253347

ОПИСАНИЕИЗОЬЕЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 23347 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства9 ас, 17 0 Ло 1077743/23-5) аявлено 23.7.19 нием заявкис присоединПриоритетОпубликоваДата опубл МПК В 291 т Комитет по делам обретений и открытис р 6;ту 1,( 1 т 1"т, 3ц и Авторыизобретения М. Ряб В. Маслов, Н, А. Богачко Гю 1 Лм лостиаявитель учно-исследовательскии институт шиннои мышле СБОРКИ ПНЕВМОБАЛЛОН СТАНОК Известен станок для соорки пневмобаллонов, включающий цилиндрический барабан и механизмы для обработки бортов, т. с. механизмы для осуществления заворота кромок слоев материала собранного браслета заготовки вокруг бортовых колец. Механизмы обработки бортов содержат две эластичные пневматические камеры. Одна камера расположена с торца барабана и служит для заворота кромок вокруг бортового кольца, диаметр ко торого меньше диаметра собранного браслета, а другая камера в исходном положении облегает всю поверхность барабана и предназначена для заворота кромок вокруг бортового кольца, диаметр которого несколько больше 15 диаметра собранного браслета. В механизмах обработки борта имеются приспособления для поджатия, передвижения камер, шаблоны для посадки бортовых колец, а также приспособление для обжатия кромок браслета со сто роны малого кольца, При этом шаблон для посадки большого кольца, представляет собой цилиндр, проходящий при работе над всей поверхностью барабана.Однако известный станок сложен по кон струкции и не позволяет добиться качественного изготовления браслета заготовки, так как сборка и прикатка производятся по эластичной камере, лежащей на поверхности барабана. Кроме того, при обработке большего ЗО борта, в случае когда оба бортовых кольца больше по диаметру, чем собранный браслет, происходит резкое увеличение габаритов.Предложенный станок для сборки пневмобаллонов отличается тем, что механизм обработки борта снабжен обхватывающей эластичную пневматическую камеру гильзой с приводом, установленной на валу барабана с возможностью перемещения вдоль оси его вращения. Это позволяет уменьшить габариты и улучшить качество изделия. Кроме того, эластичная пневматическая камера механизма обработки борта заходит одним концом под закраины барабана, снабженные поворотными секторными лепестками, прижимающими в развернутом положении слой материала к бортовому кольцу. Для автоматизации процесса сборки на ползунах шаблонов закреплены с возможностью радиального перемещения сектора, взаимодействующие с пневматической камерой во время заворота кромок слоев материала вокруг бортового кольца.Таким образом, особенность предлагаемого станка заключается в том, что разворот рычагов барабана для фиксации бортового кольца, возврат ползунов шаблонов в исходное положение, заворот кромок слоев материала вокруг бортового кольца осуществляется одной и той же эластичной пневматической камерой, а степень раздува камеры в процессе5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 работы регулируется перемещением гильзы вдоль вала станка.На фиг 1 изображен описываемый станок, общий вид; на фиг. 2 - сборочный бар а ба н и механизм обработки борта; на фиг. 3 - ползуны шаблона с выносным сектором; на фиг.4 - механизм обработки борта в разных положениях: в исходном; в положении фиксации бортового кольца; в момент начала заворота слоев материала вокруг бортового кольца; в момент окончания заворота слоев материала; на фиг. 5 - собранная заготовка пневмобаллона.Предложенный станок имеет неподвижную 1 и подвижную 2 станины. В станине 1 смонтированы ведущий вал 3, привод 4, механизм 5 обработки борта, сборочный полубарабан 6 и пневмопривод 7. В станине 2 смонтированы ведомый вал 8, механизм 5 обработки борта, сборочный полубарабан 6, пневмопривод 7 и пневмопривод 9.