Способ пуска турбокомпрессорной станции эрлифтного гидроподъема и система для его осуществления
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Севз СоввтсиикСоцнвлистичвснмкрвспублнк щ 989156 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет СССР Опубликовано 15.01.83, бюллетень М 2 Дата опубликования описания 18,01.83(53) УДК 621,512-Ц (088,8) вф еаам кзебретенкй н еткрытий(72) Авторы изобретения 4 Ъ Л:.Ж,.Заев И. Груба,.Логвинов, В.Н. Декане Донецкий ордена Трудового Красного политехнический институт(7) Заявител намени тт) СПОСОБ ПУСКА ТУРБОКОМПРЕССОРНОЙ СТАНЦИ ЭРЛИФТНОГО ГИДРОПОДЪЕМА И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ 1Изобретение относится к автоматическому регулированию турбокомпрес" сорных станций, подающих сжатый воздух в эрлифтный гидроподъем.Известен способ турбокомпрессорной станции эрлифтного гидроподъема путем последовательного запуска пусковых насосов, последовательного открывания задвижек водяного охлаждения и запуска электродвигателей тур 1 О бокомпрессоров в ненагруженном со" стоянии, последовательного открывания задвижек, нагнетания всех включенных турбокомпрессоров, одновременного открытия дроссельных заслонок до 22 и полного закрытия противопомпажных клапанов и дальнейшего открытия дроссельных заслонок 11.Известна система пуска турбокомп 2 О рессорной станции эрлифтного. гидро- подъема, содержащая устройство пуска компрессоров, подключенных к выход". ному коллектору, связанному со сме" 2сителем эрлифта, датчик давления воз" духа в коллекторе, связанный с эле" ментом сравнения давлений, изодромный регулятор .давления, вход которого подключен к выходу элемента сравнения давлений 1. 11.Однако известные способ и система не обеспечивают требуемой надежности пуска эрлифтного гидроподъема.Цель изобретения - повышение надежности пуска эрлифтного гидроподъе" ма. Цель достигается тем, что согласно способу предварительно открывают атмосферную задвижку, соединяющую общий. коллектор с атмосферой, и закрывают пусковую задвижку, соединяющую коллектор с эрлифтным гидроподъемом, закрывают. противопомпажные клапаны и открывают дроссельные заслонки всех включенных турбокомпрессоров, прикрывают атмосферную задвижку и устанавливают пусковое давление возду3 989 55 формула изобретения ха в коллекторе, после чего открывают пусковую задвижку и запускают эрлифтный гидроподъем.Кроме того, система дополнительно содержит атмосферную и пусковую за.движки, элемент сравнения расхода воздуха, датчик расхода воздуха, изодромный регулятор расхода воздуха, датчик пускового давления, устройство управления атмосферной задвижкой, устройство управления пусковой задвижкой, причем к входу элемента сравнения расхода воздуха подключен датчик расхода воздуха, а к его выходу - изодромный регулятор расхода. воздуха, выход которого подключен к устройству пуска компрессоров, вход датчика пускового давления соединен с выходом элемента сравнения давлений, а его выход подключен к устройству управления пусковой задвижкой, выход изодромного регулятора давлений подключен к устройству управления атмосферной задвижкой, связанному с устройством пуска компрессоров.На чертеже приведена блок-схема системы.На схеме показаны устройство пуска компрессоров 1, выходной коллектор 2, смеситель эрлифта 3, датчик давления 4 воздуха в коллекторе, элемент сравнения 5 давлений, изодромный регулятор 6 давления, атмосферная задвижка 7, пусковая задвижка 8, элемент сравнения расхода воздуха 9, датчик 10 расхода воздуха, продольный регулятор 11 расхода воздуха, датчик 12 пускового давления, устройство 13 управления атмосферной задвижкой, устройство управления 14 пусковой задвижкой.Способ осуществляется следующим образом.В исходном состоянии перед пуском атмосферная задвижка 7 открыта, а пусковая задвижка 8 закрыта, т.е. коллектор 2 соединен с атмосферой и отсоединен от смесителя эрлифта 3,Сигналом на пуск является подача сигнала задания расхода О.,. Одновременно с ним подается и сигнал задания пускового давления Рц к, однако он не приводит к изменениям в схеме, так как на устройство управления атмосферной задвижкой 13 поступает запрещающий сигнал из устройства пуска компрессора 1, что не произойла загрузка компрессоров. Сигнал задания 156 4расхода О вызывает работу изодромного регулятора 11, который в своюочередь дает разрешение на работуустройства пуска компрессоров 1, Онопроизводит параллельно-последовательный ввод под нагрузку агрегатов турбокомпрессорной станции, причем, таккак расход воздуха через коллектор 2равен нулю (коллектор 2 соединен с ат 10 мосферой), о чем сигнализирует датчик10 (сигнал 0 на выходе датчика 10,пропорциональный расходу воздуха вколлекторе 2, равен нулю), то производится загрузка всех компрессоров.15 После этого на устройство управления атмосферной задвижкой 13 от устройства пуска компрессоров 1 подаетсяразрешающий сигнал и оно начинаетзакрывать атмосферную задвижку. Это20 происходит до тех пор, пока сигнал Рна выходе датчика давления 4, пропорциональный давлению воздуха в коллекторе 2, не станет равен сигналузадания пускового давления Р25 При этом сигнал на выходе элементасравнения 5 давления равен нулю,что фиксирует датчик 12 пусковогодавления, дав разрешение на работуустройства управления 14 пусковойЗ 0 задвижкой, которое и открывает пусковую задвижку 8. Сжатый воздух через коллектор 2 поступает к смесителюэрлифта 3 и производит его запуск.