Грузозахватное устройство для замены секций котла утилизатора

С 01 ОЭ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК щ В 66 С 1 ОП ЕНИЯ ОБ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ-УТИЛИЗАТОРА, балки для пе". ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ 1(71) Центральное проиэвтехническоепредприятиеналадке и проектированических установок предпрметаллургии (53) 621.873(088,8)(54)(57) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ ДЛЯ ЗАМЕНЫ СЕКЦИЙ КОТЛАсодержащее направляющие,ЯО 103 6 ремещения по ним подъемно-выкатнойтележки с домкратами, установленнойв кабине, снабженной проушинами длястропов о т л и ч а ю щ е е с я,тем, что, с целью сокращения времен монтажа и демонтажа секций, оно снажено подвесками, трубчатой распоркошарнирами и стопорными пальцами а также лебедкой с тросом, причем под направляющими балками жестко эакреплены подвески, на которые установле трубчатая распорка, при этом направляющие балки выполнены составными и на них расположены шарниры со стопорными пальцами, а на одной иэ секций эакреплен трос лебедки, уСтанов ленной снаружи кабины.1 10366Изобретение относится к транспорт"ному оборудованию, а именно к монтажу и ремонту котлов-утилиэаторое, вчастности башенного типа.Известнорузозахватное устройстводля замены секций котла-утилизатора,содержащее направляющие балки для пе"ремещения по ним подъемно-еыкатнойтележки с домкратами, установленнойв кабине, снабженной проушинами для 1 Остропов ( 1.Недостатком указанного устройстваявляется иэ-отовление и установка временных направляющих шееллерных балокв период ремонта котла-утилиэатора, 15что влечет за собой непроизводительный простой котла в ремонте.Целью изобретения является сокращение времени монтажа и демонтажасекций,20Укаэанная цель достигается тем,что в груэозахватное устройство длязамены секций котла-утилиэатора, со-.держащее направляющие балки для перемещения по ним подъемно"еыкатной 25тележки с домкратами, установленнойв кабине, снабженной проушинами для,стропов, снабжено подвескамй, трубчатой распоркой, шарнирами и строповыми пальцами, а также лебедкой стросом, причем под направляющимибалками жестко закреплены подвески,на которые установлена трубчатая распорка, при этом направляющие балки.выполнены составными и на них расположены шарниры со стопорными пальцами,35а на одной из секций закреплен трослебедки, установленной снаружи кабины.На фиг.1 представлено груэозахватное устройство на крюке грузоподъемно 40го механизма в момент демонтажа секций; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,на фиг3 - разрез Б-Б на фиг.1; нафиг,4 " разрез В"В на фиг,1 ( подъемновыкатная тележка перед выкаткой сек"45ции иэ газохода ,Грузозахватное устройство выполнено в виде кабины, состоящей из четырех стоек 1 и связей 2 с проушинами3 для стропов 4, В нижней части стоек1 имеется четыре колеса 5 для передвижения. По нижним связям проложеныдве опорные балки 6, которые соединены с раскладными балками 7 и 8, Вместах соединения парных раскладныхбалок вварены трубы 9, через которыепропущены шарниры 10. Стопорение балок 6, 7 и 8 е горизонтальной плоскости производится стопорными паль 60 2цами 11, Уравновешивание устройствана крюке грузоподъемного механизмапри горизонтальных балках осущесте"ляется противовесом 12. Опираниераскладных балок 8 в подвесках 13опорных балок котла осуществляетсячерез трубчатую распорку 14. По балкам б 1 7 и 8 передвигается подъемновыкатная тележка 15 с четырьмя гидравлическими домкратами 16. В сложен"ном состоянии раскладные балки находятся в вертикальном положении эастойками и закрепляются крюками 17,В разложенном положении направляющие складные балки 8 крепятся краспорке 14 болтами 18. На верхнихсвязях находится лебедка 19.Грузозахватное устройство работаетследующим образом.К остановленному котлу-утилизатору на капитальный ремонт для заменыизношенных секций любого яруса подкатывается грузозахватная кабина,состоящая иэ сваренных балок 6, труб9, стоек 1, связей 2, проушин 3 длястропов 4. Нижние концы стоек оканчиваются колесами 5, служащими дляпередвижения кабины по полу котельного цеха.На опорные балки котла устанавливается трубчатая распорка 14 и закрепляется в подвесках 13 с помощьюболтов с гайками. Грузозахеатное устройство поднимается груэоподъемныммеханизмом на высоту демонтируемогояруса. Раскладные балки 7 и 8,находящиеся в вертикальном положении на грузозахватном устройстве,освобождаются от зацепления крюка 17и поворачиваются в трубах 9 на шарнирах 10 в горизонтальное положениена один уровень с опорными балками 6.Складные балки. опускаются с помощьюлебедки 19 и затем закрепляютсястопорными пальцами 11, Креплениескладных балок к распорке 14 осуществляется болтами 18. При переводераскладных балок из вертикального положения в горизонтальное груэозахватное устройство на крюке грузоподъемного механизма удерживается противовесом 12.Образованный на отдельных балках6, 7 и 8 горизонтльный путь от газохода котла до груэозахватного устройства является направляющим путем дляподъемно-выкатной тележки 15. Тележка подкатывается под секции е газоходкотла, приподнимается на 10-20 мм3 10366604 домкратами 16 и затем вкатывается в , производится ручной лебедкой. Монтаж грузозахватное устройство, Стопоры 11 новых секций в газоход котла произво" вынимаются из балок и складные балки дится в обратной технологической по и 8 перегибаются и складываются в следовательности. Легкие секции башен- вертикальное положение, затем закреп- ных котлов-утилизаторов передвигают 5.ляются крюками 17. После этого грузо-ся по направляющим балкам вручную захватное устройство опускается вниздвумя рабочими. груэоподьемным механизмом и иэ нее Использование изобретения позвовынимается секция этим же груэоподьем- ляет производить ремонт котлов-утиным механизмом, затем транспортиру О лиэаторов при замене конвективных по ется за пределы цеха. верхностей нагрева беэ монтажа вре"Демонтаж других секций осуществля- менных направляющих на каждом ярусеется аналогично. Подтяжка секций на газохода, что позволит сократить место крайней секции в газоходе котла время простоя котла в ремонте.1П "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,лиа каз 5923/2 Тираж 861 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Ра