Система управления гидравлическим гайковертом

(71) Краматорский 8дустриальный инсти.П.Богдан, Е.Г.Водолнко детельство СССР 25 В 21/00, 1984. детельство СССР 25 В 21/00, 1986. О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(72) Ю.А. Ерфорт, ская и В.Г,федор (53) 621.883 (088,8 (56) Авторское св ЬЬ 1269984, кл. ВАвторское св Ь 1375435, кл. В(54) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ГАЙКОВЕРТОМ(57) Изобретение относится к системам управления механизированным инструментом. Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение надежности за счет изменения режима работы и контролирования процесса затяжки резьбового соединения. Перед началом работы гидравлическим гайковертом устанавливают требуемое давление в напорном трубопроводе 19 и эталонное время с по1684017 10 20 30 35 мощью переменного резистора в блоке 18 сравнения времени, Для этого кнопкой "Пуск" включают электродвигатель 1, который приводит в действие гидронасос 2, последний создает рабочее давление в напорном трубопроводе 19, Затем с помощью регулируемого редукционного клапана 5 по манометру 6 устанавливается необходимое рабочее давление, Затем поочередно нажимают на кнопки "Рабочий ход" и "Холостой ход" на блоке 16 управления трехпозиционным двухлинейным золотником 13, осуществляют рабочий или холостой ход поршня 9, который через шток 10, храповый механизм и рабочую головку осуществляет затяжку резьбового соединения. Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам управления механизированным инструментом, и может быть использовано при сборке резьбовых соединений.Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение надежности за счет изменения режимов работы и контролирования процесса затяжки резьбового соединения.На фиг, 1 изображена схема системы управления гидравлическим гайковертом, общий вид; на фиг. 2 - принципиальная электрическая схема системы управления гидравлическим гайковертом; на фиг, 3 - принципиальная электрическая схема блока сравнения времени.Система управления гидравлическим гайковертом содержит насосный агрегат, включающий электродвигатель 1 и гидронасос 2, фильтр 3, обратный клапан 4, регулируемый редукционный клапан 5, манометр 6, газогидравлический аккумулятор 7, гидроцилиндр 8 с размещенным в нем поршнем 9 с штоком 10, образующие совместно штоковую 11 и надпоршневую 12 полости соответственно, электроуправляемый трех- позиционный двухлинейный золотник 13 с электромагнитами 14 и 15 по концам, электрически связанные с входом электромагнитов 14 и 15 и электродвигателя 1, блоки 16 и 17 управления, электрически связанныр выходами с входами блоков 16 и 17 управления, блок 18 сравнения времени, напорный 19 и сливной 20 трубопроводы, установленный на спивном трубопроводе 20 датчик 21, выполненный в виде гидрореле потока и электрически связанный с входом Для перехода на автоматический режим нажимают на кнопку "Автомат", при этом подается напряжение на блок 18 сравнения времени и датчик 21, выполненный в виде гидрореле потока. При продолжительностй одного цикла рабочего и холостого ходов.поршня 9 больше установленного эталонного времени работа осуществляется в автоматическом режиме. При продолжительности одного цикла рабочего и холостого ходов меньше установленного эталонного времени блок 18 сравнения времени разрывает электрическую цепь питания блока 16 управления и переводит систему управления на ручной режим работы, 3 ил. блока 18 сравнения времени, и пульт 22 управления. Блок 16 управления трехпозиционным двухлинейным золотником 13 включает расположенные на пульте 22 управления кнопки холостого хода 23, рабочего хода 24 и "Автомат" 25 - перехода на автоматический режим работы, реле 26 с нормально разомкнутыми контактами 27 и 28 и нормально замкнутыми контактами 29,реле 30 с нормально замкнутыми контактами 31 и нормально разомкнутыми контактами 32 и реле 33 с нормально замкнутыми контактами 34 и нормально разомкнутыми контактами 35, Блок 17 управления