Агрегат для изготовления бортовых колец

ZIP архив

Текст

ае а) 24 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК И) В 29 Н 17/3 ДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) 57) АГРЕГАТ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БОРТОВЫХ КОЛЕЦ, содержащйй установленные на основании по ходу технологического процесса механизм для подачи бортовой проволоки, червячную машину для обреэинивания проволоки со смонтированной в ее головке фильерой с калибрующей щелью, компенсаОПИСАНИЕ АВТОРСКОМУ СВ// В 29 Н 17/32, 1976. тор, механизм для центрирования обрезиненной пряди бортовой проволоки в виде направляющего ролика с регулировочными фланцами и смонтирован-ного над ним ролика с кольцевым клиновидным выступом, механизм для продольного разрезания обрезиненной пряди с ножом и намоточный шаблон, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения качественного разделения обрезиненной пряди бортовой проволоки на несколько прядей, калибрующая щель фильеры в средней своей части снабженавыступом трапецеидальной формы высотой, соответствующей 2/3 высоты калибрующей щели, а ролик с кольцевым клиновидным вы- Е ступом снабжен расположенными; по обеим сторонам от выступа и параллельно поверхности направляющей ролика кольцевыми цилиндрическими боковинами, причем кольцевой клиновидный выступ установлен в одной плоскости с ножом Я механизма для продольного разрезания обрезиненной пряди бортовой проволоки.Изобретениеотносится к шиннойпромышленности, в частности к изготовлению бортовых колец,Известно устройство для продольного разделения обрезиненной невулканизованной резиновой проволочной 5ленты, содержащее ролик с дисковымвыступом, заканчивающимся остройкромкой, взаимодействующей с прямоугольной канавкой опорного ролика.В этом устройстве разделение материала по всей толщине производитсякромкой клиновидного выступа дискового ролика, взаимодействующей. спрямоугольной канавкой направляющего ролика, причем ширина клиновидного выступа выполнена превышающейширину, канавки, а глубина канавкивыполнена превышающей высоту остройкромки 11 .Недостатком известного устройства является снижение качества обреэинивания кромок за счет налипания резины на холодную поверхностькромок клиновидного выступа дискового ролика при разделении перемычки между группами проволок, равнойтолщине обреэинивания пряди,Наиболее близким к изобретениюпо технической сути и достигаемому .результату является агрегат для изготовления бортовых колец, -содержащий установленные на основании походу технологического процесса механизм для подачи бортовой проволоки,червячную машину для обрезиниванияпроволоки со смонтированной в ее го- З 5ловке фильерой с калибрующей щелью,компенсатор, механизм для центрирования обрезиненной пряди бортовой.проволоки в Виде направляющего роликас регулировочными фланцами и смонтированного над ним ролика с кольцевымклиновидным выступом, механизм дляпродольного разрезания обрезиненнойпряди с ножом и намоточный шаблон 2.. 45Недостатком известного устройстааявляется снижение качества обреэинивания кромок отдельных групп проволок за счет трудности центрированиякромки клиновидного выступа роликаперед разделением широкой обрезиненной пряди на две, так как перемычкамежду группами проволок выполненаодной высоты с толщиной обрезиненнойпряди, и налипания резины на холодные поверхности клиновидного высту-.па ролика при разделении перемычкимежду группами проволок на две пряди.кроме того, известный технологический процесс усложняется за счет введения операции нанесения реагента на 60разделяемые кромки .обрезиненных групппроволок, снижающего налипание резины на дисковый ролик.Цель изобретения - обеспечение качественного разделения обрезиненной пряди бортовой проволоки на несколько прядей.Поставленная цель достигается эа счет того, что в агрегате для изготовления бортовых колец., содержащем установленные на основании по ходу технологического процесса механизм для подачи бортовой проволоки, червячную машину для обрезинивания проволоки со смонтированной в ее головке фильерой с калибрующей щелью, компенсатор, механизм для центрирования обрезиненной пряди бортовой проволоки в виде направляющего ролика с регулировочными фланцами и смонтированного над ним ролика с кольцевым клиновидным выступом, механизм для прОдольного разрезания обрезиненной пряди с ножом и намоточиый шаблон, калнбрующая щель фильеры в средней своей части снабжена выступом трапецеидальной формы высотой, соответствующей 2/3 высоты калибрующей щели, а ролик с кольцевым клиновидным выступом снабжен расположенными По обеим сторонам от выступа и параллельно поверхности направляющей ролика кольцевыми цилиндрическими боковинами, причем кольцевой клиновидный выступ установлен в одной плоскости с ножом механизма для продольного разрезания обрезиненной пряди бортовой проволоки.На фиг.1 изображен предлагаемый агрегат, общий видф на фиг.2- фильера головки червячной машины)на фиг.