Струйный питатель пневмотранспортной установки

(59 4 НЫЙ КОМИТЕТ СССР ОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ГОСУДАРС ПО ДЕЛАМ У ОПИСАНИЕ ИЗО АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(57) Изобретение относится к пневмотранспорту сыпучих материалов и может быть использовано в сельском хохяйстве, морском и речном 4 щоте, железнодорожном транспорте, строительной, химической, горно-рудной, металлургической и пищевой промышленности.Цель изобретения - повышение производительности. Струйный питатель содер1271809 жит трубопровод 1 подачи сжатого воздуха, установленный внутри транспорт-,ного трубопровода 2 с приемньи 4 окнами в нижней части. Со стороны забора материала в трубопроводе 1 подачисжатого воздуха размещено грибообраэное сопла 4, установленное шляпкойвниз. Шляпка сопла 4 выполнена торообразной, лавно переходящей в коническую поверхность ножки сопла. Состороны подвода сжатого воздуха открытый конец транспортного трубопро"вода размещен в охватывающем его от.делителе 12 с наклонным днищем 13,патрубкамн 14 и 15 выдачи материалаи выпуска воздуха и отбойным листом16, Для регулирования сопловой щели 1Изобретение относится к пневматическому транспортированию сыпучихматериалов (струйных насосов) и может быть использовано на морском иречном флоте, авиации, железнодорожном транспорте, строительной, химической, металлургической промьшленности, в сельском хозяйстве, на элеваторах. Заборное всасывающее) устройство с грибообразным соплом можетбыть также использовано для целейгидротранспорта песка и других сыпучих материалов, а также как устройство (воздухо-воздушный струйный наСос) для вентиляции загазованных,например судовых танков, трюмов,идругих емкостей,Цель изобретения - повышение производительности,На фиг.1 дан струйный пнтатель,общий вид в разрезе; на фиг 2 - узел. на фиг.1, сопло с центрирующнмипластинами; на.фиг.3 - то ке, соплосо спиральными направляющими; нафиг.4 - то же, сопло с креплениемсопла винтами; на фиг.5 - то же, сопло со спирально-коническими направляющими его ножки; на фиг.6 - то же,сопло в виде завихрителя с лопатками.Струйный питатель содержит трубопровод 1 подачи сжатого воздуха,установленный внутри транспортноготрубопровода 2 с приемными окнами 3,образующими транспортный канал а. между торцом трубопровода 1 и торооб" разной поверхностью шляпки сопла 4 трубопровод сжатого воздуха снабжен фланцем 17 с прокладками 18 и болтами. Сжатый воздух но трубопроводу Т поступает в сопло, где, отражаясь от тороидальной поверхности, истекает в кольцевой транспортный канал, захватывая при этом сыпучий материал. Сыпучий материал поступает в отдели- тель 12, где, расширяясь в замкнутой емкостр и ударяясь об отбойный лист 16 отделяется от сжатого воздуха и1стекает по днищу 13 в патрубок 14, а воздух через патрубок 15 выходит в атмосферу . 2 з, п. ф-лы, 6 ил. " 2Со стороны забора материала в тру,опроводе 1 подачи сжатого воздухаразмещено грибообразное сопло 4,установленное шляпкой вниз, Шляпкасопла 4 выполнена торообраэной; плавно переходящей в коническую поверхность ножки 5, снабженной центрирующей пластиной 6 либо охватывающейножку спиралью 11 О Для повышения дальности транспортирования и эффективности отсоса .среды путем завихрения потока в кольцевом транспортном канале а могут бытьустановлены наклонные либо спиральные направляющие 8.Крепление сопла 4 в транспортномтрубопроводе 2 может быть осуществлено винтами 9,Приведенные на фиг,2-6 варианты2 О исполнения сопла 4 могут быть использованы для вентиляции .(отсоса), например, загазованных судовых танков,трюмов при выполнении в них сварочных работ.25 Для целей винтиляции наиболее эффективными являются варианты соплафиг.5 и 6 со спнрально-коническиминаправляющими 10 и 11 ножки 5 сопла.