Сигнализатор вертикального сдвижения отвальных пород

. 5 - 17. ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Методы определения деформных пород в массиве. Экспресс-инвып, 4. М.: ЦНИЭИуголь, 1983Авторское свидетельство ССС357347, кл. Е 21 С 39/00, 1972(54) СИГНАЛИЗАТОР ВЕРТИКАЛЬНОСДВИЖЕНИЯ ОТВАЛЬНЫХ ПОРОД(5) Изобретение относится к горному делу и предназначено для определения сдвиговых деформаций пород отвала. Цель изобрете ния -- повыгпение точности определения ско. рости сдвижения пород и обеспечение безопасного проведения отвальных работ. Для. этого на вертикальной стойке салазок 38 ус448046 тановлена с возможностью поворота в горизонтальной плоскости телескопическая стрела 35 со звонком 39, два накладных груза 9 закреплены на концах канатов 8. Последние через блочки 36 связаны с приводными барабанами, размещенными в корпусах 1 двух регистрирующих приборов. В корпусе 1 каж дого прибора установлены центробежный тахометр, связанный посредством зубчатого редуктора с приводным барабаном. СкоростьИзобретение относится к горному делу и предназначено дЛя определения сдвиговых деформаций пород отвала.Цель изобретения - повышение точности определения скорости сдвижения пород и обеспечение безопасного проведения отвальных работ.На фиг.изображен регистрирующий прибор сигнализатора вертикального сдвижения отвальных пород; общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1 (по стрелке Б); на фиг. 3 - узел В на фиг, 2; на фиг. 4 - схема установки сигналиэатора вертикального сдвижения отвальных пород на породоотвале.Сигнализатор вертикального сдвижения отвальных пород содержит основной и дополнительнйй регистрирующие приборы, в корпусе 1 каждого из которых размещены пустотелый приводной барабан 2, зубчатый редуктор в виде пяти зубчатых пар, которые расположены на трех валах, закрепленных в шарикоподшипниковых опорах 3 боковых стенок корпуса 1, Валы промежуточных зубчатых пар размещены через пустотелые валы. Барабан 2 размещен с возможностью вращения в шарикоподшипниках, закреплен ных на промежуточном верхнем валу 4. Между подшипниками установлена распорная втулка 5. С правой (торцовой) стороны барабаяа 2 размещено зубчатое колесо 6 и прижимная шестигранная гайка 7, плотно стягивающая зубчатое колесо 6 с барабаном 2, на котором размещен Канат 8. При плотной стяжке гайка 7, зубчатое колесо 6 и барабан 2 представляют. единое целое и имеют зависимое вращение от накладного груза 9, закрепленного на другом конце каната 8 (фиг. 4).Зубчатое колесо 6 установлено в зацеп. ленин с шестерней нижнего пустотелого вала 10. Барабан 2, зубчатое колесо 6 и пустотелые валы 4 и 10 собственных опор в корпусе 1 не имеют и зависимы от валов, имею 5 0 5 20 25 30 35 40 сдвижения пород при вертикальном смещении грузов 9 определяют по шкале стрелочного указателя, на оси которого закреплен поворотный рычаг. Последний кинематически связан с поводковым блочком, установленным на валу тахометра. Начало оползневого сдвига отвальных пород сопровождается сигналом звонка 39, электрически связанного с контактным диском, закрепленным на оси стрелочного указателя. 4 ил. 2щих опоры в стенках корпуса 1. На левый конец пустотелого вала О, опирающегося на основной вал через шарикоподшипники 11, насажено зубчатое колесо 12, зафиксированное шпонкой. Зубчатое колесо 12 установлено в зацеплении с шестерней пустотелого вала 4, опирающегося через шарикоподшипники 1 на основной вал, имеющий опоры 3 в стенках корпуса . На правый конец пустотелого вала 4 насажено и зафиксировано шпонкой зубчатое колсо 13, которое находится в зацеплении с шестерней нижнего основного вала 14. На левом конце основ- ного вала 14 закреплено посредством шпонки зубчатое колесо 15, которое находится в зацеплении. с