Механизм синхронизации сепараторов клети планетарной прокатки

(51) В 21 В 13/20 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ЬСТ К АВТОРСКОЬНУ аларня- илина й(72) В.И.Маторин, Ю.П.Ширяев, Р.И.Ритман и Ю.Ф. Маляров (71) Центральный научно-исследовательский институт черной металлургии им. И.П.Бардина(56) 1. Авторское свидетельство СССР В 506445, кл. В 21 В 13/20, 1976.2. Авторское свидетельство СССР В 615959, кл. В 21 В 13/20, 1977.(54)(57) МЕХАНИЗМ СИНХРОНИЗАЦИИСЕПАРАТОРОВ КЛЕТИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПРОКАТКИ, содержащий сборный вертикальный вал со шлицевым соединением егоэлементов, коническиг шестерни наего концах, взаимодействующие с ними конические шестерни, несущие их.ЯО 11 5506 А параллельно расположенные сборны горизонтальные валы с цилиндриче кими шестернями и соединительные полумуфты с регулировочными болт о т л и ч а ю щ и й с я тем, что целью повышения точности прокатапутем выборки люфтов в кинематической цепи, он снабжен дополнительнымвертикальным сборным валом с коническими шестернями на концах, взаимодействующими с ними коническимишестернями и несущими их двумя дополнительными горизонтальными параллельно расположенными сборными ми с двумя цилиндрическими шест ми на каждом из них, при этом ц дрические шестерни параллельных горизонтальных валов попарно ус новлены во взаимодействии с сеп торами, которые снабжены наруан зубчатой нарезкой.1 11355Изобретение относится к прокатно 1му производству, а именно к.конструкциям рабочих клетей для планетар"ной прокатки.Р 1 звестно устройство для синхрони-,5эации сепаратора планетарной клети,включающее зубчатые зацепления и несущие их приводные горизонтальныевалы, один из которых выполнен составным и соединен по месту разъема 10жесткой муфтой, имеющей механизмугловой регулировки полумуфт 1 .Однако в этой конструкции не исключается рассинхронизация из-залюфтов в зубчатых соединениях. Кроме того, предварительно напряженныйконтур системы синхронизации,нагружен значительным моментом прокатки.Наиболее. близким по техническойсущности к предлагаемому является щмеханизм синхронизации сепараторовклети планетарной прокатки, содержащий сборный. вертикальный вал сошлицевым соединением его элементов,конические шестерни на его концах, 25взаимодействующие с ними коническиешестерни, несущие их параллельнорасположенные сборные горизонтальныевалы с цилиндрическими шестернями исоединительные полумуфты с регулиро- З 0вочными болтами 2.Недостаток известного механизмазаключается в низкой точности настройки клети из-за наличия зазоровв зубчатых и шлицевых зацеплениях,получаемых в результате суммирования допусков на изготовление деталейзацепления, после сборки и от упругой деформации валов. Возникающаяво время работы рассинхрониэацияимеет знакопеременный характер и40приводит к ухудшению качества проката по разнотолщинности и значи- .тельным перегрузкам механизма,Цель изобретения - повышение точ 45ности проката путем выборки люфтовв кинематической цепи,Поставленная цель достигаетсятем, что механизм синхронизациисепараторов клети планетарной прокатки, содержащий сборный вертикальный вал со шлицевым соединениемего элементов, конические шестернина его концах, взаимодействующиес ними конические шестерни, несущиеих параллельно расположенные сборные 55горизонтальные валы с цилиндрическими шестернями и соединительные полумуфты с регулировочными болтами,06 2 снабжен дополнительным вертикальнымсборным валом с коническими шестернями на концахвзаимодействующимис ними коническими шестернями и несущими их двумя дополнительнымигоризонтальными параллельно расположенными сборными валами с двумяцилиндрическими шестернями на каждомиз них, при этом цилиндрические шестерни параллельных горизонтальньивалов попарно установлены во взаимодействии с сепараторами, которыеснабжены наружной зубчатой нарезкой. На фиг, 1 дана кинематическая схема предлагаемого устройства;на фиг. 2 - рабочая клеть планетарной прокатки с сепараторами, поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, продольный разрез.