Устройство для сматывания кабеля с барабана

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) (1 51)4 Н 02 С 1/ УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКО ВИ ЕТЕЛЬСТВУ 489,ИСТВ(54) УСТР С БАРАБАН (57) Иэоб технике, кому обор беля с ба расширени стей. Уст несущую б БЕ ВАЬ тся к электро технологичестение отночастности матывания ка дованиюабаи а.технолойство зобретенияких возможноит стойку 1,ых с помощью гиче дер ото лки, на.08.87. Бюл. И 30мостроительный комбистрояТ.Санников1.315(088.8)тент ст. Германии кС 19/06, 1929.нт фРГ В 1081095,с 19/07, 1960,кронштейнов 8 закреплены шарнирно напальцах 9 с определенным провисаниемподвески 1 О, состоящие из шарнирносоединенных роликовых 11 и амортизирующих 12 звеньев. Барабан с кабелемукладывается на подвески 1 О с опиранием навивкой кабеля на ролики. Приэтом реборды барабана свешиваются эакрайние ролики. Взаимное проворачивание роликовых звеньев 11 друг относительно друга позволяет снизить осевые усилия от роликов на барабан,смещающие его в осевом направлении,а размещение в местах соединения подвесок со стойками амортизирующих звеньев 12 позволяет равномерно распределить нагрузки на все подвески, чтообеспечивает возможность размотки кабеля с барабанов с поврежденными ребордами и неисправными центровымиотверстиями, 2 з ф-лы, 5 ип.Изобретение относится к электротехнике, в частности к техцопогическому оборудованию для сматывания кабеля (провода) с барабанов, и можетбыть использовано в строительстве.Целью изобретения является расширение технологических возможностейустройства путем сматывания кабеля(провода) с барабана, имеющего поврежденные реборды или осевые отверстия,создающие эксцентриситет масс относительно оси вращения барабана.На фиг.1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг.2разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1, на фиг,4 - разрезВ-В ца фиг.1; ца фиг.5 - разрез Г-Гна фиг.З.Устройство содержит стойку 1, накоторой закреплены с помощью прижимов2 и стяжек 3 кронштейны 4 с закрепленными ца них роликами 5, свободновращающимися на осях 6. Кронштейны 4закреплены с возможностью их перестановки относительно балки 7 в зависимости от габарита барабана,На балках 7 также с возможностью перестановки закреплены при помощиприжимов 2 и стяжек 3 кронштейны 8,на которых с определенным провисаниеммежду балками 7 закреплены шарнирнона пальцах 9 подвески 1 О, состоящиеиз роликовых 11 и амортизирующих 12звеньев.Роликовое звено 11 состоит из скоб13, шарнирно посаженных ца ось 14,на которой с помощью подшипциковогоузла свободно вращается ролик 15,имеющий обрезиненную поверхность понаружному диаметру,Роликовые звенья 11 соединены между собой подвжкцо в плоскости их соприкосновения посредством оси 16, помещенной в отверстия скоб 13 и жесткосоединенной с одной из цих, и упора17, жестко закреплеццого на оси 16.Угол взаимного поворота звеньев одноотносительно другого на оси 16 устанавливается регулировкой зазора 18между жестко закрепленными ца оси 16фиксаторами 19 и регулируемыми упорами 20, установленными в скобах 13.Такое соединение звеньев 11 обеспечивает покачивание роликов относительно поверхности барабана (поверхность навивки кабеля, на которой перекатываются ролики), чем достигаетсяискщочецие осевых усилий, возникающих 5 1 О 15 20 30 35 40 45 50 55 при качении двук цилиндров друг по другу и смещающих эти цилиндры вдоль их осей в прВтиаоположные стороны, Покачивающиеся ролики самоустанавливаются, т.е. изменяют направление качения в сторону их наклона. Таким образом удается исключить усилия, смещающие барабан вдоль его оси, Ролики 5 предназначены для страховки и поддержки барабана в случае перекоса его реборд относительно цилиндра навивки кабеля.