Прокатная клеть

(19) 1 В 45 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР 1)5 МИТ ОТКРЫТИЯМНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОПИСА К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Изобретение относится к обработке ме- Недостатком йрототипа являются тяже- . талловдавлениемиможетбытьиспользова- лые условия сменыроТорнцх щетокпри их но в прокатным клетях для очистки валкой от,износе, Это обусловлено трудоемкими ручналипшего металла; :. ":.: . :; . йымиоперациямй (с использованием мостоВ современном производстве припЬл-вого крана) по закреплению кареток в учениипрокатаС высоким качествомповер- рабочем положении (против валка в позихности остро стоит вопрос очистки валковот циюдля его очистки) и такими же обратными налийшего металла,:операциями прй подъемЪ-кареток висходное"положеййе перед сменой щеток. ПриИзвестна прокатная клеть, содеРжащая чем при износе щеток замена их на новыестанину, верхние и нижйие прокатные валки связана счастичным.демойтажомузловКлес подушками, механизм йх смены, разме- ти в ограниченном пространстве ее проема щенный в направляющих проема станины (требуется снять цепной привод, отсоедиверхнюю и нижнюю каретки. расположей- -нить"каретки от станин демойтировать с ные в направляющих с одной стороны вал- помощью крана вал, щбтку и т.д,),.ков, на каждой из которых закреплены Целью изобретения является улучшеприводные роторные щетки, а также повод ние условий смены щеток с каретками по- перемещений кареток для выведения щеток средством использования для этого за пределы станин." ." " "механизма смены валков.Эта клеть являетсй наиболее близкой по Поставленная цель достигается тем, чтотехнической сущности к предлагаемой кле- каретки установлены в направляющих, парти. пендикулярных направлению перевалки 1(57) Испбльзование: улучшение услОвийсменй щеток с каретками посредством использования для этого механизма сменывалков в прокатной клети, очистка валков от: налипшего металла, Прокатная клеть содержитстайину с направляющймй йбрхние" и - нижние прокатйые валки, механизм смены валков, размещенный в направляющих в проеме стайины верхнюю и нйжнюю каретки, расположенныес одной стороны валков в направляющих стайины с установленными на йих приводными роторнйми щетками, и привод перемещения кареток. Каретки установленй в направля 1 ощйх, перпендикулярных найравленйю перевалки валков, с возможностью горизонтального перемеще- - ния до направляющих механизма сцены валков, а роторные щетки закреплены на каретках неподвижно, 4 ил.валков, с возможностью горизонтального проем для безпрепятственного перемещеперемещенйя до направляющих механизма ния валков по направляющим 15 с помощью смены валков, а роторные щетки закрепле- механизма смены валков.ны на каретках неподвикно. После смены изношенных рабочих валНа фиг.1 показан разрез по оси клети 5 ков на новые валки щетки Основа подводятпри рабочем"йоложении роторных щеток(во ся пневмоцилиндрами 13 к валкам с целью время очисткйвалков); на фиг,2- то же, при их очистки при прокатке.смене вЬлков; на фигЗ - то же, при.смене Смена щеток 8 (после определенного роторных щеток; на фиг,4 - разрез А-А на . износа их поверхностей) совмещается со фиг.1 (направляющие для перемещения ка сменой рабочих валков 1 и 2 и производится реток);в следующем порядке. С помощью пневмоВ состав прокатной клети входят верх-, цилиндров 13 каретки 7 со щетками 8 отаоний 1 и нижний 2 рабочйе валки, уСтанов- дятся за пределы проема 5 станин 6, ленные на подшипниках в подушках 3 и 4, . Рабочие валки 1 и 2 по направляющим 15 с .