Загрузочный ротор

)5 ИСАН Е ИЗОБРЕТ И шарнирно закрепленных рычагов 9 и створок 10. Механизм вторичной ориентации выполнен в виде двух подпружиненных упоров, установленных в вертикальном приемном канале перпендикулярно его продольной оси с возможностью колебаний от привода, выполненного в виде электромагнитного вибратора 23. На створке 10 шарнирно установлен механизм поштучной выдачи, выполненный в виде рычага 11, взаимодействующего с кулачком 12 и подпружиненного пружиной 13. В процессе транспортного движения приводного вала с барабаном 2, бункером 3. звездочкой 5 относительно станины 22 ротор получает вращательное движение, в результате насыпанные навалом детали 4 скатываются на косые торцы подвижных шиберов 7, за счет которых детали из бункера перекладываются в карман. Затем после ухода шибера в кармане остается одна деталь, 3 з.п. ф-лы, 5 ил. расположенина фиг.4 - тофиг,1,Ротор загрузки содержит вал 1, на котором насажены барабан 2, бункер 3 с обрабатываемыми деталями 4, звездочка 5, огибаемая цепным конвейером 6, На бункере соответственно количеству позиций ротора установлены механизмы первичной ориентации, выполненные в виде телескопических шиберов 7 корпуса 8, пластины, имеющей вдоль оси открытый прямоугольный паз, переходящий посредством конического сужения в треугольный. На корпусах ГОСУДАР СТВ Е ННЫ И КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Казанское конструкторское бюро штепсельных разъемов(56) Авторское свидетельство СССРМ 1419855, кл, В 23 0 7/02, 1986.54) ЗАГРУЗОЧНЫЙ РОТОР(57) Изобретение относится к станкостроению, а именно к устройствам для ориентации и загрузки роторных линий штучнымидеталями типа тел вращения. Цель изобретения - повышение надежности в работе засчет обеспечения выдачи деталей строго сориентированных вдоль вертикальной оси, Ротор загрузки содержит вал 1, на которомнасажены барабан 2, бункер 3 с деталями 4, На бункере установлены механизмы первичной ориентации, выполненные в виде телескопических шиберов 7 корпуса 8,Изобретение относится к станкостроению, конкретно к устройствам ориентации и загрузки роторных линий штучными деталями типа тел вращения, имеющих несимметрично расположенную лыску и не поддающихся ориентации по центру тяжести и по геометрическому профилю известными роторными устройствами,Цель изобретения - повышение надежности в работе за счет обеспечения выдачи деталей строго соориентированных вдоль вертикальной оси.На фиг.1 изображен ротор, общий вид; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1; на фиг.З - разрез А-А на фиг.1 (с возможными вариантами детали в зоне ориентации); е; на фиг.5 - разрез Б-Б на5 19 15 20 35 40 45 50 шарнирно закреплены рычаги 9 и створки 10На створке 10 шарнирно установлен механизм поштучной выдачи, выполненный в виде рычага 11, взаимодействующего с кулачком 12 и подпружиненного пружиной 13, Механизм вторичной ориентации выполнен в виде упругих упоров 14, одним концом консольно закрепленных на створке 10, а другим, изогнутым концом упирающимися в поверхность створки 10 и дополнительно прижимающихся к ней пружиной 15, натяг которой регулируегся гайкой 16, установленной на винте 17, жестко закрепленного на створке 10, Над пружиной 15 на створке установлен жесткий упор 18, выполненный в виде ступенчатой пластины и предназначенный для ограничения амплитуды колебания упругих упоров 14, ограничения максимального зазора между корпусом 8 и торцом усов упоров, гарантирующего не- проход детали 4 по полному диамегру и свободный проход по лыске,В нижней части створки 10 имеется жестко закрепленный рычаг 19, взаимодейстаук 1 ций с кулачком 20 и являющийся исполнительным органом, сообщающим створке вращательное движение. Возврат ство;кн в исходное положение осуществляется двумя пруж 1 нами 21,На станине 22 неподвижно закоеплен электромагнитнлй ви" ратоо 23, воздействующий электромгни ным полем на верхнюю часть упоров 4 и куля пк 24, взаимодействующий с рычагом 9.