Со стороны подвода сжатого возо духа размещен открытый конец транспортного трубопровода 2 в охватывающей его замкнутой емкости отделитель12 с наклонным днищем 13, патрубками14 и 15 выдачи материала и выпуска27 809 3воздуха и отбойным листом 16, установленным в верхней части отделителя 12Для обеспечения дистанционного регулирования сопловой щели б между торцом трубопровода 1 и торообразной поверхностью шляпки сопла 4 трубопровод сжатого воздуха снабжен фланцем 17 с прокладками 18 и болтами.Регулирование щели б осуществляетсяпутем осевого перемещения трубопровода 1, т.е. путем изменения набора прокладок 18 между фланцем 17 и крьипкой отделителя 12.Регулирование (установка) сопловой щели б может быть осуществлено перед его погружением в сыпучий материал путем осевого перемещения сопла 4 в транспортном трубопроводе, т.е. путем ввинчивания.Струйный питатель по варианту перегрузки сыпучих материалов работает следующим образом (фиг.1).Погружение питателя в сыпучий материал осуществляется, например, с помощью вибратора.25Поток сжатого воздуха от высоко- напорного вентилятора либо компрессора по трубопроводу 1 поступает в сопло 4, где, отражаясь от тороидаль;ной поверхности шляпки грибка, совер ошает поворот на 180 и через регулируемую сопловую щель б истекает в 1 кольцевой транспортный канал а, захватывая при этом сыпучий материал, подтекающий к соплу 4 через приемные 55 окна 3 транспортного трубопровода 2.Сыпучий материал, транспортируемый потоком воздуха по кольцевому каналу а, поступает в отделитель 12, где, расширяясь в замкнутой емкости 40 и ударяясь об отбойный лист 16, происходит разделение сыпучего материала от воздуха. Сыпучий материал по наклонному днищу 13 стекает через патрубок 14 выдачи, а воздух через 45 патрубок 15 выходит в атмосферу.Для повышения эффективности забора материала (среды) поток сжатого воздуха с помощью спиралей 7 закручи.вается в сопле 4. 0При использовании сопла 4 для нужд вентилирования емкостейоткрытый торец трубопровода 1 может быть выполнен коническим с установленными в нем конусно-спиральными направляющими ножки 5 сопла 4.Наличие конусно-спиральной направляющей сопла 4 обеспечивает дополнительное сжатие вращающегося потока сжатого воздуха, что повьппает производительность забора материала или отсасываемой среды, например загазованного воздуха,Формула изобретения 1. Струйный питатель пневмотранспортной установки, содержащий концентрично и вертикально установленные трубопровод подачи сжатого воздуха и транспортный трубопровод с отверстием в нижней части, под которым установлено с возможностью перемещения вдоль его оси сопло, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повьппения производительности, трубопровод подачи сжатого воздуха установлен внутри транспортного трубопровода с приемными окнами в зоне установки сопла, выполненного грибообразным и установленным шляпкой вниз, а ножкой, вьптолненной конической и охваченной спиралью, смонтированной на внутренней поверхности трубопровода подачи сжатого воздуха и размещенной в последнем, прн этом внутренняя поверхность шляпки вьптолнена торооР- разной, плавно переходящей в коническую поверхность ножки и сообщенной с полостью транспортного трубопровода,2. Струйный питатель по п., о тл и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен отделителем материала, представляющим собой замкнутую емкость с наклонным днищем, охватывающую транспортный трубопровод в его верхней части с возможностью осевого перемещения, с патрубками выдачи материала в ее нижней части и выпуска воздуха в верхней части с отбойным листом, закрепленным на ее верхней стенке напротив патрубка выдачи материала.3. Струйный питатель по п.2, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что трубопровод подачи сжатого воздуха снабжен центрирующими направляющими для сопла.271809 орректор. Т. Ко Тираж 833 дарственного комитета СС изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская на ПодписиР ВНИИПИ Гос по делам 13035,д. 4 ическ 6 е предприятие,о едактор Г.Волкоаказ 6303/22 изводственно-поли Составитель А.Лейма Техред В.Кадар