Судовое люковое закрытие

(21) (22) (46) (75) (53) (56) Сгеог-Иач ге, (54 (57 ТИ ся к судосудовым лют для улучшепутем умень- Люковое за и ведомые ро шен кры 2-4 шарнирно 1 жу ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ РСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 3955059/27-1116,098530.01.88. Бюл, У 4Л.М. Гилев629,12.011.84(088,8Проспект фирмы Мас 1985.СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКИзобретение относиению, в частности км закрытиям, и служиусловий эксплуатация мощности привода.ие содержит ведущуюсекции. Ведущая сек соединена с обухами 13, укрепленнымина корпусной конструкции, снабженасиловым цилиндром 16 и связана кинематической цепью с ведомой секцией 3.Кинематическая цепь выполнена в видегибкой связи 20, пропущенной черезролики закрытия и закрепленной наконцах разных секций закрытия, Устройство снабжено стойкой 30, с роликом 29 которой взаимодействует гибкаясвязь 20. Подъем и опускание закрытияосуществляется силовым воздйствиемцилиндра 16 на ведущую секцию 1 собеспечением напряженного усилия вгибкой связи 20, 1 з.п. ф-лы, 11 ил.Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым люковым закрытиям, и может быть использовано в судостроительной промышленности,Цель изобретенная - улучшение условий эксплуатации путем уменьшения мощности привода.На фиг. 1 изображено люковое закрытие в закрытом положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при частичном открытии; на фиг, 3 - то же, придальнейшем открытии на фиг. 4 - то же, при полном открытии; на фиг. 5 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. бвариант люкового закрытия в закрытом положении, вид сбоку; на фиг, 7 - то же, при частичном открытии; на фиг.8 - то же, при дальнейшем открытии; на фиг. 9 - вариант люкового закрытия в закрытом положении, вид сбоку; на фиг. 10 - то же, при частичном открытии; на фиг, 11 - то же, при дальнейшем открытии.Судовое люковое закрытие содержит первую ведущую 1, вторую 2, третью 3 и четвертую 4 ведомые секции, шарнирно соединенные между собой своими концами - внутренними 5 и наружным б шарнирными соединениями, четные 2 и 4 из которых в их последовательном ряду от ведущей первой секции 1 снабжены смонтированными на их концах а , 5 катками 7 и 8, установленными с возможностью перемещения по направляющим дорожкам 9, установленным на комингсе 10, Конец а второй ведомой секции 2, на котором смонтирован каток 7, является смежным с концом последующей третьей ведомой секции 3.Ведущая первая секция 1 шарнирно соединена посредством петель 11 и горизонтальной оси 12 с обухами 13,укрепленными к корпусной конструкции, снабжена шарнирно связанным с ней одним концом посредством рычага 14 и оси 15 силовым цилиндром, например гидроцилиндром 16 ее разворота вокруг горизонтальной оси 12, другой конец которого шарнирно посредством оси 17 соединен с обухом 18, укрепленным к корпусной конструкции, при этом первая ведущая секция 1 связана кинематической цепью с третьей ведомой секцией 3.Кинематическая цепь, связывающаяпервую ведущую секцию 1 с третьейведомой секцией 3, выполнена в видеукрепленной к подъемному штырю 19, 55 выполнен гидравлическим, электрическим или ручным соответствующей конструкции.Ролик 21 снабжен обоймой 32,обеспечивающей направлению гибкой связи 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 смонтированному на третьей ведомой секции 3 , гибкой связи 20, запасованной на ролике 21, смонтированном на оси 22 к концевой части ведущей секции 1, смежной с концом второй ведомой секции 2, на ролике 23,смонтированном на оси 24 в обухе 25,укрепленном к корпусной конструкции в районе оси 12 шарнирного соединения первой вецущей секции 1 с комингсом 10, на ролике 26, .смонтированном на оси 27 к корпусной конструкции по длине люкового закрытия при закрытом его положении в районе между наружным шарнирным соединением 6 концов второй 2 н третьей 3 ведомых секций и концевой четвертой ведомой секцией 4, при этом другим концом гибкая связь 20.посредством штыря 28 укреплена к концевОй части второй ведомой секции 2, смежной с концом:третьей ведомой секции 3. Гибкая связь 20 входит во взаимодействие с роликом 29, смонтированным на конце а выступающей нац верхней поверхностью люкового закрытия в закрытом его положении стойки 30. Последняя может быть укреплена к корпусной конструкции по длине люкового закрытия в закрытом его положении в любом месте между внутренним шарниром соединением 5 концов первой ведущей 1 и второй ведомой 2 секций и внутренним шарнирным соединением 5 концов третьей 3 и четвертой 4 ведомых секций.