Конвейер

Союз Советск ниСоциалистическиеРеспублик СВИ АВТОРСКО ЬСТ 61) Дополнительное к авт. св М. Кл; В 65 6 35/00(22) Заяв с присоеди вк ем удерстееииый камитет СССР 3) П риорите Юа делам изааретрн и открытий Опубликовано 06. 81, Бюллетень,% 3) УДК 621.867 (088.8) ания описания 30;06 Дата блик 72) Авторы изобретен.А.Князьков Налев и В.Я.Павло рославский филиал Государ о проектированию предпри) Заявител НВЕЙЕР емко возможпроверования е в е 15 Изобретение относится к подь транспортному машиностроению а но к конвейерам для транспортир ния сельскохозяйственных грузовИзвестен конвейер для трансп рования грузов, содержащий беск ное грузонесущее полотно, со ст нями 11 . Недостатком этого конвеиера является то, что он не обеспечивает эффективной очистки сельскохозяйственных грузов от земли и эффективного просева грузов, так как груз не перемещается в процессе транспортирования по полотну конвейера.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является конвейер, включающий гибкое грузо- несущее полотно и приводной механизм создания волновых колебаний 2Недостатком устройства является необходимость наличия дополнительных устройств, например компрессоров, управляющих устройств, ограниченность технологически костей из-за невозможност дения в процессе транспортиоперации очистки грузов.Цель изобретения - расширение технологических возможностей,Поставленная цель достигаетсятем, что приводной механизм снабжентяговым органом и барабанами, закрепленными с одинаковым шагом к тяговому органу, а грузонесущее полотноразмещено с провисанием между барабанами и выполнено из двух параллельных цепей и закрепленных на нихстержней.Кроме того, стержни имеют сетки,барабаны снабжены звездочкамии взаимодействующими между собой зубчатойрейкой и шестерней, первое звено це 1 тей грузонесущего полотна имеетвилку с пружиной, а первые звеньяцепей снабжены скооами.На фиг. 1 изображен конвейер,фронтальный вид; на фиг. 2 - вид А3 839912 4на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-Вна фиг, 3.Конвейер содержит приводной механизм, состоящий из привода 1,четырех звездочек 2, двух тяговыхцепей 3, на которых .закреплены содинаковым шагом оси 4. На ось 4свободно посажен барабан 5 и каток6. Барабан 5 имеет неподвижно посаженные звездочку 7 и шестерню 8,Для придания зубу звездочки при входе в зацепление ориенеированногоположения, барабан 5 выполнен состатическим дисбалансом. Грузонесущее полотно конвейера выполнено изстержней 9, закрепленных к двум параллельным цепям 10 (или выполненоиз стержней 9 и пластин 10 образующих цепь и полотно, как показанона фиг. 3), и уложено на звездочках7 с одинаковым провисанием междуними. К стержням 9 в зависимостиот назначения могут быть закрепленыили транспортерная лента или сетка.Второе и четвертое звенья цепей скобы 11, препятствующие изгибаниюцепей радиусом меньшим, чем,радиусзвездочки 7.Первые звенья цепей грузонесущего полотна соединены шарниром 12с вилкой 13, которая не позволяетпервому звену цепи опуститвся вниз.На вилку 13 посажена пружина 14,возвращающая вилку и соединеннуюс ней цепь 10 в исходное положениедля захода в зацепление со звездочкой 7. Конвейер включает также раму 15, у которой имеется направляющая 16 для катков 6 и зубчатая рейка 17, расположенная над шестернями 8 для зацепления с ними. Для удержания транспортируемого груза от рассыпания по сторонам вплотную к торцам цепи 10 установлены борта 18..Звездочки 7 и шестерни 8 выполнены таким образом, что отношение диаметра звездочки к диаметру шестерни равно отношению длины дуги провисания полотна между барабанами к шагу между барабанами. Такое выполнение звездочек 7 и шестерни 8 необходимо для того, чтобы грузо- несущее полотно не сходило с конвейера, т.е. чтобы отношение скорости перемещения полотна: вращением барабанов относительно бараба 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 нов и направлении, противоположномтранспортированию грузов, к скорости переноса полотна на барабанахпоступательным движением тяговыхцепей в направлении транспортирования грузов было равно отношениюдлины дуги провисания полотна между барабанами к шагу между барабанами.