Опора линии электропередачи

СОЮЗ СОВЕТСКИХсацевювчеснипРЕСПУБЛИК 4 Н 12/00 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(7 1) Северо-Западное отделение Ордена Октябрьской Революции всесоюзногогосударственногооектно-изыскательского и научно-исс. едовательскогоинститута энергетических систем иэлектрических сетей "Энергосетьпроект"(56) 1. Авторское свидетельство СССР9 270036, кл, Е 04 С 3/32, 1965.2. Зеличенко А,С. и Смирнов Б.И.Проектирование механической частивоздушных линий сверхвысокого напря"жения. М., "Энергия", 1981, с. 200,рис. 7-6 а (прототип),(54) (57) ОПОРА ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИвключающая Ч-образную стойку, шарнирно опертую на фундамент, траверсу,оттяжки, прикрепленные к траверсе,гирлянды изоляторов крайних фаэ,Ч-образные гирлянды изоляторов средней фазы и провода, о т л и ч а ю -щ а я с я тем, что, с целью сниженияматериалоемкости, траверса на участкмежду верхними концами Ч-образнойстойки выполнена в виде прикрепленных к стойке консольных элементов ишарнирно прикрепленного к ним соединительного звена, причем Ч-образныегирлянды изоляторов прикреплены кконсольным элементам.Изобретение относится к строительству, в частности к строительствуопор воздушных линий электропередачисверхвысокого напряжения,Известна двухстоечная У-образная 5опора линии электропередачи высокогонапряжения, установленная шарнирнона фундаменте, раскрепленная оттяжками, содержащая траверсу 11 .Однако монтаж опоры только в полностью собранном виде затрудняет ееприменение на трассе линии электропередачи в условиях сложного рельефа,а траверса требует большого расходаметалла и утяжеляет стойки опоры. 15Наиболее близкой к изобретению потехнической сущности является опоралинии электропередачи, включающаяЧ"образную стойку, шарнирно опертуюна фундамент, траверсу, оттяжки, прикрепленные к траверсе, гирлянды изоляторов крайних фаз, Ч-образные гирлянды изоляторов средней фазы и провода 2 .Недостатками известной опоры яв-, 25ляются значительная материалоемкостьи сложность монтажа средней фазы,Целью изобретения является снижение материалоемкости.Указанная, цель достигается тем, 30что в опоре линий электропередачи,включающей Ч-образную стойку, шарнирно опертую на фундамент, траверсу,оттяжки, прикрепленные к траверсе,горлянды,изоляторов крайних фаз,Ч-образные гирлянды изоляторов средней фазы и провода, траверса на участке между верхними концами Ч-образнойстойки выполнена в виде прикрепленныхк стойке консольных элементов и шарнирно прикрепленного к ним соединительного звена, причем Ч-образныегирлянды изоляторов прикреплены кконсольным элементам.45На фиг. 1 изображена опора линии электропередачи, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - эпюра загружения стойки ветровым давлением на фиг. 4 - схема стойки с950 нагрузками от проводов и тросов; на фиг. 5 - эпюра моментов для стойки от момента, передаваемого консольной частью стойки; на фиг. 6 - эпюра моментов для стойки от ветрового давления; на фиг. 7 - суммарная эпюра мо 55 ментов для стойки.Опора линии электропередачи высокого напряжения содержит У-образную стойку 1, каждый из элементов которой установлен наклонно во внешниестороны на фундаменте 2 посредствомшарнира 3 (фиг,1). К концам траверсы4 на вертикальных гирляндах изолято-.ров 5 прикреплены провода крайнихфаз 6. Средняя часть траверсы 4 подпровода средней фазы 7 выполнена ввиде двух прикрепленных к стойкеконсольных элементов 8, связанныхмежду собой соединительным звеном 9посредством шарниров 10. Концы Ч-образной гирлянды изоляторов 11, служащей для подвески средней фазы проводов 7, прикреплены к консольнымэлементам 8. Выступающие концы стоек1 соединены между собой тягой 12 иснабжены тросовыми консолями 13 дляподвескитросов 14. Две пары оттяжек15 прикреплены к стойками 1 в узлахсочленения их с траверсой 4.В нормальном режиме работы на опору передаются горизонтальные нагруз-,ки от давления ветра на провода,тросы, конструкцию опоры и вертикаль,ные нагрузки от веса проводов, тросов, которые передаются в узлах крепления гирлянд изоляторов.