Винтовой пресс-молот

СООЗ СОВЕТСНИКамиилиааекРЕСПУБЛИК ИЗ БРЕТЕНИЯ(ЭИВТВЪСТВУ 7, 3924243/25-27 ключе нияподпруаие синещенной ами, а гид идродви" об ни маь виедине т л и- офильв вод и чаю повыше ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И ОТНРИТИИ ОПИСАНИ(56) Бочаров В,А. Винтовые прессы.И.: Иашиностроение, 1976, с. 129,рис. 4.3.Авторское свидетельство СССРФ 1224176, кл, В 21 3 7/28,В 30 В 1/18, 12.09.84..(54)(57) 1. ВИНТОВОЙ ПРЕСС-ИОДОТ,содержащий смонтированный в направляющих станины ползун с гайкой,ввинчивающейся с винтом, гидравлические цилиндры для подъема нолзуна,маховик с поршнями, размещенными в.его радиальных отверстиях с возмоаностьв взаимодействия с профильнымиканавками обоймы, соединенной с винтом подпрузиненный толкатель, установавнный в центральном отверстии,маховика с возможностью взаимодействия своим выступом с подпружиненнымироликами обоймы, а также гидропримеханизм включения, о т л ищ и й с я тем, что, с цельюния КПД за счет снижения мощ.801 650(50 4 В 21 7 7/28 В 30 В 1/18 ности привода, механизм ввыполнен в виде цилиндра спенным штоком и муфты в видхронизирующей втулки н размв ее гнезде гильзы с шарикронривод выполнен в виде ггателя, регулируемого насоса, акмулятора, сливного бака и двухратных клапанов,при зтом синхрозирующая втулка соединена с нодпраиненным толкателем, гильза соенепа с маховиком, цилиндр мехаима включения установлен по осиховика, шток его поршня размещев отверстии гильзы с возмоаноствзаимодействия с шариками муфтыгидродвигатель соединен с махоком, а регулируемый насос соенапорной магистралью через одинобратных клапанов с аккумуляторгидродвигателем и полостями цввиров подъема ползуна и механизмавключения и через второй обратныйклапан - со спивным баком.2. Пресс-молот по п.1, оч а ю щ и й с я тем, что прные канавки обоймы выполнены перменного сечения, уменьшающегосянаправлении вращения маховика.Приоритет по пунктам:10.11.84 по п. 108,07.85 по п.21 12Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям винтовых пресс-молотов.Цель изобретения - повышение КПД за счет снижения мощности привода.На Фиг.1 показан пресс-молот, общий вид; на фнг.2 - узел 1 на фиг.1; на Фиг.3 " разрез А-А на Фиг.2; на Фиг.4 - разрез Б-В на фиг.2; на Фиг.5 - разрез В"В,на Фиг.2, на Фиг.6 - зависимость частоты вращения вала гидродвигателя .по времениюВинтовой пресс-молот содержит станину 1, ползун 2, винт 3, свннчивающийся с гайкой 4,маховик 5, сое-, диненный с гидродвигателем 6, и гидравлические цкпиндры 7 для подъема полэуна 2. Между маховиком 5 и винтом 3 установлена обойма 8. В радиальных отверстиях 9 маховика 5 размещены поршни 10 с каналамн 11. В центральном отверстии маховика 5 ,смонтирован подпружиненный толкатель 12 с синхронизируквцей втулкой 13 муфты механизма Включения шарнирно через рычаги 14 соединенной с поршнями 10. Толкатель 12, отжимаемьпЪ от обоймы 8 пружиной 15, выполнен с выступами 16. На внутренней поверх" ности обоймы 8 выполнены прерывистые дуговые канавки 17 и выступы 18, образующие замкнутые камеры 19. Канавки 17 могут быть выполнены с постоянным илн переменным сечением. Механизм включения содержит цилиндр 20 с подпружиненным шт 21, на конце которого выполнена проточка 22. Шток 21 смонтирован в гильзе 23 муфты, в радиальных отверстиях которой размещены шарики 24, взип 40- действующие с одной стороны со скощенной поверхностью 25 втулки 13, а с другой с проточкой 22 штока 1.В обойме 8 смонтированы подпружиненные ролики 26, ориентированныеотносительно выступов 18 и взаимодействующие своими торцами с выступамн 16 толкателя 12,Гидропривод содержит сливной бак27, насос 28 регулируемой производительности, соединенный напорной магистралью через обратный клапан 29с аккумулятором 30 н полостями гидравлических цилиндров 20 и 7. Напорная магистраль через обратный клапан 31 соединена со сливным баком 27,65009 2Винтовой пресс-молот работает следующим образом.Маховик 5 разгоняется гидродвигателем 6 по направлению часовой стрелки. Прн этом маховик 5 и обойма 8 винта 3 разъединены, а поршни 110 находятся в маховике и зафиксированы шариками 24. По мере разгона маховика 5 увеличивается центробежная сила, действующая на поршни 10, которые стремятся выйти в камеры 19 обоймы 8. Во время разгона под давлением рабочей жидкости шток 21, находится в крайнем нижйем положении, сжимая пружину. Конец разгона маховика 5 соответствует окончанию зарядки аккумулятора 30, при этом угловая скорость маховика 5 увеличивается, давление в напорной магистрали снижается и шток 21 под действием пружины поднимается, в результате чего расфиксирувтся поршни 10,Радиальное перемещение поршней 10возможно только в строго определенном относительном положении иоршшей 10 и выступов 18 обоймы 8, когда поршни 10 проходят перед выст 3 опиаа 18.,Это достигается тем, что перед вьжодом поршней 10 выступы 16 толка" теля 12 входит в пространство между роликами 26 и прн дальнейием вращении маховика 5 утапливают ролики в радиальные пазы обоймы 8, сжимая нх пружины, в результате чего поршни 10, сжимая пружину 15, входят в камеры 19, заполненные жидкостной средой.Вытесняемая при движении поршней10 жидкость через отверстия 11 перетекает в полость маховика 5 и через дуговые канавки 17 в камеры.19.При дальнейшем вращении маховика5 после встречи торцов поршней 10 с внутренней поверхностью обоймы 8 последние выходят на участки камер 19, где оканчиваются канавки 17.Перекрытие канавок 17 поршнями 10 вызывает динамическое уплотнение жидкостной среды в образовавшихся замкнутых объемах, что приводит к импульсной передаче накопленной маховиком кинетической энергии обойме 8 с винтом 3 и далее череэ гайку 4 полэуну 2.В этот момент аккумулятор разряжается, давление в гидросистеме резко уменьшается и рабочая жидкостьиз цилиндра 7 поступает в гидродви гатель 6. После окончания рабочего хода воздействие центробежных сил на поршни 10 прекращается, пружина 15 возвращает толкатель 12 с синхрониэирующей втулкой 13 и через рычаги 14 поршни 10 в исходное по" ложение.Одновременно со следующим циклом разгона маховика осуществляется 1265009 4возвратный ход полэуна 2 за счет подачи рабочей жидкости в цилиндры 7.В процессе возвратного хода ползуна обойма 8 разобщена с маховиком 5 и вместе с винтом вращается в сторону, противоположную вращению маховика,Экономический эффект при внедрении достигается за счет повышения КПД.1265009 фис. Составитель Техред В.Ол Редактор Н, Тупица орректор Г. Рещетник зводственно-полиграФическое предприятие, г, Ужгород ктнаа,4 Тираж 655 Государственногоделам изобретенийМосква, Ж-Э 5, Рауш Подписноеомитета СССРоткрытийкая наб., д 4/5