Однако предпочтительным является размещение стойки 30 ближе к внутреннему шарнирному соединению 5 концов третьей 3 и четвертой 4 ведомых секций, так как при этом имеет место увеличение угла сБ между гибкой связью 20 и плоскостью люкового закрытия при закрытом его положении при уменьшении возвышения конца стойки 30 над плоскостью люкового закрытия,что приводит к уменьшению действующего в гибкой связи 20 усилия при подъеме третьей ведомой секции 3 и повороте еЕ из горизонтального положения.Стойка 30 по высоте выполнена регу. лируемой, Изменение высоты стойки 3 осуществляется с помощью механизма 31 ее выдвижения, который может быть20 20 и размещение ее между ребортамиролика 21.Ролик 23 выполнен достаточной ширины, обеспечивающей размещение гибкой связи 20 между его ребортами привхождении гибкой связи 20 во взаимодействие с роликом 23,Размещение подъемного штыря 19,ролика 21 и штыря 28 на концевых частях, соответствующих третей 3 ведомой, первой 1 ведущей и второй 2 ведомой секций, выбирается с таким расчетом, что секции принимают вертикальное положение при полном егаоткрытииЛюковое закрытие работает следующим образом.При закрытом люковом закрытиистойка 30 находится в опущенном(вдвинутом) положении, гибкая связь20 имеет некоторую слабину и опирается на подъемный штырь 19, на ролик29 стойки 30, на ролики 21, 23, 26и штырь 28, провисая несколько между 25ними.Перед открытием люкового закрытиястойку 30 механизмов 31 выдвигают вверхнее положение, ролик 29 воздействует на гибкую связь 20, вследствие 30чего выбирается слабина гибкой связи20 и создается в ней предварительноенатяжение, при этом гибкая связь 20между подъемным штырем 19 и роликом29 размещается пад углом к плоскости35люкового закрытия при закрытом егаположении.При подъеме первой ведущей секцииФ1 гидрацилиндром 16 поднимается шарнирно соединенный с первой ведущей 40секцией 1 конец второй ведомой секции 2, другой конец которой на катке 7 перемещается по направляющимдорожкам 9 и увлекает за собой укрепленной к ней штырем 28 конец гибкай связи 20, которая, огибая последовательно ролики 26, 23 и 29 другимконцом, укрепленным к подъемномуштырю 19, воздействует на третью ведомую секцию 3 и поднимает ее конец,смежный с концом четвертой ведомойсекции 4, при этом третья ведомаясекция 3 поворачивается вокруг наружного шарнирного соединения, а свободный конец четвертой ведомой секции55на катке 8 перемещается по направляющим дорожкам 9. По мере подъемасекций люкового закрытия ролик 21 входит во взаимодействие с гибкой связью 20, При последующем подъеме гибкаясвязь 20 сходит с ролика 29 стойки 30,поднимаясь над ним, после чего открытие люкового закрытия до полного егооткрытия происходит при огибании гибкой связью 20 роликов 21, 23 и 26.После открытия люкового закрытиястойка 30 механизмом 31 перемещаетсяв крайнее нижнее положение, чта улучшает условия погрузочно-разгрузочныхопераций,Работа люкового закрытия при егозакрытии осуществляется в обратномпоряДке.Б предлагаемой конструкции люкового закрытия отсутствуют поступательные перемещения одних элементов конструкции относительно других, скольжение секций вдоль уплотнительнойповерхности вследствие их одновременного слома и поворота в шарнирных сое динениях секции, что снижает мощность привода и повышает срок службы резиновых уплотнений.Формула изобретения1. Судовое люковое закрытие, содержащее не менее трех шарнирна связанных между собой секций, каждая четная из которых от первой секции, имеющей возможность шарнирного соединения с камингсам, снабжена катком с возможностью взаимодействия с направляющими дорожками комингса, привод разворота секций, связанный с одной из секций, и соединенную одним концом с нечетной ведомой секцией гибкую связь, огибающую отводные и основной роМки, последний из которых расположен на ведущей,секции, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем уменьшения мощности привода, оно снабжено стайкой с дополнительным отводным роликом, выполненной с возможностью закрепления на комингсе, а другой конец гибкой связи связан с концевой частью четной ведомой секции, смежной с нечетной ведомой секцией, а привод разворота кинематически связан с первой нечетной секцией, при этом указанные отводные ролики закреплены на упомянутом комингсе у шарнирного соединения ведущей секции с комингсам и между шарнирными соединениями нечетной ведомой секции в походном положении.2. Судовое люковое закрытие по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем,чта стайка выполнена регулируемой па выса те .Составитель О. Аргаслободяник Техред Л.Олийнык ректор С. Черни едакт писно ул. Проектная, 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г. У Заказ 351/15 Тираж ВНИИПИ Государств по делам изобре 113035, Москва, Ж396 Пнного комитета СССРений и открытийРаушская наб., д. 4