Механизм синхронизации сепараторов клети планетарной прокатки содержит электродвигатель 1, связанный с ним горизонтальный сборный вал, состоящий из двух соединенных двумя полумуфтами 2 и 3 с регулировочным болтом,4 частей 5 и 6, на одной из которых установлена цилиндрическая шестерня 7, находящаяся в зацеплении с наружной зубчатой нарезкой фланца сепаратора 8, а на другой части - цилиндрическая зубчатая шестерня 9, находящаяся в зацеплении с зубчатой наружной нарезкой фланца сепаратора 10, и коническая шестерня 11, взаимодействующую с ней коническую шестерню 12, несущий ее сборный вертикальный вал 13, состоящий из трех частей, соединенных между собой шлицевой втулкой 14 и двумя полумуфтами 15 и 16 с регулировочным болтом 7, и имеющий на втором конце коническую шестерню 18, взаимодействующую с ней коническую шестерню 9 второго горизонтального сборного вала 20, состоящего из двух частей, каждая из которых имеет цилиндрические шестерни 21 и 22, взаимодействующие соответственно с зубчатыми нарезками сепараторов 23 и 24, а также полумуфты 25 и 26 с регулировочным болтом 27, соединяющие эти части горизонтального вала, расположенный параллельно ему третий горизонтальный вал 28, состоящий иэ двух частей с двумя цилиндрическими шестернями 29 и 30, которые взаимодействуют с зубчатыми нарезками сепараторов 23 и 24, полумуфты 31 и 32 с регулировочным болтом 33,1355 соединяющие эти части, и С конической шестерней 34, взаимодействующую с ней коническую шестерню 35 другого вертикального сборного вала 36, состоящего из трех частей, соединенных между собой двумя полумуфтами 37 и 38 с регулировочным болтом 39 ишлицевой муфтой 40 и имеющего на втором конце коническую шестерню 41, взаимодействующую с конической шес терней 42 четвертого горизонтального сборного вала 43, состоящего из двух частей, цилиндрическими шестернями,.44 и 45, которые взаимодействуют с зубчатыми нарезками сепараторов 8 и 10. В клети размещены рабочие 46 и опорные 47 валки.Иеханизм работает следующим образом.Сепаратор 8 вставляют относительно 20 сепаратора 23 и сепаратор 10 относительно сепаратора 24 так, что оси рабочих валков 46, установленных в этих сепараторах были расположены параллельно оси опорных валков 47, д 5 после чего сепараторы жестко фикси,руют в данном положении так, чтобыпри реверсе момента в процессе планетарной прокатки не произошла их взаимная рассинхронизация, для чего выбирают все люфты в кинематис 1 ескойЭО цепи, связывающей эти сепараторы горизонтальных сборных валов 5,20, 28,43 и зубчатых зацеплений цилиндрических шестерен 7, 9, 21, 22, 29, 30, 44 и 45 с фланцами сепарато- з 5 ров, причем один вал осуществляет синхронизацию сепараторов только от одностороннего действия крутящего момента, при реверсе момента синхронизация осуществляется вторым гори зонтальным валом. Такая синхронизация обеспечивается попарным поджатием зубьев цилиндрических шестерен к противоположным сторонам фланца сепаратора, что достигается встреч ным вращением полумуфт 2, 25 и 31 относительно полумуфт 3, 26 и 32, и вместе с ними и подсоединенных к ним частей горизонтальных валов регулиФ06 4: ровочными болтами 4, 27, 33 этихмуфт.Для одновременного подхода рабочих валков в очаг деформации припланетарной прокатке необходимострого синхронизировать вращениесепаратора 24 относительно сепаратора 1 О, выбрав люфты в кинематическойцепи вертикальных сборных валов 3и 36, связывающих зубчатые нарезкиэтих сепараторов, через цилиндрические шестерни, и конические пары 11и 12, 18 и 19, 34 м 35, 41 и .42 ишлицевые муфты 14 и 40.В данном случае выполняются действия, аналогичные предыдущим, т.е.регулировочными болтами 17 и 39 вертикальных сборных валов разворачивают установленные на них полумуфты15 и 16, 37 и 38, а вместе с нимизубчатые колеса 12 и 41 до поджатияих зубьев к зубьям конических шесте-,рен 11 и 42, связанных с фланцамисепараторов 1 О и 24 через цилиндри-ческие шестерни 9 и 45.Технико-экономические преимуществапредлагаемой конструкции определяются устранением рассинхронизациисепараторов в процессе прокатки,что приводит к повышению точностипроката(уменьшению его периодической разнотолщинности), и возможностью обойтись без сложного планетарного редуктора, что существенно упрощает конструкцию стана и дает возможность использовать оборудованиедействующих станов дуо или квартодля осуществления планетарной прокатки,За базовый объект принят планетарный стан "1200", в котором планетарный редуктор имеет массу 150 т. Экономический эффект изобретения заклю" чается в экономии на изготбвление планетарного редуктора, так как в главной линии стана может быть использована обычная шестеренная клеть массой 70 т, стоимость которой мейьше.1135506 ФигЗ Составитель В.Манаковр А.Мотыль Техред Ж.Кастелевич Корректор АОбруч е Заказ 10145/4ВНИИПИ 5 03 Патент", г. Ужгород, ул. Проектная лиал Тираж 548 Государственного к ам изобретений и о Москва, Ж, Рауш Подписноеитета СССРрытийкая наб., д.