Захватное устройство для подъема и транспортирования бесподдонных пакетов кирпича

(5 ЕНИ ВТ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) САНИЕ ИЗОБР ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ БЕСПОДДОННЫХ ПАКЕТОВ КИРПИЧА(57) Сущность изобретения; захватное устройство содержит открытый с одной стороны жесткий каркас, жестко прикрепленныек его нижней части полые лапы, размещенные по бокам лап распорные планки 22,23для взаимодействия с рядами кирпича и расположенный внутри лап механизм перемеИзобретение относится к грузозахватным устройствам для штучных грузов и предназначено для подъема и транспортирования пакетов кирпича с подкладными рядами.Известно захватное устройство для бесподданных пакетов кирпича, содержащее несущую траверсу, подвешенный к ней посредством тяг четырехгранный корпус, внутри которого установлены с возможностью перемещения прижимные щиты, соединенные с тягами шарнирными звеньями, приспособление для фиксации щитов в нерабочем положении и каретку, установленную посредством заключенных в основании корпуса направляющих, Каретка снабжена захватными лапами, В нижней части корпуса установлены подпружиненные пластинщения распорных планок 22,23, включающий подпружиненный тяговый орган, кинематически связанный с элементом навешивания на грузоподъемный механизм и с распорными планками. Элемент навешивания на грузоподъемный механизм представляет собой траверсу, Тяговый орган выполнен из жестких тяг 24,25,27, Кинематическая связь тягового органа с распорными планками 22,23 включает в себя подпружиненные коромысла 16, каждое из которых присоединено средней частью к сменным элементам тягового органа и концами - к распорным планкам 22,23. Кинематическая связь тягового органа каждой полой лапы с траверсой представляет собой канат 28, Устройство снабжено закрепленными на каркасе блоками 29, которые огибают канаты 28, 7 ил. рганы для нижнего слонные верхними подвибоковыми распорным чатые захватные о я кирпича, образова жными пластинами и и планками.Это захватное устройство имеет большие габаритные размеры и сложную конструкцию.Наиболее близким к изобретению техническим решением является захватное устройство для подьема и транспортирования бесподдонных пакетов кирпича, содержащее открытый с одной стороны жесткий каркас, жестко прикрепленные к его нижней частиполые лапы, размещенные по бокам лап распорные планки для взаимодействи с рядами кирпича, расположенный внутри лап механизм перемещения распорных пла. нок, включающий подпружиненный тяговыйорган, кинематически связанный с элементом навешивания на грузоподъемный механизм и с распорными планками,Основным недостатком известного захватного устройства является низкая надежность,Цель изобретения - повышение надежности захватного устройства,Для этого в захватном устройстве дляподъема и транспортирования бесподдонных пакетов кирпича, содержащем открытый с одной стороны жесткий каркас,жестко прикрепленные к его нижней частиполые лапы, размещенные по бокам лапраспорные планки для взаимодействия с рядами кирпича и расположенный внутри лапмеханизм перемещения распорных планок,включающий подпоужиненный тяговый орган, кинематически связанный с элементомнавешивания на грузоподъемный механизми с распорными планками, элемент навешивания на грузоподьемный механизм представляет собой траверсу, тяговый органвыполнен из нескольких элементов, кинематическая связь тягового органа с распорными планками включает в себяподпружиненные коромысла, каждое из которых присоединено средней частью ксмежным элементам тягового органа и концами - к распорным планкам, а кинематическая связь тягового органа с траверсойпредставляет собой канат, при этом устройство снабжено закрепленными на каркасеблоками, которые огибает указанный канат,На фиг,1 изображено захватное устройство, вид сбоку; на фиг,2 - то ке, вид сзади;на фиг,3 - блок полой лапы; на фиг,4 - подпружиненная тяга крепления траверсы; нафиг.5 - вид А фиг,4; на фиг.6 - полая лапа,продольный разрез; на фиг.7 - то же, поперечный разрез.