Рольганг прокатного стана

Союз Советских Социалистицеских РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 831257 61) Дополнительное к авт. свид(5 К 2) Заявлено 07,09. 79 (21) 2816825/22-02присоединением заявки М 21 В 39/1 Государственный комите СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявител стваностр 54) РОЛЬГАНГ ПРОКАТНОГО СТАНА рольганговместах,Изобретение относится к оборудованию прокатных цехов и можетбыть использовано в поточных линияхрезки, правки отделки проката и т,д.Известны рольганги прокатныхстанов, состоящие из рамы,роликоврольгангов, установленных на рамена подшипниках качания, имеющих групповойлибо индивидуальный привод.Рольганги оснащаются плитным настиломи направляющими бортами, служащимидля направления проката в калибрвалка, правильного ролика, ножа ножниц и т.д,Направляющий борт устанавливается 15одним своим концом на оси,закрепляемой на раме рольганга с возможностью поворота относительно этой оси. Поворотосуществляется ручным или механизированным приводом. Величина поворота опре деляется размерами прокатываемой заготовки, шириной рольганга и местом,куда необходимо направить прокат.Направляющий борт устанавливают сминимальным зазором между ним и плитдым настилом для исключения возможности попадания проката в щель между бортом и настилом 11 .Недостаток указанныхзаключается в том, что в 30 едев и Л М сонзного научйо-Исследовательско:инстйтута.металлургическоговодственного объединенияяжелого "и транспартногоения СССР.расположенных над роликом рольгангаФормируется щель, размеры которойопределяются величиной превьиаенияролика рольганга над плитным насти. - ,лом и углом поворота направляющегоборта. Наличие щели органическиприсуще конструкции рольганга, устранение ее невозможно. При движении порольгангу проката попадание его конца если толщина проката меньше величины щели) или образовавшегося в процессе прокатки "языка" в щель ведетк моментальному образованию петлипроката и к его "бурению", что, в свою очередь, приводит к остановке всего стана для удаления фзабурив- . шейся" части проката, к потере производительности и снижению выхода годного, создаются условия для возникновения травматизма.Известен рольганг у.пресса, в котором для исключения возможности попадания проката в щель между плитным настилом и направляющим бортом, на направляющих бортах перед щелью , установлены отбойники, изменяющие направление движения проката таким образом, чтобы он прошел мимо щели Г 2).,Однако увеличение угла встречи движущегося проката с направляющимиб 5 бортом приводит к забоям конца проката и его искривлению. Кроме того, ухудшаются условия для направления проката и его искривления, так как каждый отбойник всегда отбрасывает прокат, не зависимо от того, есть в этом необходимость или нет. Это тех" нологически нежелательная операция, Использование отбойников не позволяет полностью использовать всю бочку рольганга, т.е. ведет к завышению веса рольгангов.Цель изобретения - снижение прос тоев стана и увеличение его производительности путем исключения возможностц попадания проката в щель между направляющим бортом и плитным настилом с 5 и последующего его "бурения".Цля достижения этой цели направляющая поверхность борта, взаимодействующая с движущимся прокатом, выполнена в виде ломаной плоскости, 20 при этом. участок ее расположенный над роликом рольганга, при максимально заданном угле поворота борта расположен перпендикулярно оси роли-, ка рольганга,. 25Кроме того, координаты начала "А" и конца "Б," участка, расположенногонад роликом при исходном положении борта, определяются из уравнений Х =Ь- -Х =Х +(Л 2б А 30 К "., -- ; Х =Х +Ъ сЬА,еЛ 2Б А ББ2. 1"д- ф т:Г - -Ь(ссссо(фтйодфс(од,где- расстояние от оси вращенияборта до оси ролика рольганга;- размер щели в плитном настиле в зоне ролика рольганга,д,=ДГС 91 нН Ь 1ассб1- длина борта,Ь - минимальный свободный проходЬ, - расстояние от края борта дооси его вращения.