З - механизмы для центрирования обрезиненной пряди бортовой проволоки и для продольного разрезания обрезиненной прядиф на фиг.4 - сечение А-А на фиг.З, на фиг.5 - сечениеБ-Б на фиг.Зф на фиг,б -вид В на ,фиг.З; на фиг.7 - сечение Г-Г нафиг.б ф на фиг.8 в . сечение Д-Д на фиг.б.Агрегат содержит установленные на основании 1 по ходу технологического процесса механизм для,подачи бортовой проволоки со шпулярником 2, средство 3 для подогрева бортовой проволоки, червячную машину 4 для обрезинивания бортовой проволоки со смонтированной в ее головке 5 фильерой б фиг,2) с калибрующей щелью 7. В средней части щели 7. выполнен выступ8 трапецеидальной формы, высотой Ь соответствующей 2/3 высоты Н щели 7.Р головке установлена и гребенка.Агрегат содержит ванну 9 (фиг,1)с водой для охлаждения обрезиненнойпряди с последующим ее обдувом воздухом, протяжной механизм 10, компенсатор 11, механизм 12 для центрирования обрезиненной пряди бортовой проволоки в риде направляющего ролика13 с регулировочными фланцами 14 и15 и смонтированного над ним ролика16 с кольцевым клиновйдным выступом17 фиг.3 и 4), механизм 18 для продольногб разрезания обрезиненной пряди с ножом 19, имеющим электрообогревающее средство 20, и йамоточный шаблоном 21,. Направляющий ролик 13 посредством "подшипников 22 смонтированна оси 23 с возможностью свободноговращения, фланцы 14 установлены своэможностью возвратно-поступатель"ного перемещения для регулировки ихположения при различной ширине пряди 1 фпроволок посредством регулировочныхгаек 24,Ролик 16 установлен на оси 25параллельной оси 23, с возможностьювращения, Ролик 16 снабжен располо" 15женными по обеим сторонам от выступа17 и паРаллельно поверхности направляющего ролика 13 кольцевыми цилиндрическими боковинами 26, Выступ 17имеет угол скоса Ю равный углу 5 выступа 8 щели 7. Ролик 16 установленс возможностью перемещения вдоль оси25 между фланцами 14 и 15. В однойплоскости с вершиной выступа 17 ролика 16 установлено лезвие ножа 19. 25. На кронштейне 27.смонтирован раз-.делительный ролик 28Торцевые по верхности ножа 19 и разделительнойреборды И ролика 28 установлены водной плоскости.Работа агрегата осуществляетсяследующим образом.Со шпулярннка 2 раскатываетсябортовая проволока, которая подается в средство 3 для ее подогрева,а затем в головку 5 червячйой машины 4. Проходя через гребенку пучек,проволоки подразделяется на двегруппы, обрезинивается. и проходитчерез щель.7 с образованием ширОКой сдвоенной пряди 29 с тонкой перемычкой 8 посередине (фиг.7). При этом перемычка образуется за счет выступа 8 щели 7. Прядь 1 приобретает профиль удобный для последующего центрирования и разделения.Иэ головки 5 червячной машины 4 сдвоенная обрезиненная прядь проволоки через ванну 9 с охлаждающей водой (Фиг.1), протяжной механизм 10 и компенсатор 11 подается в механизм 12, где широкая обрезиненная прядь проходит по направляющему ролику 13, между фланцами 14 и 15 и направляется к ролику 16 с клиновидным выступом 27. Ролик 16 при помощи фланцев 14 и 15 цектрируется относительно разделительной канавки между двумя группами проволок сдвоенной обрезиненной пряди. Клиновидный выступ 17 ролика 16 входит в канавку по центру перемычки широкой обрезиненной пряди и предварительно раздавливает ее. Затем тонкая. перемычка между прядями разреэается ножом 19 с электрообогревом,пряди 30 и 31 разво- дятся друг от друга на определенноеФ расстояние и проходят по направляющим канавкам ролика 28 с ребордой а (Фиг.8). Далее две обрезиненные разделенные пряди Фиг 2 и 8)поступа-. ют на намоточный шаблон 21, где навиваются одновременно два или несколько бортовых кольца. Далее цикл повторяется.Агрегат по сравнению с известными позволяет провести фиксацию наружных кромок пряди и устранить смещение прядей перед их разделением на две.1065241 О Составитель Е.КригерРедактор Т.Колб Техред А, Бабинец Корректор О.Тигор Заказ 1097 иал ППП фПатент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 4/19 . Тираж 644 вниипи Государстве по делам изобрет 113035, Москва, Ж4-ФЫРис. Ю Подписноеного комитета СССРний и открытийРаушская наб., д.

Смотреть

Заявка

3330129, 07.08.1981

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ШИННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

БОГАЧКОВА НИНА АНДРЕЕВНА, МУСЛАЕВ ИГОРЬ МИХАЙЛОВИЧ, ТЕРЕХОВ АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, БУЧНЕВ ГРИГОРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ЯКОВЛЕВА ТАМАРА ПЕТРОВНА, АНОШИНА ГАЛИНА ПЕТРОВНА, РОГОЗИН ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ГЛАДИН НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, МАРИН МИХАИЛ СЕРГЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B29H 17/32

Метки: агрегат, бортовых, колец

Опубликовано: 07.01.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1065241-agregat-dlya-izgotovleniya-bortovykh-kolec.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Агрегат для изготовления бортовых колец</a>

Похожие патенты