Амортизирующее звено 12 состоит из корпуса 21, соединенного с кронштейном 8 пальцем 9, и упругого элемента 22, Корпус 21 соединен со скобой 13 соседнего роликового звена тягой 23, пропущенной через отверстия в скобе 13 и корпусе 21. Причем взаимное положение скобы и корпуса фиксируется упругим элементом 22 с возможностью отхода их друг от друга с образованием зазора 24 при повышенных нагрузках на подвеску по сравнению с другими подвесками.Взаимное проворачивание корпуса 21 и скобы 13 ограничивается жестко закрепленным на корпусе 21 упором 25.Упругий элемент установлен на пальце 9 с предварительной затяжкой кольцом 26.Устройство работает следующим образом.Подвески 10 устанавливают на одинаковом расстоянии одна от другой (по ширине барабана между ребордами) и закрепляют на балках 7 стаканами 3,Барабан с кабелем укладывают на подвески 10 с опиранием навивкой кабеля на ролики 15. При этом реборды барабана свешиваются за крайние подвески.Кронштейны 4 с роликами 5 устанавливают к наружным плоскостям реборд барабана с необходимым зазором между ними и закрепляют стяжками 3 на балках 7.Конец кабеля заправляют в тянущее устройство (не показано). Устройство готово к работеКоличество подвесок в устройстве и звеньев в каждой подвеске определяется конструктивно, исходя из требования максимально допустимого давления роликов 15 на оплетку кабеля (провода).Высота стойки 1 определяется также конструктивно из условия размещения:3 1 З 80 реборды барабана ц подвешенном состоянии при полном сматывации кабеля.Выполнение цепринодных роликовых опор в виде расположенных с провисанием подвесок, состоящих из роликовых5 и амортизирующих звеньев, позволяет равномерно распределять нагрузки от барабана на все ролики.Взаимное проворачивание роликовых звеньев одно относительно другого позволяет снизить осевые усилия от роликов на барабан, смещаюшие его в осевом направлении, а выполнение амортизирующих звеньев в местах сое динения подвесок со стойкой позволяет распределить нагрузки равномерно на все подвески,Конструктивные особенности предлагаемого устройства по сравнению с иэ 20 вестными обеспечивают возможность производить размотку кабеля с барабанов с поврежденными ребордами и неисправными центровыми отверстиями, а также снизить эксцентриситет масс ба рабана относительно оси вращения, что дает возможность выполнять перемотку кабеля (провода) на механизированной установке. 30Формула изобретения 1. Устройство для сматывания кабеля с барабана, содержащее стойку с неприводной роликовой опорой барабана, о т л и ч а ю щ е е с.я тем,что, с целью расширения технологических возможностей устройства путем сматывания кабеля и провода с барабацов с поврежденными осевыми отверстиями и ребордами, создающими эксцентриситет масс, неприводная роликовая опора выполнена с возможностью опирания на нее навивки кабеля в виде ряда расположенных с провисацием подвесок из амортизирующих и роликовых звеньев, каждое из которых состоит из ролика и двух скоб, шарнирно посаженных на общую ось, скобы соседних звеньев соединены между собой с воэможностью взаимного проворачивания относительно их оси крепления, расположенной перпендикулярно оси ролика и имеющей регулируемый ограничитель поворота скоб, при этом амортизирующие звенья расположены в местах крепления подвесок к стойке.2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что регулируемый ограничитель поворота скоб выполнен в виде фиксатора, жестко установленного на оси крепления, и взаимодействующих с цим подвижных упоров, закрепленных ца скобах,3. Устройство по п.1, о т л и ч аю ш е е с я тем, что амортизирующее звено выполнено в виде корпуса, соединенного со скобой соседнего роликового звена тягой и упругим элементом с возможностью их взаимного перемещения вдоль оси тяги.1330685 Составитель Л.МигальТехред Л,Сердюкова Корректор А.Зимокосов Редактор А.Маковская Заказ 358 Э/53 Тираж 617 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5