При этом для того, чтобы избежать "утыкания" проката в борт, должно соблюдаться условие Н-Ь 81 нй+В нНа фиг. 1 изображен рольганг вплане; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг.1; на фиг. 3 - расчетная схемаопределения координат. Значения координат точки А (хд,у)непосредственно следуют из фиг. 3. Значения координат точки Бхв, уВ )определяем следующим образом. М Х +Дс Ас К сеА,б Атик как 5 С М то Х =Х + сдАУгол (БАС=д, так как при повороте линейки на угол д(с линия АБ располагается перпендикулярно оси ролика,у =БС=Б С - по построениюИз дАБС ВС Е 1 НА,таккакдБ ЙС:д.А 5: А 4-ас, (1)где Аа=ХА- х;4 Б:Е (2)Х =ь Сь)е.АХ =Од; сов(А+5), ко ОД"-ОА= - . 1 (4)А. зьтогда д:с.сов(А+р)А 1 Яп 1 ЪСОЯ , СОВ )Ъ+81 НС,-31 Н а:Ь(Созе ср з 4 нА)ейз формулы Юс учетом формулС 2) (3) д (5) и того, что хА -- .- 2получаем А Б:1+ - -Ь(созд. сь (ъ+81 н(.); е 3:) + - -Ь (созе с р+з 1 н Ц) з 1 нд Г Угол . определяется следующим образом: сс =от С З 4 Н Н 002 1с(с дсс 4Рт:асс(с с " ,од -/осстд сс О 02 т 1 12Но так как ОО =Ь 0 00:Ьато А:огсз Н Ъ,-дгс 1831257 Рольганг состоит из рамы 1, накоторой установлены ролики 2 рольганга, получающие вращение от привода 3. После рольганга перекрываетсяплитным настилом 4. Рольганг оснащен.поворотными направляющими борта5, один конец которых устанавливается на осях б, закрепленных на рольганге. Поворот бортов обеспечивается приводом 7. На рольганге располагается заготовка 8, Направляющаяповерхность борта выполнена в виделоманой плоскости таким образом,что участок ее а , расположенныйнад роликом рольганга, при максимальном заданном угле поворота борта направляется перпендикулярно осиролика рольганга, а координаты начала и конца этих участков определяются из уравненийХ =Ь- -Х:Х+У сЯД.;ГА; 2б А бУА:о у + - -Ь(созе. с 1 юоА)хх ЫпАьез сбоев рольганг работает приусловии р( 35 О,Рольганг работает следующим образом.Ролики 2 рольгангов получаютвращение от привода 3. Направляющиеборта 5 устанавливают на необходимыйугол с помощью привода 7, при этомборт поворачивается относительнооси б.Прокат 8 роликами 2 рольгангаподается до упора в направляющий борт5, который затем направляется в нужный калибр. Наличие участков а создает своеобразный трамплин не поз)воляющий движущемуся прокату попасть в щель между бортом и плитнымнастилом.Технико-зкономическая эффективность использования предлагаемогорольганга по сравнению с известнойконструкцией заключается в улучшении качества выпускаемого прокатаиувеличении выхода годного за счетисключения возможности "бурения"проката и подгиба концов прокатапри ударе в трамплин. Кроме того,,использование изобретения ведет кболее полному использованию поля рольганга, так как при использовании известной конструкции часть бочкиролика в работе не участвуют из-заналичия трамплинов. Последнее обстоятельство позволяет при тех жеусловиях уменьшить вес рольгангов. формула изобретения 1.Рольганг прокатного стана, содержащий раму, ролики рольганга с приводом, плитньй настил, перекрыва" ми ющий поле рольганга и направляющие борта, установленные на оси с приводом поворота, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что,с целью снижения простоев стана; и увеличения его производительности путем исключения воэможности попадания проката в щель между направляющим бортом и плитным настилом и последующего его "бурения", направляющая поверхность борта выполнена в виде ломаной плоскости, при этом 5 участок ее, расположенный над роликом .рольгайга, при максимальном заданном угле поворота борта расположен перпендикулярно оси ролика роль- ганга. що 2. Рольганг по п. 1, о т л и ч а" ю щ и й с я тем, что координаты начала"А"и конца"Б" участка, расположенного над роликом рольганга, при исходном положении борта определяются из уравнений Х =Ь- - ; Х =Х +У С 1 д.;8, А 2 8 А б 4 0 у Ь+ Ь (соЫ СЩЬ+эяпф 1 пй ЗО гдев .расстояние от оси вращенияборта до оси ролика рольганга; 1 - размер щели Ь - расстояние от края борта до оси его поворбта.н с;.ссссо ассСС С р сс Б Ь, ф О 1 СФН Ьр+Ъ ЬЬ- - 40 где. - длина бочки ролика- длина борта; Ь - минимальный свободный проход. При условии, чтон-Ь-в 1 и(ЫЮвщ Р о 45 :сО"сВ " МН ( 11 Ы+52 1 ГдЕ Ь: загсо 50 Источи информации с принятые во внимание при экспертизе1. Королев А,А. Механическое оборудование прокатных цехов черной и цветной металлургии. М., "Металлургия", 1976, с. 199-210.,2. Чертеж КО ВНИИМетмашР 110,152.80, 1978.