Устройство для транспортирования сыпучих грузов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН А 1 8012 1 3 Ш 4 В 65 С 29/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ. СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ( 71) Всесоюзный научно-исследовательский институт комбикормовой промьппленности(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ(57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.Цель изобретения - повышение производительности путем увеличения коэффициента использования общей площади радиального сечения ротора иупрощение конструкции. Устройствосодержит удерживаемый вертикальнона опорных катках при помощи фиксирующих роликов 6 грузонесущий ротор( ГР) 1 Он вращается при помощи1288 электромеханического привода 7. На рабочем участке ГР 1 размещен защитный механизм 3. Состоит ГР 1 из обечайки 9 и двух опорных элементов, связанных между собой. Каждый опорный элемент состоит из двух колец ( К) 8 с раскосами, растяжкамии поперечными перегородками.12 Каждое К 8 выполнено из наружных и внутренних несущих поясов. Они жестко соединены с помощью радиально размещенных стоек и боковых пластин. По наружным поясам между собой К 8 соединены обечайкой 9 с раскосами, по внутренним несущим поясам-растяжками, по обечайке и прилегающим к ней боковым пластинам - поперечными не 33регородками 12. Концы раскосов размещены в местах закрепления стоек,Для создания прочности конструкцииК 8 повернуты одно относительнодругого на половину расстояния между стойками. Перегородки 12 изогнуты в середине под тупым углом и установлены вершинами углов в сторону,противоположную вращению ГР 1, Нижняя часть ГР 1 загружается междубоковыми пластинами и обечайкой 9.Груз сдвигается в середину ГР 1 перегородками 12. На рабочем участкегруз закрывается в ГР 1 защитным механизмом 3. По достижении заданнойвысоты груз перегружается в приемныйбункер. 5 ил, Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и мо,жет быть использовано для приема сы. пучего груза с транспортных средств и транспортирования его на выше расположенные транспортирующие машины или в бункеры,Цель изобретения - повышение производительности путем увеличения коэффициента использования общей площади радиального сечения ротора и упрощения конструкции.1фНа фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 -Вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - часть.грузонесущего ротора; на фиг. 4 -сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 -вид В на фиг. 3.1Устройство для транспортирования сыпучих грузов содержит грузонесущий ротор 1, вертикально установленный на опорных катках 2, защитный механизм 3, размещенный на рабочем участке грузонесущего ротора, защитный кожух 5, фиксаторы .в виде ограничительных роликов 6, .электромеханический привод 7. Грузонесущий ротор 1 состоит из двух параллельно установленных опорных элементов, каждый из которых выполнен из колец 8, соединенных обечайкой 9, раскосами 10, растяжками 11 и перегородками 12. Каждое из колец 8 выполнено изнаружных 13 и внутренних 14 несущихпоясов, жестко соединенных с помощьюрадиально размещенных стоек 15 и бо ковыхпластин 6 и 17. Наружные 13 ивнутренние 14 несущие пояса могутбыть выполнены коробчатого, круглого,плоского, швеллерного и т.д. сечения.Кольца 8 жестко соединены между ф собой по наружным несущим поясам 13обечайкой 9 с раскосами 10, концы которых размещены в местах закрепления стоек 15. Для создания наибольшей прочности конструкции кольца 8 5,повернуты. одно относительно другогона половину расстояния между стойками 15. По внутренним несущим поя- .сам 14 кольца 8 жестко соединеныравномерно расположенными растяжками 11. По обечайке 9 и прилегающимк ней боковым пластинам 17 кольца 8жестко соединены равномерно расположенными перегородками 12, изогну-,25 тыми В середине под тупым углом иустановленными вершинами углов всторону, противоположную вращениюротора. Угол изгиба перегородок 12может быть выбран в зависимости отугла внешнего трения сыпучего грузапо стали, например 120-1604.К наружным несущим поясам 13 ротора 1 закреплены наружные ободы 18для взаимодействия с опорными катка-ми 2. К внутренним несущим поясам,Формула изобретения 12881 С транспортных средств или транспортирующих машин сыпучий груз загружается в нижнюю часть грузонесуще 20го ротора 1, минуя растяжки 11,заполняя объем между боковыми кольцевыми пластинами 17 и обечайкой 9,подхватывается и сдвигается в середину ротора изогнутыми перегородками 12. На рабочем участке сыпучийгруз плотно закрывается в грузонесущем роторе 1, защитным механизмом3, прижимаясь по внутренним ободам3019. При достижении заданной высотыподъема сыпучий груз перегружаетсяв приемный бункер 4. Оставшиеся частицы сыпучего груза на холостомучастке собираются на защитном кожухе 5 и ссыпаются вниз в освободившуюся часть грузонесущего ротора 1.,14 ротора 1 закреплены внутренниеободы 19 для взаимодействия с защитным механизмом 3. К раскосам 10 всредней части закреплен каркас цевочной передачи 20. ф Устройство для транспортированиясыпучих грузов работает следующимобразом. Грузонесущий ротор 1 вращается с помощью электромагнитного привода 7 и цевочной передачи 20, перекатываясь наружными ободами 18 по опорным каткам 2 и удерживается в вертикальном положении фиксаторами 6 из огра 15 ничительных роликов. Устройство для транспортирования сыпучих грузов, включающее грузонесущий ротор, установленный вертикально на опорных катках и выполненный из двух опорных элементов, связанных между собой, и обечайки, защитный механизм, размещенный на рабочем участке ротора, фиксаторы в виде ограничительных роликов и электромеханический привод, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения производительности путем увеличения коэффициента использования общей площади радиального сечения ротора и упрощения конструкции, опорные элементы выполнены в виде двух колец с раскосами, растяжками и поперечными перегородками, при этом каждое из колец выполнено из наружных и внутренних поясов, соединенных посредством радиально размещенных стоек и боковых пластин, причем кольца повернуты одно относительно другого на половину расстояния между стойками, и соединены между собой по наружным несущим поясам обечайкой с раскосами, концы которых размещены в местах закрепления стоек, по внутренним несущим поясам - растяжками, и по обечайке и прилегающим к ней боковым пластинам - поперечными перегородками, изогнутыми в середине под тупым углом и установленными вершинами углов в сторону, противоположную вращению ротора, 3. Техред Л.Сердюкова,орректорЕ. Сирохман рб Редакто Тираж 776осударственного комитета ам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская на исное Заказ 7765 В п 113