шестерней 6 на левом конце верхнего основного опорного вала, имею-, щего в стенках корпуса 1 шарикоподшипниковые опоры 3, На правом конце опорного вала закреплено посредством шпонки зубчатое колесо 17, которое находится в зацеплении с шестерней 18 вала центробежного тахометра 19, установленного в корпусе 1 основного и дополнительного регистрирующих приборов. Тахометр 19 посредством зубчатого редуктора связан с приводным барабаном 2 и представляет собой систему шарнирно соединенных рычагов с регулирующими пружинами натяжения, возвращающими рычаги в исходное положение (фигЗ), Тахометр 19 имеет пустотелый вал квадратного сечений, свободно скользящий по валу с шестерней 18, На валу тахометра 9 размещены поводковый блочок 20, стопорное кольцо 21 и тормозная муфта 22, которую обхватывают плоские пружины 23 с резииовы. ми вкладышами 24. Правая сторона рычагов тахометра 19 шарнирно закреплена на колодочке 25, соединенной с основным валом штифтом 26. На внутренней стенке корпуса 1 установлен тормозной рычаг 27 с вилкой, - соединенный скользящей посадкой с тормозной муфтой 22. Поводковый блочок 20 кинематическн связан с поворотным рычагом28, закрепленным на оси 29 стрелочного указателя скорости вертикального сдвижения пород. На оси 29 закреплены также контактный диск 30 и стрелка 31 стрелочного указателя со шкалой 32, размещенной на корпусе 1. Диск 30, стрелка 31 и рычаг 28 закреплены с возможностью совместного вращения, Стрелка 31 и шкала 32 защищены коробом 33 из прозрачного материала. Откидывающаяся крышка 34 шарнирно закреплена на корпусе . Сигиализатор (фиг. 4) содержит также телескопическую стрелу 35 с блочками 36, один из которых установлен с возможностью перемещения и . крепления на стреле 35, противовес 37 и салазки 38, которые имеют вертикальную стойку, Звонок 39 громкого боя (сигиальная сирена) размещен на стреле 35, которая установлена на вертикальной стойке с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и закрепления болтами.Контактный диск 30 электрически связан со звонком 39 через выключатель (не показан). Два накладных груза 9 закреплены на концах канатов 8.Сигнализатор вертикального сдвижения отвальных пород работает следующим образом.Груз 9, опускаясь вместе с деформируемым массивом в вертикальной плоскости, посредством натяжения каната 8 поиводит во 20 25 робежному тахометру 19. Количество оборотов центробежного тахометра находитсяв прямой зависимости от скорости вертикального сдвижения пород отвала с устансвлеииым иа отвале грузом 9, При числе оборотов тахометра равном О об/с, рычаги тахометра за счет иатяиеиия пружин прижимаются к валу тахометра (фиг. 1), С увели;ением числа оборотов за счет центробежной силы увеличивается раствор Рычагов, в результате чего поводкощ 1 блочок 20, закрепленный на подвижных рычагах тахометра, перемещаясь по оси тахометра вправо, поворачивает рычаг 28, контактный диск 30 и стрелку 31, закрепленные на оси 29. Стрелка 40 31 показывает на шкале 32 величину скорости вертикального сдвижения отвальных пород. При скорости вертикального сдвижения порой, равной 25 - 30 см/сут, контактный диск замыкает электрическую цепь на звонок 39, который короткими сигналами предупреждает работающих на разгрузочной площадке отвала о приближении оползневого сдвижения. При скорости вертикального сдвижения отвальных пород свыше 30 см/ /сут звонок 39 подает сплошной сигнал, указывающий о начале оползиевого сдвига от вальных пород. При скорости вертикального сдвижения отвальных пород свыше 50 см/сут срабатывает тормозной узел центробежного. врашеиие барабан 2, который посредством ЗОзубчатого редуктора передает вращение центтахометра. Стопорное кольцо 21 смещает тормозную муфту 22 вправо, торцы плоских пружин 23, закрепленные на корпусе 1, соскальзывают в глубокую канавку тормозной муфты 22 и резиновыми вкладышами 24 сжимают тормозную муфту 22, в результате чего вращение центробежного тахометра прекращается. Под действием пружин рычаги тахометра и поводковый блочок 20 возвращаются в исходное положение, стрелка 31 возвращается на нуль шкалы 32, прекращается подача звукового сигнала, а накладной груз 9 оказывается в подвешенном состоянии.Сползание оползня сигнализатором не регистри руется, оно о предел яется визуально.Растормаживанце центробежного тахометра осуществляется смещением рычага 27 влево с целью вывода торцов плоских пружин 23 с резиновыми вкладышами 24 на мелкую (по -лубине) канавку тормозной муфты 22. При повороте гаечным ключом при- жимной гайки 7 на полоборота вперед (по движению каната 8) зубчатое колесо 6 отходит от стенки барабана 2 и он имеет возможность свободно вращаться в туили другук сторону. Свободное вращение барабана 2 необходимо для быстрого сматывания или разматывания каната 8, закрепленного одним концом ца барабане 2, при установке сигцализатора ца рдбочем месте. На бараоане 2 для точного определения вертикальной скорости слвиження пород предусматривается размещенце одцого слоя рабочих витков каната. Второй слой предусматривается для размещения ценаматываемой части каната (от прибора до подвешцваемого груза) при перемещении сигнализатора на новое место, В регистрирующем приборе собрано пять зубчатых пар, произведение передаточного отцошения которых заставляетработать центробежный тахометр и соответственно стрелочцый указатель скорости при ничтожно малой окружной скорости барабана, равной 0 - 50 см/сут.Установка двух регистрирующих приборов вдали от грузов позволяет измерять разность вертикальных перемещений грузов, при этом вертикальное перемещение стойки не искажает измерений смещений отвалов. . При достаточной массе стойки и ее опорных салазок исключаются горизонтальные перемещения стойки. Усилия канатиков от грузов образуют замкнутую силовую систему и определяются силами сопротивления вращению зубчатых передач к барабанам и пренебрежимо малы для смешения вертикальной стойки.Предлагаемый сигнализатор обеспечивает повышение точности определения скорости сдвижения отвальных пород и с высокоч вероятностью гарантирует исключение опасных ситуаций нрц проведении открытых горных работ.5формула изобретенияСигналнзатор вертикального сдвижения отвальных пород, содержащий основной регистрирующий прибор, в корпусе которого размещены приводной барабан с канатом, зубчатый редуктор и стрелочный указателЫ со шкалой, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения скорости сдвижения пород н обеспечения безопасного ведения отвальных работ, он снабжен дополнительным регистрирующим прибором, салазками, которые имеют вертикальную стойку, телескопической стрелой, установленной на стойке с возможностью поворота в 6горизонтальной плоскости, звонком громкого боя, размещенным на стреле, и двумя накладными грузами, закрепленными на концах канатов; при этом в корпусе каждого регистрирующего прибора установлен центробежный тахометр, который посредством , зубчатого редуктора связан с приводным барабаном и имеет пустотелый вал.квадратного сечения с размещенными на нем тормозной муфтой и поводковым блочком, а на оси стрелочного указателя закреплены контактный диск, электрически связанный со звонком, и поворотный рычаг, который ки. нематически связан с поводковым блочком.Состав Техуед Тираж Редактор А. РенинЗаказ 6823/38ВНИИПИ ГосударствеИ 3035,Производственно-пол нного комитеМосква, )К - графическое тель А. ЦветковИ. Верес459СССР по делам5, Раушская нредприятие, г. УКравцова открытий Корректор О.Подписноеизобретений иб., д. 4/5жгород, ул. Проект