Наклонный судоподъемник

(19) Е 02 КОМИТЕТ СССРЕНИЙ И ОТКРЫТИИ СУДАРСТВЕННЫ О ДЕЛАМ ИЗОБ ИСАНИЕ РЕ ВУ К АВТОРСКОМУ С ИДЕТЕЛЬ(21) 3434953/27-11 ных лотков со стороны верхнего и ниж (22) 07,05,82 него бьефов перпендикулярно к продоль (46) 07,09.83. Бюл. М 33 ным осям. параллельно расположенных (72) С. В, Ларионов, Б. В, Еремеев - основных лотков, и имеющие попереч и В. ЯКошкин ные габариты, равные поперечным габа-. (71) Ленинградское отделение Всесоюэ- , ритам основных лотков, при этом основного орцена Ленина проектно-изыскатель- ные и цополнительные лотки выполнены с ского и научно-исследовательского ин- - полушлюзами, о т л и ч а ю щ и й с я ститута "Гидропроект" им. С. Я, Жука .тем, что, с целью повышения пропускной (53) 626 52(088,8)"способности путем исключения из. цикла (56) 1. Авторское свидетельство СССР суцопропуска времени приема и перевода М 785416, кл, Е 02 С ЗЮО, 1978 воцяного клина из верхнего бьефа на ос(прототип), новной лоток, он снабжен приемной камерой, размешенной в верхнем бьефе меж- (54) (57) НАКЛОННЫЙ СУДОПОДЪЕМду полушлюэом основного лотка и рельсо- НИК, соцержаший два основных паралич . выми путями дополнительного лотка, 3 .лельно расположенных лотка, концы кото . сбоку от верхнего конца основного лотка рых сопряжены с верхним и нижним -.: выполнена маневровая ниша, в которой бьефами, диафрагмы, уста .овленные с размещены рельсовые пути, сопряженные С воэможностью перемещения в лотках с путями дополнительного лотка, на копосрецством тягачей, а также дополниторых установлен с возможностью пере- ф тельные лотки, размещенные с возможно . мешения вспомогательный лоток, поперечстью перемешения на рель:овых путях,: ные габариты которого равны поперечным смонтированных по обоим концам основ . габаритам основных лотков,фЪИзобретение относится к гидротехни, ческим сооружениям, в частности, к нак лонным суцопоцъемникам.Известен наклонный судоподъемник, содержащий два ОснОВных параллельно 5 расположенных лотка, концы которых сопряжены с верхним и нижним бьефами, дифрагмы, установленные с возможностью перемещения в лотках посредством тягачей, а также дополнительные лотки, 10 размещенные с возможностью перемещения на рельсовых путях, смонтированных по обоим концам основных лотков со стороны верхнего и вжнего бьефов перпендикулярно к продольным осям параллельно 15 расположенных основных лотков, и имеющие поперечные габариты, равные поперечным габаритам основных лотков, при этом основные и дополнительные лотки Иыпопнены о попушпыаамн Я . 20Недостатком наклонного суцоподъемника является низкая пропускная способность.Е 1 ель изобретения - повышение про пускной способности путем исключения из цикла судопропуска времени приема иперевода водяного клина,из верхнего бьефа на основной лоток.Цель достигается тем, что наклонныи судоподъемник, содержащий цва основных параллельно расположенных лотка, концы которых сопряжены с верхним и нижним бьефами, диафрагмы, установленные с возможностью перемещения в лотках З 5 посредством тягачей, а также дополнительные лотки, размещенные с возможно" стью перемещения на рельсовых путях, смонтированных по обоим концам основ ных лотков со стороны верхнего и ниж него бьефов перпендикулярно к продоль ным осям параллельно расположенных лотков, и имеющие поперечные габариты, равные поперечным габаритам основных лотков, при этом основные и дополни тельные лотки выполнены с полушлюзами, снабжен приемной камерой, разме щенной в верхнем бьефе между полушлю .зом основного лотка и рельсовыми путями дополнительного лотка, сбоку от 50 верхнего конца основного лотка выполнена маневровая ниша, в которой размещены рельсовые пути, сопряженные с путями дополнительного лотка, на ко торых установлен с возможностью пере 5 мещения вспомогательный лоток, поперечные габариты которого равны поперечнымгабаритам основных лотков. На фиг. 1 изображен предлагаемыйсуцопоцъемник, план; на фиг, 2 - разрезы А-А на фиг. 1 (по оси лотков);на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1 (пооси лотков); на фиг, 4 - верховой участок лотков в момент начала сопряженИяс верхним бьефом, по которому осущесЬвляется движение суцов сверху вниз,плана на фиг. 5 - известный суцоподъемник, план; на фиг 6 - разрез В-В нафиг. 5 (по сои лотка); на фиг. 7 - верховой участок лотков известного судоподъемника в момент начала сопряженияс верхним бьефом, план.Наклонный суцопоцъемник включаетцва основных параллельно расположенныхлотка 1 и 2, верхние концы которых сопряжены посредством полушлюзов 3 и 4с верхним бьефом, а низовые - с нижнимбьефом. Диафрагмы 5 - 8 установленыв лотках 1 и 2 с возможностью перемещения посрецством тягачей 9 - 12. Дополнительные лотки 13 и 14 с колесами 15 размещены с возможностью перемещения на рельсовых путях 16 и 3.7,смонтированных по обоим концам лотков 1 и 2 со стороны верхнего и нижнего бьефов перпенцикулярно к продольнымосям 18 и 3.9 параллельно расположенных основных лотков 1 и 2, и имеютпоперечные габариты, равные поперечнымгабаритам основных лотков 1 и 2.