которые размещены в направляющем про помощью механизма сменй валков выкатыеме 5 станин 6, С одной стороны валков ваются через проем 5 иэ клети и на их место расположены независимые друг от друга по направляющим 15 механизмом сменыверхняя и Нижняя каретки 7, на которых валков закатывается тележка 16 с располонеподвикно закреплены роторные щетки 8 женными на ней направляющими 17, нахос приводом их вращения от гидромотора 9 20 дящимися на одном уровне с . через цепную передачу 10, Каждая из каре- направляюЩими 11. При помощи пневмоциток 7 находится в направляющих 11; при- линдров 13 каретки 7,с роторными щетками крепленных к станинам 6 эа пределами 8 и их приводами 9 и 10 перемещаются на проема 5 перпендикулярно направлению тележку 16, происходит автоматическое перевалки валков. На балках 12, зафиксиро расцепление штока 14 пневмоцилиндров 13 ванных в станинах 6, стационарно установ- с каретками 7, йосле чего шток 14 возвращаленй качающиеся пневмоцилиндры 13, ется в исходное положение, а тележка 16 с которые штоками 14 связаны через сцепку каретками 7 и щетками 8 с их йриводами 9с каретками 7, В направляющем проеме 5,и 10 вйкатйваются механизмом смены валрасположены направляющие 15 механизма 30 ков по направляющим 15 через проем 5 из смены валков, по которым производится клети(при этом пневмоцилиндры 13 остаютсмена рабочих валков 1 и 2 с подушками и . ся в клети). На направляющие 17 тележки 16 которые используются для заменй кареток, устанавливаются новые заранее подготов с роторными щетками 8 и их приводами 9 ленные каретки со щетками иих приводами и 10, причем при смене кареток со щетками 35 (т.е. используется блочный способ монтака 8 задействуется тележка 16 с закрепленны- повышенной готовностй без продолжительми на ней направляющими 17,являющими- ной остановки прокатного стана), Тележка ся продолжением направляющих 11. 16 с новыми каретками 7, роторными щеткаПрокатная клеть работает следующим ми 8 и их.приводами 9 и 10 закатывается. собразом.-40 помощьюмехайизма смены валков в клеть,. Каретка 7 с помощью пневмоцилиндра происходит автоматическая сцепка кареток13 по направляющим 11 подводится к рабо с пневмоцилиндрами 13 и их отведение за чему валку 1(2), роторная щетка 8 поджима- пределй проема 5 станин 6 в направлении, - "ется к поверхности "валка,"прйчем в схеме перпендикулярном направлению перевалуправления предусмотрена возможность 45 ки валков. Послесмены валков каретки 7 со регулировки усилия поджима, а для нор- щетками 8 занимаютрабочееположение.мального контакта щетки с валком по всей Использование предложейного решедлйнезалбженарегулйровкассамбустанов- ния поэвблит улучшить условия смены щекой щетки. При вращающемся валке 1 (2) ток с каретками, использовав при этом приводится во встречное с валком враще механизм смены валков.ние щетка 8 от гидромотора 9 через цепную Ф о р м у л а и з о б р е те н и япередачу 10. Происходит очистка рабочей Прокатная клеть, содержащая станину с поверхности валка от налипающего при проемом и направляющими; верхние и нижпрокатке металла, "ние прокатные валки с подушками и мехаПеред сменой рабочих валков 1 и 2 в 55 низм смены валков, размещенный всборе с подушками 3 и 4 каретки 7 с уста- направляющих в проеме станины, верхнюю новленными на них роторными щетками 8 и и нижнюю каретки, расположенные с одной их приводами 9 и 10 отводятся-пневмоци- стороны валков в направляющих станины с линдрами 13 по направляюш. м 11 за пред- установленными на каждой из них приводелы проема 5 станин клети, освобождая ными роторными щетками, а также приводперемещения кареток, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения условий смены щеток с каретками посредством использования для этого механизма смены валков, каретки установлены в направляющих пер пендикулярно к направлению перевалки валков с возможностью горизонтального перемещения до направляющих механизма смены валков, а роторные щетки закреплены на каретках неподвйжно.1784320 Составитель Е. Бышкинаактор С. Кулакова Техред М,Моргентал Коррект ончакова оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 аз 4332 ТиражПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж-ЗБ, Раушская наб., 4/5