Способ шлифования зубчатых изделий

(я)5 В 23 Г 5/О ИЕ ИЗОБРЕТЕ ОПИ К АВТО н ия продольной модификации зубьев, Зубчатому иэделию 1 сообщают движение планетарного обката. Профильные шлифовальные круги 7 размещают по группам на инструментальных головках 9 -12 тангециально к делительной окружности колеса внутреннего зацепления, Шлифовальным кругам 7 сообщают возвратно - поступательное перемещении Зь вдоль образующей зуба изделия. Каждой группе шлифовальных кругов периодически сообщают перемешение Я на шаг т, который в каждой группе назначают равным не менее половины хорды БВ сегмента окружности О головок колеса со стрелой КЛ сегмента, равной высоте зуба изделия. В процессе шлифования регулируют неуровновешенность изделия. 3 э.п,ф-лы, 3 ил,ОСУДАРСТВЕН.ЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР У СВИДЕТЕЛЬСТВУ(21) 4490285/08 (22) 04.10,88 (46) 15.10.91. Бюл,М 38 (71) Производственное обьединение "Московский станкостроительный завод" (72) В.К.Ермолаев и В.И.Сутормин (53) 621.924.6: 621.833 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР М 429908,.кл. В 23 Г 5/04, 1972. (54) СПОСОБ ШЛИФОВАНИЯ ЗУБЧАТЫХ ИЗДЕЛИЙ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для получения зубчатых и шлицевых профилей, Цель изобретения - повышение точности и производительности путем увеличения , плавности работы и протяженности режу щих кромок инструмента, расширение технологических возможностей путем образова 1 б 83911 А 11683911 5 10 На фиг.1 представлена схема реализации спкоба;.на фиг,2- сечение А-А на фиг.1; на фиг,З - схема выбора шага.Схема реализаций включает зубчатое изделие 1 с числом зубьев 21 с приводом 2 15 и датчиком Х размещенное на столе 4, приводимом во вращение приводом 5 с датчиком 6 обратной связи. Профильные шлифовальные круги 7 установлены на осях 20 е е - модуль;В - радиус впади нутреннего зацеплен ловного колеса+1,25 в,Изобреение относится к машиностроению и может быть использовано для получения зубчатых и шлицевых профилей.Цель изобретения - повышение точности и производительности путем увеличе" ния плавности работы и протяженности режущих кромок инструмента, расширение технологических возможностей за счет образования продольной модификации зубьев,8 инструментальных головок 9-12, На стопе размещен уравновешивающий механизм 13, привод 14 которого управляется блоками 15 и 1,6 управления. Зубчатое иэделие воспроизводит при обработке зацепление с условным колесом внутреннего зацепления с окружностью О 1 головок и числом зубьев 22.Способ реализуется следующим образом.Зубчатому иэделию 1 сообщается движение планетарного обката относительно условного колеса внутреннего зацепления 2 р. Профильные шлифовальные круги 7, режущие кромки которых воспроизводят зубья колеса внутреннего зацепления, размещены по группам на инструментальных головках 9 - 12 тангециапьно к депительной окружности колеса внутреннего зацепления. Шпифовапьным кругам сообщают возвратно-поступательное перемещение Зь вдоль образующей зуба изделия. Каждой группе шлифовальных кругов периодически сообщают перемещение Ь на шаг т, который в каждой группе назначают равным не менее половины хорды БВ сегмента окружности 01 головок колеса внутреннего зацепления со стрелой КЛ сегмента, равной высоте зуба изделия. При этом в процессе шлифования регулируют неуравновешенность изделия,Регулирование неуравновешенности осуществляют пропорционально износу шлифовальных кругов 7, а также в соответствии с параметрами продольной модификации зубьев. Число шлифовальных кругов в один из групп (на инструментальной головке 9) назначают на единицу больше и используют этот круг дпя выхаживания. Во время выхаживания сообщают шпифовэпьному кругу возвратно-поступательное дви 35 40 45 50 жение со скоростью, равной или превышающей линейную скорость планетарного движения центра изделия,На каждой оси 8 инструментальных головок 9 - 12 устанавливают несколько (от 2 до 6) шлифовальных кругов 7. Причем на одной из головок 9 устанавливают на один шлифовальный круг больше. чем на всех остальных. Количество инструментальных головок зависит от размеров шлифуемого изделия и может изменяйся от двух до вось-. ми и более. Наиболее употребительны четыре головки. Шлифовальные круги устанавливают с шагом т, равным не менее половины хорды БВ сегмента окружности 01 головок условного колеса внутреннего зацепления 2 з со стрелой сегмента, равной высоте зуба иэделия. Аналитически шаг 1 между кругами можно получить следующим образом,Для того чтобы при шлифовании в зацеплении находился только один круг из каждой группы должно соблюдаться усло- вие где 22 - число зубьев колеса внутреннего зацепления.