Устройство для автоматического контроля и регулирования горения

( 9) (11) 310 А 4 151) 23 Й 5/2 УДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ 1 ТИЙПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ СКОМУ, СВИДЕТЕЛЬСТВУ А по п,1, о тем, что дде первогоым каналами 2 2(56) АвторскоеВ 162472, кл. РАвторское свУ 174568, кл. Р иств т т ее с я нен в в и выход ч ающ ги выпо входным ром уст через ш с к У 32 отоная вяз новлена эасло 8) иде 3 М ете 3 Я ельство СССР 5/04, 1963. ьство СССР 5/22, 1965. стии овленный в отвер с биметаллически ементом, причем ок, усткорпусаельным первого чувстви олнено на выходном сопло заслонкиканале, а на шкорпуса устанока. токе внутри первого влена резиновая вту по п.1 т л и - с целью 3. Устроиста ю щ е е с тем, ейст чО нпуса в о и канал ен выхо 4. Ус 1,то тли иство по п.с я тем, ч габаритов и п вия устройств с цельппения чающе уменьшени о чик быстродеис.пламени выкорпуса сненной эасл верт лнен.в виде ч одным каналом подпружиорой вынкои, сопло к(54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ ГОРЕНИЯ, содержащее исполнительныйклапан, связанный с чувствительнымэлементом, установленным между рабочей и управляющей полостями, причемрабочая полость соединена с выходным каналом горелки и через пусковойклапан - с входным каналом, а управляющая полость соединена с входнымканалом и атмосферой через реле-инвертор, выход управляющей камеры которого соединен через клапан датчика контролируемого параметра с атмосферой, датчик тяги, вход которогосоединен с входным каналом, датчикпламени и зап льник, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью упрощения и повьппения надежности устройст.ва, оно содержит три дросселя и заслонку, причем выход датчика тягисоединен с входом датчика пламени,выход которого соединен через первыйдроссель с запальником, через второйдроссель - с входом управляющей камеры и через последовательно установленные заслонку и третий дроссельс рабочей полостью, причем заслонкаустановлена в полости, соединенной сэапальником. повышения быстрод вия и долгове кости устройства, датчик пламени в полнен в виде второго корпуса с вх ным каналом и подпружиненной эасл кой, сопло которой выполнено в жес ко соединенном с вторым корпусом третьем корпусе, в котором установ лен цилатометрический чувствительн элемент, связанный с заслонкой, прФчем в полости третьего кор ып полнено в первом отверстии корпусасоединенном с промежуточной камерой,соединенной с выходным каналом, заслонка связана с биметаллическойпластиной через шток, установленныйв первом отверстии и втором отверс-тии, соединяющем промежуточную камеру с атмосферой, причем зазор между1176310штоком и вторым отверстием образует пус установлен на инжекционной частичетвертый дроссель, а четвертый кор- запапьника, Изобретение относится к автоматике и предназначено для контроля и регулирования коммунально-бытового и пищеварочного оборудования.Цель изобретения - упрощение и по вышение надежности устройства, а также повышение быстродействия и долговечности и уменьшение габаритов устройства.На фиг.1 изображено устройство для 10 автоматического регулирования и контроля горения, общий вид; на фиг,2 вариант выполнения датчика пламени.Устройство содержит исполнительный клапан 1, связанный с чувстви тельным элементом 2, установленным между рабочей 3 и управляющей 4 полостями, причем рабочая полость 3 соединена с выходным каналом 5 горелки 6 и через пусковой клапан 7 - с 20 входным каналом 8, а управляющая полость 4 соединена с входным каналом 8 и атмосферой через реле-инвертор 9, выход 10 управляющей камеры которого соединен через клапан 11 датчика 12 контролируемого параметра с атмосферой, датчик 13 тяги, вход 14 которого соединен с входным каналом 8, датчик 15 пламени и запальник 16, причем выход 17 датчика тяги соединен 30 с входом 18 датчика 15 пламени, выход 19 которого соединен через первый дроссель 20 с эапальником 16, через второй дроссель 21 - с входом22 управляющей камеры 23 и через пос ледовательно установленные заслонку 24 и третий дроссель 25 - с рабочей полостью 3, заслонка 24 установлена в полости 26, соединенной с эапальником 16. 40Датчик тяги содержит первый корпус 27 с входным 14 и выходным 17 .какалами, в котором установлена заслонка 28, связанная через шток 29, установленный в отверстии первого 45корпуса 27, с биметаллическим чувствительным элементом 30, сопло 31 вы- полнено на выходном канале, а на штоке 29 внутри первого корпуса ус -тановлена резиновая втулка 32.Датчик пламени содержит второйкорпус 33 с входным каналом 18 и подпружиненной заслонкой 34, сопло 35которой выполнено в жестко соединен-.ном с вторым корпусом третьем корпусе 36, в котором установлен дилатометрический чувствительный элемент37, причем в полости третьего корпуса 36 выполнен выходной канал 19.