Захватное устройство для подъема итранспортирования бесподдонных пакетовкирпича содержит жесткий каркас 1, сваренный из уголков и швеллеров, траверсу 2,полые лапы 3. Задняя стенка каркаса 1 образована вертикальными стойками 4 в видешвеллеров, приваренных верхними концами к горизонтальному швеллеру 5, и закрыта сеткой 6. Боковые стенки каркаса 1образованы полками крайних швеллеровзадней стенки, кронштейнами 7 и стяжками8,9, выполненными из уголков. Боковыестенки также закрыты сеткой 6, Передняястенка каркаса остается открытой. Нижняястенка каркаса образована полыми лапами3, приваренными к задней стенке.Полые лапы 3 выполнены коробчатоготипа и образованы продольными ребрами10,11, соединенными между собой прива 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ренной к ним крышкой 12. Внутри каждой полой лапы болтами 13 к продольным ребрам 10,11 прикреплены две распределенные по длине лапы -образные опоры 14, В отверстиях опор 14 закреплены оси 15, на которых установлены коромысла 16. Напротив коромысел 16 в продольных ребрах 10,11 полых лап выполнены сквозные пазы 17, в которые входят концы коромысел, соединенные посредством осей 18,19 с проушинами 20,21, приваренными к распорным планкам 22,23,Коромысла 16 одной полой лапы соединены между собой жесткой тягой 24. Коромысло, ближайшее к концу полой лапы, соединено жесткой тягой 25 с пружиной 26, а коромысло, ближайшее к основанию полой лапы, соединено жесткой тягой 27 с канатом 28, Тяги 24,25,27 образуют тяговый орган одной полой лапы. Канаты 28, соединенные с тяговыми органами полых лап, пропущены через блоки 29 и связаны другими концами с траверсой 2. Траверса 2 канатом 30, пропущенным через блок 31, соединена с подпружиненной тягой 32, установленной на каркасе 1. Блоки 29 и 31 выполнены идентичными,Захватное устройство работает следующим образом.Сначала его подводят к пакету, опускают почти до соприкосновения с площадкой и надвигают на пакет. При этом полые лапы 3 заводятся в пространство между подкладными рядами пакета. Затем поднимают каркас 1. При подъеме подпружиненная тяга 32 поддействием веса пакета растягиваетсвои пружины и переходит в вертикальное положение. Канат 30 натягивается и поднимает траверсу 2, В свою очередь траверса 2 натягивает канаты 28, которые тянут за собой жесткие тяги 27,25,24, поворачивая коромысла 16 в положение, при котором они перпендикулярны продольным ребрам 10,11, и растягивая пружину 26.В таком положении коромысла 16 раздвигают распорные планки 22,23, При раздвижении распорных планок происходит зажатие подкладных рядов пакета, Пакет надежно захвачен,После установки пакета на транспортное средство или на площадку подпружиненная тяга 32 под действием своих прукин переходит в наклонное положение, натяжение канатов 30,28 ослабевает и пружина 26, сжимаясь посредством тяг 25,24, разворачивает коромысла 16 вдоль полых лап. При этом коромысла 16 своими концами сдвигают распорные планки 22,23, освобождая подкладные ряды пакета. Захватное устройство отводится от пакета,Формула изобретения Захватное устройство для подьемг и транспортирования бесподданных пакетов кирпича, содержащее открытый с одной стороны жесткий каркас, жестко прикрепленные к его нижней части полые лапы, размещенные по бокам лап распорные планки для взаимодействия с рядами кирпича и размещенный внутри лап механизм перемещения распорных планок, включающий подпружиненный тяговый орган, кинематически связанный с элементом навешивания на грузоподьемный механизм и распорными планками, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения надежности, элемент навешивания на грузоподъемный механизм представляет собой траверсу, тяговый орган выполнен из не скольких элементов, кинематическая связьтягового органа с распорными планками включает в себя подпружиненные коромысла, каждое из которых присоединено средней частью к смежным элементам тягового 10 органа и концами - к распорным планкам,а кинематическая связь тягового органа с траверсой представляет собой канат, при этом устройство снабжено закрепленными на каркасе блоками, которые огибают упо мянутый канат,1789489 г 5 а гаггз вд Ю г 7 21 /У Составитель В.ЩикотТехред М,Моргентал Шулла еда кто р Г. Бел ьс ка Коррек роизводственно-издательский комбинат "Патент". г. ужгород, ул,Гагарина, 10 Заказ 325 Тираж Г 1 одписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открьтиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5