Копер для аварийно-спасательных работ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 04,08.81 (21)3324609/22-03 11 М.КЛ. Е 21 0 1/00 с присоединением заявки М Государственный. комитет СССР по делам изобретений и открытий(088. 8) Опубликовано 30,12, 82,Бюллетень Ио 48 Дата опубликования описания 30, 12, 82 В,Т. Сапронов, А.Д. ДимашкоЮ.И;,.Фомин е, Е Донецкий государственный институт,црректяйвйнйя органиэации шахтного с ьсгева":СЛТЕЛЬНЫХ тносится к горной а конкретно - к ов для аварийноот, строительства шахтных стволов и Изобретение опромышленности,конструкции копрспасательных раколодцев, устьеТеДе 5 ойство для проходки ного ствола, включаю лненную в виде реше тановленной на повое, шкив для подвесана, Один конец нормы шарнирно закрепте, а второй конецперемещающимися ц данной габари так ка спортн Недостаткомляются большиеном положении,переводе в тране складываетсЦель иэобребаритов копракении и увелич ения - умен транспортнние безопас ение гаполо-. сти, ра Недостатком устройства является ,то, что для перевода его из транспортного в рабочее положение необход мо сооружение фундамента под шарнир платформы основания под монорельс и проведение монтажных работ по установке устройства на фундамент и монорельсе, что.является длитель ным и трудоемким процессом что 1 особенно существенно при применении устройства для аварийно-спасательных работ. Кроме того, для перевозки и монтажа устройства требуется как и гается йно-спам прост- подПостем, чсательранствшкивнуювески е тформа ны напа кон- е Известно устр;. ротной платформ ки рабочего орг воротной платфо лен на Фундамен снабжен катками по монорельсуминимум две транспортные единицы и грузоподъемный кран, что значительно снижает степень его мобильности- основного качества устройств для ведения аварийно-спасательных работ.Наиболее близким к предлагаемому является буровая установка, включающая пространственную решетчатую Ферму, подшкивную площадку, шкив для подвески рабочего органа и .платформу на транспортном средстве 2установки явты в транспортк ее остов прин ое положение бот,тавленная цель дости то в копре.для авари ных рабоТ, включающеенную решетчатую Ферму площадку, шкив для подрабочего органа и платфор на транспортном средстве, пла и подшкивная площадка снабже равляющими, а решетчатая фермра выполнена в виде многоэвенника,одно иэ звеньев которого установлено нижним шарниром в направляющихна платформе транспортного средства,а верхним шарниром - в направляющихна подшкивной площадке.5Кроме того, подшкивная площадка снабжена кареткой с приводом, вкотором установлен шкив, при этомпривод выполнен в виде толкателя цсвязан с ним полиспастом, соединен.ным с кареткой,На фиг. 1 изображен копер в ра-бочем положении, вид сзади; нафиг. 2 - копер в рабочем и транспортномТ) положениях, вид сбоку; 15на Фиг. 3 - схема механизма перемещения шкива подъемного сосуда,Копер для аварийно-спасательныхработ включает платформу 1 на транспортном средстве, на которой установлена пространственная решетчатаяферма, состоящая иэ закрепленныхшарнирно и взаимосвязанных междусобой секций 2, 3, 4, 5, 6 и 7. Вверхней части фервуз шарнирно закреплена подшкивная площадка 8. Секция7 нижним шарниром подвижно установлена в направляющих 9, закрепленныхна платформе 1 прицепа тяжеловоза, аверхним - в направляющих 10, закрепленных на подшкивной площадке 8.Направляющие 9 и 10 снабжены упорами 11. Перемещение нижнего шарнирасекции 7 в направляющих 9 производится с помощью лебедки 12, каната 13и отклоняющего шкива 14.Для придания конструкции фермыжесткости в рабочем положении сЕкции б и 7 соединены с секциями 2, 3,4 и 5 раскосами 15, а секции 4 и 5 40соединены с подшкивной площадкой 8укосинами 16Шкив 17 рабочего органа 18 установлен на подшкивной площадке 8 вподвижной каретке 19 с приводом,: 45выполненным в виде толкателя 20, каната 21, отклоняющего шкива 22 иканатных блоков 23. Канат 21 эапасован по схеме обратного полиспаста,толкатель 20 снабжен зажимом 24 длясвободного конца каната.Рабочий орган 18 при работе копра подвешен на канате 25, второйконец которого навит на барабан подъемной машиныне показана)Устройство работает следующим 55 образом.В транспортном положенииТ коперустанавливают у ствола С шахты. Спомощью лебедки 12 производят перемещение в направляющих 9 нижнего опор 60ного шарнира секции 7, при этом секции 6 и 7 поворачиваются относительно опорных шарниров, а подшкивнаяплощадка 8, поворачиваясь относительно верхних шарниров. секций б и 7,поднимается в крайне верхнее ( рабочее, положение. После окончания подьемакопра верхний и нижний шарниры секции 7 стопорят в направляющих 9 и 10 с помощью упоров 11, секции 2, 3, 4, 5, б и 7 соединяют раскосами 15 между собой и укосиной 16 - с подшкивной площадкой 8. После установки фермы копра производят навеску каната 25 и рабочего органа 18, Перевод копра в транспортное положение производят в обратной последо-. вательности.Подачу рабочего органа к стволуС шахты производят включением толкателя 20. При этом его шток выдвигается из корпуса и через блоки 23 увлекает за собой канат 21, который, огибая отклоняющий шкив 22, перемещает каретку 19 со шкивом 17 рабочего органа. Спуск рабочего органа в ствол производят с помощью каната 25 и подъемной машины.При выдаче грузов из ствола рабочий орган 18 с грузом поднимают выие платформы 1, толкатель 20 выключают и каретка 19 под действием веса рабочего органа 18 перемещается вдоль подакивной площадки 8 и рабочий орган зависает над платформой 1. После этого происходит его посадка на платформу и разгрузка.Для разгрузки рабочего органа 18 с породной массой на платформе 1 может быть установлено разгрузочное устройство с лотком и транспортеромне показ ано) .Применение предлагаемого устройства позволит уменьшить габариты копра в транспортном положении, улучшить его мобильность и проходимость, улучшить условия труДа рабочих, обслуживающих копер.формула изобретения1. Копер для аварийно-спасательных работ, включающий пространственную решетчатую ферму, подшкивную площадку, шкив для подвески рабочего органа и платформу на транспортном средстве, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью уменьшения габаритов в транспортном положении, платформа и подшкивная площадка снабжены направляющими, а решетчатая Ферма копра выполнена в виде многозвенника, одно из звеньев которого установлено нижним шарниром в направляющих на платформе транспортного средства, а верхним шарниром - в направляющих на подшкивной площадке., 2. Копер по п,1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения безопасности работ,подшкивйая площадка снабжена кареткой сприводом, в которой установлен шкив,при этом привод выполнен в виде тол-кателя и связан с ним полиспастом,соединенным с кареткой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1Авторское свидетельство СССР Р 693021, кл, Е 21 0 1/04,1977,2"Буровое оборудование,и инструментф, фНефтяное оборудование". Каталог в 6 томах, т. 2, Всесоюзное объединение фИашиноэкспорт". И., 1961, с. 34-35 (прототип) .985302 Составитель ЛЧерепенкинаСереда Техред К,Мыцьо. Корректор И. Ватрушкинетеш,ю 4 щ И Реда аэ 10114/4 В