Установка для подрыва и извлечения каркасов

Номер патента: 1364394

Авторы: Задорожный, Ильницкая, Кореневский, Рубанов

ZIP архив

Текст

.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельстИф 772711, кл. В 22 0 29/00 4) УСТАНОВКА ДЛЯ ПОДРЫВА И ИЗВЛЕНИЯ КАРКАСОВ 57) Изобретение относится к литей ому производству и может быть исользовано в энергетическом машино строении для извлечения каркасов изэкономайзерных труб. Цель изобретения - повышение производительностии автоматизация процесса. Устройствосодержит механизм 2 подрыва, механизм3 извлечения и механизм удаления каркасов. Механизм 2 подрыва состоитиз гидроцилиндров, подвижной подпружиненной гребенки и неподвижной гребенки, Механизм 3 извлечения каркасов содержит шесть пар роликов, триверхних регулируются по высоте, нижние ролики выполнены приводными, Механизм 4 удаления каркасов состоитиз кронштейнов 28 и установленных наних поворотных рычагов с опорнымироликами, 9 ил.Изобретение относится к литейномупроизводству и может быть использовано в энергетическом машиностроениидля извлечения каркасов из экономай-зерных труб после литья.Цель изобретения - повышение производительности и возможность автоматизации процесса,На фиг. 1 показана установка, видсбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг,2;на фиг. 4 - вид Б на фиг. 1; нафиг. 5 - вид В на фиг, 1; на фиг.6 -разрез Г-Г на фиг. 5; на фиг, 7 разрез Д-Д на фиг, 1; на фиг, 8 -вид Е на фиг. 1; на фиг. 9 - вид Жна фиг. 1,Установка содержит раму 1 сосмонтированными на ней механизмом 2подрыва, механизмом 3 извлечения имеханизмом 4 удаления каркасов 5экономайзерных труб 6. Механизм 2подрыва содержит установленную нараме 1 каретку 7 с расположенными наней тремя силовыми гидроцилиндрами8, на штоках которых жестко закреплены толкатели 9, имеющие выемки 10,Механизм 2 снабжен подвижной гребенкой 11 с пазами 12 для ориентациикаркасов 5 и неподвижной, гребенкой13, служащей упором для экономайзерных труб 6, Подвижная гребенка 11соединена с направляющими штангами14, несущими пружины 15 и установленными с возможностью возвратно-поступательного перемещения в кронштейнах 16, жестко закрепленных на каретке 7.Механизм 3 извлечения представляет собой сварной корпус 17, в котором расположены 6 пар подающих роликов, Верхние три пары роликов 18,служащие для поджима каркасов 5, установлены свободно на осях 19, жестко закрепленных в корпусах 20, всвою очередь,шарнирно соединенных сгильзами 21, связанными жестко соштоками гидроцилиндров 22. Гильзы 21установлены с возможностью продольного перемещения в направляющих 23корпуса 24, Нижние три пары подающихроликов 25 получают вращение от привода 26 через шлицевые валы 27,.Механизм 4 удаления каркасов содержит ряд установленных на раме 1парами Г-обраэных кронштейнов 28, Вверхней части средней пары Г-образныхкронштейнов смонтирован пневмоцилиндр40 механизма 3 извлечения. При подаче рабочей жидкости в поршневые полости гидроцилиндров 22 происходит продольное перемещение гильз 21 в направляющих 23 корпуса 24 вместе с верхними парами роликов 18, Происходит зажим каркасов 5, после чего включается привод 26 и через шлицевые валы 27 .вращение передается нижним приводным роликам 25. Происходит извлечение каркасов 5 с небольшим усилием.