Карман 25 педставляет собой наклонный паэ, образованный корпусом 8 и рычагом 9,Отводящий канал 26 выполнен в ниде прямоугольного паза, г 1 с;.входящего посредством сужения в треугольный.Ротор загрузки работает следующим образом,В процессе транспортного движения приводного е;.ла 1 с барабаном 2, бу,кеоом 3, эвеэдочкои 5 относительно станины 22 ротор получает вращательное движение, а результате насыпанные навэлом д;:тали 4 скатываются на косые торцы подаикных шиберов 7; имеющих воэаратно-поступатель. ное движение, эа счет которого дегали 4 из бункера 3 перекладываются о карма 25. После ухода вниз шиберсв 7 в кармане 25 остается одна деталь. Рычаг 9, встречаясь с кулачком 24, совершает возвратно-яра ц- тельное движение, пропуская деаль 4а рычаг 11, где деталь центрируется боковыми станками корпуса 8 по оси ме: ниэма ориентации в горизонтальном положении. Затем рычаг 11 пс 1 д действием кула ка 12 и пружины 13 соьер чае возврат о-рр; .;ательное движение. за счет которого деталь попадает на два упругих упора 14, которые при входе в зону действия переменного электромагнитного поля электромагнита 23 начинают вибрировать между створкой 10 и жестким упором 18, В результате деталь 4 вращается до тех пор, пока ее геометрический профиль не совпадает с профилем канала, образованного отводящим каналом 26 в корпусе 8, створкой 10 и двумя упругими упорами .4, что обеспечивает свободный проход детали 4 по пазу со стороны лысок, Дру ой конец с полным диаметром прохода не имеет, а результате чего деталь 4 опрокидывается и приобретает вертикальное поло- кение лыской аниэ, далее иэ отводящего кэнала 26 поступает в конвейер 6..1 ри застревании детали 4 в канале по какилл-лиго причинам в к 1 нце каждого цикла вращения ротора рь чаг ,9 встречается с кулачколл 20 и поаорачичает створку 10 на угол, дос 1 аточный для выпадания детали 4, после че о с 1 ао, ка возвращается в исходное положение под действием двух пружин 21. Формула изобретения 1, Загрузочный ротор, содержащий основание, аал, установленный с возможностью вращения, на лотором закреплен бункер, по пеиферии которого равномерно расположены механизмы первичной ориентации, выполненные в виде установленных с воэможностью возвратно-поступательного перемещения в направлении, параллельном оси вала шиберов, механизмы поштучной выдачи, расположенные в вертикальных приемных каналах, и звездочка, огибаемая цепнь;м конвейером, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цель:о повышения надежности в работе, он снабжен механизмами вторичной ориентации, каждый иэ которых выполнен в виде двух подпружиненных упоров, установленных в вертикальном приемном канале перпендикулярно его продольной оси с возмох.ностью колебания от дополнительно введенного приоода.2. Ротор п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что упоры выполнены упругими,3, Ротор по пп.1 и 2, отл ича ющийс я тем, что механизм поштучной выдачи выполнен а виде установленного с возможностью поворота в вертикальной плоскости от дополнительно введенного кулачка подпрух,ининого рычага,4. Ро 1 орпопп,1-3,ол ичающийс я тем, что, он снабжен г;од ружиненными рычэгал"ч с Рыемкой на конце,;становленн лми ", аоэможностью поворота и стыковкис одн,; из с 1 енок верти,.эльных приемныхкана,;1673379Составитель Л.Пыжикова Редактор Л.Народная Техред М,Моргентал Корректор М,Максимишинец аказ 2886 Тираж 504 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5здательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10роизводст