Устройство для временного разделения импульсных сигналов

50 И 4 и прямому выходу триггера 1, инверсный выход которого подключен к первому входу элемента И 3, выход которого подключен к второму входу элемента ИСКЛОЧАйЩЕЕ ИЛИ 6, второй , вход подключен к прямому выходу триггера 2 и второму входу элемента И 4, третий вход которого подключен к шине 11.10Устройство для временного разделения импульсных сигналов работает следующим образом.После включения устройства на шине 10 должен быть установлен уровень "1", а на шине 11 - логический уровень, определяющий приоритеты обслуживания входных сигналов для случаяих одновременного поступления на входные шины 9 и 12, т.е. очередность 20 формирования выходных сигналов на ши" нах 13 и 14, В данном устройстве входному сигналу, поступающему иа входную шину 9, ставится в соответствие выходной сигнал, формируемый на шине 13, а входному сигналу, поступающему на шину 12, - выходной сигнал, формируемый на шине 14В исходном состоянии триггеры 1 и 2 установлены в "О", вследствие чего на выходах элементов И 3 и 4 и на выходах элементов ИСКЛОЧА 10 ЩЕЕ ИЛИ 5 и б имеются уровни "О". Поскольку при этом на обоих входах управления ключа 7 также имеются уровни "О", то в соответствии с правилом работы ключа с запоминанием сигнала управления тактовые импульсы, поступающие с шины 8 на информационный вход ключа 7, на его выходы и его шины 13 и 14 не про" 40 ходят.На фиг. 2 показаны сигналы в следующих точках функциональной схемы: на шине 9 (а), на шине 12 (б), на шине 8 (в)на шине 11 (г), на прямом(д) и инверсном (е) выходах триггерана прямом выходе триггера 2 (ж), на выходе элемента И 4 (з), на выходе элемента И 3 (и), на выходах элементов ИСКЛОЧАИЩЕЕ ИЛИ б и 5 (соответственно к, л), на шине 13 (м), на шине 14 (н)Рассмотрим работу устройства при .уровне "О" на шине 11.Если входные импульсы поступают на шины 9 и 12 одновременно, то триггеры 1 и 2 одновременно устанав" ливаются в "1". В результате этого на прямом входе управления ключа 7 продолжает действовать уровень "О",а на его инверсном входе управленияустанавливается уровень "1". Первыйтактовый импульс, поступающий на шину 8 после переключения триггеров1 и 2, в соответствии с действующейкомбинацией сигналов управления проходит на первый выход ключа 7 и поступает на шину 13 и вход сброса триг-,гера 1. В результате этого на шине13 формируется выходной импульс, атриггер 1 устанавливается в "О", чтообеспечивает формирование на выходеэлемента ИСКЛОЧИОЩЕЕ ИЛИ 5 и инверсном входе управления ключа 7 уровня"О". Уровень "1", сформированный наинверсном. выходе триггера 1, поступает на первый вход элемента И 3 иформирует на его выходе уровень " 1",который поступает через элемент ИСКЛОЧАЮЩЕЕ ИЛИ 6 на прямой вход управления ключа 7. В соответствии с уровнями "1" и "О" действующими соответственно на прямом и инверсном входахуправления ключа 7, второй тактовыйимпульс проходит с шины 8 на второйвыход ключа 7 и поступает на шину14 и вход сброса триггера 2, В результате этого на шине 14 формируетсявыходной импульс, триггер 2 устанавли-"вается в "О", а устройство возвращается в исходное состояние.Таким образом, при одновременномпоступлении входных импульсов на шины9 и 12 и при наличии уровня "О" нашине 11 устройство формирует на шинах13 и 14 два разделенных во времениимпульса, причем первым формируетсяимпульс на шине 13, Это свидетельствует о том, что в данном режиме болеевысокий приоритет обслуживания имеетвходной сигнал, поступающий на шину 9,Если входной импульс поступает нашину 9; то триггер 1 переключаетсяв "1", В результате этого на прямомвходе управления ключа 7 продолжаетдействовать уровень "О", а на егоинверсном входе управления устанавливается уровень "1". Первый тактовыйимпульс, поступающий на шину 8 послепереключения триггера 1, в соответствии с действующей комбинацией сигналов управления проходит на первыйвыход ключа 7 и поступает на шину 13и вход сброса триггера 1. При этомна шине 13 формируется выходной импульс, триггер 1 устанавливается в"О", а устройство возвращается в исходное состояние,Таким образом, при поступлениивходного импульса на шину 9 и приналичии уровня "О" на шине 11 устройство Формирует импульс на шине 13,а на шине 14 сохраняется уровень "О".Если входной импульс поступаетна шину 12 то триггер 2 переключается в "1". В результате этого уровейь"1" последовательно формируется навыходе элемента И 3, на выходе элемента ИСКЛОЧАНЩЕЕ ИЛИ 6 и прямомвходе управления ключа 7, на инверсном входе управления которого продолжает сохраняться уровень "О". Первый тактовый импульс, поступающийна шину 8 после переключения триггера 2, в соответствии с действующейкомбинацией сигналов управления проходит на второй выход ключа 7 и поступает на шину 14 и вход сброса триг. -гера 2, При этом на шине 14 Формируется выходной импульс, триггер 2 устанавливается в "О", а устройствовозвращается в исходное состояние.Таким образом, при поступлениивходного импульса на шину 12 и приналичии на шине 11 уровня "О" устройство Формирует импульс на шине14, а на шине 13 сохраняется уровень1101 фРассмотрим работу устройства приуровне "1" на шине 11.