При направлении ветра слева направо, перпендикулярно оси ВЛ, работают две наветренные оттяжки 15,прикрепленные к левой наветреннойстойке 1, а две другие оттяжки 15выключаются из работы. Максимальнозагружена левая стойка 1 опоры, которая испытывает усилие сжатия оттяжений, передаваемых двумя левыми оттяжками 15.При действии горизонтальных нагрузок от давления ветра на провода,тросы и конструкцию .стайка 1 .опорыработает как консольная балка с опорами на уровне крепления оттяжек 15и опирания стойки 1 на фундамент 2,Консольную часть стойки 1 составляетучасток от места крепления оттяжек15 (на уровне низа траверсы 4) доверха стойки 1,Вертикальные нагрузки от веса двух крайних фаз проводов 6 и двух тросов 14, приложенные симметрично относительно оси ВЛ, не вызывают изгибающих усилий в стойках 1, а передают на них только сжимающие усилия, так как создаваемые этими нагрузками моменты на длине выпета концов траверсы 4 и тросовых консолей 13 уравновешиваются равными усилиями растяже"20 Э 1099 ния в тяге 12 и усилием сжатия в консолях 8 и соединительном звене 9.Схема эагружения стойки 1 при действии ветрового давления на стойку приведена на фиг. 3, а загружение стойки горизонтальными нагрузками от проводов и тросов (усилия Т( и Т) и нагрузкой, передаваемой левой ветвью Ч-образной гирлянды 1 1 (усилие Я) - на фиг. 4. ОНагрузки, приложенные к консольной части стойки 1, создают относительно верхнего узла опирания стойки (узел С ) момент115Мп= МТ,Ь,Ф ТЬ 50 где Ь 1, Ь 2 и 6 - плечи приложенияусилии Т, Т 2 и 8соответственно;М- момент от давленияветра на консольнуючасть стойки.Момент Мс, вызывает в пролетной части стойки (от места крепления оттяжек 15 до фундамента 2) изгибающие усилия, противоположные по направлению изгибающим усилиям от ветрового давления на пролетную часть стойки 1, т,е. пролетная часть стойки 1 частично разгружается от изгибающих усилий.Упрощение монтажа заключается в следующем.В условиях горной трассы чаще всего характеризующейся крутыми косогорами поперек оси ВЛ или другими не 35 ровностями рельефа сборка и монтаж опоры могут производиться раздельно иэ двух частей.Каждая часть опоры состоит из стойки с консолями. Соединительное звено 9 прикрепляется шарнирно к кон" сольным элементам 8 до подъема к од 037 4ной иэ стоек. Сначала на сборочномонтажной площадке вдоль оси ВЛ собирается одна часть опоры (в отдельных случаях при сложном рельефе сборочномонтажная площадка может располагаться перпендикулярно оси ВЛ или под другим углом) и монтируется в проектное положение с установкой пары постоянных оттяжек 15 и дополнительных временных оттяжек.Затем на этой же сборочно-монтажной площадке собирается вторая часть опоры, монтируется в проектное положение с установкой соединительного звена 9, пары постоянных оттяжек 15 и тяги 12. При монтаже опоры раздельными частями сокращаются примерно в два раза размеры сборочно-монтажной .площадки и соответственно объемы земляных, а в скальных грунтах и буро- взрывных работ.Монтаж опоры отдельными частями массой до 10 т в условиях стесненной монтажной площадки проще, чем монтаж всей опоры больших габаритов массой до 20 т.Расстояние между узлами опирания стоек 1 на фундаменты 2 выбирается порядка 5 м, которое достаточно для прохождения трактора при раскатке вдоль ВЛ проводов средней фазы, что упрощает раскатку проводов и монтаж в проектное положение Ч-образной гирлянды и проводов средней фазы.В предлагаемой опоре необходимо протаскивать. провода средней фазы че" рез конструкцию опоры, так как стойки опоры опираются на один фундамент, что усложняет раскатку и монтаж проводов средней фазы.Изобретение позволяет снизить ма" териалоемкость опоры и упростить монтаж./26 Тирам 698ВНИИПИ Государственного комитета СССпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб. Заказ 43 писное илиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная