Закром для хранения сельскохозяйственной продукции

(ХМОЭ С 09 ЕТСНСОЦИАЛИСТИЧЕРЕСПУБЛИН,ГОСУДА ПО ИЗОБ ЕННЫ НИЯЧ ВТО 2йияопераций по загрзакрома, он: установл4 , снабжен приводом врс центрапьным сквозньокна для загрузки ительство СССР секции закрома выпол5/00, 1933, .:; ти канала."льство СССР :; 2.Закром йо п.1,: верхностн закромаустДЛЯ ХРАНЕНИЯ СЕЮ-ные кольца, связанныЦИИ, имеющий.,. . щения зубчатыми и цеодержащий. 3,Закром по пп,1 иерегородки, : ч а ю щ и й с я темсекции и окна исключения скручиваюи разгрузки: ,. струкции закрома, опоа, о т л и ч а ю - . завы друг с другом цс целью ускоре-,: .:чами. узке и разгрузкеен на опорах, .ащения и выполненм каналом, аразгрузки каждойиены на поверхнос(21) 3497174/30-15(56) Авторское свиР 34129, кл. А 01Авторское свидеР 41149, кл. Е 04Р 2 тличаюа наружной поановлены опор 7(54)(57), 1. ЗАКРОМ СКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ .цилиндрическую фо радиальные решетч разделянане закро с дверцами для за каждой секции зак щийся тем, ч п ив дом ведачами ПРОДУК рму, с атые п м на грузки пе о ц ью что, с щих усил рные кол пными пе ий в к ьца с редаИзобретение относится к областипечивают сельскохозяйственных сооружений, в . -продук частности к устройствам и оборудова- . : . Извес нию закромов храйилищ сельскохозяй- : скохозяй ственной продукции, в основном кар-, цилиндртофеля. рядиальИзвестны располагаемые на косого" разделяю рах секторообразные в нлане закрома , с дверц хранилищ, образующие полукруг с раз-. каждой с грузочным помещением в центре ц снаб-Такой женцые выпускными люками, выходящивлять заг ми в разгрузочное помещение.действиемТакие заирома позволяют п-, "осуществл дить загрузку и разгрузку их под , .с Мелью и действием силы тяжести прбдукции, но .тилируе с разных уровней, требуют побудитель- :.хранения ных устройств для разгрузки после ,. Рекатыван продолжительного хранения, не обес- перемешив одина ции по в тен зак ственн ическую ные: реш щие за ащн для екцииовых услему объером дляй продукфор у,тчатые пром на сзагрузкиакрома,овии хранму, закрохраненияции имодержащииерегбродекции ки разгр м СЛ: 4 ь ющий и закро м позволяет осущеструзку и Разгрузку его под силы тяжести продукции, ять. перемешивание просключения застойных невенмых зон, выравнивания условийво всем объеме, Однако пене таких закромов с целью ания продукции и перемещения е ав 1095474 А 1" 51)5 А 01 Р 2/00Й КОМИТЕТ АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ".ценКОМЮ СВИДЕТЕЛЬСТВУ10 их к местам загрузки и разгрузки требует дополнительных полезно не используемых площадей хранилища, осуществляется вручную ипредставля 5 ет весьма трудоемкую операцию, механизация которой требует применения специальных приспособлений, что также требует увеличения площадей хранилища, Перекатывание закрома по настилу хранилища осуществляется без проскальзывания., и это практически исключает возможность подкатывание закрома к определенному месту хранилища для загрузки или разгрузки с определенной ориентацией окон его секций.Целью изобретения является ускорение операций по загрузке и разгруз"ке закрома. .20Поставленная цель достигаетсятем, что закром установлен на опорах, снабжен приводом вращения и выполнен с центральным сквозным каналом, а окна для загрузки и разгрузки враждой 5 секции закрома выполнены на поверхности канала, причем.на наружной поверхности закрома установлены опорные кольца, связанные с приводом вращения зубчатыми и цепными передачами, .с целью исключения скручивающих усилий в конструкции закрома, опорные кольца связаны друг с другом цепными передачами.На Фиг,1, 2 изображен закром с частичным вырезом егонаружной поверхности и стенок для лучшего показа конструкции, общий вид; на фиг.3 - схема привода онорного кольца закрома; на Фиг.4 - опорный узел закрома.40Закром цилиндрической формы с решетчатой наружноц. поверхностью имеет центральный сквозной канал 1, содержит радиальные решетчатые перегородки 2, разделяющие закром на сек ции 3 с окнами 4 и дверцами 5, выходяшими в центральный сквозной канал 1. На наружной поверхности закрома установлены опорные кольца б с элементами зацепления 7, которые посредством)О цепных передач 8 связаны с червячными редуктарами 9, которые в свою очередь цепными передачами 10 связаны между собой и электроприводом.