Каркасы 5 при извлечении опираются на ролики 39 поддерживающие. Извлечение происходит до упора 41, затем включается пневмоцилиндр 29 и через 55Г-образный рычаг 31 поворачивает валы 32 и 33, тяга 35 совершает возвратно-поступательное перемещение и поворачивает рычаги 38 вместе с роли 5 10 15 20 25 30 35 29, на штоке 30 которого шарнирнозакреплен Г-образный рычаг 31, связанный с поворотными валами 32 и 33,установленными в стенках Г-образныхкронштейнов, На поворотных валах 32и 33 шарнирно посредством серег 34закреплены тяги 35, которые посредством серег 36 шарнирно связаны сосями 37, установленными также встенках Г-образных кронштейнов параллельно валам 32 и 33. На осях37 и валах 32 и 33 смонтированы поворотные рычаги 38, несущие ролики39. На раме 1 также установлены склизы 40 и упор 41, предназначенныйдля ограничения перемещения каркасов 5.Установка работает в автоматическом режиме следующим образом.Исходным положением является момент, когда толкатели 9 и подвижнаягребенка 11 находятся в крайнем левом положении, верхние пары роликов18 подающих подняты, ролики 39 поддерживающие опущены,После загрузки экономайзерных труб6 манипулятором в пазы 12 гребенок11 и 13 механизма подрыва рабочаяжидкость иэ гидроагрегата подается впоршневые полости силовых гидроцилиндров 8, при этом толкатели 9, захватив своими выемками 10 концы каркаса 5, перемещают изделие вместе сподвижной гребенкой 11 до упора трубы своим фланцем в гребенку 13, дальнейшее перемещение толкателей 9 производит подрью каркасов 5. Перемеща"ясь каркасы 5 своим концом попадаютна нижние приводные пары роликов 25ками 39. Ролики 39, поворачиваясь, сбрасывают каркасы 5 на склизы 40, откуда убираются манипуляторами, В это же время толкатели 9 и подвижная гребенка 11 возвращаются в исходное положение (возврат гребенок 11 осуществляется пружинами 15, перемещающими штанги 14 в направляющих кронштейнов 16), верхние пары роликов 18 поднимаются вверх. Привод поддерживающих роликов 39 возвращает их в исходное положение.Использование данной установки позволяет обеспечить подрыв и извлечение каркасов иэ длинномерных изделий:, увеличить производительность труда и автоматизировать извлечение каркасов.Формула и э обретенияУстановка для подрыва и извлечения каркасов, содержащая раму, установленный на раме толкатель дляподрыва и систему рычагов, о т -л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения производительности5и возможности автоматизации процесса,она снабжена Г-образными кронштейнами, установленными на раме, валами,размещенными в стенках Г-образныхкронштейнов, Г-образными рычагами,закрепленными одним концом на валах,поддерживающими роликами, закрепленными на свободных концах Г-образныхрычагов, двумя гребенками, установленными на раме, приводными и неприводными роликами, при этом неприводные ролики установлены над приводными с возможностью вертикальноговозвратно-поступательного перемещения, одна гребенка размещена неподвижно перед приводными роликами, авторая гребенка - перед толкателямис возможностью осевого перемещенияи подпружинена,401364394 о дактор В. Бугренкова Корректо ипенк ак одписно д. 4/5 оиэводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужг ул, Проектная, 4 6519/8 ВНИИПИ Государс по делам изо 113035, Москва, Составитель Е. ХлуТехред М.Ходанич Тираж 739 венного комитета С ретений и открытий Ж, Раушская наб

Смотреть

Заявка

4095909, 16.07.1986

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "АТОМКОТЛОМАШ"

ИЛЬНИЦКАЯ ИНЕССА МАТВЕЕВНА, РУБАНОВ НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ, КОРЕНЕВСКИЙ ЛЕОНИД ГЕОРГИЕВИЧ, ЗАДОРОЖНЫЙ ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B22D 29/00, B22D 45/00

Метки: извлечения, каркасов, подрыва

Опубликовано: 07.01.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1364394-ustanovka-dlya-podryva-i-izvlecheniya-karkasov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для подрыва и извлечения каркасов</a>

Похожие патенты