Устройство для отломки бортов от ленты стекла

110745 Класс 32 а, 23 СССР САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕЛЪСТВУ К АВТОРСКОМ В, А. Исаакевич УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТЛОМКИ БОРТОВ ОТ ЛЕНТЫ СТЕКЛАКомитет по делам изонистров СССР лика закреплен захват 23, который состоит изс резиновой накладкой. Во втулках захвата ик 2 б, на котором закреплена подвижная губПредметом изобретения является устройство для отломки бортов от ленты стекла, вырабатываемой машиной вертикального вытягивания, Устройство работает совместно с известными автоматическими механизмами для отломки листов и планочным транспортером для доставки отломанных бортов ленты стекла к месту их сбора.Таким образом, предлагаемое устройство позволяет полностью механизировать комплекс операций по обработке ленты стекла и исключить обработку ее вручную, что снижает травматизм у рабочего персонала, повышает выход годной продукции и производительность машин.На фиг. 1 изображен общий вид устройства спереди; на фиг, 2 - вид на него сбоку; на фиг, 3 - вид на устройство сверху; на фиг. 4 - разрез устройства по АА; на фиг, 5 - конструкция захвата.На основании 1 установлен ходовой винт 2 (фиг. 1), вращающийся в подшипниках 8 и 4, причем последний удерживает винт от продольного смещения. На ходовом винте установлена гайка 5 с упорными кольцами б и 7, шпанкой 8 и шестеренчатым зубчатым нарезом 9 На гайке установлен блок 10, состоящий из двух втулок 11 и 12, наглухо соединенных между собой щеками И Блок может двигаться по гайке в продольном направлении от одного упора до другого так, что посредством скользящей шпонки и шпоночной канавки, прорезанной во втулке, окно 14 при движении втулки по гайке все время находится против зубчатого нареза.В блоке имеется шестерня 15 с удлиненной ступицей, проходящей через втулку. На выходе ступицы шестерни закреплен зубчатый сектор 1 б. Через ступицу шестерни проходит валик 17, на головке 18 которого между двумя пальцами 19 и 20 имеется палец 21, находящийся в промежутке, Поворот головки по отношению к валику может, с целью наладки механизма, изменяться посредством установочного стопорного винта 22,На нижнем конце вадвух втулок 24 и губки 25находится пустотелый вал11045ка 2 также с резиновой накладкой Через валик проходит другой валик 28, на котором закреплен зубчатый сектор 29, входящий в зацепление с шестеренчатым сектором, установленным на ступице шестерни 1 б.Пустотелый валик и входящий в него внутренний валик имеют эластичное соединение, осуществляемое посредством спиральной пружины 30 и штифтов, установленных на этих валиках.На втулке блока по концам вплотную к упорам 31 установлены двакольца 32, имеющие выступы 33 с прорезами в нижних частях колец, и ролики 34, установленные на верхних частях колец. Эти ролики опираются на направляющую М с помощью винта 36 и отверстия с резьбой в щеке; блок может поворачиваться так, что втулка, а следовательно, и губка захвата, могут устанавливаться соответственно углу наклона листа стекла, устанавливаемого на транспортер.У каждого планочного транспортера устанавливают два описанныхвыше устройства, причем одно правого, а другое левого исполнения. Оба устройства монтируются около транспортера так, чтобы они могли перемещаться в вертикальном направлении в зависимости от размеров листов стекла.Захват устанавливается против борта листа под таким же углом,под каким устанавливается лист, причем так, чтобы лист при установке опирался на губку 2 б. Ось валика 17 при наладке механизма смещается от линии отреза борта в сторону края листа на некоторую величину а (фиг. 1) или совпадает с ней, что необходимо для избежания посечек края листа.Ходовой винт приводится в движение от электродвигателя через редуктор посредством карданных валиков (привод условно на чертеже непоказан).Работа механизма происходит следующим образом.В исходном положении механизм находится, как указано на фиг, 1.Вращающийся ходовой винт 2 приводит в поступательное движение гайку б, которая посредством зубчатого пареза 9 вращает шестерню 15, а вместе с ней и зубчатый сектор 1 б, последний, в свою очередь, поворачивает зубчатый сектор 29 и, через валик 28, пружину 30 и валик 2 б, поворачивает подвижную губу 27 до того положения, пока борт листа не окажется зажатым между губками 2 б и 27 действием пружины 30.После этого палец 19 шестерни входит в зацепление с пальцем 21 головки 18 и поворачивает валик 17, а вместе с ним и захват на некоторый угол, производя отлом борта от листа стекла.После отлома борта гайка 5 своим упорным кольцом б переходит к втулке 11 блока. Дойдя до конца ходового винта, блок с помощью концевого выключателя останавливает электродвигатель и изменяет его направление вращения, после чего борт освобождается из захвата и падает в ящик, установленный около транспортера, и возвращается в исходное положение.Предмет изобретения1. Устройство для отломки бортов от ленты стекла, вырабатываемой на машине ВВС, отличающееся тем, что оно выполнено в виде реверсивно двигающейся по ходовому винту гайки, несущей поворотный Яок с захватом, состоящим из неподвижной и подвижной губок для зажатия отламываемого борта и транспортирования его после отломки к месту сбора бортов.2, Форма выполнения устройства по п 1, отлич аю щ аяся тем, что, с целью приведения в движение подвижной губки, она укреплена на подпружиненном и поворотном от шестеренчатого механизма валике, взаимодействующем через шестеренчатые сектор и рейку и шестерню с зубчатой нарезкой.11074 з Разрез па АЯ Фиг. 4фиг. 5