Подвесные леса для строительных работ

В. К. Воликовский ПОДВЕСНЫЕ ЛЕСА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТЗаявлено 1 Ч февраля 1952 г. ва .е 1357/448448 в Министерство строитеялиого и лороисиого машиностроения Опубликовано в :6 оскаете 55 е иаооретеиийь Ло Н) яа 1%411 реДметом изобретен) Яв,ЯютЯ подвесные леса для строительных работ, выполненные в виде подмостей, нодвешиваемых па длиннозвенных подвесках,Недостаток известных нодвных лесов подобного рода, подвески которых снабжены на одном конце петлей, а на другом - -.крюком, зак,ночается в недостаточной надежно"и подвесок, так как их устройство не искгночает возможности несчастных случаев нри разгибании крюков, и также нри выходе крюка одной нодОсн н:5 неГли другон нодвс"ски от случайных причин.Этот недостаток устранен в описываемых подвесных лесах вследствис применения подвесок, в которых крюк выполнен и виде огс 5 гнутого юперек плоскости петли пальца, снабженного на конце головкой, ширина которой сюльше ширины просвета петли. В качестве опор для арных подвесок применены металлические сварные коробки с налон ой стенкой относительно нссугцих вертикальных швсллеров, с наб 7 сенной Т-образной прорезью с проушиной для пропуска петель полнсо.На фиг, 1 подвесные леса изображены сбоку; на фиг. 2 подмости лесов показаны сбоку и сверху; на фиг. 3 Яодвески лесов изображены в двух нроециях: га фнг. 4 оказано крепление верхних звеньев подвесо к поперечной траверсе.Подмости,сов с насилом 1 выно.ненс. в виде отдельных секций с концевыми накладками 2, соединенными шарнирно на болтах 3, пропуценных через нг.н нижни.; полн- сок. Каждая нз подвесок 4, послдова - тельно соединяемых в составнук подвеску, выполнена из прутка круглого сечения, На одном конце подвесок имеется петля 5 с приваренным и;ечиком 6, а на противоположном конце - палец, отогнутый попер плоскости петли и снабженный ин конце головкой 7, ширина которой больше ширины просвета петли.Верхние парные подвески лссо; л 5 оимн петлями подвешиваютсяконцевым срк)кам траверсы о сОд- много крана, перемещаемого о рельсам когсольных балок 9, закрепляемых на карниз 5 рхнего нер- крытия сооружаемого здания. Поерек консольных балок укладываются швеллеры 10 с привареннымин м металлическими сварными оробкам 5 11, Кажда оробка имеет наслоннун стенку 12, которая консольно выходит за пределы вертикальной стенки швеллера и сгабжснаТ-образной ирорезьк с проушиной для пропуска ня петли подвесок. Основание прорези несколько шире диаметра подвески, но уже сарлкюй ширины петли с приваренным и ечиком, благодаря чему петля подвески при ес подъеме может свободно ирохидить через проушину прорези.Края ияклспшой ленки коробок в обе стороны Т-образной прорези образуют опоры для петель с .сс ип(с- ми составных подвесок, ироворачиваиис которы.; вокруг их ссей исключен:, так как пальцы подвесок проходят через просветы петель смежных подвесок, распогсокенньх в одной плоскости с ист,пи верхиси подвески.Для подъем исднес и х лссов крюки траверсы подъемного крана заводят в петли верхик парных подвесок, после чегс кран поднимает их. Петли верхних подвесок при подъеме лесов скользят вдоль краев наклонных стенок обеих металлических коробок и выходят ив них через проушину Т-образных прорезей. При да;ьнейшем подъеме слс дувшей пары составшях подвесок петли их про. - ходят чсрез п 1 юуиииь прорсзей В коробках, юсле чего спускаося вниз вдсль краев прорези, спи;аясьь и нижики стенку коробок. Подвески, освобожденные от крюков траверсы подъемного крана, выводят из сцепления с петлями подвесок в коробках посредством поворачивания головок в плоскости петель подвесок, расположенных в коробках, после чего снятые подвески складывают в порядке имеющихгя иа них номеров,П редм ет изобретения1. Подвесные леся для строительных работ, монтируемые в виде подмостей на составных подвесках, снабженных иа одном конце петлей, а иа другом конце крюком, о т л и ч - о щ и е с я тем, что, с целью новь- иения надежности сцепления подвесок, крюк каждой из них выполнен и виде пальца, отогнутого поперек плоскости петли и снабженюго на конце головкой, ширина которой польше ширины просвета петли,2. Подвесные леса по и. 1, о т л ич а ю щ неся тем, что в качестве опор для парных подвесок применены металлические сварные или иные коробки с наклонной стенкой, консольно выступающей относительно вертикальи.х стенок, несущих коробки швеллеров, и снабженной Т- образной прорезью с проушинами для пропуска петел подвесок.Л 13399 б от 14/Х 11 1955 г, Стандартгиз. Объем 0,125 п. л. Тираж 400. Цеиа 50 кои Фиг. з Отв. редактор И. В. Макаров Типография изл Фиг. 4 осковская правда, Потаповский пер., 3. Зак. 659