Между размещенным в верхнем бьефе полушлюзом 4 основного лотка 2, покоторому осуществляется движение судов 20 и 21 в низовом направлении, ирельсовыми путями 16 цополнительноголотка 13 выполнена приемная камере 22для диафрагм 5 - 8 с тягачами 9 - 12,Сбоку от верхового конца основного ловка 2 выполнена маневровая ниша 23, вкоторой размещены рельсовые пути 24,сопряженные с путями 3.6 дополнительного лотка 13, на которых установлен свозможностью перемещения вспомогательный лоток 25, его поперечные габариты равны поперечным габаритам основных лотков 3. и 2,Как и дополнительный верховой лоток 13, вспомогательный лоток 25 снабжен колесами 15 и уплотнением 26, Одновременно с судами 20 и 21, следующими в лотке 2 в низовом направлении, в лотке 1 в верховом направлении транспортируются судна 27 - 29, а вверхнем бьефе ждет последующей проводки судно 30.Устройство работает следующим образом.3 1040Судно 29 из нижнего бьефа вхоаит влоток 1 вьпие путей 17, и в "лоток 1 иэюлотка 2 с помощью дополнительного ловка 14 перемешается пиафри ма 7 с тягачами 11 и начинается поаьем судна 29в сторону верхнего бьефа,Одновременно с этим в лотке 1 пе-:,:ремещаются посредством аиафрагм 5и 6 и тягачей 9 и 10 суаа 27 и 28.У верхового полушлюэа 3 осуществля 1 Оется сопряжение клина вопы, подпираемого диафрагмой.5, с верхним бьефом, происходящее в слепующей последовательности.Неиспользуемая верховая часть кли 15на волы при подходе его к полушлюзу 3,либо выталкивается в сберегательныйбассейн (условно не показан), либо несколько увеличивает глубину воды у аиафрагмы 5, трансформируясь в "трапецию". После выравнивания уровня водыв клине с уровнем воды в верхнем бьефе .открываются ворота полушлюза 3, и припрополжении подъема диафрагмы 5 вверхвдоль лотка 1 судно 27 и клин вопи выталкиваются в верхний бьеф. Диафрагма 5 попхопит к полушлюзу 3, воротакоторого закрываются, и останавливаетсяв йрепелах пополнительного лотка 13.Вода.из пространства между пиафрагмой 5 и полушлюзом 3 сбрасывается,убирается уплотнение 26 (фиг. 4), идополнительный лоток 13 перепвигаетсяв створ лотка 2, по которому осуществляется движение в это время судов 20и 21 сверху вниз одновременно с подъе.;мом супов 28 и 29 по лотку 1.Диафрагма 5 сходит с аополнительного лотка 13, входит в приемную камеру 22, вплотную подойдя к полушлкхзу 4 40лотка 2, а дополнительный лоток возвращается в створ лотка 1, передвигаясьна колесах 15 по рельсовому пути 16.После этого устанавливается уплотнение 26, замыкая зазор между пополнительным лотком 13 и лотком 1, и полушлюзом 3, подготавливая тем самымверховой участок лотка 1 к сопряжению. .:.с верхним бьефом. 035 4Операция "выталкивания" клина воаы ,в верхний бьеф с последующей переаачей диафрагмы 5 в лоток 2. и возвращением аополнительного лотка в исхоаное положе ние опреаеляет интенсивность суаопоаЬемника,так как на все аругие оперся аии затраты времени меньше.Опновременно с возвращением дополнительного лотка 13 в исходное положение в створ лотка 1 вспомогательный лоток 25 устанавливается в створе лоъка 2, и зазор между ними также перекрывается уплотнением 26 вспомогательного лотка 25. В это время ворота полу шлюза 4 открываются, пространство межпу диафрагмой 5 и полушлюзом 4 запол няется водой. Диафрагма 5, начинает спуск по лотку 2, забирая из верхнего бьефа клин воды с судном после чего ворота полушлюэа 4 закрываются, а пи афрагма 5 прополжает спуск ао выравнивания уровня воны в клине с уровнем воны в нижнем бьефе, Для вывода судна в нижний бьеф диафрагму 5 отводят с помощью пополнительного лотка 14 в сторону, освобождая проход судну.То же самое происходит последовательно с пиафрагмами 6 - 8.Таким образом, по лоткам 1 и 2 осуществляется постоянное движение нескольких диафрагм, количество которых может быть в случае необходимости увеличено по шести - восьми и более, что опреаеляется конкретными условиями: интенсивностью суаопропуска, перепапом между бьефами, уклоном лотка и т,а. Изобретение позволяет в 1,6 раза увеличить пропускную способность авухниточного наклонногб суаопопъемника, Увеличение пропускной .способности вызвано выносом из цикла суаопропуска, со стоящего из времени на фвыталкиваниеф клина в верхний бьеф иэ лотка 1; переаа чи диафрагмы в лоток 2; приема клина иэ верхнего бьефа в лоток 2; возвращения дополнительного лотка 13 в створ основного лотка 1, времени необхоаимь го на "прием" клина в лоток 2.