Работа конвейера осуществляетсяследующим образом,Тяговая цепь 3, совершая односторонее поступательное движение,нодводит каждую .звездочку 7 к шарниру 12 так, что звездочка вследствие статического дисбаланса барабана 5, упирается профильной стороной зуба в шарнир, и, разворачиваясь под действием шарнира, входит в зацепление с цепью 1 О, Одновременно с наложением цепи 10 поделительной окружности на звездочку 7, шестерня 8 входит в зацепление с рейкой 17. С этого моментаначинается одновременно с поступательным движением и вращательное движение.звездочки 7. Цепь 10 грузонесущегополотна, уложенная на звездочках 7с одинаковым провисанием между ними, начинает совершать синусоидаль. ные волновые колебания вследствиеперемещения ее вращением звездочек7 в направлении, противоположномтранспортированию грузов, с одновременным переносом ее на звездочкахпоступательным движением тяговой цепи 3, Одинаковые условия захождения всех барабанов в зацепление сцепью 10 и рейкой 17 обеспечиваеупостоянство и равенство всех длиндуг провисания грузонесущего полотна между барабанами.Закрепленные к цепям 10 стержни9 (или транспортерная лента, илисетка, закрепленная к стержням 9)также совершают волновые колебания.1Транспортирование грузов основывается на том, что груз, располагаясь на поднимающихся сторонах бегущих волн грузонесущего полотна,совершающего синусоидальные волновыеколебания в направлении транспортирования грузов, перемещается (пересылается, скользит,. перекатываетсяв зависимости от вида груза) вовпадину волн под действием собственного веса в связи с постоянным подьемом груза на гребень волн под дей5, 8399ствием сил трения вместе с полотном,При этом, если скорость перемещениягрузов под действием веса во впадину волн больше скорости подъемаполотна из впадин на гребень волн,то груз постоянно остается на под- .нимающихся сторонах бегущих волн,грузонесущего.полотна, а следовательно, транспортируется в заданном направлении со скоростью перемещения 1 Оволн, равной скорости перемещениябарабанов.Проведение в процессе транспортирования операции просева груза,например очистки сельскохозяйствен- Иных грузов, в частности овощей отприлипшей к ним земли, обеспечивается вследствие перемещения грузапо полотну, состоящему из стержней9 или стержней с сеткой (в зависимости от типа груза). Формула изобретения 12 Фтяговому органу, а грузонесущее полотно размещено с провисанием между барабанами.2. Конвейер по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что грузонесущее полотно выполнено из двух параллельных цепей и закрепленных на них стержней.3. Конвейер по и. 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что стержни имеют сетки.4.,Конвейер по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что барабаны снабжены звездочками и взаимодействующими -между собой зубчатой рейкой и шестерней.5, Конвейер по пп 1, 2,и 4, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что первое звено цепей грузонесущего полотна имеет вилку с пружиной.6. Конвейер по пп. 1, 2, 4 и 5 о т л и ч а ю щ и й с я тем,что первюе звенья цепей снабжены скобами.1Конвейер, включающий гибкое грузонесущее полотно и приводной механизм создания волновых колебаний, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения технологических ЗО возможностей, приводной механизм снабжен тяговым органом и барабанами, закрепленными с одинаковым шагом.к Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Корнеев Г,В. Транспортеры и элеваторы сельскохозяйственного наз качения. М., Иашиноиздат, 1961,с. 129. 2. Патент Великобритании Р 1494174, кл. В 8 А, опублик. 977.ал ППП Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 3 Тираж 842НИИПИ Государственного кпо делам изобретений и13035, Москва, Я, Раущ йо Корректор В.Бутяг Подписно митета СССР . ткрытий ская наб., д. М 5