Горелка для сварки и резки черных и цветных металлов

(АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ М. Пе Гунии ГОРЕЛ К,1 ВАРКИ И РЕВКОМ МЕТАЛЛОВ) .аж(111 лорда в грслку рименять резинодля подачи горюДля подачи крекомендуетсяткяисвые (план( 1 1)дмтс)(с НзОР( 1 с.ни 51 5(вл 51(и ГОэслкя дл 5 )сзки, ОВаэки и папки МСТаЛ.с 1 ИСИОЛЬЗвсп(ИСМ )(ИДКГ Горючсч О, подогреваемого и ис:п(1 ритслс, и смеси с кислородом.1)звстные горелки тякго Гиня не пзвол 51 юНроизВодить с в а рим и пайку цветных металл в при испс),ь- ЗИЯНИН ЯЦЕТИ.(ЕНО - КИСЛОРОДПГС) пл я м ен и ил и жидкотопгп(шю-кис,.и)- родиго пламени только для свя)ки ЯЛЮМИНИЕВЫХ ПРОВОДОВ И К(с)Л 11.Описываемое изобретение и)зв- ляст призвд(пь резку, сварку и ПсЙКУ ЦВ(ТИЫХ И с(ЕРНЫХ )(СТс(;1;С)в при работе грслки иа жидктпливно-киси)родном пламени бсз примнсшгя ацетилена,Достигается это за счет примнс)шя в горелке особой конструкции испаритсля, имеющего двс пяраллсльнс) расположенные камеры с прямым ибратным иаправлнисм горючего в них, изготовленные из трубок, в концы которых ввернуты труоки меньшего диаметра, с)бмотанныс асбестовым шнуром.Такая кнструкция горслкибеспечивает повышение температуры паров в горелке и пламени, я также увеличивает циркуляцшо горючс го и 1(епс)РИТЕ,(с, (сЗ С(ВЫШВЕТ 5 1(озЭ- фИЦИЕНт тСПЛООТДЯсп.Ня фиг.Избряжи вид сск)кч :рслк( ня сН(Г. 2 - в(д (я нее С НИЗУ; НЯ фИГ. ) - С(."(СИИП .с(А ня сри(. 2.КисО)с)51 из ;1,1.(си(с 1 и рзин- п(янсвому дк)рпо(эс)му ц(ланг поТуи с 1 сст В ИТуцЭ У Кс)р ус 1Гс)-СЛ(сп 1(С. РсЗВСГВ, 51 С(С 5 1 ГС С)КУ д рс)к(цсго кис,(ордя и в т 1 эубку У пс:догр)яющсго ссиля с няк(Сси И(КО)1:Э.1)снзин из бачка по дюр(ггвму (с 1 Г(ЯИГМ ПСЭСТСЧ)ает В Н 1 ТУНСР С) КОР- пуся 2 горелки и по трус(кс 7 в испаритель 8, откуда ип 1)явля(ся ос1(тнсэ в корпус 2 и дялсв смсглпсльную камеру и в мундштук, Чс(сть паров из крпуся 2 по тэуб- КС 9 ПС)СТспс)И В ПДОРСВЯ 10 ЦГЕЕ спл.РЕГуЛИрвка МОщнСгвн НЛяМС НИ ПС)дГрВИЮ(ИГО СОГЛя СЭуИС стиля- СГ 51 ОЕНЗИНОВЫМ ВСНТИЛ(с УО И КИС- лордн ы м вентилем У У, регул(п)вка сварочного пламени - нтилями У 2 и У 5.чего в гор(,ку целесообразно использовать рукава, состоящие из внутреннего резйнового слоя, хлоп Ятобума)кной,оплетк ц наружного резинового слоя.Креп,ение пЛапОВ ня пицце,51 х Должно быть герметично. Пропуск КИСЛОРОДЯ И ОЕНЗИНЯ В ЧССТЯХ СОРДиц(15 И 5 С ДОПУСКСТСЯ.С целк) увеличсчпя сксси прохождения паров орючсго в пспаритслс 8, что щгвьппяет коэффи- ЦИ НТ ТС П.П) 1(1 РСДС И, КеЪ С ) Ь С Х цзготов,ццы 11 труоок. в концы к(1- торых верцуты трубки мецьшсго Диамст)Я, ос)мотдцпыс асбестовым шнуром, При гакой копструкц 1 и камер испяртсг 8 сс)даются условия дл очистки камер процессс ксп;удтс)пии. Стой н)лыо внутреш(пс. трубки, оомотдппьп асбсстоым пшуром, ш.всртываются из камер, я последццс через образующиеся с торцевой стороны отверстия можно очищать изнутри от продуктов разложения, оседающих пя внутренние стенки камер испарптсля 8. При этом может производиться смена прогоревшей и,ли зякоксовавшейся асбестовой оплетки ВЫВЦ)ПУТХ ЦЗ Каем ВЦУТРСЦНЦХ трубок.Бснзс)сяро пд 51 горелка предцазпясцс д.51 свд)кп, резки и пяйки медных, бронзовых и стальных изде;ий толщшок) от 2 до 50 леле.Перед началом работы горелка прогревается в течение 5 - 8 минут. в результате чсго образуется определенное количество паров бензина, необходимое для прсггревя испарителя 8 горелки. (ля создания определенного ддвлешя бензина служит ооычный бачок. Давление в бачке не должно превышать свьппе 1,5 атле. Количество бензина в бачке нужно держать на уровне нс сгыше Ч емкости его, давление кислорода в шланге - нс нпя( 4 и нс выше 6 атм.Для пуска горелки в раооту открывается вентиль 1), и бензин поступает в пспаритель 8. Пройдя испаритель 8, бензин поступает в виде пара по трубке 4 нд подогрев исъарителей 8, горелки при закрытом вентиле И и при открытом вентиле 10 через трубку 9 и наконечник е). После отрегушровкп подачи паров бспзпця ня подогрев открывается вентиль 11, и горелка продувается кислородом во пзбс - жанне взрыл)а и хлопков.Пос,1 с Открыти 51 кислородного всцтиля открывается вентиль 13, и пары бензиновой смеси поступают В смсс ительную камеру. Смесь паров бензина и кислорода поступает через трубку д к наконечнику, гдс происходит сгорание паров.В зависимости от толщины свариВдсмого металла, путем поступления 6(нзицс и кислорода В см( итслв пую камеру, производится послсдуюпьдя регулировка пламени горелки,Прсдмс т изобретения1. Горелка для сварки п резки черных и цветных металлов, питаемая смесью жидкого горючего с кислородом, с применением пспярителя для горючего, о т л и ч а ю - ш,а яс.я тем, что, с целью ооеспечения большой поверхности испарения горючего для поднятия тсмпературы паров и пламени. Нспдритель выполнен с двумя параллельно расположенными камерами с прямым и обратным током горочего.2. Форма выполнения горелки по и, 1, отличающаяся тем, что, для увеличения скорости прохо)кд- ция паров горючего в испарителе и тем самым повышения коэффициента теплопередачи камеры испарцтеля изготовлены из трубок, в концы которых ввернуты трубки мень- него диаметра, обмотанные асбестовьм пнуром,