланец 15. Амортизатор снова го 20 тов к работе.Применение предлагаемого амортизатора уменьшает силу отдачи эа счетснижения потенциальной энергии пружины и обеспечения автоматическоговозврата амортизатора,Формула изобретения1. Пружинный амортизатор, содержащий корпус, установленный в нем толкатель и пружину, размещенную междукорпусом и одним из торцов толкателя,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью уменьшения силы отдачи и повышения надежности, толкатель выполненполым с радиальными окнами,а амортизатор снабжен шарнирно закрепленными натолкателе и подпружиненными относительно него рычагами, одни концы которых4 О проходят через окна толкателя,установленной в толкателе с возможностьюосевого перемещения втулкой с фланцем, взаимодействующим с концами рычагов, проходящими через окна толкателя, дополнительной пружиной, размещенной между корпусом и фланцемвтулки, и расположенным на внутренней поверхности корпуса коническимупором, с которым периодически взаимодействуют свободные концы рычагов,2. Амортизатор по и, 1 , о т л ич а ю щ и й с я тем, что упор установлен на корпусе с возможностью осе-.вого перемещения и фиксации.3. Амортизатор по пп, 1 и 2, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что свободные концы рычагов взаимодействуютс упором посредством роликов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Швейцарии У 460459,кл. 47 а 16/10, 1969.2, Патент франции М 2031814,кл. Г 16 Г 7/00, 1970 (прототип).848796 А-А 7 г.Ф Составитель А.МашкинРедактор И.Николайчук Техред И.Асталош Корректор В.Синицк 6048/42 Тираж 1006 Под ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб.

Смотреть

Заявка

2312052, 08.01.1976

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7755

ГОЙФМАН АЛЕКСАНДР ХАСКЕЛЬЕВИЧ, КАРАБАНОВ ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ, ЛИБЕР ВАЛЕНТИН ПЕТРОВИЧ, ОДУШЕВ ВЯЧЕСЛАВ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16F 3/00

Метки: амортизатор, пружинный

Опубликовано: 23.07.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-848796-pruzhinnyjj-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пружинный амортизатор</a>

Похожие патенты