Если входные импульсы поступаютна шины 9 и 12 одновременно, тотриггеры 1 и 2 одновременно устанавливаются в "1". В результате этогона выходе элемента И 3 продолжаетдействовать уровень "О", а на выходеэлемента И 4 Формируется уровень "1",который воздействует на первые входыэлементов ИСКЗЮЧА 1 ОЩЕЕ ИЛИ 5 и 6. Этообеспечивает установку на прямомвходе управления клича 7 уровня "1"и сохранение на его инверсном входеуправления уровня "О". Первый тактовый импульс, поступающий на шину 8после переключения триггеров 1 и 2,в соответствии с действующей комбинацией сигналов управления проходитна второй выход ключа 7 и поступаетна шину 14 и вход сброса триггера 2,При этом на шине 14 формируется выходной импульс, а триггер 2 устанавливается в "О", что приводит к формированию на выходе элемента И 4уровня "О", Это обеспечивает установ 1 10 5 20 25 30 35 40 45 50 ку на прямом и инверсном входах уп,равления ключа 7 соответственно уровней 0 и "1". Второй тактовый импульс проходит с шины Я на первыйвыход ключа 7 и поступает на шину 13и вход сброса триггера 1, В результате этого на шине 13 Формируетсявыходной импульс, триггер 1 устанавливается в "О", а устройство возвращается в исходное состояние.Таким образом, при одновременномпоступлении входных импульсов на шины9 и 12 и при наличии уровня "1" нашине 11 устройство формирует на шинах13 и 14 два разделенных во времениимпульса, причем первым Формируетсяимпульс на шине 14. Это свидетельствует о том, что в данном режиме более высокий приоритет обслуживанияимеет входной сигнал, поступающий нашину 12.Если входной импульс поступает нашину 9, то триггер 1 переключаетсяв "1". В результате этого на выходахэлементов И 3 и 4, на выходе элемента ИСКЛВЧАИЩЕЕ ИЛИ б и прямом входеуправления ключа 7 продолжает сохраняться уровень "О", а на выходеэлемента ИСКЛИЧЫЩЕЕ ИЛИ 5 и инверсном входе управления-ключа 7 устанавливается уровень "1"Первый тактовый импульс, поступающий на шину 8после переключения триггера 1, в соответствии с действующей комбинацией сигналов управления проходит напервый выход клича 7 и поступает нашину 13 и вход сброса триггера 1. Приэтом на шине 13 Формируется выходнойимпульс, триггер 1 устанавливаетсяв "О", а устройство возвращается висходное состояние,Таким образом, при поступлениивходного импульса на шину 9 и приналичии уровня "1" на шине 11 устройство Формирует импульс на шине 13,а на шине 14 сохраняется уровеньдОц)Если входной импульс поступает нашину 12, то триггер 2 переключается в "1", В результате этого уровень"1" последовательно формируется навыходе элемента И 3, на выходе элемента ИСКЛМЧАЭ)ЩЕЕ ИЛИ 6 и на прямомвходе управления ключа 7, на инверсном входе управления которого продолжает сохраняться уровень "0". Первый тактовый импульс, поступающийна шину 8 после переключения тригге1539978 ра 2, в соответствии с действующей комбинацией сигналов управления, проходит на второй выход ключа 7 и поступает на шину 14 и вход сброса триггера 2. При этом на шине 14 формируется выходной импульс, триггер 2 устанавливается в "О", а устройство возвращается в исходное состояние.Таким образом, при поступлениивходного импульса на шину 12 и при . наличии на шине 11 уровня "1" устройство Формирует импульс на шине 14, а на шине 13.сохраняется .уровень "О".После включения устройства состояния триггеров 1 и 2 могут отличаться ,от нулевых. Однако это не приводит к потере работоспособности устройства, поскольку всегда через конечный интервал времени в соответствии сописанными алгоритмами функционирования триггеры 1 и 2 будут установлены в исходное состояние под дейст.вием выходных импульсов устройства,Таким образом, после включенияустройства установка его в исходное состояние осуществляется автономно через конечный интервал времени, не превышающий в самом худшем случае трех периодов следования тактовых импульсов на шине 8. Это всегда позволяет учесть время готовности устройства к работе при использовании его в конкретной аппаратуре.Применение изобретения позволяет расширить функциональные возможиости устройства, т.е. обеспечивает возможность изменения приоритетов обслуживания входных сигналов. Это повышает его практическую ценность и спо.собствует его более широкому приме нению в радидэлектронной аппаратуре. 8 Формула изобретенияУстройство для временного разделения импульсных сигналов, содержащеепервый элемент И, первый и второйвходы которого подключены соответственно к инверсному выходу первоготриггера и к прямому выходу второготриггера, тактовые входы которыхподключены .соответственно к первойи второй входным шинам, вход сбросапервого триггера подключен к первойвыходной шине и первому выходу ключас запоминанием сигнала управления,информационный вход которого подключен к шине тактовых импульсов, второйвыход подключен к второй выходнойшине и входу сброса второго триггера, 2 О о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью расширения Функциональных возможностей за счет обеспечения возможности изменения приоритетов обслуживания входных сигналов, в него 25 введены второй элемент И, первый ивторой элементы ИСКЛОЧЖОЩЕЕ ИЛИ, шина управления и шина логической единицы, которая подключена к информационным входам первого и второго триггеров прямые вьйоды которых, подключены соответственно к первому и второму входам второго элемента И, третий вход которого подключен к шинеуправления, а выход подключен к первым входам первого и второго элементов ИСКДОЧАОЩЕЕ ИЛИ, вторые входыкоторых подключены соответственно кпрямому выходу первого триггера ивыходу первого элемента И, а выходыподключены соответственно к инверсному и прямому входам управления ключас запоминанием сигнала управления.1539978 г Реда кт овская Тираж 648 Подписноесударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужго гарина, 10 ЗаказВНИИДИ СоставительТехред,Л.Ол Смирновык Корректор Л.Патай