Зубчатый венец механизма поворота платформы экскаватора

(51) Е 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЯ И ОТКР 11 ТИЯ ЗОБРЕТЕН КА(56) 1, Вуль Ю.Я, и др, Одвые экскаваторы НКМЗ. М.,1978, с.172. Авторское свидетельство СССРВ 176204, кл. Е 02 Р 9/12, 1965(54) (57) ЗУБЧАТЫЙ ВЕНЕЦ МЕХАНИЗМАПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ ЗКСКАВАТОРА,включающий секции, соединенные сопорными кронштейнами пальцами,расположенными в отверстиях секцийи опорных кронштейнов, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью мчу ноковшо Недра"35 10 ерстия в аме гд штейнах м;част опорной и ев, см;ечное усилие, д е на сопрягаемы и соединения, к лин пал поп И С: вующе детал допус смяти ое напряжениекг/см ПИСАНИЕ ВЧОРСНОМУ С 801 164322 снижения трудоемкости замены зубчатого венца путем обеспечения взаимозаменяемости секций, каждый опорный кронштейн имеет нажимной винт, расположенный с возможностью взаимодействия с одним концом секции, палец крепления которой к опорному кронштейну выполнен меньшего диаметра, чем диаметр сопрягаемого отверстия, на величину д, определяемую из выраженияйвВдиаметр отверстий в кронштейнах, см;длина, опорной части пальцев,см;поперечное усилие, действую щее на сопрягаемые детали соединения, кг;допускаемое напряжение смя 2кг/смгде ажен зубча2 - узелазреэ А-Аразрез БНа фиг. 1 изобрвид в плане; на ифиг.11 иа фиг.3 -фиг.2; на фиг. 4 венец,а 55 фиг. 2, Зубчатыб вене го механизма пла фиг,1 по рмы экска ротнотора Изобретение относится к экскаваторам, а именно к механизму поворотаплатформы экскаватора.Известен зубчатый венец механизма поворота платформы экскаватора,включающий секции зубчатого венца,соединенные между собой и с опорнойрамой посредством болтов Г 1 3.Однако устройство не обеспечивает взаимозаменяемости секций эубчатого венца при его замене.Наиболее близким к предлагаемомуявляется зубчатый венец механизмаповорота платформы экскаватора,включающий секции, соединенные с 15опорными кронштейнами пальцами, расположенными в отверстиях секций иопорных кронштейнов 2 1.Недостатком устройства являетсябольшая трудоемкость замены секций 20зубчатого венца.Цель изобретения - снижение трудоемкости замены зубчатого венца .путем обеспечения взаимозаменяемости секций. 25Поставленная цель достигаетсятем, что в зубчатом венце механизма поворота платформы экскаватора,включакнщем секции, соединенные сопорными кронштейнами пальцами, 30расположенными в отверстиях секцийи опорных кронштейнов, каждый опорный кронштейн имеет нажимной винт,расположенный с возможностью взаимодействия с Одним кОнцом секции палец крепления которой к опорномукронштейну выполнен меньшего диаметра, чем диаметр сопрягаемого отверстия на величину Ь, определяемую извыраже40установлен на опорной базе 1 и состоит нз нескольких одинаковЫх секций 2, например из двенадцати. В каждой секции по концам расточено два классных отверстия диаметром Ркоординаты расположения которых завязаны жесткими допусками с центром сек" ции и ее диаметром делительной окружности. К верхней плоскости опорной базы приварены кронштейны 3, число которых соответствует количеству секций 2. В каждом кронштейне 3 расточено по два классных отверстия такого же диаметра как и в секциях 2, коорДинаты расположения отверстий в кронштейнах и расположение кронштейнов на базе в плане обеспечивают правильную установку секций с зазором до 10 мм между собой по впадине зуба и с сохранением шага зубьев на стыках. Каждая секция 2 крепится в кронштейне 3 в двух местах - в одном при помощи пальца 4 по напряженной посадке при помощи пальца 5 меньшего диаметра, чем отверстие в кронштейне, на величину Ь большую, чем указанные ранее возможные погрешности изготовления, В местах установки пальцев 5 в кронштейнах З.имеются гайки 6 и нажимные винты 7, при помощи которых выбирается зазорЛ и обеспечивается надежная беззазорная фиксация секций 2 в кронштейнах 3. Болты 8, проходящие через пальцы 4 и 5, при помощи гаек 9 удерживают пальцы от вертикального перемещения и одновременно зажимают секции 2 в горизонтальные пазы кронштейнов 3.Зазор д определяется исходя из того, что при силовом взаимодействии боковых поверхностей двух цилиндров, расположенных один внутри другого, контактные напряжения смятия С,с могут быть определены по выражению где К 2- радиУс отверстия,см;К- радиус пальцев,см;1 - длина опорной поверхноспальца в отверстии,см;Р - действующая нагрузка,кгПреобразуем выражение (1),Обозначая 2 К Ви 2 К 2= В, пнимая вследствие малой разницы в идиаметрах Рг Р Р и обозначаягРг - Р р, получают послепреобразования выражения 111 1 С 1 г 1 . Рг6102 Р,р г1,35 10Например, для экскаватора ЭШ 10/70 А максимальная нагрузка, действующая на палец, равна распорному усилию в зацеплении валшестерня - зубчатый венец и рав на 26700 кг, диаметр отверстия в кронштейне Д = 120 мм, диаметр пальца Д 118 мм, длина прямой опорной. поверхности пальца 1100 мм, допускаемые напряжения смятия С = 2400 кг/см 2, тогда величина зазора2400 12 г 10Ь ВЮ.Ю - 267000,41 см = 4 мм.Принятый зазор А= Л г- Д 1 = 120-1182 мм меньше расчетного и обеспечивает нормальную сборку, сегментов с указанным ранее несовпацением отверстий до 1 мм и радиаль-ное биение зубчатого венца относительно центра в пределах 2 мм.. Замена зубчатых секций выполняется в следующей последовательности.Извлекаются болты 8 зажимающиесекции в горизонтальных пазах кронш О тейнов 3, и нажимные болты 7, извлекаются из отверстий двух смежныхкронштейнов 3 палец 5 меньшего диаметра и палец 4. После чего секциявыдвигается из горизонтальных пазов 15 кронштейнов 3 и канатом мостовогокрана, расположенного в кузове экска-;ватора., удаляется через проем в поворотной платформе. 2 О Применение изобретения обеспечивает посегментную вэаимозаменяемостьи позволяет производить замену всего изношенного зубчатого венца илидефектного сегмента без демонтажа 25 базы из-под экскаватора и без проведения подгоночных работ, что дает значительное снижение непроизводительных простоев экскаватора./29 Тираж НИИПИ Государственного к по делам изобретений 3035, Москва, Ж, Рауш