электродвигателя 1 включает расположенные на пульте 22 управления кнопки "Стоп" 36 и "Пуск" 37, магнитный пускатель 38 с нормально разомкнутыми контактами 39, трансформатор 40, выпрямитель 41, реле 42 с нормально разомкнутыми контактами 43 и 44, Датчик 21 содержит двухпозиционный переключатель 45, который выходами связан с реле 30 и ЗЗ, а входом - с кнопкой "Автомат" 25. Блок 18 сравнения времени соединен с выходом переключателя 45 и включает последовательно соединенные конденсатор 46, диод 47, триоды 48, 49 и 50, дополнительный конденсатор 51, соединенный одним концом с эмиттером и базой триодов 48 и 49 соответственно, другим -с эмиттерами триодов 49 и 50 и образующий с последними первый выход блока сравнения времени, переменный резистор 52, включенный параллельно дополнительному конденсатору 51, резисторы 53 и 54, один из которых соединен одним концом с базой, другой - с эмиттером триода 48, резистор 55, соединенный20 25 30 35 ника 13, и рабочая жидкость иэ напорного. 40 45 50 одним концом с эмиттером и базой триодов 49 и 50 соответственно, и реле 56 с контактами, соединенное одним концом с эмиттером триода 50, а другим - . со свободными концами резисторов 53, 54 и 55,.образующих совместно второй выход блока сравнения времени.Шток 10 поршня 9 через храповый механизм соединен с головкой под ключ (не показаны).Система управления гидравлическим гайковертом работает следующим образом,Перед началом работы устанавливается требуемое рабочее давление в напорном трубопроводе 19, необходимое для обеспечения требуемого момента затяжки реэьбового соединения, Для этого нажимают на кнопку "Пуск" 37, на реле 42 подается напряжение, которое срабатывает и замыкает контакты 44 и 43, При замыкании контактов 43 подается напряжение на магнитный пускатель 38, который замыкает контакты 39 и включает электродвигатель 1, последний приводит в действие гидронасос 2, который создает рабочее давление в напорном трубопроводе 19. При отпускании кнопки "Пуск" 37 реле 42 остается включенным в цепь, так как его контакты 44 замкнуты, и как следствие, цепь питания электродвигателя 1 не разрывается, Затем с помощью регулируемого редукционного клапана 5 по манометру 6 устанавливается необходимое рабочее давление,При режиме ручного управления работой гидравлического гайковерта поочередно нажимают кнопки 23 и 24 холостого и рабочего хода. При этом напряжение поочередно подается на электромагниты 14 или 15 трехпозиционного двухлинейного золоттрубопровода 19 поочередно подается или в штоковую 11 или в надпоршневую 12 полости гидроцилиндра, поршень 9 с штокОм 10 совершают холостой или рабочий ход. В этом случае работа гидравлического гайковерта осуществляется под контролем оператора,Для перехода на автоматический режим работы оператор нажимает на кнопку "Автомат" 25, При этом в зависимости от положения переключателя 45 напряжение подается или на реле 30, или на реле 33. При подаче, например, напряжения на реле 30 одновременно подается напряжение на реле 26 и 42, при этом нормально разомкнутые контакты 27 и 57 блокируют кнопку "Аетомат" 25, нормально замкнутые контакты 29 размыкаются и отключают ручное управление, а нормальна разомкнутые контакты 28 и 32 замыкаются, и через них подается на 5 10 15 пряжение на электромагнит 14 холостого хода. В результате золотник 13 перемещается в левое положение, рабочая жидкость из напорного трубопровода 19 поступает в полость 11 гидроц"линдра 8, а полость 12 соединяется со сы:ным трубопроводом 20. Под давлением рабочей жидкости поршень 9 начинает перемещаться в осевом направлении, при этом в сливном трубопроводе 20 появляется поток жидкости. После остановки поршня 9 поток в сливном трубопроводе 20 исчезает и датчик 21 воздействует на переключатель 45,; оторый выключает реле 30 и включает рел: 33. которые замыкают контакты 31 и 35 и размыкают контакты 32 и 34, в результате подается напряжение на электромагнит 15 рабочего хода, который, в свою очередь, перемещает золотник 