Радиоприемник

СССР Класс 2(а", 75617 ИЗОБРЕТЕНИЯК ПАЕНТУ регистрировано в Бюро изобретений Госплана при СИК (,С;.Р Главное Управление Электрослаботочной п ышленности Лорен РоХолст рт Ырк н ць дерик Радиоприемник аря 1940 г. Опублнк нарк ано 3 М 36396 Заявлено 1 электронрога з июня 1944 год а 15 лет от 7 я йствис патента раслространяетс варя 1940 го системах наройки имеетДействительные изобретатели Изобретение относится к радиоприемникам с немой настройкой, именно к таким, у которых элементы настройки приводятся в движение электрическим двигателем, В таких радиоприемниках при включении двигателя цепь последнего используется в качестве источника смещающего напряжения, подводи- мого к некоторым лампам приемника и запирающего их, когда двигатель включен.Целью изобретения является усовершенствование системы немой настройки для радиоприемников с моторным приводом элементов настройки; источником напряжения является цепь электродвигателя, причем на последнем отсутствуют добавочные обмотки, служащие источником запирающего напряжения в существующих системах. Для получения запирающего напряжения здесь используется трансформаторное действие обмоток двигателя, питаемых переменным током: получаемое таким образом напряжение выше, чем в существующих системах такого рода.В существующихэлектродвигателе наст ся отдельная добавочная обмотка. Электродвигатель питается неременным током, поэтому на этой обмотке индуктируется напряжение, которое выпрямляют и подводят к сеткам некоторых ламп усилителя; таким способом эти лампы запираются и поэтому при перестройке приемника с одной станции на другую выходной каскад оказывается запертым и всякие шумы и свисты не слышны.У современных приемных ламп запирающее смещение бывает сравнительно велико. Используя трансформаторное действие обмоток двигателя, можно обойтись без особых добавочных обмоток на нем и в то же время получить сравнительно высокое запирающее напряжение.Сущность изобретения поясняется прилагаемым чертежом.На фиг. 1 дана схема приемника, снабженного электродвигателем для настройки, на фиг. 2 - вариант изобретения.В приемнике фиг 1 имеются обычные элементы настройки, условно обозначенные блоком 5; вы.:одной контур б этого блока соединен с детекторной лампой 7,63917которую можно рассматривать как второй детектор супергетеродина и которая поэтому относится к типу диодов.Лампа 7 относится к типу дубль- диодов; в ней имеются аноды 8 и 9, катоды 10 и 11 и подогрев 12, Диод 8 - 10 служит вторым детектором приемника, а диод 9 - 11 выпрямляет переменное напряжение и служит таким образом источником постоянного напряжения, запирающего приемник во время перестройки; источником переменного напряжения, подаваемого на диод, служит электродвигатель переменного тока 13.Диод 8 - 10 связан с усилителем НЧ сопротивлением 14, соединенным через сопротивление 15 с потенциометром РГ 16 - 17, который в свою очередь соединен через конденсатор 18 с сеткой 19 первой лампы 20 усилителя НЧ.С первым каскадом 20 усилителя НЧ связан второй каскад 21, раскачивающий мощный оконечный двухтактный каскад 23 - 24; последний каскад связан не только с лампой 21, но и с лампой 22, служащей инвертором фазы. К выходу последнего каскада через трансформатор 26 присоединен говоритель 25.Питание приемника берется, как обычно, от делителя, соединенного с подходящим выпрямителем; последний на чертеже пе изображен; анодные напряжения снимаются с сопротивлений 27, вк,поченных (последовательно с обмоткой подмагничивания 30 громкоговорителя) между землей 28 и положительным зажимом 29 выпрямителя; смещающие напряжения снимаются с сопротивлений 31, включенных между землей и отрицательным зажимом 32 выпрямителя.