Так как пусковое давление Рбольше рабочего .в коллекторе 2, то устройство управления атмосферной задвижкой 13 полностью закрывает атмосферную задвижку 7.Форсированный пуск турбокомпрес 40 сорной станции позволяет избежатьснижения скорости движения гидросмеси в приемном трубопроводе ниже транспортной и таким образом осуществитьрациональный способ пуска эрлифта,4 а упРавление устРойством пуска комп-.рессоров по расходу дает возможностьосуществить автоматический пуск эрлифтного гидроподъема на заданнуюпроизводительность.1Таким образом, данная системаобеспечивает повышение надежностипуска эрлифтного гидроподъема,1. Способ пуска турбокомпрессорной станции эрлифтного гидроподъема5 9891 путем последовательного запуска пус-: ковых насосов, последовательного от" крывания задвижек водяного охлажде" ния и запуска электродвигателей турбокомпрессоров в ненагруженном со" стоянии, последовательного открывания задвижек нагнетания всех включенных турбокомпрессоров, одновременного открытия дроссельных заслонок до 22 о и полного закрытия противопомпажных 16 клапанов и дальнейшего открытия дрос" сельных заслонок, о т л и ч а ю " щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности пуска, предварительно открывают атмосферную задвижку, сое" 15 диняющую общий коллектор с атмосфе" рой, и.закрывают пусковую. задвижку, соединяющую коллектор с эрлифтным гидроподъемом, закрывают противопомпажные клапаны и открывают дроссель" ные заслонки всех включенных турбо-ь компрессоров, прикрывают атмосферную задвижку и устанавливают пусковое давление воздуха в коллекторе, после чего открывают пусковую задвижку и 2 ю запускают эрлифтный гидроподъем.2. Система пуска турбокомпрессорной станции эрлифтного гидроподьема, содержащем устройство пуска компрессоров, подключенных к выходному коллектору, связанному со смесителем эрлифта, датчик давления воздуха в коллекторе, связанный с элементом 56 6оравнения давлений, изодромный регулятор давления, вход которого подключен к выходу элемента сравнениядавлений, о т л и ч а ю щ. а я с ятем, что, с целью повышения надежности пуска эрлифтного гидроподьема,она содержит атмосферную и пусковуюзадвижки, элемент сравнения расходавоздуха, датчик расхода воздуха, иэодромный регулятор расхода воздуха,датчик пускового давления, устройство управления атмосферной задвижкой,устройство управления пусковой задвижкой, причем к входу элемента срав"нения расхода воздуха подключен датчик расхода воздуха, а к его выходуизодромный регулятор расхода воздуха,выход которого подключен к устройствупуска компрессоров, вход датчика пускового давления соединен с выходомэлемента сравнения давлений, а еговыход подключен к устройству управления пусковой задвижкой, выход иэодромного регулятора давлений подклю"чен к устройству управления атмосфер"ной задвижкой, связанному с устройст"вом пуска компрессоров. Источники информации, .принятые во внимание при экспертизе1, Иелькумов Л.Г. Автоматизацияпневматического хозяйства шахт и руд"ников. И., "Недра", 1977, с. 254.989156 ь Мартыновергель оставит ехред М. А ценко актор Л, Авраменко о Тираж 662ВНИИПИ Госуд по делам и3335, Москва 5 ент" жгород, ул. Проектная, 4 лиал ППП Заказ 11056/4 Подписноерственного комитета СССРобретений и открытийЛ, Раушская наб., д,
СмотретьЗаявка
2940016, 16.06.1980
ДОНЕЦКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ГРУБА ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ЛОГВИНОВ НИКОЛАЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ДЕКАНЕНКО ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, БАЕВ ЛЕОНИД ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F04D 27/00
Метки: гидроподъема, пуска, станции, турбокомпрессорной, эрлифтного
Опубликовано: 15.01.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-989156-sposob-puska-turbokompressornojj-stancii-ehrliftnogo-gidropodema-i-sistema-dlya-ego-osushhestvleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ пуска турбокомпрессорной станции эрлифтного гидроподъема и система для его осуществления</a>
Предыдущий патент: Механизм поворота лопаток компрессора
Следующий патент: Рабочее колесо центробежного компрессора
Случайный патент: Многоканальный аналого-цифровой преобразователь