Датчик пламени может также бытьвыполнен в виде четвертого корпуса 38с входным каналом 39 с подпружиненной заслонкой 40, сопло 41 которойвыполнено в первом отверстии 42, соединенном с промежуточной камерой 43,соединенной с выходным каналом 44,заслонка связана с биметаллическойпластиной 45 через шток 46, установленный в первом отверстии 42 и втором отверстии 47, соединяющем промежуточную камеру 43 с атмосферой, причем зазор между штоком 46 и вторымотверстием 47 образует четвертыйдроссель, а четвертый корпус 38 установлен на инжекционной части 48запальника 16,Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии газ черезреле-иннертор 9 иэ входного канала 8поступает в управляющую полость 4.Ввиду наличия атмосферного давленияв рабочей камере 3, соединенной сатмосферой через сопла горелочныхустройств, избыточное давление в управляющей полости 4 плотно прикрывает исполнительный клапан 1 и газ навьосод клапана не поступает.При нажатии на пусковой клапан 7 газ поступает в рабочую полость Зи, если кран горелки 6 перекрыт, то он через третий дроссель 25 и полость 26 направляется к запальнику 16. Сечение сопла пусковой кнопки достаточно мало и не обеспечивает нормальную работу запальника, если кран горелки Ь открыт, что исключает бесконтрольную эксплуатацию газового объекта в зафиксированном в нажатом положении пусковом клапане 7, При прохождении через полость 26 и третий дроссель 25 газ на выход заслонки 24 непоступает, так как она под действиемвеса и давления прикрывает седло.При необходимости заслонка можетбыть подпружинена. От пламени эапальника 16 стержень - дилатометрическийэлемент 37, деформируясь, отводитподпружиненную заслонку 34 от сопла,и газ иэ входного канала 8 через нормально открытое сопло 31 датчика 13 15тяги и сопло датчика 15 пламени поступает к соплу заслонки 24, послечего можно освободить пусковой клапан 7, так как газ на запальник будет поступать через, сопло заслонки 24.20Поступая на запальник из полости 26,газ одновременно через третий дроссель поступает в подмембранную рабочую полость 3 и при открытом кранегорелки 6 обеспечит ее розжиг на минимальном режиме, соответствующемсечению третьего дросселя 25. Еслисопло датчика 12 контролируемого параметра закрыто, то газ через второйдроссель 21 и вход 22 заполняет уп- зОравляющую камеру 23 реле в инверто 9,которое соединит управляющую полость4 с атмосферой. Исполнительный клапан 1 под действием давления газаснизу отойдет от седла и зафиксирует-Зся в верхнем положении. На выход начнет поступать газ и горелка 6 и рейдет на номинальный режим работы. При достижении давления пара регуО лируемого значения клапан 11 откроется и в управляющей камере 23 установится атмосферное давление, а клапан реле-инвертора 9 соединит управляющую полость 4 с входным каналом 8. Исполнительный клапан 1 закроется и даль,нейшее поступление газа к горелке 6 будет поддерживаться только через третий дроссель 25 на малом режиме. Снижение давления пара вновь приведет к закрытию клапана 11 и горелка перейдет на номинальный режим работы в описанной последовательности. Таким образом, давление пара будет поддерживаться вблизи заданного значения. Вместо пара могут регулироваться и другие параметры, например температура.При нарушении одного из контролируемых параметров - тяги - в дымоходе или погасания пламени устройство полностью ,рекращает подачу газа на запальник и основную горелку следующим образом.Нарушение тяги в дымоходе приводит к выбросу горячих продуктов сгорания газа, под действием которых биметаллический чувствительный элемент 30, деформируясь, освобождает заслонку 28, которая под действием резиновой втулки 32, служащей одновременно уплотнением, опустится на сопло 31. Подача газа через выход 17 датчика 13 тяги прекратится и запальник 16 погаснет. В управляющей камере 23 реле-инвертора 9 установится атмосферное давление за счет стравливания через дроссели 21 и 20 в инжекционную часть запальника 16. Клапан реле-инвертора соединит управляющую полость 4 с входным каналом 8, и исполнительный клапан 1 закроется, Подача газа к горелке 6 прекратится. Таким образом, при нарушении тяги в дымоходе полностью прекратится как подача газа на запальник, так и на горелку.Погасание пламени запальника 16 приводит к закрытию подпружиненной заслонки 34, и подача газа на горелку прекратится таким же образом, Нахождение дилатометрического чувствительного элемента 37 в обдувающем его потоке газа при наличии пламени резко повьппает долговечность и чувствительность датчика.Датчик пламени по фиг.2 применяется втом случае, когда необходимы малые габариты и повышенное быстродействие, и работает следующим образом. При наличии пламени на эапальнике биметаллическая пластина 45 через шток 46 действует на заслонку 40 и сопло 41 открывается. Газ от датчика тяги поступает к соплу заслонки 24 и через полость 26 к запальнику. При отсутствии пламени биметаллическая пластина 45 освобождает заслонку 40и подача газа к запальнику прекращается. Зазор между штоком 46 и отверстием 47 корпуса 38 выполняет роль дросселя, 117 б 310176310 г. Я ч О/47 Тираж 863 Подпис ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская. н з 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул ектная Составитель Н,Гондаксазоваедактор М,Петрова Техред И.Асатлош Корректор А