К лампам 23 и 24 постоянное смещение подводится по проводу 33, К лампам 20, 21 и 22, а также к другим усилительным лампам сигнального канала, смещение подводится по проводу 34; все катоды заземлены, причем катод лампы 21 заземлен через вторичную обмотку трансформатора 26, чем достигается дерегенеративная обратная связь. В цепь смещения, кроме провода 34, входит сопротивление 36, служащее источником запирающего потенциала, затем провод 37, идущий к аноду 9 запирающего диода, далее - катод 11 этого диода, провод 38, присоединенный к зажиму 40 двигателя 13, обмотка 41 двигателя и земля 43. Когда двигатель включен, то выпрямленный ток течет от зажима 42 через сопротивление 31, землю, провод 34, сопротивление 36, провод 37, диод 9 - 11 и провод 38 к зажиму 40 оомотки 41,Напряжение на сопротивлении 36 складывается с напряжением на сопротивлении 31, так что провод 37 делается более отрицательным; отрицательное смещение на лампах 20, 21 и 22 возрастает настолько, что эти лампы по существу запираются; таким образом при включении двигателя сигналы становятся неслышны.К отрицательному проводу 37 питания присоединены фильтры: фильтр 45 - 46 защищает сетку 19, фильтр 48 - 49 защищает лампы 21 и 22. По проводу 51 смещение можно подводить к лампам ВЧ или ПЧ, входящим в блок 5. Сопротивление 36 зашунтировано конденсатором 52.Постоянные времени цепей 45 - 46, 48 - 49 и 36 - 52 подобраны так, чтобы при нормальном реверсировании двигателя запирающее напряжение на сопротивлении Зб не исчезало до тех пор, пока настройка пе будет закончена. Кроме того постоянная времени цепи источника смещения должна быть такова, чтобы фоп от включепного двигателя не влиял на незапертые каскады и чтобы ивдукция от двигателя не передавалась через усилитель к громкоговоритело.В данном примере реверсивность двигателя достигается двумя обмотками 41 и 55; обмотки имеют общую точку 42. К этой точке присоединена главная рабочая обмотка 57, через которую проходит переменный ток, подводимые по проводу 53. От точки 42 ток течет через одну из обмоток 41 или 55, в зави63917симости от положения коммутатора 58:, пластинка 59 коммутатора соединена с обмоткой 55, а пластинка 60 - с обмоткой 41. С коммутатором 58 через контакты 61 соединены кнопки селектора 62. Якорь 64 двигателя соединен передачей 65 с коммутатором 58, а передачей 66 - с элементами настройки приемника. Система настройки приемника может быть выполнена различно и потому подробнее не описывается.От провода 63 переменный ток течет через контакты 62, один из контактов 61, пластинку 59, обмотки 55 и 57 к проводу 53. Протекающий через обмотку 55 ток индуктирует в обмотке 41 напряжение и этим заставляет действовать запирающую схему; напряжение равно тому, которое получается и в том случае, когда цепь двигателя составляется из провода 63, кнопки 62, контакта 61, пластинки 60, обмоток 41 и 57 и провода 53; при таком включении двигателя он идет в обратную сторону. Если к двигателю подводится переменный ток напряжением 24 вольта, то напряжение на обмотке 41 равно примерно 16 вольт, когда эта обмотка включена, и около 13 вольт, когда включена обмотка 55, а обмотка 41 работает как вторичная обмотка трансформатора. Таким образом подводимое к диоду 9 - 11 напряжение практически не зависит от способа включения двигателя, а в то же время цепь выпрямителя остается все время присоединенной к одной и той же обмотке. Таким образом для получения запирающего напряжения добавочная обмотка ненужна.Трансформаторное действие обмотки 55 и 41 можно использовать для получения полного напряжения переменного тока и для увеличения этого напряжения, если оно подводится к запирающему выпрямите- :но, как показано на фиг. 2.На фиг. 2 переменный ток подводится по проводу 53 к главной обмотке 57, а реверсирующие обмотки 41 и 55 соединены с коммутатором 58, как и на фиг. 1. Для упрощения чертежа изображен только один селекторный контакт 61 и один выключатель 70, соответствующий любому из выключателей 62 на фиг. 1.