13, и рабочая жидкость из напорного трубопровода 19 поступает в полость 12 гидроцилиндра 8, а полость 11 соединяется со сливным трубопроводом 20. Происходит рабочий ход поршня 9, который через храповый механизм и головку под ключ осуществляет затяжку резьбового соединения, По окончании рабочего хода поршня 9 последний останавливается, поток жидкости в сливном трубопроводе 20 исчезает, срабатывает датчик 21 с переключателем 45, который выключает реле 33 и включает реле 30, которые замыкают контакты 32 и 34 и размыкают контакты 31 и 35, в результате подается напряжение на электромагнит 14 холостого хода. Далее циклы автоматически повторяются в указанной последовательности, Работа в автоматическОм режиме может быть прервана оператором нажатием нг кнопку "Стоп" 36 или в случае срабатывания блока сравнения времени,При подаче напряжения через переключатель 45 на реле ЗЗ и электромагнит 15 рабочего хода одновременно подается напряжение на вход "Д" блока сравнения времени. При прохождении электрического сигнала через конденсатор 46 выделяется переменная составляющая, а при прохождении через диод 47 - положительные полуволны, которые поступают на базу триода 48, открывая последний. В это время через триод 48 происходит зарядка дополнительного конденсатора 51. Время зарядки дополнительного конденсатора регулируется с помощью переменного резистора 52 и является эталонным временем Гэ, определяющим продолжительность одного рабочего цикла. Параметры элементов блока сравнения времени подобраны так, что однократного импульса тока недостаточно для зарядки дополнительного конденсатора 51, чтобы открыть триод 49. В этом состояниитриод 49 закрыт, а триод 50 открыт, на катушку реле 56 поступает напряжение, и его контакты блокируют кнопку "Автомат" 25. Одновременно с зарядкой дополнительного конденсатора 51 происходит его разрядка через эмиттер триода 49 и переменный резистор 52,Таким образом, если сигнал на вход "Д" поступает через время ТТз (рабочий цилиндр выполняет полный ход в прямом и обратном направлениях), катушка реле 56 все время запитана и система работает в автоматическом режиме, Если сигналы на вход "Д" поступают чаще (рабочий цилиндр делает неполный ход - достигнут заданный рабочим давлением момент затяжки или возникла нештатная ситуация), значит импульсы зарядки дополнительного конденсатора 51 учащаются и он в уменьшившиеся промежутки между импульсами не успевает полностью разряжаться, Наступает момент, когда его заряд возрастает до величины, достаточной для открывания триода 49, При этом на.базе триода 50 появляется отрицательное напряжение, которое его закрывает. Это вызывает обесточивание катушки реле 56, контакты которого размыкаются и переводят систему в режим ручной работы. Формула изобретения Система управления гидравлическимгайковертом, содержащая насосный аг 5 регат, включающий в себя электродвигатель игидронасос, электроуправляемый трехпозиционный двухлинейный золотник, электрически соединенное с последним гидрореле,гидроцилиндр с размещенным в нем порш 10 нем со штоком, образующим с гидроцилиндром штоковую и надпоршневуюполости, напорный и сливной трубопроводы, соединяющие последние через трехпоэиционный двухлинейный золотник с15 гидронасосом и сливной емкостью, и установленный на напорном трубопроводе редукционный клапан, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения надежно 20 сти эа счет изменения режимов работы иконтролирования процесса затяжки резьбового соединения, она снабжена блокомсравнения времени, включенным в электрическую цепь управления трехпозицион 25 ного двухлинейного золотника, агидрореле установлено на сливном трубопроводе после трехпоэиционного двухлинейного золотника,1684017Составитель Ю.Сергеев едактор Н.Швыдкая Техред М.Моргентал Корректор С.Черни аз 3470 Тираж Подписное . ВНИИПИ Государственного комитета поизобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5зводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101