Электролизер для получения алюминия

4 1 ф ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИТВДЬСТВУ Союз СоветскихСоцивлистимескихРеспублик(51) М. Кл.С 221 Э/02 С 221 Э/12 с присоединением заявки % Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретений н открытий(54 ) ЭЛЕКТРОЛИЗЕР ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ АЛЮМИНИЯ 1Известен электролизер для полученияалюминия, состоящий из катодного устройства, угольного анода, анодного кожуха механизмов для регулирования положения анода, анодной рамы и несущей металлоконструкции П-образной формы с шарнирами,установленными в местах опирания ее накатодный кожух, а анодная рама с помощьюэлементов подъемного механизма подвешена к горизонтальной балке несущей конст Орукции,Предлагаемый электролизер отличаетсядт известного тем, что балки анодной рамывыполнены меньшей длины между опорами,чем длина угольного анода, а анодный кожух 1 к. :разделен на пролеты при этом анодная раман кожух подвешены к стационарной горизонтальной балке, опирающейся своими концами на несущие опоры, установленные внеэлектролизера. аЭто исключает поломки угольного анода, уменьшает деформацию анодного кожухаи снижает вес металлоконструкций.На фиг 1 изображен предлагаемый электролизер внд сбоку; на фиг. 2 разрез по 25 А-А на фиг 1; на фиг, 3 - разрез по Б-Бна фиг, 1,Электролизер состоит из катодного уст 1ройства 1 известной конструкции, анодного кожуха 2 прямоугольной формы (в плане), в котором формируется угольный анодЭэ анодных токоподводяших штырей 4, анод 4-ной ошиновки 5 с контактными зажимами 6,механизма подъема 7 для регулированияположения анода по высоте, горизонтальнойнесущей балки 8, на которой смонтированыподъемные механизмы ы кронштейны дляпвдвески анодного кожуха. Анодная ошиновка 5, являющаяся несущей вес анода балкой, выполнена нз алюминиевых шин 9 прямоугольного сечения, На вертикальных плоскостях шин, обращенных на наружные стороны (от продольной оси электролизера), смонтированы контактные зажимы 6, Анодные шины 9 опираются на , стальные поперечные балки 10, снабжен; ные вертикальными кронштейнами 11, восп ринимаюшими; опрокидвающие моменты, которые получаются в результате передачивесовой нагрузки штырями 4, отстоящимион шины на определенном расстоянии.Концы анодных шин выходят за пределыгорцов катодного кожуха и соединяютсяанодными стояками с цеховой ошиновкой,Механизм подъема 7, предназначенныйцля регулирования положения угольногоанода 3 по высоте, состоит из винтовыхдомкратов 12, редукторов 13 и электродвигателей 14. Винты домкратов 15 с помощью пальцев 16 соединяются с поперечными балками 10 установлены в местах,обеспечивающих наименьшие напряжения отизгиба в анодных шинах. Положение этихбалок соответственно определяет местоустановки домкратов 12 на горизонтальной несущей балке 8,11 оперечные балки 10 кроме кронштейновдля крепления шин %меют проушины 17 дляподвески к винтам домкратов. Концевыебалки 18 предназначены для скреплениямежду собой внутренних шин с наружнымии восприятия моментов, имеющихся на ошиповке на ее нескольких участках.Горизонтальная несущая балка 8 коробчатого сечения снабжена кронштейнами 19пля опирания домкратов 12 и кронштейнал 1 и 20 для опирания гаек 21 тяг 22 подвески анодного кожуха,Концв балки заканчиваются опорнымиплитами 23, которыми балки опираются навертикальные стойки 24 или колонны, Между стойками и плитами балки уложена электроизоляция 25, Один конец балки закреплен жастко, а второй может перемещатьсяотносительно опоры, что пр требуется притемпературных изменениях длины балки,Анодный кожух 2, укрепленный контрофорсами 26, снабжен проушинами 27, которые посредством пальцев 28 крепятся кпроушинал 29 тяг 30. Тяги 30, устанавливаемые над торцовыми стенками кожуха,соедшьчнлся с верхним его поясом. Верхние части тяг снабжены резьбой и гайками21., которые опираются на кронштейны 20песу щей балки 8. Гайки 2 1 могут быть использованы для установки анодного кожуха е нужное высотное положение.11 одвеска анодного кожуха, выполненнаяс поношен ти с ограниченной свободойперелппипия (в данном случае, гайки препятствуют опусканию кожуха), позврляетпри регулировании анода вверх подниматься и кожуху, при условии достаточногосцепления угла анода с его стенками. При б опускании анода кожух опускается до достижения крайнего нижнего положения, котороеопределяется положением опорных гаек натягах.Такой, способ подвески .кожуха дает вози можность при отсутствии вспомогательныхмеханизмов, применяющихся на существующих электродизерах, производить регулировку положения анода и кожуха без нарушения каких либо технологических требоц ний. В предлагаемой конструкции электролизера временная подвеска анода при перетяжке анодной рамы (ошиновки) производит.ся с помощью переносного устройства, которое устанавливается на несущую балку,а не на анодный кожух, что ил 1 еет место,на действующих электролизерах. Указанноеобстоятельство позволяет производить перетяжку анодной рамы при любом высотномположении анодного кожуха, а это создает к возможность исключать из конструкцииэлектролизера вспомогательный подъемныймеханизм. Все приемы на обслуживаниианодного узла электролизера предлагаемойконструкции не отличаются от того, что 30 имеет место р при работе на известиых,электролизерах для получения алюминия,Предмет изобретени я35Электролизер для получения алюмиппя,включающий катодное устройство, угольныйанод, анодный кожух, механизмы для ре улирования положения анода, анодпун раму 40 и несущую металлоканструкцию, о т л и ч аю ш и й с я тем, что, с целью исклнчепияполомок, угольного анода, уменьшение деформаций анодного кожуха и снижения весаметалла конструкций, балки анодной рамы 45 выполнены меньшей длины между опорамичем длина угольного анода, а анодный кожух разделен на пролеты, при этом анодпаярама и кожух подвешены к стационарнойгоризонтальной балке, опирающейся свои ми 50 концами на несущие опоры, установленныевне электролизера.452621лакор,ив. 111111111 1 оснаи венного комнгеги Совета Министров СССР нн агдам изоб 1 ниеннй и иткрыгий Москва,1;1035, Рауин кан наб., 4 11 наири ои:11 аи и. Москва, 1 59. ирежкиикзя наб"4 Закан Я . Сосани ель Г.Григоренкоехреяр КаранИашоваКорректор Т,Зобровоиьси 4 н рзл. м О 2. Тираж 740 Подписное