Однако же в этой схеме заземлен конец 40 обмотки 41, а не общая точка 42 обмоток 41 и 55. Это дает возможность подводить к запирающему диоду по проводу 38 полное суммарное напряжение обеих обмоток.Напряжения на обмотках 41 и 55 равны 16 и 13 вольт, а векториальпая сумма их равна 28 вольт. К двигателю подводится напряжение 24 вольта, из которых 8 вольт приходится на главную обмотку 57, а 16 вольт на реверсирующую обмотку. На другой реверсирующей обмотке индуктируется напряжение 13 вольт.Если включена обмотка 55, то напряжение на ней равно 16 вольт, а напряжение на обмотке 41 равно 13 вольт. Используя такое трансформаторное действие обмоток, можно подвести к запирающему выпрямителю напряжение, даже превышающее напряжение источника питания двигателя.В этой схеме также применен дубль-диод-триод, как и в схеме фиг. 1; диодная часть состоит из анодов 8 и 9 и катода 10, а триод состоит из анода 71, сетки 70 и того же катода 10; последний заземлен. Анод 8 служит детектором, анод 9 - выпрямителем запирающего напряжения, а триодная часть 70 - 71 служит первым каскадом усиления НЧ; катод 10 является общим для всех этих трех цепей. Так как катод заземлен, то схема эта несколько отличается от схемыфиг. 1.Анод 9 соединен через конденсатор 72 с одним концом реверсирующей обмотки двигателя, другой конец 40 которой заземлен. Анод соединен через сопротивления 73 и 74 с отводом 75 от сопротивления 76, включенного в отрицательный провод питания; точка 75 отрицательна относительно земли 77. Так как катод 10 также заземлен, то насетку 70 от точки 79 подается отрицательное смещение, увеличивающееся при включении двигателя; источником этого смещения служит сопротивление 74. Сигналы Нподводятся к той же сетке через провод 80 и регулятор громкости 81. К другим сеткам запирающее смещение подводится по проводам 82 и 83, в которые включены фильтры 84- - 85 с надлежаще подобранной постоянной времени. Сопротивление 74 зашунтировано конденсатором 86, действующим совместно с другими конденсаторами таким образом, чтобы запирающая цепь обладала нужной постоянной времени; последняя подбирается с таким расчетом, чтобы запирание происходило одновременно с включением двигателя, но сохранялось в течение некоторого времени, от четверти до трех четвертей секунды; благодаря этому., в моменты реверсирования двигателя при настройке приемника последнии остается запертым, пока настройка не будет закончена.фильтровые конденсаторы присоединены к сеточным концам фильтровых сопротивлений, так что при определенном заряде этих конденсаторов приемник запирается; при таком способе включения цепь выпрямителя и фильтров реагирует на включение двигателя тем, что фильтровые конденсаторы заряжаются до заданного напряжения, а разряд происходит по истечении заданного интервала времени,Схема по фиг, 1 имеет то преимущество, что общая точка 42 заземлена непосредственно, а концы обмоток 40 и 56 заземлены через конденсаторы 89.Преимущество схемы по фиг. 2 перед схемой по фиг. 1 заключается в том, что запирающее напряжение снимается с обеих обмоток, включенных последовательно, так что это напряжение не меняется при реверсировании двигателя, Кроме того напряжение это настолько велико, насколько это возможно получить с данным двигателем, и может даже превышать напряжение питания двигателя,Обе описанные схемы дают возможность получить простым способом напряжение, достаточное для запирания современных усилительных ламп, причем ничто в них не мешает нормальной работе двигателя и какие-либо добавочные обмотки на пем не нужны. Предмет изобретенияРадиоприемник с аьтоматической настройкой при помощи реверсивного электрического двигателя, от цепи которого берется напряжение смещения для запирания ламп приемника во время работы двигателя, отличающийся тем, что в качестве повышающего трансформатора использована обмотка электрического двигателя, служащего для настройки приемника,