На фундаменте станка установлены прикатчики 10 слоев материала,Сборочный барабан (фиг, 2) укреплен на валу 3 гайками 11. На закраинах барабана закреплены на осях. 12 секторные рычажки 13, стягиваемые упругим кольцом 14, Под рычажками 13 между несущей втулкой 15 и корпусом барабана зажат конец а пластичной пневматической камеры 16. Другой конец б камеры 16 зажат на скользящей втулке 17 гайкой 18. Внутри камеры 16 на валу 3 имеется растягивающая пружина 19. Над камерой 16 расположена гильза 20 пневмоцилиндра 21. Поршень 22 пневмоцилиндра 21 жестко закреплен на валу 3.Механизм 5 обработки борта включает в себя обечайку 23 с фланцем 24, соединенным со штоком пневмопривода 7.Шаблон для фиксации бортового кольца состоит из двух дисков 25 и 26, между которыми помещены ползуны 27, Диск 25 имеющий пазы 28 для ползунов 27, жестко укреплен на обечайке 23, а диск 26 имеющей наклонные прорези 29 для штифтов 30, ползунов 27, свободно вращается на обечайке 23 рукояткой 31. Ползуны 27 снабжены выносными секторами 32 с проточками 33 под бортовые кольца (фиг. 3).В исходном положении (фиг. 4) при помощи рукоятки 31 проворачивают диск 26, штифты 30 движутся в прорезях 29, увлекая за собой ползуны 27 с выносными секторами 32 по пазам 28, Затем проточки 33 выносных секторов 32 вставляют бортовые кольца 6. После этого пневмоприводом 9 смыкают валы 3 и 8, а затем последовательно накладывают на барабан слои материала и прикатывают их прикатчиками 10. Пневмоприводом 7 механизм 5 обработки борта, а с ним шаблон с зажатым бортовым кольцом ставят в положение фиксации бортового кольца (фиг, 4). В полость эластичной пневматической камеры 16 через вал 3 подается сжатый воздух, и под действиеМ камеры 16 разворачиваются на конус вокруг осей 12 секторные рычажки 13, плотно прижимая слои материала к бортовому кольцу. После этого включается пневмопривод 7 механизмов 5 обработки борта и одновременно подается сжатый воздух в пневмоцилиндр 21 (фиг. 4). Гильза 20 пневмоцилиндра 21 по. степенно освобождает камеру 16, а обечайка 23 механизма 5 передвигает камеру 16 к центру барабана, При этом движении камера 16 подхватывает слои материала, заворачивает их вокруг бортового кольца, и, автоматически воздействуя на выносные сектора 32 ползунов 27, возвращает их в исходное положение (фиг. 4).Для опрессовки бортовой части изделия механизму 5 обработки борта в крайнем рабочем положении дают небольшую выдержку, Затем сжатый воздух из камеры 16 стравливается, пружина 19 ее выпрямляет, пневмопривод 7 возвращает механизмы 5 в исходное положение, рычажки 13 под действием упругого кольца 14 складываются, гильза 20 пневмоцилиндром 21 подводится к закраинам полу- барабана 6, и размыкаются валы 3 и 8. Готовое изделие снимают со станка, и цикл работы повторяется.Предлагаемый станок особенно эффективен при изготовлении (сборке) пневмобаллонов малых габаритов, внутренний диаметр собранной заготовки которых не более 50 лм, а бортовые кольца несколько больше по диаметру, чем диаметр собранного браслета заготовки. Предмет изобретения 1. Станок для сборки пневмобаллонов, включающий сборочный барабан, механизмы обработки борта с эластичной пневматической камерой и шаблоны с ползунами для фиксации бортовых колец, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения габаритов и улучшения качества изделий, механизм обработки борта снабжен обхватывающей эластичную пневматическую камеру гильзой с приводом, установленной на валу барабана с возможностью перемещения вдоль оси его вращения.2. Станок по п, 1, отличающийся тем, что, эластичная пневматическая камера механизма обработки борта заходит одним концом под закраины барабана, снабженные поворотными секторными лепестками, прижимающими в развернутом положении слои материала к бортовому кольцу.3, Станок по п,1, отличающийся тем, что, с целью автоматизации процесса сборки, на ползунах шаблонов закреплены с возможностью радиального перемещения сектора, взаимодействующие с пневматической камерой во время заворота кромок слоев материала вокруг бортового кольца.Типография, пр. Сапунова Заказ 42319ЦНИИПИ Комитета Тираж 480 Подписноеелам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж, Раушская наб., д. 4/5