Токосъемное устройство

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Соко Советских Социалистических Республик(21) 21775 К 24-0 01 Р 39/ и исоеринением заявкиеердаретеенныЯ н Спвета Мнннетрон пн делам нзабрен атнрытнЯ мететСССРннЯ 23) Приорите 621.3.04(43) Опубликовано 050278,Бтоллет (45) Дата опубликования описани нь 9,0 1(54) ТОКОСЬЕМНОЕ уСТРОИСТ ыаео кс"атоних У Изобретение относится к электротенике и, в частности, к устройствам,предназначенным для передачн электрических сигналов от неподвижных объектов к вращающимся,Известно токосъемное устройстводля передачи электрических сигналовс вращающихся деталей машин, содержащее статор и ротор 1). В известном устройстве при перемещении.контактов роторов относительно контактов статоров с некоторой относительной скоростью происходит их износ.Одним из способов повышения надежности работы токосъемного устройства. является уменьшение износа контактов статора и ротора путем уменьшения относительной скорости контак"тов в контактных парах.Известно токосъемное устройство, в 29котором уменьшение относительнойскорости контактов неподвижного статора и ротора в контактных парах достигается за счет увеличения количества трущихся контактных пар. Такое 25устройство содержит статор, ротор сдополнительными контактами и привод 2).Введение дополнительных трущихсяконтактов уменьшает надежность токосъемного устройства. 30 Целью изобретения является пов ние надежности работы токосъемног устройства.Это достигается тем, что в токосъемном устройстве, содержащем статор, ротор, выполненные в виде пакетов токовьдущих и изоляционных колец, и привод, вал ротора установлен с э центриситетом относительно оси ст ра а привоц выполнен в виде шестерни с внутренним венцом, неподвижно укрепленной на статоре, и шестерни, неподвижно укрепленной на валу ротора с возможностью обкатывания по шестерне статора.На фиг. 1 изображено предложенное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, сечение Б-Б фиг.на фиг. 3 - вид А фиг. 1В устройство входит статор, привод и ротор.Статор состоит из пакета, собра ного иэ контактов в виде токоведущ колец 1, изоляционных колец 2 межд ними и корпуса.Корпус состоит из изолирующейобечайки 3 и Фланцев 4 и 5, ввернутых в обечайку на резьбе б. Внутренняя поверхность обечайки имеет шлицы 7. На своей наружной боковой поверхностиформула изобретения токоведущие 1 и иэрляционные 2 кольца и.ею шлицы 8, которые сопряжены со ыкцами 7. Кольца имеют окна 9, предназначенные для ослабления колец в местах сопряжения их с контактами под-вижного статора. Благодаря упомянутым окнам кольца приобретают упругие свойства. В теле каждого кольца укреплены полые заклепки 10, соединенные с проводнйками 11, которые30 выведены на наружную поверхность Фланца через упомянутые окна и сведены в жгут 12. Пакет колец зажат между торцовыми поверхностями 13 Фланцев 4 и 5. 5Привод состоит иэ качающегося узла и шестерен, Качающийся узел состоит из двух шайб 14 с буртиками. По наружным поверхностям шайбы запрессованы два соосных радиально-упорных шари коподшипника 15. Отверстия шайб расположены эксцентрично по отношению к осям шарикоподшипников 15. В шайбы запрессованы шарикоподшипники 16. Благодаря одинаковому эксцентрисите ту отверстий шайб шарикоподшипники 16 расположены соосно друг другУ. Наружные обоймы шарикоподшипников 15 эапрессованы в круговые выточки Фланца 4. Через пакет, содержащий Ъ шестерню 17, Фланец 4 и шайбы 14 с подшипниками 15, 16, пройдет конец вала 18. Пакет зажат между буртиком 19 вала и гайкой 20, свинченной с резьбой вала. Э 5Шестерня 17 с наружной рабочей поверхностью укреплена на валу 18, а шестерня 21 с внутренней рабочей поверхностью укреплена внутри крышки 22 (фиг. 1), прикреплепленной к фланцу с помощью шпилек 23 гаек 24 и штифтов 25. Под шпильки. в крышке имеются овальные отверстия 26, Шестерня 1 находится в зацеплении с шестерней 21. Шаг зубьев шестерни 17 превышает шаг зубьев шестерни 21 на дробную часть углового шага.Ротор, так же каг и статор, содержит набор контактов в виде пакета плоских токоведущих колец 27 и изоляционных колец 28 между ними. Через пакет продет конец вала 18. Каждое токоведующее кольцо соединено с проводником 29.С ротором связан также сильфон 30, к которому приварена с одного торца круглая пластина 31 с отверстиями, предназначенными для прохождения проводников 29 от ротора. Через центральное отверстие пластины проходит конец вала 18. Пакет, состоящий 60 из колец ротора и пластилы.31, зажат гайкой 32.Второй торец сильфона закрыт заглушкой с отверстиями для проводников и приварен к кольцу, установленному в радиально-упорный шарикоподшипник 33. В кольце на резьбе ввинчен поводок 34. Наружная обойма шари" коподшипника установлеьа в кольцевой щэоточке фланца 5 и прижата к ее буртику с помощью гайки 35, ввернутой во фланец.Устройство работает следующим образом.При вращении ротора за поводок 34, связанный с подвижным объектом, вращение от сильфона 30 передается шестерне 17. Шестерня 17 вращается и одновременно перекатывается по внутренней поверхности токоведующих колец статора.Эа счет того, что шаг зубьев шестерни 17 превышает шаг зубьев шестерни 21 на дробную часть углового шага, кольца ротора катятся по кольцам статора с незначительным скольжением, величина которого определяется разностью между величинами угловых шагов зубчатых колес 17 и 21 соответственно.Скольжение колец ротора относительно колец статора необходимо для снятия окисной пленки, образующейся на поверхности соприкосновения токоведущих колец ротора и статора. Подбирая величину разности между угловыми шагами шестерен 17 и 21, обеспечивают такое соотношение качения и скольжения колец, при котором надежность работы наибольшая. Предложенное устройство позволяет уменьшить относительную скорость контактов в контактных парах, образованных контактами статора и ротора, так как при обкатывании шестерни ротора по шестерне статора происходит дополнительное вращение ротора вокруг оси статора в связи с чем относительная скорость контактов в контактных парах равна разности между скоростью основного и скоростью дополнительного вращения ротора.Уменьшение относительной скорости в контактных парах, образованных контактами ротора и статора, позволяет повысить надежность работы и уменьшить износ в них. Токосъемное устройство, содержащее статор и ротор, выполненные в виде пакетов токоведующих и изоляционных колец, и привод, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, вал ротора уста" новлен с эксцентриситетом относитель" но оси статора, а привод выполнен в виде шестерни с внутренним венцом, неподвижно укрепленной на статоре, ишестерни, неподвижно укрепленнои на валу ротора с возможностью обкатывания по шестерне статора,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1, Авторское свилтс -.ь" в . Р 114339кл. И 01 Я 39100. 2. Авторское свидетельство У 299739,кл. С 01 В 19/02,59 197 7 Вид А оставитель В. Попова ехред С.Беца Корректор Л. Небола едак Челгоканов Эакаэ 604/48ЦНИИПИ Гос Филиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул, Проектная,Тираж 9рственногопо делам изМосква, Ж 60омитета Собретений и5, РаУшска Подписноеета Министров СССР открытийнаб д. 4/5