Устройство для перекрывания приямка ворот

.Демин,ов льство СССР9/00, 1981РЕКРЫВАНИЯ ПРИ ится к строииспольэованоков, например,прохождения перекрыванот для обес ей и передв приячения анспортных ния являетсяижен л зобре средств. Цел ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯЯМКА ВОРОТ 57) Изобретение отно ельству и может быть 80153417 повышение эксплуатационных качеств.Устройство для перекрывания приямкаворот содержит мостик, состоящий иэдвух частей. Одна часть 3 мостика закреплена неподвижно и выполнена сошвеллерными прерывистыми направляющими 7, имеющими верхние и нижние рабочие поверхности, расположенные пообеим сторонам поперек приямка 1,Другая часть 6 мостика установленас возможностью перемещения с зазоромв вертикальной плоскости по направляющим 7 в поперечном направлении относительно приямка 1. Обе части 3 и6 мостика установлены с одной стороньприямка и выполнены с выступами. Выступы 8 подвижной части 6 расположеныс зазором в горизонтальной плоскости1534177 между выступами неподвижной части 3.Для обеспечения перекрытия приямкаосвобождают мостик из зафиксированного положения, передвигают подвижИзобретение относится к строительству и может быть использовано для перекрытия приямков, например, ворот для обеспечения прохождения транспортных средств.Целью изобретения является повышение эксплуатационных качеств.На фиг. 1 изображено устройство.,общий вид, вид сверху; на фиг. 2то же, при перекрытом приямке; нафиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; нафиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; нафиг, 5 - разрез В-В на фиг. 1; нафиг.6 - разрез Г-Г на фиг, 1,Устройство для перекрытия приямка1 ворот содержит установленный в проеме 2 мостик, состоящий их двух частей. Одна часть 3 мостика закрепленанеподвижно и выполнена со швеллернымипрерывистыми направляюшими, имеющими верхние 4 и нижние 5 рабочие поверхности, расположенными по обеим сторонам поперек приямка 1. Другая часть 6 установлена с возможностью перемещения с зазором в вертикальной плоскости по упомянутым направляющим 7 в поперечном направлении относительно приямка 1. Обе части 3 и 6 мостика установлены с одной стороны приямка 1 и выполнены с выступами Выступы 8 подвижной части 6 расположены с за.зором в горизонтальной плоскости между выступами 9 неподвижной части, образующими балочные элементы. Устройство содержит также жестко закрепленный на Верхней поверхности ВыступОВ 8 пОдвижной части 6 мостика настил 10. фиксаторы 11 для соединения подвижной 6 и неподвижной 3 частей мостика, ролики, установленные на крайних выступах 8 подвижной части 6 мостика для перемещения по направляющим 7 неподвижной части 3, причем одни из роликов 12 установлены с возможностью взаимодействия с верхними 4 рабочими поверхностями направляющих, а другие ролики 13 - с нижними 5 рабочими по 55 верхностями направляющих 7,Устройство для перекрывания приямка ворот работает следующим образом. ную часть 6 мостика посредством рукоятки по роликам 12 и 13 через приямокна другую сторону его направляющих 7.6 ил. Исходное положение - мостик находится с одной стороны приямка 1, приямок открыт, Для обеспечения перекрытия приямка освобождают мостик из зафиксированного положения ВЗакрынто , для чего эа рукоятки 14 фиксаторов 11 приподнимают стержни 15 фик-саторов 11, выводя их из зацепления с выемками 16 направляющих 7, и поворачивают на 90 , что удерживает его от взаимодействия с направляющими 7 эа счет захода рукояток 14 в горизонтальные пазы 17 фигурных гаек 18. Воздействием на рукоятки 14 фиксаторов 11 начинают перемещать подвижную часть 6 мостика по направляющим 7 посредством роликов 12 и 13. Как только ролики 13 зависают над приямком, возникает момент от силы веса подвижной части 6, который стремится опрокинуть подвижную часть 6 мостика, Одновременно возникает момент от реакции роликов 12, удерживающий подвижную часть 6 от опрокидывания, При дальнейшем передвижении ролики 13 попадают на противоположную сторону приямка 1, вступая во взаимодействие с направляющими, расположенными по другую сторону Ъриямка, при этом выступы 8 подвижной части 6 мостика продолжают передвигаться в зазорах между выступами неподвижной части 3, обеспечивая перекрытие приямка. За рукоятки 14 фиксаторов приподнимают стержни 15 фиксаторов 11, выводя их из зацепления с выемками направляющих 7 и горизонтальными пазами 17 фигурных гаек 18, и, поворачивая на 90 , опускают стержни 15 фиксаторов 11 до упора рукояток в другие горизонтальные пазы 19 фигурных гаек 18, одновременно другие концы стержней 15 входят во взаимодействие с выемками направляюших, препятствуя го.ризонтальному перемещению подвижной вчасти 6 мостика относительно неподвижной 3. При проезде через мостик за счет прогиба настила выбирается вертикальный зазор и нагрузка от ко. леса транспортного средства, иере1534177 Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Открытие приямка происходит в обратном порядке.Данная конструкция исключает возможность самопроизвольного аварийного падения подвижной части на неподвижную за счет того, что момент от действия подвижной части мостика 6 уравновешивается моментом от реакции роликов 12, взаимодействующих с верхними 4 рабочими поверхностями направляющих 7. Наличие зазора в вертикальной плоскости обеспечивает легкость передвижения подвижной части 6 мостика относительно неподвижной 3,Использование данного изобретения позволяет повысить эксплуатационные качества устройства для перекрытия приямка ворот. езжающего через приямок, передается по крайней мере через два выступа 8 подвижной части 6 при проезде над приямком и один выступ 9 неподвижной части 3 при съезде с настила,Устройство для перекрывания приямкаворот, содержащее установленный впроеме мостик в виде подвижного настила с элементами жесткости и фиксаторами, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения эксплуатационных качеств, устройство снабженопараллельно установленными балочны-ми элементами и швеллерцыми прерывис-.тыми направляющими, размещенными пообе стороны приямка, при этом элементыжесткости образованы пластинами,установленными при открытом приямкемежду балочными элементами, а подвижный настил выполнен по крайней мерес тремя роликами для его перемещения 20 по прерывистым направляющим при закрывании приямка, при этом участокпрерывистой направляющей, размещеннойс противоположной балочному элементу стороны приямка, выполнен с отвер стиями для фиксаторов подвижного настила.1534177 оставитель С,Барабанов ехред Л.Сердюкова Корректор В,Кабаций и осударственного комитета по 113035, Москва, Жод, ул. Гагарина, 101 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г едактор Л.Гратиллоаказ 28 387 Подписное изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 5, Раушская наб., д, 4/5