Например,72 = 52, щ = 6 мм, тогда В= 163,5 мм ит 66 мм.После установки кгругов все инструментальные головки 9 - 12 размещают в рабочее положение так, что шлифовальные круги 7, работающие первыми, образуют четыре зуба условного колеса 21 внутреннего зацепления, Количество зубьев 22 выбирают из условия отсутствия общих делителей с 21 изделия 1, например, для 21 = 29 подходит 22 = 52, чтобы каждая впадина обрабатывалась всеми кругами. При этом средние плоскости кругов некоторых инструментов могут не совпадать с направлением радиуса колеса внутреннего зацепления.Задавая инструментальным головкам перемещение Я на шаг т, правят все шлифовапьные круги, а затем. приводят головки в исходное положение. Сообщают оси изделия частоту а 1 вращения, а самому изделию 1 частоту й 2 = 250-150 О об/мин. Согласованное вращение ш 1 и м 2 осущест 1683911вляют блоки 15 и 16 управления согласно показаниям датчиков 3 и 6 обратной связи на основе соотношения числа зубьев Е 2 и Е 1Вращают шлифовальные круги с частотой 2000-3000 об/мин исообщаютим подачу Яв вдоль образующей изделия с постоянной скоростью, определяемую по формулеЯь = В п 1/ти мм/с,где В - ширина зуба изделия;Т - период работы одного круга до потери точности;п 1- количество инструментальных головок;и - количество шлифовальных кругов в одной инструментальной головке.Для В = 100 мм, Т = 120 с для припуска 1 мм, и = 3, п 1 = 4, получают Яь = 055 мм/с. С учетом продолжительности врезания длительность обработки составляет 250 с. После сообщения вращения изделию оно уравновешивается смещением механизма 13, По мере шлифования и износа круга производят плавное увеличение неуровновешенности изделия 1 путем смещения механизма 13 в направлении оси стола 4. Появление неуравновешенности приводит к смещению иэделия в пределах упругости элементов стола до 10 мкм) в направлении кругов 7, что. значительно снижает влияние износа инструментов на точность,После выработки периода стойкости кругов перемещают инструментальные головки в направлении осевой подачи Я на шаг т. Одновременно выполняется уравновешивание изделия. Аналогично производится обработка следующими кругами до тех пор, пока круги не пройдут всей ширины зуба. Затем инструментальные головки смещаются вдоль оси изделия и перемещаются на шаг т. При этом в рабочем положении будет установлен и + 1 круг инструментальной головки 9. Этому кругу сообщают возвратно-поступательное движение со скоростью, равной или большей линейной скорости обката оси изделия. Получаемая при этом траектория режущей кромки на поверхности зуба значительно5 10 152025303540 50 сти осуществляют пропорционально износу инструментов.З.Способпо п 1,отл ича ющийся тем, что регулирование неуравновешенности осуществляют всоответствис параметрами продольной модификации зубьев.4, Способ по пп.1-3, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что число шлифовальных кругов в одной из групп инструментов назначают на единицу больше, чем в других группах. отличается по направлению от траектории чернового шлифования, что полностью исправляет погрешности, связанные с обработкой разными кругами, Время выхаживания 10-12 мин, Суммарное время обработки 15-17 мин для припуска 1 мм,После завершения обработки инструментальным головкам сообщается движение подналадки в направлении оси стола 4 на 0,03-0,005 мм. Выполняется правка кругов в рабочей позиции,и цикл обработки повторяетсяФормула изобретен и я 1. Способ шлифования зубчатых изделий в условиях планетарного обката и воэвратно-поступательного перемещения вдоль образующей изделия профильными шлифовальными кругами, режущие кромки которых воспроизводят зубья условного колеса внутреннего зацепления, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности и производительности путем увеличения плавности работы и протяженности режущих кромок инструмента и расширения технологических возможностей за счетобразования продольной модификации зубьев, шлифовальные круги размещают по группам тангециально к делительной окружности колеса внутреннего зацепления и периодически каждой группе сообщают перемещение на шаг, которнй в каждой группе инструментов . назначают равным не менее половины хорды сегмента окружности впадин колеса внутреннего зацепления со стрелой сегмента, равной высоте зуба изделия, при этом выполняют регулирование неуравновешенности изделия.2. Способпоп 1,отличающийсятем, что регулирование неуравновешенно 16839111683911 Составитель И,КузнецовТехред М.Моргентал орректор М,Мэксимищинец едактор И.Касарда аказ 3465 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва. Ж, Раущская наб 4/5 НТ СС оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101