Канатное устройство для подъема и перемещения сыпучих и раздробленных тел

ласс 81 е ИЗОБРЕТЕН ПА НИЕ атного устройстсыпучих и перемещени тел. апреля 1923 го для подъемараздробпеннь К патенту Л. И. Кизима, заявленному 2даче патента опубликов распространяется на 1925 года. Действие патен15 сентября 1924 года. но 31 ма 15 лет о Предлагаемое устройство имеет целью На фиг. 1 н 2 изображен способ механическое воздушное перемещениепогрузки сыпучих тел из куч на платтел непрерывной подачей, состоящей ,формы вагонов, На фиг. 3 изображен из комбинации подвесного каната, эле-способ погрузки сыпучих тел с платватора и бесконечной ленты, и воз- формы вагона в трюм судна. На фиг. 4 можность раздвижения системы для дей-и 5 изображен случай перемещения ствия на большее или меньшее расстоя-, земляных масс.ние между опорами, в пределах длины В случае погрузки сыпучих тел из канатов, без изменения при этом усло- куч на платформы вагонов (фиг. 1 и 2) вий работы самой системы. В даль- канат а одним своим концом, на левой нейшем приводятся случаи практиче- опоре, навит на барабан о, который моского применения способа перемещения жет быть закреплен неподвижно на своем тел который состоит в следующем: эле- валу, например, храповиком. Из бараватор и лента подвешены к подвесному бана о канат а направляется к правой канату и устанавливаются над подле- опоре, через направляющий блок, укрежащими перемещению грузами. Дей- пленный на левой опоре. На правой ствием от любого двигателя элеваторопоре канат а огибает блок с 7, после захватывает ковшами подлежащее пере- чего возвращается обратно к левой мещению сыпучее тело и передает его, опоре, где натягивается противовесом е. на бесконечную ленту, которая дей- Таким образом, канат а состоит из двух ствием того же двигателя приводится в, параллельных ветвей и испытывает по- движение и относит попадающее на нее стоянное натяжение от противовеса е. тело с элеватора далее к месту назна- На канате а на роликахподвешен чения. Подвесной канат, поддержи-элеватор Г и бесконечная лента М. вающий элеватор и ленту, может бытьЭлеватор свободно вращается вокруг укреплен на двух опорах, поставленныхоси з. На той же оси з подвешена на колеса и могущих следовательно пе-рама , принимающая на себя часть верремещаться параллельно друг другу. тикальной нагрузки от элеватора и ленТаким образом, достигается подвижность ты и имеющая своей целью частичную всей системы. разгрузку каната а. Бесконечная лента ЗХ может свободно вращаться вокруг оси , а другим своим концом она свободно подвешена к канату а. Элеватор и лента приводятся в движение от любого двигателя г, установленного, например, на левой опоре, канатноИ передачей, как это показано на фиг, 1 - 2, где движущий канат сомкнутого конту-, ра от двигателя х идет, при угле обхвата в 360, к шкивам гг, укрепленным наэлеваторе Р и ленте ЛХ, приводя их в движение. Лента Л может приводиться в движение от элеватора также иной передачей, например ременной. Ролики г, на которых вся система подвешена к канату а неподвижно, скрепляются с одной ветвью каната а, ввиду чего при перемещении каната авправо или влево достигается одновре-, менно перемещение элеватора и лентытакже вправо или влево.На фиг. 3 показан способ погрузкисыпучих тел с платформы вагона Я втрюм судна. Здесь части того ке на 1 значения, что и в случае, приведенномна фиг. 1 - 2, обозначены теми же буквами. Левая опора К может пере-мещаться по рельсам параллельно пути, на котором установлены подлежащие к, разгрузке платформы. Правая опора, устанавливается на палубе судна. На-, тяжение каната а невелико и поэтому произвести перекоса судна не может. Элеватор Л имеет в этом случае тре- угольныИ контур и устанавливается надподлежащей разгрузке платформоИ Л, после чего опускается вниз на платформу, После пуска в ход двигателя х элеватор Ф захватывает сыпучее тело с платформы Р и передает его по ленте М на палубу парохода. Элеватор Хсвязан рамой у неизменно - шарнирно с левой опорой К, вследствие чего при перемещении опоры К по рельсам, элеватор гЧ перемещается также вдоль платформы Л, производя, таким образом, разгрузку по всей ее длине.На фиг. 4 - 5 представлен случай перемещения земляных масс из глубоких выемок поперечноИ отвозкою. Части того же значения, что и в предыдугцихслучаях, обозначены одними и теми же буквами. Здесь элеватор подвешен отдельно от ленты М; таким образом, здесь имеются два поддерживающих каната а, один для элеватора Л и другой для ленты ЛК. Лента может устанавливаться, по желанию, в любом месте поперечного профиля, соответственно чему грунт из выемки складывается, по желанию, в левый или правый кавальер. Для мягких грунтов элеватор может также работать как экскаватор, производя черпаками также и рытье грунта, для чего черпаки должны быть соответственно изготовлены. Предлагаемый способ может быть, по мнению автора, применен и для постройки насыпи из резервов, при чем тачечная возка, в этолг случае, заменяется механической отвозкой земли. пРедмет изоБРетения.Канатное устройство для подъема и перемещения сыпучих и раздробленных тел, характеризующееся совокупным применением: а) поддерживающего каната а (фиг. 1 - 5), закрепляемого на двух опорах, из коих обе или одна де,чаются подвижными, и в обоих случаях состоящего из двух параллельных ветвей и одним концом навиваемого на барабан г, затем обхватывающего верхний блок и далее идущего на блок г 1 другой опоры, потом возвращающегося назад к верхнему блоку первой опоры, и на свешивающемся конце снабженного противовесом е; б) перестанавливаемого ковшевого элеватора или нории Лг, верхним концом поворотно установленного на раме 1, подвешиваемой к канату а посредством закрепляемых на нем роликов и; в) перестанавливаемого ленточного транспортера ЛХ,. служащего для отвода поднимаемых элеватором тел и подвешиваемого также к канату а посредством закрепляемых на нем,роликов, и г) бесконечного каната, служащего для приведения в движение элеватора и транспортера и натягиваемого также противовесом,