Закром выполнен сборным, например, из двутавравых балок 11 с заполнением55 проемов решетками иэ досок 12; установленных на ребро. Опорные кольца 6 выполнены из гнутых двутавровых балок 11 и железнодорожного рельса 13, скрепленных с перекрытием стыков,Закром установлен опорными кольцамй б на колесные опары 14. Колесные опоры 14 выполнены с применением колесных пар 15 железнодорожного состава, Колесные опоры 14 установлены на опорные плиты 16, которые воспринимают всю нагрузку от веса закрома с продукцией.Конструкция стен и перекрытийхранилища в этом случае может бытьвыполнена легкой типа укрытия и даже надувной.Хранилище должно быть заглубленным,.что неподвижный настил 17 для проезда автотранспорта через центральаый сквозной канал 1 закрома находился на уровне въезда и выезда из хранилища, Хранилище имеет направляющийлоток 18, исключающий падение продукции при разгрузке, Загрузка и разгрузка закрома осуществляется следующим образом,. Для загрузки и разгрузки закро-ма автотранспорт въезжает по непод вижному настилу 1 7 во внутрь центрального сквозного канала 1 закрома и подъезжает к открытому окну 4 загружаемой или разгружаемой секции 3 закрома. При разгрузке закрома авто-. транспорт поднимает кузов и высыпает продукцию через окно 4 в загружаемую секцию 3 закрома. При разгрузкезакрома его вращают с повышенной скоростью, и продукция самотеком высыпается в кузов автотранспорта, С цельюисключения падения продукции можетиспользоваться напоавляющий лоток 18ипи другие приспособления, После разгрузки или загрузки автотранспорт.проезжает сквозной канал 1 закрома и выезжает из хранилища. Это позволяет разнести потоки подъезжающего и отъезжающего транспорта и тем самым ускорить операции загрузки и разгрузки хранилища. При недостаточных размерах центрального сквозного канала1 в него может быть установлен транс-.портер, Для загрузки и выгрузки продукции используется один и тат же транспортер, что повышает эффективность его использования. Использования закрома предложенной конструкции позволит осуществлять его загрузку и разгрузку под действием силы тяжести продукции без приме5 1095474 6 нения побудительных устройств с одно-, за счет ее перемешив.ания также будет го и того же уровня. способствовать ее сахранности.Вращение закрома позволит выров-. Вся загрузка от веса закрома с нять условия храйения продукции за продукцией передается на опорные пли 5счет ее перемешивания и вследствие ты ипи фундамент хранилища. Это позэтого снизить интенсивность венти" волит выполнить стены и перекрытия лирования и затраты на.его осущест- хранилища легкими, например, надувновление.Снижение интенсивности вен- го типа, что значительно снизит катилирования снизить скорость воздуш- що пнтальные затраты и ускорит строиного потока,.что приведет к умейьше.- тельство хранилища. нию испарения продукцией влаги и . Выполнение опорных колец закрома таким образом снижению естественной, нз железнодорожного рельса, а колесубыпи массы продукции. .: ных опор с применением колесных парВращение закрома с: весьма низкой 15 жедезнодорожного состава позволит угловой скоростью не требует зйачи- снизить стоимость закрома, так как тельных затрат энергии..указанные изделия являются отработанной и массовой продукцией промышленПри вращении закрома продукция .ности.:будет пересыпаться только на поверх О Применение цепных передач для ности склона насыпи, в то время как -. связи колесных опор между сбой и вся: остальная масса продукции будет. приводом позволит исключить скручиоставаться неподвижной. относительно . вающие усипия в конструкции закромаЪзакрома, Это положение, а также со-и тем самым упростить его конструкцию, кращение числа применяемых механйз-. 25.Использование закрома позволит размов прн загрузке продукции йозволит . делить потоки подъезжаюшего и отъезизбежать ее повреждения. Получение жающего транспорта и тем самым.уско-. возможности подсушивания, облучения . Рить опеРации. загрузки и разгрузки и контроля за.состоянием прддукциИ . храиилищава . Техред М,Иоргентал Корректор М. КучМираж 387 Подписноенного моиитета ио изобретениям и открцти3035 Москва ЖРа шская иаб. . 4. Фили дак ерявая Заказ б 7ВНИКНИ Г м при ГК дарств 1