Контейнер

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК О 5 65 П 6/ фРу ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ РЫф" г1,:.МФ 1. .4,;:621.798,128 свидетельст В 65 Р 88/52 видетельство В 65 П 6/16,8 (088.8)о СССР1978.СССР1977. к жесткойзобретеструкциионтейнерполые стой 7 и крышкусоте снабми с прямокрышка 9аре полу"прямоугольементов. судАРстВенный нОмитет сссР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относитсяметаллической таре. Цельюния является упрощение кони удобство эксплуатации.содержит основание (О) 1,ки 2, боковые стенки (БС)9. Стойки (С) 2 по всей вжены фиксирующими элементугольными пазами, а БС 7 ипо краям торцов имеют поосей, взаимодействующих сными пазами фиксирующих эл При подъеме БС 7 заоси 11 до выхода верхних полуосей из прямоугольных пазов фиксирующих элементов их можно. уложить горизонтально внутрь контейнера либо наружу. Сверху полые С 2 снабжены конусообразными грузоподъемными серьгами 4, которые установлены в С 2 с зазором и закреплены осями 5. Оси 5 диагонально расположенных серег 4 взаимно перпендикулярны, что компенсирует при штабелировании контейнеров неточности изготовления и расположения С 2, О 1 контейнера выполнено с одной стороны выступающим за пределы С 2. Выступающая часть О 1 снабжена крюками 12, а противолежащая часть имеет осн 13, взаимодействующие с крюками 12 соседнего контейнера при сцепке. С 2 вдоль продольной оси контейнера смещены от края О 1 с образованием опор 14 для штабелирования порожних контейнеров.2 з.п. ф-лы, 8 ил.ЮИзобретение относится к области транспортных перевозок, а именно к жесткой металлической таре для транспортирования и хранения грузов.Целью изобретения является упрощение конструкции и удобство эксплуатацииеНа Фиг. 1 изображен контейнер, общий вид; на Фиг. 2 - то же, разрез; на фиг. 3 - расположение осей крепления конусообразных серег к стойкам; на фиг. 4 - узел установки крьппки в прямоугольные пазы фиксирующих элементов, вид сверху; на фиг. 5 - то же, 15 вид сбоку; на фиг. 6 - разрез А-А на фиг. 5; на фиг. 7 - узел крепления 1 двух контейнеров(пунктиром показано нерабочее положение крюка); на фиг.8- штабелированиепорожних контейнеров.Контейнер состоит из жесткого рамного основания 1 со связями, с внутренней стороны которых закреплены четыре полые стойки 2 с приваренными к ним Фиксирующими элемента ми 3, имеющими прямоугольные пазы в 1 и б,выполненными по всей высоте стоек 2, Сверху на полые стойки 2 установлены с зазором конусообразные серьги 4, которые крепятся к 30 ним осями 5, при этом оси 5 диагонально расположенных серег. 4 взаимно перпендикулярны. В серьгах 4 выполнены пазы 8 и они снабжены грузоне-, сущими элементами, выполненными в виде осей 6, перекрывающих пазы йсерег 4.Со всех четырех сторон контейнера установлены боковые стенки 7 и 8, а сверху - крышка 9. фиксация боко вых стенок 7 и 8 и крышки 9 к стойкам 2 осуществляется установленными по краям боковых стенок 7 и 8 и крышки 9 полуосями 10, взаимодействующими с пРямоугольными пазами О и 45 б Фиксирующих элементов 3. Для строповки при сборке контейнера боковые стенки 7 и 8 и крышка 9 снабжены грузонесущими осями 11.Основание 1 контейнера выполнено несимметричным вдоль продольной оси контейнера с выходом его за пределы стоек 2Выступающее основание 1 снабжено крюками 12, которые в нерабочем положении устанавливаются в габарит контейнера. С противоположной стороны рамное основание 1 снабжено осями 13, взаимодействующими при сцепке контейнеров с крюками 12. Стойки 2 в местах крепления к осно,ванию 1 симметрично продольной осиконтейнера имеют опоры 14, перемещаемые для штабелирования порожнихконтейнеров и одновременно способствующие получению добавочной жесткости стоек 2.Загрузка изделий в контейнер производится следующим образом.С помощью грузоподъемного механиз"ма и одного стропа за ось 11 снимается крьппка 9, затем приподнимаютсяс помощью таких же осей 11 боковыестенки 7 и 8 до выхода из пазов 4или Й фиксирующих элементов 3 верхнихполуосей 10 боковых стенок 7 и 8,после чего осуществляется их разворот относительно нижних полуосей, находящихся в пазах, в горизонтальное положе"ние. При загрузке круглых изделийснимаются только те противолежащиебоковые стенки 7 или 8,со стороны которых будет осуществляться загрузкаизделий. После загрузки контейнерабоковые стенки 7 и 8 и крьппка 9 устанавливаются в прежнее положение вобратной последовательности.Транспортировка контейнера осуществляется четырьмя стропами за оси6 серег 4, при этом предотвращениюизгиба стоек 2, получающих такую нагрузку за счет наклонного Расположения стропов, способствуют вертикаль, ные стенки 7 и 8, устанавливаемые смалыми зазорами от стоек 2 в пределахих упругой деформации. Контейнеры,укладываемые на подвижном составев один горизонтальный Ряд, скрепляются между собою автоматически крюками 12, взаимодействующими с осями 13для чего до начала установки второгои последующих контейнеров крюки 12 уустанавливаются в горизонтальное положение, после чего вновь устанавливаемый контейнер на малом подъеме перемещается к уже установленному контейнеру, при этом за счет нижнегоскоса каждый крюк 12 заходит на контактирующую с ним ось 13, а затемопускается на нее своим зевом,Укладка загруженных контейнеров внесколько ярусов производится совмещением полых стоек 2 верхнего контейнера с конусообразными серьгами4 нижнего яруса, при этом неточностиизготовления стоек 2 или их некотораядеформация компенсируются самопроизвольным смещением конусообразных сез 14060 рег 4 в пределахзазоров межцу серьгами и внутренними габаритами вертикальных стоек 2.Второй и следующие ярусы контейнеров также скрепляются между собой. Крайние контейнеры крепятся , от продольного и поперечного смещения обычным путем.Транспортировка контейнеров, уложенных в несколько ярусов по высоте несмотря на наличие горизонтальных свобод перемещения серег 4 относительно стоек 2 не вызывает смещения верхних контейнеров относительно нижних, так как каждая пара диагонально расположенных серег 4 может перемещаться перпендикулярно другой паре. Съем контейнеров с подвижного состава осуществляется в обратной последовательности, при этом в силу того, что нижние поверхности крюков 12 в рабочем состоянии лежат на плоскости основания 1, расцепление ее с осями 13 возможно при подъеме контейнера.Разгрузка контейнеров аналогичназагрузке и производится в обратнойпоследовательности.После разгрузки контейнер складывают, для чего приподнимаются и разворачиваются на нижних .полуосях 10 боковые стенки 7 н 8 внутрь"контейнера, а,крышка 9 по прямоугольным пазам й и б фиксирующих элементов 3 .опускается на уложенные стенки.Транспортировка порожних контейнеров производится с уложенными на основание 1 боковыми стенками 7 и 8 и крьппкой 9, при этом при штабелиро ванин в целях обеспечения ровной укладки контейнеров без передачи веса верхнего контейнера на уложенныебоковые стенки 7 и 8 и крьппку 9 выступающее основание 1 верхнего кон б тейнера устанавливается на опоры 14, закрепленные у стоек 2 нижнего контейнера. Изобретение приупрощении конструкции позволяет осуществлять удобную загрузку и выгрузку контейнеров и их транспортировку в груженом и порожнем состоянии с максимальным использованием транспортных средств.Формула изобретения1. Контейнер, содержащий основание, жестко закрепленные к основанию стойки, снабженные фиксирующими элементами с прямоугольными пазами, боковые стенки с расположенными по торцам выступами для взаимодействия с прямоугольными пазами фиксирующих элементов и оснащенную соединительными элементами крышку, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и удобства эксплуатации, фиксирующие элементы с прямоугольными пазами выполнены по всей высоте стоек, выступы боковых стенок и соединительные элементы крьнпки выполнены:в виде попарно установленных по краям торцов боковых стенок и полуосей, при этом полуоси крышки выполнены с возможностью взаимодействия с пазами фиксирующих элементов, а стойки снабжены установленными в их верхних частях конусаобразньии серьгами с грузонесущими элементами.2. Контейнер по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что стойки выполнены полыми, а серьги установлены в стойках с зазором и закреплены осями, при этом оси диагонально расположенных серег взаимно перпендикулярны.3. Контейнер по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что он выполнен несимметричным вдоль продольной оси с выходом основания за пределы сто 3 ек, при этом стойки, симметричные о"гносительно продольной оси, смещены от края основания с образованием опор для многоярусного штабелирования порожних контейнеров.ольщиков Коррект Составитель А,СТехред М.Дидык Лончаков,Веселовская 6 Подписное нно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. тная,оизв едактор Л аказ 3148 Тираж ВНИИПИ Государств по делам изобр 13035, Москва, Женного коетений иРаушска итет ткры наб СССРйд, 4